Pierre Gasly is van mening dat de Honda-motor uitstekend presteert qua bestuurbaarheid. Dat vertelt de Fransman in gesprek met Motorsport.com. Met name in de regen doet de Honda-krachtbron goede zaken, alleen de snelheid van de motor kan nog verbeterd worden.
“Honda deed het op zaterdag erg goed in de regen, de bestuurbaarheid van de auto was geweldig", vertelt Gasly tegenover Motorsport.com. "Dat gaat vooral over het uitaccelereren en het koppel van de motor. In de regen wil je die dingen constant hebben en moet er precies gebeuren waar je met het pedaal om vraagt. Honda is hier erg goed in.”
“Volgens mij weten we allemaal waar we nog moeten verbeteren", vervolgt de Fransman, die in Hongarije knap als zesde over de finish kwam. "We moeten het algehele vermogen van de motor zien te verbeteren", besluit Gasly.
Reacties (50)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.165
Open luchtfilter, cilinderkop vijlen, idiridum bougie, super plus erin en elke nieuwe motor op vrijdag eerst ff rustig warm rijden. Komt goed.
MacGyver
Posts: 3.812
Lmao
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
En niet te vergeten de terugloopuitlaat
dutchiceman
Posts: 5.100
2fast4race?
Zambiorix
Posts: 1.315
je bent het lachgas vergeten :-)
Pietje2013
Posts: 9.061
Zakje paarse bougievonkjes erbij
neppatsrev
Posts: 4.828
Denk dat het mechanische deel van de motor allang aan zijn eind zit, Het is eigenlij alleen nog maar een wedstrijd wie het best energie kan opwekken en opslaan.
HarryLam
Posts: 4.266
Nou dat denk ik dus helemaal niet.
iOosterbaan
Posts: 1.893
ho ho ho ho! je vergeet een Kenwood sticker, zeker 15pk!
bschuit
Posts: 11.990
Compressiepoeder niet vergeten....
neppatsrev
Posts: 4.828
Dat is prima @hammylam, maar leg het dan ook even uit waarom je dit niet denkt..
neppatsrev
Posts: 4.828
gewoon iets roepen hebben we niet zoveel aan..
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
‘Bitte ein Bit’ sticker achterop en op de zijkant ‘The Honda Touch’. Gaat goed komen daar.
Primavera31
Posts: 469
halfords tuning...No Fear sticker achterop met die boze ogen. Opzet stuk op de uitlaat en een taartschep spoiler...zekers 28pk erbij en bergen downforce.
MoetDatNou
Posts: 972
@NEPPATSREV , grappig, jij roept iets zonder beargumentatie. En dan moet iemand anders die op jour reageert wel beargumenteren waarom het niet zo is. De motor is een totaal pakket. Soms moet je 1 onderdeel modificeren waardoor juist een ander beter of slechter gaat werken. Ze zijn nooit klaar (of zouden nooit klaar) moeten zijn met een onderdeel als ze de beste motor willen hebben. Er zijn altijd marges, verbetereringen die het totaal sneler zouden kunnen. Als je niet vooruit gaat ga je achteruit
neppatsrev
Posts: 4.828
@moetdatnou, ken je het verschil tussen iets roepen en een vraag stellen of een opmerking op een reactie geven? Ik kan roepen dat Honda het niet gaat redden, maar zeg dan ook even waarom je dit denkt, anders is het zo zinloos..
neppatsrev
Posts: 4.828
Hier heb je er één MGP ga het niet redden dit jaar. succes ermee...
0xygen
Posts: 1.160
Een zesde en een 4e plek voor Gasly, volgens mij heeft Alonso dit jaar dat nog niet gedaan?
StevenQ
Posts: 9.375
Laatste 4e plek van Alonso was 2014 in een Ferrari
hij is dit jaar wel een keer 5e geworden(Australië) maar dat lukte hem met de Honda motor ook een paar keer
Pietje2013
Posts: 9.061
Alonso heeft een 5e plek.
En 8 top 10 finisches tov 3 voor Gasly en daardoor dus meer punten.
Pietje2013
Posts: 9.061
*finishes
Wouter666
Posts: 2.267
Now we can fight!
Beemerdude
Posts: 7.814
@Pietje; denk dat Alonso er iets meer tijd voor nodig had....?
Stingray71
Posts: 242
De rondetijden die hij zondag liet zien zagen er zeker veelbelovend uit.
TylaHunter
Posts: 9.948
Dit lijkt mij weer een potje slecht vertaalt, maar ik begrijp wat er wordt bedoeld. #rijeigenschappen, driveability - een vakterm in de motorsport wat vaak betekent dat de afgave van het vermogen prettig eruit komt. Vooral MotoGP gebruikt dit vaak met het grote contrast van Yamaha (erg soepel) en de daar goed presterende Honda ( zo vel als wilde hengst)
Patr
Posts: 317
Hoe weet jij dat nou? Wie zegt dat ze niet zelf aan de aandrijfas moeten draaien om hem te besturen? Heb je hem nog nooit wild zien pompen naast dat stuur ofzo tijdens het rijden?
