Rapport Hongarije 2018: Hamilton ongenaakbaar, Red Bull grote verliezer
- Gepubliceerd op 30 jul 2018 11:52
-
- Door: Jeroen Jonkers
De Hungaroring was dit weekend het decor voor de twaalfde Grand Prix van dit seizoen. Vanaf de kwalificatie stond er geen maat op Lewis Hamilton, die naar zijn tweede zege op rij reed. Max Verstappen kende een dramatische zondag, nadat een motorprobleem hem tot een uitvalbeurt dwong. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
44. Lewis Hamilton, 1ste: 10,0
77. Valtteri Bottas, 5de: 6,5
Lewis Hamilton verkeert in uitstekende vorm en ook op de Hungaroring was duidelijk te zien dat de Brit alles op alles zet voor een vijfde titel. Hamilton kende op vrijdag nog wat kleine momentjes, maar vanaf het moment dat het erom draaide, zette de Mercedes-rijder geen wiel verkeerd. Een sublieme kwalificatie werd gevolgd door een snaarstrakke overwinning. Hamilton is favoriet voor de titel en dat zal een prettig gevoel zijn zo vlak voor de zomerpauze.
Valtteri Bottas had het lastiger in Boedapest. In de natte kwalificatie kon de Fin uitstekend mee met zijn teamgenoot, maar in de race liet Bottas heel wat steekjes vallen. De slotfase van de Grand Prix was een rommeltje en dat kost Bottas flink wat punten. Het incident met Vettel was al onnodig, de beuk tegen Ricciardo was simpelweg dom. Bottas houdt vol dat hij gelijk is aan Hamilton, maar optredens als dit dragen niet positief bij aan die hoop.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 2de: 8,0
7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,0
Ferrari kon eigenlijk niet anders dan volgen in Hongarije. Op vrijdag leken Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen nog mee te kunnen doen om de prijzen, maar vanaf de kwalificatie moest Ferrari lijdzaam toezien hoe Mercedes, en met name Hamilton, aan de horizon verdween. In de slotfase van de Grand Prix wist Vettel Bottas nog knap te verschalken, maar de Duitser stelt zelf dat een tweede plaats het maximale resultaat was. Vettel zal het momentum na de zomerpauze om moeten keren, wil hij kans maken op zijn vijfde titel.
Kimi Raikkonen is ondertussen bezig aan een hele sterke reeks. De Fin stond in Hongarije voor de vijfde maal op rij op het podium en Raikkonen lijkt de ideale tweede man naast Vettel. Raikkonen is nog altijd niet zeker van zijn Ferrari-stoeltje, maar gezien zijn huidige vorm, zou de Fin geen slechte keuze zijn. Hij is snel genoeg om podiums te pakken en er zullen geen interne spanningen met Vettel ontstaan. Dat is met jonge hond Charles Leclerc nog maar de vraag.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, 4de: 7,5
33. Max Verstappen, uitgevallen: 7,0
Dit was geen goed weekend voor Red Bull Racing, maar dat was niet zozeer te wijten aan de rijders. Op vrijdag zag het er nog zo goed uit voor Daniel Ricciardo en Max Verstappen, maar vanaf zaterdag liep de Oostenrijkse renstal achter de feiten aan. Ricciardo scoort hoger dan zijn teamgenoot, maar dit is puur op basis van zijn sterke inhaalrace. In de kwalificatie waren beide rijders ondermaats, maar de Australiër spande de kroon. Uitvallen in Q2 is met een Red Bull gewoon onvoldoende, maar zijn race op weg naar de vierde stek verdient lof.
Verstappen gaf na zijn uitvalbeurt een inkijkje in zijn vocabulaire. De Nederlander was teleurgesteld, en terecht. De kwalificatie was niet goed, maar beter dan die van Ricciardo. In de race heeft Verstappen amper kunnen laten zien waartoe hij in staat was, maar zijn start was netjes. Toch moet gezegd worden dat Red Bull tekort kwam op de Hungaroring, een circuit waarvan ze op voorhand dachten competitief te kunnen zijn.
Force India
11. Sergio Perez, 14de: 5,0
31. Esteban Ocon, 13de: 5,0
Een pijnlijk weekend voor Force India, op meerdere vlakken. De perikelen rondom het team eisen haar tol en met name Sergio Perez zit in een lastig pakket. De Mexicaan kreeg het hele weekend vragen naar zijn hoofd over de situatie binnen het team en tot overmaat van ramp liep het op het circuit voor geen meter.
