Mercedes-chef Toto Wolff stelt dat zijn team vanaf nu niet standaard gebruik zal maken van teamorders. Volgens de Oostenrijker is het de doelstelling van Mercedes om de rijders te laten racen, maar zorgden de omstandigheden op Hockenheim ervoor dat er teamorders uitgevoerd moesten worden.
Toch is Valtteri Bottas volgens Wolff geen nummer twee-coureur. "Nee, het belangrijkste in de Formule 1 is het racen", vertelt Wolff. "We hebben altijd gezegd dat wanneer we in het laatste deel van het kampioenschap zijn met een coureur met veel voordeel, dat we dan soms onpopulaire maatregelen nemen. Die tijd is nog niet daar."
"We gebruikten een tactiek die ons garandeerde dat beide auto's de finish zouden halen. Zoals ik al zei, als Valtteri aan de leiding had gereden, dan was de beslissing in zijn voordeel geweest", besluit Wolff zijn verhaal.
Bottas zelf heeft begrip voor de situatie. "Het is onderdeel van het vak", aldus de Fin. "We zijn vrij om te racen, maar in de moderne Formule 1 moet je veel sneller zijn om iemand in te kunnen halen. De omstandigheden waren al listig genoeg. Het had geen zin om onnodig risico te nemen, dus ik ben er niet boos over."
Reacties (39)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.475
Tuurlijk, je neus begint te groeien Toto.
flyingfokker
Posts: 3.383
Pas op, maak plaats voor de neus van Wolff...
MArnoldi
Posts: 2.481
Teamorders. Ik heb er niks mee.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Het hoort erbij als je om het kampioenschap vecht. Wel fijn dat nu voor zijn fans ook duidelijk is dat hij gewoon heel duidelijk de nummer 1 status heeft, altijd gehad ook. Natuurlijk hebben we daar de laatste jaren niets over gehoord, maar dat was ook niet nodig met die Mercedes, vanaf de 1e race was ieder jaar duidelijk dat er toch wel een Mercedes kampioen ging worden.
Hoofhearted?
Posts: 345
Nou speedpuppet, niet helemaal mee eens.
Als Vettel deze had gewonnen had de wk stand er heel anders uit gezien
red slow
Posts: 3.081
Ik dacht dat teamorders niet mochten op het moment dat het om de overwinning gaat?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Die snap ik niet?
Politik
Posts: 8.936
Dit seizoen heb je gelijk Speedpuppet, maar de jaren met Rosberg had hij absoluut geen no. 1 status
red slow
Posts: 3.081
Nou teamorders midden in de race van laat hem voor hij heeft net een pitstop gehad of om druk uit te oefenen of een tegenstander die voor rijd. Dat mag
Maar teamorder in de zin van er word niet Geraced om de overwinning die mag niet. Er is een regel hierover.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Was ook niet nodig, er ging toch wel een Mercedes kampioen worden. Was er die jaren ook enige kans op een kampioen van een ander team dan was hij gewoon geholpen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ik doelde op de reactie van Hoofhearted. Die van jou stond er nog niet toen ik aan ht typen was:)
red slow
Posts: 3.081
Regel 151C.
Teams will be reminded [that] any actions liable to bring the sport into disrepute are dealt with under article 151c of the International Sporting Code and any other relevant provisions." Article 151c is effectively the FIA's catch-all regulation that relates to "any fraudulent conduct, or any act prejudicial to the interests of any competition or to the interests of motor sport generally"
Met deze regel kan je stellen dat bepaalde teamorders niet mogen en zou de FIA een straf kunnen geven.
Hoofhearted?
Posts: 345
@Speedputtet, in dacht dat je op dit jaar doelde. Maar je typte ''de laatste jaren'' in dat geval ben ik het met je eens;)
Billgates307
Posts: 9.444
De order "keep positions " mag gewoon.
En in dit geval ook een logische met 1 uitgevallen Ferrari.
Kijk maar naar het lijstje rechts;
1. DE Mercedes 310
2. IT Ferrari 302
Ik ben geen voorstander van teamorders maar het was wel heel begrijpelijk.
Runningupthathill
Posts: 18.228
Beide teamorders waren begrijpelijk. Het is niet logisch om Vettel tijd te laten verliezen achter Raikkonen met Hamilton die nog niet gepit had en mogelijke regen die er aan kwam. Uiteindelijk had Ferrari gelijk, Bottas haalde Raikkonen in tijdens het regenen maar Vettel lag nog 10 seconden verder. Alleen gooit Vettel het stomweg weg. Ook bij Bottas en Hamilton waren ze begrijpelijk, je neemt risico's in het vechten met je teammaat.
Dat maakt ze niet sportief of leuk om naar te kijken en het maakt gewoon veel duidelijk in de onderlinge verhoudingen.
Hoofhearted?
Posts: 345
Ham bewijst keer op keer dat hij veel sneller is! Dus team orders zijn niet eens nodig.
Politik
Posts: 8.936
Precies, no 1 status die krijg je niet, die eis je niet op, het is een natuurlijk proces dat zich vormt door telkens weer de snelste te zijn.
meister
Posts: 3.834
Alleen jammer dat sommige nr 1 rijders met een gele camera blijven rijden.
Patrick_St
Posts: 5.595
Bottas heeft bij mij wel punten gescoord gisteren. Ik had totaal niet verwacht dat hij een aanval zou proberen op Lewis.
