Haas-teambaas Steiner: "Er is geen echt middenveld meer in de Formule 1"
- Gepubliceerd op 17 jul 2018 13:45
-
- Door: Jeroen Jonkers
Haas-teambaas Guenther Steiner is van mening dat er momenteel geen sprake is van een echt middenveld in de Formule 1. Volgens de Italiaan zijn de teams achter Mercedes, Ferrari en Red Bull dusdanig aan elkaar gewaagd dat iedereen competitief is en er geen sprake meer is van een middenveld en een achterhoede.
“Niemand is oncompetitief", aldus Steiner tegenover Crash.net. "Er is niet echt sprake meer van een middenveld, het is simpelweg de rest. Je hebt de top drie-teams en dan de rest. Ieder team van plek vier tot tien kan dit jaar om de punten strijden, dat hebben we gezien."
Haas beleeft haar sterkste seizoen sinds de Amerikaanse renstal in 2016 debuteerde. Volgens Steiner is het geen verrassing dat zijn team goed presteert. "Na de tests was het realistisch om te denken dat we hier zouden staan, maar we waren ons er bewust van dat het zwaar werk zou zijn, en dat is het ook."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
21
Reacties (13)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.624
Er is nog steeds een middenveld Steiner, alleen iets groter geworden.
Immers rijden Williams en Mc.laren nu achteraan.
ConkersF1
Posts: 603
Moet je eens horen hoe bizar dat klinkt: McLaren en Williams rijden achteraan.
twslex
Posts: 570
f1 in 1992, williams numero uno en mclaren nemero duo......how times can change. Of 1980, ferrari 10e in constructeurs uitslag.
Mitchell7x
Posts: 599
@CONKERSF1 Williams is echt een achterhoede team, maar Alonso finishte vorige week nog op P8 en dat kun je echt niet doen in een auto die helemaal niet kan meekomen met het middenveld
mr.Monza
Posts: 9.860
@TWSLEX,
1980, ja die Ferrari 312T5 was niet best, zelfs Gilles kreeg dat ding niet in het gareel.
Edgar
Posts: 1.691
Als je de jaren '90 heel bewust heb meegemaakt, met de dominatie van Williams die echt heel bizar was, dan zou je opgesloten worden als je toen had gezegd: over pakweg 25 jaar rijden jullie kansloos achteraan, op een ronde of 2.
Snelrondje
Posts: 8.625
Niet helemaal, @Tonrossi, McLaren heeft 48 punten en staat 3 punten verwijderd van positie 5.
Snork
Posts: 20.217
@Edgar: neem McLaren hier ook maar in mee. 15 uit 16 races een McLaren als eerste over de finish, we schrijven 1991.
erwin93
Posts: 893
@Snork, 1988 maar begrijpelijk punt :)
bschuit
Posts: 11.990
Mm, Williams, en met name vandoorn in de McLaren, is toch echt géén ‘middenveld', dat is gewoon achterhoede,,, dus er is een top, een achterhoede en ??? ,, de rest dan toch maar middenveld noemen?
Marcooooo
Posts: 499
De 3 topteams... tijdje niks en dan het middenveld... tijdje niks en dan 1 McLaren en de beide Williams auto's. Er is nog wel degelijk een middenveld in de F1... helaas voor Williams en Vandoorne.
gabini
Posts: 830
Nou, ik zie wel degelijk een achterhoede.
De Williams en de Sauber en de Mclaren zijn voor mij achterhoede teams.
Alonso en de Saubers halen het maximale eruit waardoor zij bij de aub middenveld horen. Maar er zijn weekenden waar ook zij niet mee kunnen komen.
Big_El
Posts: 2.137
Er zijn ook races waar de Haas het niet goed doet, of de Renault, Sauber of Force India. Maar over het algemeen kun je stellen dat over een heel seizoen de 5 teams achter de 3 huidige topteams aan elkaar gewaagd zijn. En dan, daarachter en af en toe toch nog puntjes sprokkelend omdat het plotseling lukt als het fout gaat bij anderen, heb je nog de STR en de Williams.
En ja, er zijn ook nog eens grote verschillen tussen de verschillende coureurs binnen die teams achter de top. Zo zijn de resultaten van Ericsson, Vandoorne, Hartley en Grosjean vele malen minder dan van hun teamgenoten. Maar voor nu hebben we het over teams, niet over coureurs.