Voormalig Formule 1-coureur Mika Hakkinen loopt niet warm voor de sport vandaag de dag. De Fin is van mening dat de Formule 1 een impuls van jong talent nodig heeft, maar coureurs zoals Max Verstappen rijden op achterstand van de kop.
“De sport is al lange tijd niet opwindend meer", vertelt Hakkinen tegenover Bild. "Rosberg tegen Hamilton was allesbehalve saai, was toch net wat minder boeiend omdat het een gevecht binnen één team was. Nu heb je Mercedes tegen Ferrari, maar op afstand jonge talenten als Max Verstappen. Dat maakt het een stuk minder spannend.”
“Ik kan wel weer genieten van de verschillende rijstijlen van beide coureurs", houdt de Fin het nog enigszins positief. "Vettel rijdt een stuk schoner, alsof hij de wagen rustig rond laat glijden. Terwijl Lewis zijn wagen tot het uiterste duwt en meer risico neemt. Lewis kan dat risico nemen, maar niet altijd. Vroeg of laat gaat dat een keer voor een botsing zorgen.”
Reacties (29)
Login om te reagerenray1975
Posts: 2.400
Kan niet anders zeggen dan dat ik het eens ben met Mika...
Rimmer
Posts: 12.117
Dan kan ik op mijn beurt niet veel anders zeggen dan dat ik het eens ben met jou.
London
Posts: 780
Ben het eens met Rimmer in deze
MAXNietVerslappen!
Posts: 66
Ik ben het zoiezo wel eens met LONDON & RIMMER, met Rimmer RAY1975 iets minder bij deze..
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ik ben het eens met London.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
nou vooruit dan maar ..
Dan ben ik het eens met NIEUWE RONDE NIEUWE KANSEN
MAXNietVerslappen!
Posts: 66
Kansloos....
London
Posts: 780
Ik ben het oneens met MaxNietVerslappen!
RJHvandaag
Posts: 6.980
Eens met Hakkinen. Komt natuurlijk omdat ze zelden bij elkaar in de buurt racen op de baan.
Snork
Posts: 20.060
Snap ik dus niet. Strijd om de WK titel is nooit zo spannend geweest en Mercedes en Ferrari strijden als nooit tevoren. Wat wilt hij dan, car bumping en uitvechten in de grindbak ofzo?
LimboF1
Posts: 6.407
Dan kun je nagaan hoe saai het voorgaande jaren was........
Stingray71
Posts: 242
De afgelopen jaren misschien niet door de dominantie van Mercedes. Maar ik heb echt wel seizoenen meegemaakt die meer spanning hadden. 2012 is daar een mooi voorbeeld van.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Nooit zo spannend geweest? Wow.
Snork
Posts: 20.060
Okay, voor iedereen die het niet spannend vindt tussen Mercedes en Ferrari:
Wat is er niet spannend aan, wat moet er spannender worden?
CTRA
Posts: 4.060
Misschien wat meer gevechten tussen de 2 coureurs. Titelstrijd is wel spannend, maar nog geen mooie gevechten op de baan gezien.
Starscreamer
Posts: 1.218
@CTRA dit dus +1
Baracca
Posts: 197
Het is mss spannend tussen Mercedes en Ferrari, maar men moet durven verder te kijken dan dat. Ok, RedBull kan her en der meedoen om de knikkers - maar algemeen genomen delen de Scuderia en Mercedes de lakens uit.
Kijk naar de races waar Hamilton achteraan diende te starten. De achterligger én het ganse middenveld werd in een mum van tijd ingehaald. Ik dacht er voorbije weekend aan tijdens de 24h van Spa waar de piloten van de PRO klasse de Amateurs al even makkelijk op een rondje zette. (daarmee bestempel ik de achterliggers en het middenveld van de F1 niet als AM). Maar de verschillen zijn véél te groot.
Het is gebruikelijk dat je in de F1 een tot 3 teams hebt die het voortouw nemen, vaak is er een dominant team (zoals Mclaren, Ferrari, RB en recentelijk Mercedes in het verleden).
Echter is het gemis aan spanning ook te wijten aan de technologie van vandaag. De bedrijfszekerheid is enorm hoog. Piloten maken misschien net iets minder fouten (te maken met het professionalisme in het geheel) en de belangen (€€€) zijn alleen maar groter geworden.