Esteban Ocon kende eveneens een dramatisch weekend. Net als Perez kwam Ocon niet verder dan Q1 en in de race kon het duo ook geen potten breken. Het is tijd voor de zomerpauze en het is maar de vraag hoe het team in Spa aan de start verschijnt.
Williams
18. Lance Stroll, 17de: 6,0
35. Sergey Sirotkin, 16de: 6,0
Zowel Lance Stroll als Sergey Sirotkin krijgen een mager zesje, al is in de huidige Williams ook geen pot te breken. Stroll reed zichzelf zowaar naar Q2, maar daarin reed hij zijn nieuwe voorvleugel aan gort waardoor de Canadees uit de pitstraat moest starten. Vervolgens was het een eenzame optocht achteraan het veld.
Sirotkin had totaal geen vertrouwen in zijn auto in de kwalificatie, wat resulteerde in de langzaamste tijd. De Rus bleef zijn teamgenoot in de race wel voor, maar daadwerkelijk strijden met de concurrentie zit er niet in voor Williams. Pijnlijk.
Renault
27. Nico Hülkenberg, 12de: 6,0
55. Carlos Sainz, 9de: 8,0
In Hongarije was Carlos Sainz duidelijk de sterkere van de Renault-rijders. De Spanjaard kwalificeerde zich bijzonder knap als vijfde, maar in de race viel Sainz wat terug. Toch heeft Sainz een goed weekend afgewerkt in Hongarije en dat zal zijn kansen op een goed stoeltje voor 2019 geen kwaad doen.
Nico Hülkenberg had geen best weekend in Boedapest. De Duitser kwam niet verder dan Q2 en ook in de race eindigde hij buiten de punten. Hülkenberg staat echter nog altijd als best of the rest in het kampioenschap en die vorm weet hij na de zomerpauze vast te hervinden.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, 6de: 10,0
39. Brendon Hartley, 11de: 8,0
Wat een geweldig weekend van Pierre Gasly. De Fransman reed eigenlijk net zo sterk als Hamilton, alleen heeft Gasly minder goed materiaal tot zijn beschikking. Zesde worden in de Toro Rosso is eigenlijk een overwinning en dat na een weergaloze kwalificatie. De Fransman heeft zijn naam weer op de kaart gezet.
Brendon Hartley reed ook een knappe kwalificatie, maar in de race zakte de Nieuw-Zeelander terug tot de elfde positie, net buiten de punten. Hartley heeft echt wel snelheid, maar op cruciale momenten lijkt de Kiwi toch wat scherpte tekort te komen. De kans is groot dat Hartley na dit seizoen klaar is in de Formule 1.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 10de: 7,5
20. Kevin Magnussen, 7de: 8,5
Een dubbele puntenfinish voor Haas, daar zullen de hoge heren blij mee zijn. Kevin Magnussen had het hele weekend de overhand ten opzichte van Romain Grosjean en de Deen hengelde wederom een flinke lading punten binnen. Magnussen is een van de revelaties van het seizoen en als Haas slim is, bieden ze hem snel een nieuw contract aan.
Grosjean pakte in Hongarije voor het tweede weekend op rij punten. De Fransman eindigde als tiende, maar hij maakte geen brokken en dat zal teambaas Günther Steiner positief stemmen. Grosjean moet zorgen dat hij constanter presteert, wil hij ook in 2019 op de grid staan.
McLaren
2. Stoffel Vandoorne, uitgevallen: 7,0
14. Fernando Alonso, 8ste: 8,0
Arme Stoffel Vandoorne. De Belg reed een nette Grand Prix in Hongarije en hij leek lange tijd op weg naar een aantal puntjes, tot betrouwbaarheidsproblemen roet in het eten gooiden. Vandoorne was echter competitief in Boedapest en daar zal hijzelf tevreden mee zijn, gezien de verhalen die geschreven worden over mogelijke vervangers. Het is te hopen dat Vandoorne de snelheid van de race in Hongarije kan meenemen naar Spa, mogelijk ligt er dan wat leuks in het verschiet.
Fernando Alonso reed eigenlijk een race zoals we die van hem gewend zijn. De Spanjaard maakte geen fouten en aan het einde van de dag staan er weer een paar puntjes op het scorebord. Alonso presteert maximaal in de McLaren en het team mag maar wat blij zijn dat hij in het team zit.