TylaHunter
Posts: 9.948
Nou ondanks dat Hartley wel vaak bij de achterkant/ zijkant van zijn bolide te vinden is, heb ik Gasly er nog niet op kunnen betrappen.
Hagueian
Posts: 7.059
Dat klinkt meer als Kim Holland dan Pierre Gasly.
Patr
Posts: 317
Dat is niet helemaal de interpretatie die ik zelf bij mijn post in gedachte had... xD
arie51
Posts: 707
Klinkt toch anders dan het gejammer van McLaren al zal zeker voor RBR. het vermogen behoorlijk wat hoger moeten komen te liggen maar het klink goed.
DutchTreath
Posts: 5.058
Honda doet het net zoals Renault. Eerst de betrouwbaarheid voor elkaar krijgen. Het grote verschil tussen Honda en Renault. Honda beloofd geen dingen die zij niet na kunnen komen.
Iets zegt mij (glazen bol) dat Honda komende winter een grote stap gaat zetten. Hoe zeg je dat ook alweer. "de wens is de vader van de gedachten"
MoetDatNou
Posts: 972
@Dutchtreat, vergeet alleen niet dat Renault niet zoveel heeft belooft. Het is veel RedBull geweest die dingen naar buiten gebracht hebben wat Renault wel zou doen. Dat is een groot verschil.
Pipo
Posts: 4.742
@moetdatnou, nou ze hebben wel een aantal dingen belooft hoor. Je kunt ze verdedigen bij Renault of anti RB zijn, maar er is zeker wel het een en ander geroepen bij Renault.
MoetDatNou
Posts: 972
@Pipo, Oh zeker heeft Renault wel wat belooft. Maar 90% van de dingen die in de media kwamen werden door Horner maar geroepen in de hoop dat Renault daar aan kon voldoen. En hoe veel heeft Honda vorig jaar wel niet belooft aan McLaren en niet nagekomen. Doen ze allemaal. Ontwikkeling in de high tech industrie kan je ook niet garanderen. Dat probeer je en hoopt dat het allemaal uitkomt. Maar er zijn altijd problemen die je tegenkomt. Ja, dan heb je deadline gemist.
DutchTreath
Posts: 5.058
@ MoetDatNou, met dat verschil dat Honda wel met upgrades kwam (werkend of niet) en Renault niet. Trouwens de betrouwbaarheid liet erg veel te wensen over bij Renault in 2017. Dus Honda was echt niet de uitzondering op de regel, en dat met een jaar minder voorbereiding dan Renault.
alonso fan
Posts: 10.412
Vooral dat laatste stukje...
schwantz34
Posts: 38.764
Het valt ook niet mee om een Geepeetwo engine op F1 niveau te krijgen, vandaag toch maar mooi weer 264 rondjes op de teller om van te leren ;)
Numnum
Posts: 4.863
Niet om nu de taalnazi uit te hangen, maar “de koppel” klinkt in mijn oren een beetje Noord Afrikaans.
MrStef85
Posts: 6.261
Ik denk dat je Zuid-Afrika bedoelt? ;-)
schwantz34
Posts: 38.764
Kent iemand het Zuid Afrikaanse duo "Die antwoord" nog? ;)
Billgates307
Posts: 9.443
Ik
Numnum
Posts: 4.863
Ik wilde geen Marokkaans zeggen eej.
Die Antwoord is super vet!
meister
Posts: 3.808
100 pk nog toch?
BENNY DONKER
Posts: 1.976
"Dat gaat vooral over het uitaccelereren en de koppel van de motor."
Wat nou 'de koppel'? HET koppel! Waar blijft de ons beloofde redacteur op HBO-niveau, zodat we van dit soort knulligheden verlost worden?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Koifreak kan er ook wat van. Om verdrietig van te worden wat sommige zonder het even na te lezen online planten.
_Firebeats_
Posts: 1.414
Gezien dat europa uitdroogt moet het volgend zeisoen goed komen met nonstop regenraces ?
bschuit
Posts: 11.990
Ja duh, in de regen... Komt goed uit dat hij vermogen mist, en wat rijdt hij dan lekker met die gladde baan
noppex
Posts: 236
Christian Horner heeft de verwachtingen voor volgend jaar al getemperd in een Italiaanse krant: het wordt een tussenjaar..
MoetDatNou
Posts: 972
Dat wist iedereen met een halve gram hersens al. En tegen Italianen durft hij dat wel te zeggen. Met zo een nieuwtje loopt hij drie kilometer rond de Ziggo kliek omdat hij anders in de problemen zit
Pietje Bell
Posts: 26.457
Heel opmerkelijk is dat er in geen enkel ander medium over het zogenaamde interview wordt gesproken. Het stond zogenaamd zaterdag al in die krant. Broodje aap verhaal dus.