Verder is er een gemis aan karakters - is alles zo politiek correct. Artificieel en gemaakt.
De F1 is meer dan ooit tevoren een grote show geworden.
Het is alsof je naar een concert gaat waar je favoriete band op het podium staat en waarbij je na een bliksemstart moet gewaarworden dat ze playbacken...
London
Posts: 780
Helemaal eens met Baracca. De top 6 wordt altijd minimaal 6e, al doen ze twee extra pitstops. Gevechten op de baan zijn er nauwelijks, inhalen gebeurt 90% via de pits.
Ik wil zien wie de beste coureur is. Ze moeten veel meer onderdelen standaard maken, de budgetten meer gelijktrekken en de auto's zo maken dat ze wellicht langzamer zijn dan nu maar je er wel mee kan racen. Dan mogen er wat mij betreft zelfs 2 halos op en hoeven ze ook geen geluid te maken.
Ik kan soms gewoon niet meer uitleggen aan de leek waarom F1 leuk is om te kijken. En heel eerlijk is het dat vaak ook niet en betrap ik me erop dat ik veel enthousiaster wordt van de MotoGP en lagere autosport klassen.
London
Posts: 780
Helemaal eens met Baracca. De top 6 wordt altijd minimaal 6e, al maken ze twee pitstops extra. Er wordt niet meer verdedigd omdat er twee a drie klasses op de baan rijden en inhalen gebeurt via de pits.
Ik wil zien wie de beste coureur is en ze dat onderling laten uitvechten. Dus wat mij betreft meer standaard onderdelen, de budgetten meer gelijk trekken en volgen/inhalen mogelijk maken. Als ze dat voor elkaar krijgen mogen ze er zelfs twee halos op plakken en mogen de auto's fluisterstil zijn.
Ik heb steeds meer moeite om aan leken uit te leggen wat er zo leuk is aan F1 kijken. Ik betrap mezelf erop dat ik steeds minder enthousiast wordt van de races en steeds liever naar MotoGP kijk of lagere race klasses.
London
Posts: 780
Altijd fijn als je reactie niet doorkomt. Dus dan maar in tweeen :p
TradeMark
Posts: 3.554
Nooit zo spannend geweest? Dan kijk je toch nog niet erg lang... Genoeg jaren deze eeuw alleen al geweest waarin het veel spannender was en het racen veel beter...
Soccer98
Posts: 1.860
Titelstrijd is vaak zat spannender geweest. Zelfs toen Alonso tegen Schumacher moest zonder duels uit te vechten. Had de één pech, dan had hij moeite moeten doen om P8 te halen. Nu wordt je met gemak zesde.
Numnum
Posts: 4.863
Hij heeft wel een punt.
Op de baan is er van actie en stuivertje wisselen absoluut geen sprake.
De meeste wisselingen vinden plaats door het onfortuin van de ander.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ook komkommertijd in huize Mika.
Opendeur. Tav vd huidige f1 race auto ontwerpen en dus maatstaven hebben we wel bijna 2 jaar een spannend gevecht tussen 2 teams en soms 3 teams.
Dat ham meer risico’s moet nemen door te pushen heeft te maken met de aansluiting houden met fer.
TNG
Posts: 186
Dit jaar vind ik de spanning wel erg meevallen. Ik denk dat sensatie een beter woord is wat bij dit seizoen past. Van een head to head titel gevecht is geen sprake aangezien Vettel en Hamilton zelden om een positie knokken (ja Oostenrijk maar dat was helaas na 1 simpele bocht al klaar) maar er gebeuren verder wel leuke onverwachte dingen
Fanboy1
Posts: 3.514
Vorig jaar zaten ze in knok positie in bakoe maar ja tis even anders gelopen
schwantz34
Posts: 38.441
Verjonging zit eraan te komen, te beginnen met Grosjean weg, Alonso?, Hartley?, Kimi zal nog wel 1 jaartje blijven denk ik.
Soccer98
Posts: 1.860
Het is niet super spectaculair nee, maar wel even lekker na de Mercedes jaren.
CBR600F
Posts: 968
20 jaar geleden waren er ook 2 teams dominant en won van de andere teams alleen Jordan een race.