Sauber
9. Marcus Ericsson, 15de: 7,0
16. Charles Leclerc, uitgevallen: 6,5
Charles Leclerc is zijn momentum een beetje kwijt. De Monegask kende een waanzinnige reeks met verschillende puntenfinishes, maar sinds de Grand Prix van Oostenrijk staat Leclerc droog. In Groot-Brittannië viel de Sauber-rijder buiten zijn schuld om uit, maar in Duitsland reed hij wisselvallig en ook in de kwalificatie op de Hungaroring kon hij geen potten breken. Zondag viel hij uit voor het goed en wel begonnen was, daar kon Leclerc niets aan doen. Uithuilen en opnieuw beginnen in Spa.
Marcus Ericsson troefde Leclerc af in de kwalificatie en dat is een nette prestatie. De Zweed heeft niet het talent van Leclerc, maar in de lastige omstandigheden deed hij een beroep op zijn ervaring. In de race kon Ericsson geen potten breken, waardoor zijn puntentotaal blijft steken op 5 stuks, 8 minder dan zijn teamgenoot.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
10
Reacties (60)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
Hoe kun je uitvallen en nog een 7 krijgen?
ConkersF1
Posts: 603
De punten worden geloof ik toegekend op basis van een heel weekend, niet alleen de race.
flyingfokker
Posts: 3.377
Gebaseerd op wat er aan het uitvallen vooraf ging en het is Max.....
Senninha1981
Posts: 1.843
Nou een 5 was meer op zijn plek denk ik? Kwalificatie als 7e en race uitgevallen... kan nooit een 7 zijn lijkt me... maar ja, het is Max.
NicoS
Posts: 18.075
Ja, ik vind dat ook wat veel voor Vandoorne.....
Zodiac
Posts: 50
trolletje, bolletje, knolletje...
rice
Posts: 2.096
De Max formule is hier altijd van toepassing in het rapport. Formule: if:max-verstappen->then +1 ;)
Wouter666
Posts: 2.267
Het onafhankelijke en niet Nederlandse Autosport geeft hem een 8.
mjollnir
Posts: 1.404
Tsja waarom heeft Ricciardo een 7.5 In de kwalificatie er niets gebakken. En zijn motor bleef heel in de race.
Need5Speed
Posts: 2.944
Waarom zou je iemand een laag cijfer geven als hij last krijgt van mechanische pech? Of waren die punten voor de wagen bedoeld?
Billgates307
Posts: 9.443
@AF,
Bij jij de laatste tijd niet een beetje neurotisch bezig.
Je lijkt wel zo'n fanboy ala raket......
alonso fan
Posts: 10.412
Ik stel hier toch een normale vraag.
Billgates307
Posts: 9.443
ik ook
Rogier hier
Posts: 6.530
Ik vind Ricciardo geen 7,5 waard. Een verprutste kwali en een rampzalige start waardoor hij een inhaalrace moest rijden. Met een betere kwali en een goede start had hij makkelijk op het podium kunnen staan.
Mijn complimenten trouwens aan Sainz. Ik heb vaak kritiek op hem, maar dit weekend was hij gewoon goed bezig en hij verdient een beter cijfer.
Caramba
Posts: 5.786
Ik kan me meestal wel vinden in de toegekende cijfers. Maar het prettige bovenal aan deze rubriek is dat ook mindere goden hoge cijfers kunnen halen - en andersom. Ik zou zeggen, tel de rapportcijfers over het seizoen bij elkaar op en maak er een 'schaduw'kampioenschap van. Ben benieuwd wie er met de F1Today-bokaal vandoor gaat.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Hoe kun je na een weekend acher de feiten aanlopen, in de race door je teammaat uit de wind worden gehouden een 10 krijgen? Gebaseerd op een Q3?
MustFeed
Posts: 9.424
Kreeg Ricciardo vorige race niet een 7,5 toen hij uitviel?
Langduscher
Posts: 276
*Bottas ongenaakbaar
FTFY
PhyF1
Posts: 242
Bottas een voldoende? Vreemd.
Ik denk als Verstappen de race van Ricciardo had gehad, hij hier vast met een 9.0 had gestaan ("ondanks de door de spin van Stroll verpestte kwalificatie, een ijzersterke inhaalrace, precies zoals we hem kennen"). Een 7.5 vind ik echt te mager, zeker gezien de acties en de eagerness om Bottas toch nog voorbij te steken.
