Racedirecteur Whiting over botsing Vettel en Bottas: "Vettel had meer ruimte kunnen geven"
- Gepubliceerd op 01 aug 2018 16:50
-
- Door: Jeroen Jonkers
Volgens FIA-racedirecteur Charlie Whiting is Valtteri Bottas niet volledig schuldig aan de botsing van de Fin met Sebastian Vettel tijdens de Grand Prix van Hongarije. In de slotfase van de race reed Bottas tegen Vettel aan, maar volgens Whiting ligt de zaak gecompliceerder dan dat.
“Hij had Bottas iets meer ruimte kunnen geven”, stelt Whiting over Vettel tegenover Motorsport-Total. “Het was in mijn mening een typisch race-incident. Vettel kon het voorkomen en Bottas had vooraf voldoende afgeremd, dus het is juist dat niemand een penalty kreeg."
“Het zou niet anders zijn geweest als Vettel daardoor een lekke band opliep", vervolgt de Brit. "Wellicht was het zo eerlijker, maar het zou niets veranderen aan het feit dat het een race-incident is. De stewards bestuderen de kwestie nauwlettend. Die staat gewoon los van de gevolgen ervan."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
15
Reacties (41)
Login om te reagerenBaracca
Posts: 197
Het enige wat ik toen vond en nu wil onthouden uit de bovenstaande tekst: race incident.
...er zullen er nog volgen...
Eamm
Posts: 289
Bottas was een rijdende chicane op oude banden eerst bij Vettel daarna Ric .
Wolf noemde hem niet voorniks wingmen ,hij moest de boel zolang mogelijk ophouden voor Ham .
Wat Merc nooit deed doen ze nu wel net als Ferrari .
Fanboy1
Posts: 3.514
Bottas kon ook niet even snel als ham, dan kijkt het al gauw op ophouden van de snellere ferarris.
En wat is er mis om je tegenstander te bestrijden met hun eigen geperfectioneerde middel?
LimboF1
Posts: 6.407
Ik had wel eens willen weten hoe men had geoordeeld als Vettel een lekke band had opgelopen. Bottas probeerde in een gat te duiken dat er niet was en Vettel was toch al 90% voorbij Bottas en dan moet je niet zeggen als Werdstrijdleiding dat Vettel ruimte had moeten laten. Bottas zal in mijn inzien toch fout en Vettel hoefde geen ruimte te laten. Misschien om zichzelf in leven te laten, maar je mag in die situatie er ook vanuit gaan dat deze coureurs weten wanneer ze moeten afhaken. Ik blijf sterk het gevoel hebben dat Whiting meer in het voordeel van Mercedes zal gaan oordelen. Zeker nadat hij verdedigde waarom Hamilton bij zijn pit incident geen straf heeft gekregen. Feit blijft dat Hamilton voor een gevaarlijke situatie zorgde en daarvoor een straf moest krijgen. Maar we zullen ongetwijfeld nog meer van zit soort fratsen gaan zien en ik durf nu al te stellen dat Mercedes vaak bevoordeeld gaat worden.
red slow
Posts: 3.078
Vooral dit zinnetje "Wellicht was het zo eerlijker,” verwijzen dat een lekke band eerlijker zou zijn geweest voor Vettel.
Ach ja, Britten zullen altijd Britten voortrekken.
En simpele zwart wit regels als over een lijn heen rijden dat niet mag, word afgedaan met een waarschuwing.
Trabant
Posts: 535
Vettel had genoeg ruimte aan Bottas gegeven. Geen race incident maar kamikaze
MacGyver
Posts: 3.823
Als Bottas de aanvaring met Ricciardo had voorkomen en niet had gehad, had hij de wedstrijdleiding het moeilijk gemaakt.
Vettel was Bottas niet voorbij, Bottas heeft geprobeerd Vettel te ontwijken, raakt binnenkant curb, blokkeert en schiet rechtdoor, Vettel doet alsof hij alleen op de wereld is en stuurt in alla knaldonado.
Vettel zat fout, punt!
Remedy81
Posts: 5.886
Bottas zat gewoon nog aan de binnenkant Vettel had meer ruimte moeten laten. Deze fout heeft Vettel de laatste jaren vaker gemaskt
Beetle
Posts: 2.347
Macgyver, net zoals je naam. Je leeft in een fantasy wereld....
Rijdende Chicane
Posts: 161
@Macgyver
Lol Vettel was Bottas niet voorbij? Bottas had hoogstens het puntje van zijn neus daar nog zitten. Vettel zat zeker niet fout, maar hij had wel iets meer ruimte kunnen laten. Hij had geluk dat hij geen lekke band had, maar het was zeker geen fout. Dit bestempelen als een race incident vind ik een correcte beslissing.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Vettel had hem gewoon weer voorbij moeten laten macgyver?
mario
Posts: 12.632
Ik weet het niet hoor...... maar ik denk dat de wedstrijdleiding toch wel iets meer kennis van zaken heeft dan al deze wannabees hier die denken dat ze wijsheid in pacht hebben......
Fanboy1
Posts: 3.514
Het is zo duidelijk dat bottas remde in de buitenbocht en kon geen kant op door het lomp insturen van vettel. Overigens wel erg grote risisco genomen met het oog op het wk.
Doet mij aan singapore 2017 denken. Het had hier ook a la 2017 kunnen aflopen.
Bottas kan toch niet in lucht oplossen? Vettel had genoeg ruimte om een wat ruimere bocht te nemen en was hij bot okk voorbij.
SanderF1
Posts: 1.565
Haha bizar Bottas reed als een Maldonado rond en enkel een straf die geen verschil maakt. Niet eens strafpunten op zijn blazoen. Weet niet hoe Mercedes lobbied maar het werkt als een malle.
schwantz34
Posts: 38.842
Jawel, Botstas heeft 2 strafpuntjes gekregen voor die wanhoopspoging om Ric van de baan te rijden.
