Nigel Mansell aan de slag als ambassadeur voor Group Lotus
- Gepubliceerd op 25 jan 2011 11:45
-
- Door: Rob Veenstra
Group Lotus heeft na Jean Alesi nog een oud Formule 1-coureur als ambassadeur gestrikt. Nigel Mansell, wereldkampioen van 1992, heeft zich aan Group Lotus verbonden. De Brit zal ook als testcoureur voor het T125-project fungeren.
Mansell: Terugkeren bij Lotus in deze rol brengt veel herinneringen bij me naar boven. Ik zal Lotus altijd dankbaar blijven en met name Colin Chapman, die zeer inspirerend en bijna een tweede vader voor me was. Ik heb de recente ontwikkelingen in Hethel met ambitieuze projecten op gebied van racen en productie-auto's gevolgd. Het vult me met vreugde dat Lotus terug is waar het hoort, in de top van de autosport om de strijd met de besten aan te gaan.
Mansell: Terugkeren bij Lotus in deze rol brengt veel herinneringen bij me naar boven. Ik zal Lotus altijd dankbaar blijven en met name Colin Chapman, die zeer inspirerend en bijna een tweede vader voor me was. Ik heb de recente ontwikkelingen in Hethel met ambitieuze projecten op gebied van racen en productie-auto's gevolgd. Het vult me met vreugde dat Lotus terug is waar het hoort, in de top van de autosport om de strijd met de besten aan te gaan.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (17)
Login om te reagerenWerner
Posts: 1.650
Wie zijn wij om Dany Bahar en te beoordelen of te veroordelen terwijl mensen als Alesi en Mansell Group Lotus daadwerkelijk steunen. Ok het lijkt allemaal wat ambitieus maar Gascoyne en de zijnen stellen zich ook niet bepaald nederig op. Laat dat gedoe over Lotus aub ophouden en laat de autoproducent gewoon zijn naam gebruiken. Fernandes moet gewoon een andere naam aan z\'n team geven en op de baan bewijzen wat ze al dan niet waard zijn ! Ik zal respect voor ze opbrengen als ze het verdiend hebben en vorig jaar hebben ze het redelijk gedaan. Ze werden welliswaar altijd een maal of tweemaal gedubbeld maar op korte tijd hebben ze toch iets bewezen maar meer ook niet...
Runningupthathill
Posts: 18.230
Dus omdat Group Lotus Alesi en Mansell geld toestopt om ambassadeur te zijn, moet Fernandes, die gewoon gelijk heeft, zijn naam maar afgeven.
Als jij de rechten koopt op de naam Heineken, die iemand in zijn bezit heeft en de echte heineken klaagt, terwijl jij die naam gewoon eerlijk gekocht hebt, dan laat jij dat ook zomaar niet gaan. Ook al heeft Heineken ineens Arjen Robben als uithangbord.
lotus - less is more
Posts: 696
Werner, wie ben jij dan om Tony Fernandes te veroordeelen. Je meet met twee maten, zoals ik gisteren ook al aangaf. En nogmaals: NIEMAND zegt dat Lotus hun naam niet mag gebruiken. Het is precies andersom! Kom nu eens een keer met echte argumenten, en verdraai nu eens niet alles zodat het jouw uitkomt. Ook je claim \"Nu is dat aan het veranderen omdat veel mensen nu beseffen dat hij alleen maar een grote opportunist èn gewiekst zakenman is die erop uit was/is om de Lotus groep in te palmen\" is wederom een grove veroordeling van Fernandes (en wie ben jij om dat te doen), en bovendien ook een grove verdraaing van de feiten. Citaat: \"Lotus Racing team boss Tony Fernandes has made the surprise claim that he WOULD BE PREPARED (vertaling: zou bereid zijn) to acquire Lotus Cars from Proton as he ponders what the F1 operation should be called next season\", oftewel om te kunnen zorgen dat hij de naam Team Lotus kon blijven gebruiken, zou hij bereid zijn Lotus cars te kopen. Dat is iets heel anders als suggereren dat hij Lotus cars voor een prikje wilde kopen uit financiele overwegingen.
miauw
Posts: 1.136
Pfrrrrrrrt!