ConkersF1
Posts: 603
Niet eens. Ricciardo heeft in zijn kwalficatie meerdere pogingen gehad, hij had in de regen echt de snelheid niet. Ik zou hem denk ik een 8 geven, inderdaad ook vanwege zijn vastberadenheid ind e slotfase. Maar van de andere kant, inhalen is hier eenvoudiger dan in Monaco en de Red Bull is natuurlijk een klapje beter dan een McLaren of Sauber.
Big_El
Posts: 2.137
@ConkersF1: in Q2 moest de tijd komen uit het eerste rondje, daarna was het te nat om nog een competatieve tijd neer te kunnen zetten. En dat eerste rondje van Ricciardo werd verpest door de spin van Stroll.
Damon Hill
Posts: 18.551
Nee Conkers,
Ricciardo had maar 1 poging, namelijk de eerste poging. Per ronde werd de baan natter en geen enkele gezette tijd werd later nog verbeterd, wat aangeeft dat de baan steeds slechter en slechter werd.
Het is altijd zo jammer als mensen feiten willen verdraaien, terwijl je het gewoon met blote ogen kan zien wanneer je Q2 terug kijkt.
Grotestappen
Posts: 1.168
Had Hamilton eigenlijk wel gewonnen als Bottas de twee ferrari's zo lang achter zich had gehouden? Bottas heeft Hamilton de overwinning geschonken.
Wat mij betreft had Bottas een hoger cijfer gekregen.
Ricciardo had idd een hoger cijfer verdient. Hij heeft de wedsrtijd zeker kleur gegeven.
PhyF1
Posts: 242
Daar heb je wel een goed punt ja, Bottas heeft de deur wel lang dicht kunnen houden.
F1Fan1993
Posts: 5.856
De force India coureurs krijgen wel een heel laag cijfer. Hun kunnen er toch niets aan doen dat ze een slechte auto hebben voor dit circuit.
Hun deden het bijde beter als Leclerc iniedergeval.
schwantz34
Posts: 38.437
Leclerc werd gesandwiched, kon hij niks aan doen.
Big_El
Posts: 2.137
En daarnaast: door wie werd hij gesandwiched? Inderdaad, de FI coureurs.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Leclerc was te agressief bij de start.
Je Kunt er ook voor kiezen om je niet te laten sandwichen
Cypher
Posts: 2.191
Serieus 'hun kunnen'? 'Hun deden'? 'bijde beter'?
Mag toch hopen dat je niet uit '93 komt.
sailor
Posts: 11.131
Ric en Gasly geef ik beide een 9
NicoS
Posts: 18.075
Gasly z’n 10 is meer dan terecht, beter kan je het niet doen.
Zijn kwalificatie was subliem, en in de race onbedreigd naar een overwinning in de tweede divisie van de F1 gereden.
Op basis van een zeer matige kwalificatie is een 8 meer dan voldoende voor Ricciardo.
sailor
Posts: 11.131
Gelukkig mogen we allemaal een eigen mening , mooi he ;-)
Wouter666
Posts: 2.267
Gasly top inderdaad! En dat met een GP2 motor, aldus de woorden van een ex-wereldkampioen...
V10lover
Posts: 1.570
Hamilton pakt weer een onverwacht optimaal resultaat met de 2e zege op rij en 68 punten in de laatste 3 races. Vaak is hij in de 2e helft van het seizoen nog beter en ik verwacht dan ook dat ondanks de sterke concurrentie van Ferrari en Vettel de 5e WK titel probleemloos wordt binnengehaald. Onder alle omstandigheden veruit de beste coureur.
ZelosF1
Posts: 182
Ik heb de afgelopen weken nog wat interviews gezien van Hamilton omdat ik fan van de man ben (al sinds 2007) maar wat is hij gewoon cool geworden en dan bedoel ik zijn houding.
Geen gezeik meer, geen gedoe meer ook al gaat het slecht. Hij stelt zich altijd positief in en ik denk dat heel veel coureurs daarvan kunnen leren. Zelfs toen hij al in 2007 opzettelijk werd opgehouden door Alonso zodat Hamilton geen kwali ronde meer kon neerzetten gaf hij een super reactie. Wat veel mensen over zijn houding en mentaliteit praten hier op het forum is gewoon onzin.
