Overzicht: Verbruikte motorelementen per team na GP Duitsland
- Gepubliceerd op 25 jul 2018 13:27
-
- Door: Jeroen Jonkers
De Formule 1-coureurs zijn anno 2018 beperkt tot drie krachtbronnen voor het gehele seizoen. Deze drie krachtbronnen bestaan uit zes onderdelen, die afzonderlijke levensduren hebben. Nu het seizoen bijna halverwege is, is het tijd om de balans op te maken.
Hieronder staat een overzicht van alle motoronderdelen die tot op heden verbruikt zijn dit seizoen. Het onderscheid wordt gemaakt tussen de verschillende motoronderdelen. ICE staat voor de interne verbrandingsmotor, TC is de turbo, MGU-H is de energieopslag voor de turbo, MGU-K is het hybride systeem, ES is de algehele energieopslag en de CE omvat het elektrisch systeem.
Bekijk hieronder het overzicht van alle verbruikte motoronderdelen in de Formule 1 na de GP van Duitsland:
| Coureur | Team | Motor | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| Daniel Ricciardo | Red Bull | Renault | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Max Verstappen | Red Bull | Renault | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 |
| Sergio Perez | Force India | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Lance Stroll | Williams | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Carlos Sainz | Renault | Renault | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 |
| Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Fernando Alonso | McLaren | Renault | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 |
| Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Coureurs mogen in 2018 gebruik maken van 3 ICE, 3 TC, 3 MGU-H, 2 MGU-K, 2 ES en 2 CE.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (18)
Login om te reagerenJPJ1979
Posts: 12
ze gaan als de rook die Honda's, oh nee ze gaan in rook op, veel succes RBR volgend jaar.
Billgates307
Posts: 9.444
Dank je.
Volgend jaar zijn we eindelijk van die Franse meuk af en hoeven we ons ook niet meer druk te maken over de loze beloftes van Abiteboul. Kunnen we eindelijk bouwen aan een mooie toekomst.
Jullie ook veel succes volgend jaar met nog meer motorisch achterstand op de rest.
ROYALERE
Posts: 24.398
jullie ook veel succes om eindelijk weer eens een goede wagen te bouwen. RB is met een oude Suzuki alto motor nog sneller dan die renout wagen :)
dutchiceman
Posts: 5.125
Wil je niet zo beledigend doen over mijn waggie Roy.
0xygen
Posts: 1.160
Honda kan tenminste genoeg leveren. In tegenstelling tot Renault.
Caramba
Posts: 5.786
Fijn bouwen aan een mooie toekomst vind ik wollig taalgebruik. Red Bull gaat volgend jaar geen een GP winnen - kijk, da's pas klare taal.
Billgates307
Posts: 9.444
Klare taal?
Das je bek een douw geven.... ;-)
Als ik wat duidelijker moet zijn;
Volgend jaar gewoon weer 3e in WK. Het jaar erop de titel.
Pietje2013
Posts: 9.063
Heren, niet reageren op trol Jean-Pierre Jabouille
BoekieB
Posts: 182
Die Honda's, Japanse precisie
StevenQ
Posts: 9.386
maar hoeveel van die onderdelen zijn vervangen omdat ze kapot waren en hoeveel omdat ze een betere versie hadden om uit te proberen met het oog op volgend jaar?
Toro Rosso rijd dit jaar gewoon als testteam voor Red Bull
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat is al 1000 keer uitgelegd STEVEN maar sommige mensen zijn niet zo op de hoogte. het is gewoon een testjaar en als er iets nieuws is of een update gaat hij er gelijk op.
JPJ1979
Posts: 12
Ja hoor, geloof je het zelf, de boel ploft gewoon
Pietje Bell
Posts: 26.625
Klopt @JPJ1979, de Renault boel ploft om de haverklap.??? ?
Ridertje
Posts: 2.205
Als je nog eens een auto garage gaat beginnen, doe het dan voor Renault.
Dan hou je altijd te vreten, een dik belegde boterham!
Wel op tijd onderdelen bestellen, want in het leveren zijn ze niet de beste!
DraconianDevil
Posts: 910
@ROYALERE 25 jul 2018 14:06
Vandaar dat Hartley al aan zijn 6e ICE bezig is, Gasly al aan zijn 4e en Honda pas een paar weken terug spec B heeft geintroduceerd. B is toch de 2e letter?
alonso fan
Posts: 10.412
Er zal heus wel gewisseld worden om het testen maar krijg ook het idee dat ze alles nu op testen gooien, dus ook het gene wat stuk gaat...
0xygen
Posts: 1.160
Veel uitval beurten kwamen ook door aanrijdingen etc. Zeg hiermee niet dat Honda het betrouwbaarste is, maar deze platte cijfers zeggen nier alles
neppatsrev
Posts: 4.828
Mooi overzicht F1today, en wat de rest betreft hier, van Honda zou ik me niet teveel aantrekken, die zijn van dag 1 al een testteam voor RB. Dus die gaan dubbele cijfers halen dit jaar. Renault vind ik pas echt zorgwekkend.