Charlie Whiting
Posts: 893
Bla bla bla. Pas wel bij het nieuwe begrip\"Lotus\" = arrogant.
Wordt zo moe van de naam Lotus. Wat is er nou zo goed aan Lotus? Het zijn onbetrouwbaren auto\'s , die het record uitvallen op hun naam hebben.
Edgar
Posts: 1.691
Mansell als testcoureur?..er ontgaat mij iets, waarom in godsnaam hij? hoelang heeft hij niet in een F1 auto gereden?
DutchF1
Posts: 12.432
Al langer dan sommige hier op de site oud zijn haha.
AirJan
Posts: 1.383
Het gaat om een rol als testcoureur bij de straatauto\'s van Lotus, niet voor de F1 auto\'s van Renault die gesponsord worden door Lotus.
lexishummi
Posts: 507
DutchF1: inderdaad dat zal een verdomd grote cockpit moeten worden,hij paste toen ook niet meer in een Mclaren.
patrickl
Posts: 11.414
Wat een getrut. Als ze zo nodig zelf een F1 team met de naam Lotus wilde hebben hadden ze die naam niet aan 1Malaysia F1 moeten geven.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Inderdaad want het ploegje van Bahar heeft het spel zeker niet netjes gespeeld en vooralsnog heeft Team Lotus alle recht van spreken. Overigens een zeer zwakke actie van de nabestaanden van wijlen Chapman om een 180 graden draai te maken en Fernandes te laten vallen als een baksteen.
Werner
Posts: 1.650
Tja dat was inderdaad niet zo handig maar dat was kennelijk voor Bahar aan het roer kwam. Fernandes was van plan om via Naza de group Lotus te kopen en Bahar heeft met zijn plannen daar een stokje voor gestoken. Je kunt toch niet verlangen dat een automerk z\'n eigen naam niet mag gebruiken om via een sport reclame te maken ?
Maar ik vind ook dat ze in eerste instantie de naam niet hadden mogen laten gebruiken. Neemt niet weg dat er bij Lotus eindelijk eens iemand is die grootste plannen heeft en heel veel heel interessante mensen heeft aangetrokken om die doestellingen te verwezelijken.... Lotus was op sterven na dood ! En... naar wat ik lees was Fernandes van plan om de groep voor een prikje te kopen...
lotus - less is more
Posts: 696
@the count : Je kunt Clive Chapman niet echt verwijten dat hij 180 graden gedraaid is. Hij runt het Classic Team Lotus (lijkt qua naam ook wel heel veel op Team Lotus, misschien kan Fernandes hier een rechtszaak over beginnen!?!?!?), dat wordt voor een belangrijk gefinancierd door Lotus Cars. De man wil gewoon zijn boterham behouden.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
@ Redactie: Ik ben dat gejank om Lotus meer dan beu! Elke dag verschijnen er wel 1 of meer berichten erover, kan het allemaal niet in 1 bericht ofzo? Of hebben jullie anders geen nieuws?
Runningupthathill
Posts: 18.230
Dan lees je het toch gewoon niet?
lotus - less is more
Posts: 696
Ahum, gejank - Alonso - crybaby?!?!?
Maar je hebt gedeeltelijk wel gelijk. Heel veel is een herhaling van feiten.
DB10
Posts: 50
De T125 is een eenzitter, die in de buurt komt van een Formule 1 wagen. Het is voor rijke mensen die in een Formule 1 wagen willen rijden, 650.000 pond kost hij, dus je moet er wat voor over hebben... Zit een 3,5 liter V8 motor van Coshworth in en je krijgt als voorbereiding training van Jarno Trulli en dus wss Mansell en Alesi. Hier een link voor meer info:
www.topgear.com/uk(...)-launched-track-day
Betekend dus wel dat Lotus Cars zelf ook in staat is om een F1 wagen te bouwen.