PhyF1
Posts: 242
@ZelosF1. Ik ben ook fan van Hamilton, maar hij kan ook wel heel gespeeld (en vervelend) "positief" doen en dan wel enkele steken onder water uitdelen. Het opgehouden worden door Alonso was daar juist een goed voorbeeld van. Lees maar eens het boek "The Mechanic" van Marc Priestley. Daarin vertelt hij die situatie van dichtbij en dat geeft wel een andere blik op zaken (die nog minder positief uitpakt voor Alonso dan voor Hamilton). Sowieso een aanrader, dat boek.
Starscreamer
Posts: 1.218
Weer zon rapport waar je alleen om kan lachen
sailor
Posts: 11.131
Ach dat rapport is ook maar een mening , dat zijn geen feiten , iedereen zal een ander rapport hebben
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Wederom een oranje gekleurd opiniestuk ..
Damon Hill
Posts: 18.551
Een 7.5 voor Ricciardo? Is dit een grap? Zijn slechte startpositie was gewoon niet helemaal zijn schuld, aangezien hij in zijn flying lap een spinnende Stroll voor zich had. Daar kun je dus 0,0 aan doen. Vervolgens was de baan te nat (want die werd met de ronde natter, niemand kon zich nog verbeteren).
Vervolgens rijdt Ricciardo een dijk van een inhaalrace en haalt hij het maximaal haalbare en dat is een 7.5? Ff serieus man. Complete scorebord journalistiek door niet te kijken wat er gebeurd is.
Sainz een 8 is ook heel raar, dat cijfer moest juist veel lager zijn. Hoe kun je in hemelsnaam Sainz beter beoordelen dan Ricciardo.
Bij de start zie je dat Sainz niet meer dan een gemiddelde rijder is. Hij had een wereldstart maar reed echt met de staart tussen zijn benen. Hij had zo buitenom (de ideale lijn) meters kunnen pakken, maar koos voor een wel heel conservatieve manier en liet zich piepelen.
Hij werd kleurloos 9e terwijl hij als 5e was gestart. Gasly en Magnussen waren bijvoorbeeld veel beter.
Hele rare beoordelingen dus.
Billgates307
Posts: 9.443
Mee eens Damon +
NicoS
Posts: 18.075
Ja een 8 had ook gemogen.....
Damon Hill
Posts: 18.551
Eerder een 9 Nicos. Nogmaals, die kwalificatie was gewoon niet zijn fout. Hij had 1 ronde de kans en in die ronde spinde Stroll voor hem.
Verder was hij foutloos in de race en was P4 het maximaal haalbare.
Een 8.5 zou het minimale moeten zijn.
En oja, een 6 voor Bottas.... nee voor die lompe actie tegen Ricciardo (hij nam niet eens de moeite om een botsing te ontwijken) moet ik maximaal een 4 geven.
De straf was dan ook lachwekkend, dit is bijna bewust je collega van de baan rammen. Na die actie met Vettel (wat overigens wél een race incident was) leek er wel een steekje los te zitten.
Niet de eerste keer dat Bottas iets doet waar hij amper voor bestraft wordt. Ik herinner me ter plekke even Baku 2017.
NicoS
Posts: 18.075
Kwalificatie wel of geen schuld, hij zat er niet bij, anderen wel.
Misschien wat eerder naar buiten gaan?
Q2 was ook maar op het randje, waarom het jezelf zo lastig maken om op softs te blijven rijden, terwijl je toch snel voelt dat het niet de juiste keuze is?
Maar hij bleef maar rijden op die softs, dan kom je toch naar binnen als je voelt dat het niet werkt. Alle andere toppers zaten er wel bij, dan zal je zelf ook iets niet helemaal goed hebben gedaan. Juist met deze omstandigheden moet je niet wachten, maar meteen naar buiten gaan. Iets wat alle andere toppers wel deden.
Damon Hill
Posts: 18.551
@Nicos,
Eerder naar buiten gaan? Ze gingen allemaal meteen naar buiten, dus dat argument gaat ook niet op.
Hij ging naar buiten, Stroll spint voor hem, kans verkeken. Moeten we dan punten aftrek geven voor iets waar hij niets aan kan doen? Lijkt me onnozel.
En zelfs als die kwali zo slecht zou zijn... dan nog gaat het voor 90% om wat je in de race laat zien, en die was top.
In ieder geval 10x beter dan Sainz die een 8 krijgt en kleurloos 9e wordt na een wereldstart die hij zelf verprutst. Hoe scheef is dat dan?