De teamorder vond ik wel terecht, je wilt niet dat beide rijders uitvallen in een gevecht terwijl de punten nu hard nodig zijn.
V10lover
Posts: 1.576
Denk dat de teamorder aan BOT om niet verder aan te dringen bij HAM deels te maken heeft met de eerdere tegenslag van Mercedes en de eis om maximaal te scoren in Hockenheim en dat het in het voordeel van de op dat moment langzamere HAM uitvalt heeft alles te maken met zijn kans om het verschil met VET te optimaliseren voor het WK. HAM heeft een mooie race gereden, maar alle stoplichten op groen, iedereen ruim aan de kant, concurrenten die een pitstop maken en je daarmee voorbij laten gaan, teamorder en de smeekbede aan de FIA om het troetelkind geen penalty te geven. Hoeveel mazzel kun je naast uitstekend rijderskwaliteiten bij elkaar verzinnen in 1 race ?
Aviflex
Posts: 1.423
mazzel/ hij reed zelfde tijden als raikkonen met 40 ouwe softs!!!!!!!!!!!!!!!
mario
Posts: 12.642
@V10Lover: Je begint goed aan je betoog, maar halverwege gaat het toch weer mis.... Jammer joh! ;)
Politik
Posts: 8.936
Voor de kijker is het absoluut niet leuk, ik heb ook helemaal niets met teamorders.
Maar gisteren kon ik er wel.enigszins begrip voor.opbrengen.
Wat wil je dan? Dat beide coureurs er net als RB in Bakoe afvliegen?
Dat kan Mercedes zich echt niet veroorloven na het debacle in Oostenrijk en de pech van Hamilton in de laatste 2 kwalificaties.
Dus vanuit dat oogpunt snap ik het wel.
Raikkonen gaf gisteravond in een interview ook aan, dat hij het niet eens was met de teamorders, omdat hij vond dat hij dezelfde snelheid als Vettel had. Ja hij moest nog een keer naar binnen, maar ik vraag me af of Vettel zijn race wel op dat setje uitgereden had.
919
Posts: 3.205
Eens, een dergelijke call was zowel te begrijpen als te verwachten, het waren dure punten voor Mercedes die op het spel stonden, Ik kan er dan ook geen moeite mee hebben. Anders was het geweest als er een teamorder was geweest om te mogen passeren, maar daar was geen sprake van.
flyingfokker
Posts: 3.383
Wat een pr-priet-praat weer..... Zal Wolff wel van Hamilton geleerd hebben.... ;-)
bvonk
Posts: 930
Tja, andere coureurs/teambazen hebben dat helemaal niet........ ;-)
mario
Posts: 12.642
Het is dat Ferrari niet met de pers praat, maar de teambaas aldaar had ongeveer hetzelfde gezegd..
Wingleader
Posts: 3.228
Vazal Bottas weet precies waar hij staat bij Mercedes, op plekkie 2. Daar hoeft hij zich niet voor te schamen, krijgt hij dik voor betaald.
De rest is gelul voor de Bühne van Wolff.
beugel67
Posts: 98
Tuurlijk Toto, de 2e pitstop van Bottas was natuurlijk niet zo gepland als hij ging. Doen alsof de banden er niet waren. In ieder geval het was goed ingestudeerd.
John6
Posts: 9.741
Goed voor Daniel om te zien dat er rijder 1 en 2 is bij Mercedes voor als hij het nog niet wist.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat het zaak wordt dat teamorders weer verboden worden.
Maar Wolff moet niet zo dom doen nou, want het slaat nergens op. Altijd maar roepen dat ze niet aan teamorders doen, maar vervolgens het wel doen slaat nergens op. In dit geval was het ook niet nodig na het uitvallen van Vettel. Bij Vettel vond ik het ook niet echt nodig, maar daar begreep ik het ergens nog.
HarryLam
Posts: 4.307
ook al verbied je teamorders ....ze zullen altijd blijven....er bestaat altijd wel een mogelijk heid d.m.v vooraf afgesproken signalen of geheimtaal
Arie54
Posts: 4.960
Hij heeft gelijk, ze waren er al. Reken maar dat er iets over in Bottas' contract staat.
Peter
Posts: 979
Oh ja. Twee weken geleden nog niet. Maar nu wel. Daar gaat je geloofwaardigheid, zover hij die al had.
MrStef85
Posts: 6.328
Die Wolff in schaapskleren vertrouw ik al een tijdje niet :-p.
ray1975
Posts: 2.400
Onzin natuurlijk, die Bottas gaat voor iedereen aan de kant dus zeker voor Hamilton. Hij is gewoon niet een killer op de baan, een prima 2de rijder die team helpt niet meer en niet minder.
JM_K
Posts: 1.106
Ach.. het hoort erbij gaat om t teambelang voor Toto.en
Hongarije 2017 ;-)
schwantz34
Posts: 39.019
Teamorder was logisch want ze waren bij Mercedes doodsbang dat Hamilton nog een tijdstraf zou krijgen voor het akkefietje bij de pitsingang. Daarom moest hij ook keihard blijven pushen van zijn engineer om een marge op te bouwen voor het geval dat.
Ernie5335
Posts: 4.978
"Toch is Valtteri Bottas volgens Wolff geen nummer twee-coureur."
Hahahahahahahahahahaha...