NicoS
Posts: 18.075
Hij ging als een van de laatste naar buiten, dus het gaat wel op helaas.
Hoe meer coureurs voor je, hoe meer kans je op dit soort ongein kunt lopen, zeker in listige omstandigheden.
Vettel reed als een van de eerste naar buiten, Max zat ook voorin, zij hadden geen last.
Met dit soort omstandigheden moet je voorin zitten, ga je later, dan loop je het risico.
Het is gebeurd, uiteindelijk kwam alles in de race op z’n pootjes terecht, en kreeg hij nog twee plekken extra door het uitvallen van Max, en Bottas z’n fout. Niets te klagen dus.
little-nightmare
Posts: 2.285
Je hebt het echt niet gezien he nicos
Verzinermaareendienietbiasedis
Posts: 439
Een belabberde kwali, uitvallen in de race, vloeken als een bootwerker, en dan een 7. Nee, hier heerst geen oranjekoorts hoor... ;)
NicoS
Posts: 18.075
Ik snap ook niet dat Vandoorne een 7 krijgt...
Billgates307
Posts: 9.443
Verstappen's race lasted only five laps, and he deserves credit for clearing Gasly and Sainz immediately and joining the Mercedes versus Ferrari battle up front. But how he's rated depends entirely on whether you believe the Red Bull was as bad as he made it look in qualifying. Verstappen's wet weather virtuosity and his team-mate's struggles means he gets the benefit of the doubt.
Aut0$p0rt rating 8
User average rating 7.2
NicoS
Posts: 18.075
@Bill,
Ook allemaal oranjekoorts....;)
Billgates307
Posts: 9.443
whahaha +
PWNieuw
Posts: 649
@BillGate
Weet dat de tekst niet van jou is.
Gasly verdedigde niet eens tijdens de start en het zou mij niet verbazen dat voor de race Gasly en Hartley duidelijk op gewezen wordt om de RBR's niet in de weg te zitten. Saintz had een slechte start en ging van het gas af, zelfs Stroll zou hem dan nog inhalen. Tijdens Q3 reed Gasly voor Verstappen en opeens ging hij aan de kant voor Verstappen. Waarschijnlijk zodat Verstappen geen last zou hebben van de spray van Gasly, toch raar dat mensen zulke dingen alleen opvallen als Ocon dat bij Hamilton of Leclerc dat bij Vettel zou doen.
Gelet op de verwachtingen en het materiaal dat Verstappen heeft, moet hij max een 6 krijgen. Vind het ook grappig dat de auto meegenomen is in de score, snap dan niet waarom Stroll geen 7 heeft gekregen.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Belabberde journalistiek ... maxtoday op zijn best
Senninha1981
Posts: 1.843
Overigens voor de meegereisde Nederlandse fans van Max: een dikke 10! Ondanks dat Max uitviel bleven ze juichen voor Ricciardo. Dat getuigd van respect en dat mag best gezegd worden!
Damon Hill
Posts: 18.551
Kijk dat is nog eens mooi, goed dat je het nog een keer zegt! Ik vond dat ook prachtig om te zien en zo hoort het ook! Top!
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Waren ze voor Ricci ?
Of waren ze tegen Bottas?
Deze hadden in ieder geval al een beetje meer verstand dan die maaskantje sukkelaars van vorige week in Duitsland ..
sailor
Posts: 11.131
Het is ongeveer midden in het seizoen , tijd om een balans op te maken over het eerste gedeelte van dit seizoen
Mercedes : Lewis 9 - Bottas 7.5
Ferrari : Vettel 9 - Kimi 8
Red Bull : Daniel 8 - Max 7.5
little-nightmare
Posts: 2.285
Ik zal ook is meedoen.
Hamilton 9 doet het heel goed bijna niet op fouten te betrappen
Vettel 7,5 al redelijk pech gehad maar toch ook al veel punten laten liggen dokr eige fouten.
Bottas 7 kan hamilton redelijk volgen maar is het toch net niet
Raikkonnen 6 kan het gewoon niet bij houden
Ricciardo 7,5 doet het goed maar kan Verstappen meestel niet volgen.
Verstapen, 6,5 de snelheid is er echt wel maar door de fouten aan het begin van het seizoen heeft hij toch al veel laten liggen
Kubica
Posts: 5.448
Hoe kan Beuk Beuk Botstas een voldoende krijgen?