SanderF1
Posts: 1.565
Ow dan toch ik had eerder anders gelezen. Dat maakt het al iets reëler maar daarnaast vind ik het frappant dat er nu geen heisa om is waar dat bij fer en rbr wel vaak het geval is. Britse pers dan maar...
hennie013
Posts: 1.732
Bottas heeft wel strafpunten op z'n licentie gekregen, maar liefst 2 stuks !! Zijn ook de 1ste punten op z'n licentie ?? Is toch vaker betrokken geweest bij ongelukjes dit jaar en vorig jaar niet te vergeten.
TylaHunter
Posts: 9.983
Meer ruimte kunnen geven stond gelijk aan de positie teruggeven... Wil je nou racen zien of niet? Bottas had Riccardo meer ruimte moeten geven bedoeld die Charlie
SanderF1
Posts: 1.565
Bottas was totaal kansloos geen sprake van racen in dat geval maar eerder functie als rijdende chicane in opdracht van het team. Die positie teruggeven stond buiten kijf, dat is vanzelfsprekend maar absoluut geen verzachtende omstandigheid.
Fanboy1
Posts: 3.514
Bij ric zat bottas 100% fout, je weet je hebt een beschadigde auto en dan nog zo er in gaan.
Daarom is hij ook bestraft en ric is voor bit geeindigd
F1Fan1993
Posts: 5.856
Bij de live beelden dacht ik eerst aan een kamikaze actie van Bottas.
Maar bij de replay werd me duidelijk dat Vettel de bocht wel heel agressief insneed.
Je mag van een coureur niet verwachten dat hij een 2e plaats zomaar uit handen geeft.
Daardoor heeft Vettel toch te schijn tegen en zie ik het als een race-incident.
Want zowel Bottas als Vettel hadden de aanrijding kunnen voorkomen. Had Vettel 2m ruimte gelaten aan de binnenkant, was het 100% Bottas zijn schuld geweest.
Die op Riccardo was wel 100% Bottas zijn schuld.
hupholland
Posts: 8.632
Vettel was er al helemaal voorbij maar toch vond Bottas het nodig om zich er nog halfslachtig een klein stukje naast te remmen. Totaal kansloos. Dat hij bij Ricciardo wel een straf kreeg was gewoon een optelsom. Dat ze hem één keer het voordeel van de twijfel geven vind ik op zich prima, maar die 2e keer zei eigenlijk ook alles over het 1e incident. Bottas was gewoon op ramkoers.
Man Man Man,Ach Ach Ach!!!
Posts: 127
Bottas reed op totaal versleten banden,maar hij moest zo nodig toch nog in een piepklein gaatje duiken.
Die actie daarna tegen Ric met een beschadigde voorvleugel extreem laat remmen was ook kamikaze net als zijn 1e actie.
Sil
Posts: 207
@f1 fan1993,
Kijk de onboard beelden van vooral Vettel nog eens terug. Hij stuurt helemaal niet agressief in. Bottas dook gewoon in een gat wat er niet was met z'n versleten banden. Dat Bottas er met een ( nietszeggende) 10 seconden straf van af kwam is een godswonder.
919
Posts: 3.026
Het zou de FIA sieren als ze de 'no further action' incidenten ook eens vast gaan leggen en documenteren ter inzage net zoals nu gebeurt waar er wel een straf wordt gegeven. Dat geeft een veel opener beeld van de steward beslissingen.
hennie013
Posts: 1.732
op de site : www fia.com/events/fia(...)on-2018/formula-one
kun je bij elke race kijken, de race aanklikken , daarna op SHOW MENU klikken en dan kiezen voor EVENT&TIMING INFORMATION. Op deze pagina kun je alles vinden over de race, straffen, onderzoeken enz. Is wel in het Engels.
hennie013
Posts: 1.732
https : // www .fia.com /events /fia-formula-one-world-championship / season-2018 / formula-one
Overal de spaties tussenuit laten, op de pagina kun je dan de race uitkiezen, op de volgende pagina kies je SHOW MENU, dan kies je events & timing information. Op die pagina kun je alles over de gekozen race terug vinden. Is wel in het Engels.
hennie013
Posts: 1.732
Sorry voor de dubbele plaatsing, duurde erg lang en dacht dat ie niet geplaatst werd vanwege de link, dus nu dubbel.
919
Posts: 3.026
Thanks, ik was op de hoogte, maar het is zeker nuttige informatie voor diegene die het niet wisten.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Tijd dat deze onpartijdige vent op pensioen gaat .. hij begint seniel te worden ... het begint op te vallen fia ...
Fanboy1
Posts: 3.514
Nou miet klagen als het een keertje tegen zit want normaal gesproken fluit fia in het straatje van fer ;-)
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Normaal gesproken? ... Wanneer dan? Bij de illegale bandentest? oei, nee dat was Mercedes...
Dat copy paste argument van midden jaren '90 geraakt uitgemolken..
RJHvandaag
Posts: 7.123
Whiting moet toch in de gaten gehouden worden. Is een autoriteit in de sport natuurlijk, maar heeft ook een nationaliteit (engels).
Ik krijg steeds vaker de indruk dat 'ie zijn beslissingen niet 100% neutraal neemt.
V10lover
Posts: 1.573
Al te vaak probeert hij recht te praten wat krom is en de beslissingen van de stewards door een slecht verhaal nader te verklaren.
919
Posts: 3.026
@rjh, whiting maakt geen beslissingen, dat doen de dienstdoende stewards.
PWNieuw
Posts: 649
En daarom trekt hij een Fin bij een Duits team voor? Vettel haalde buitenom in en sneed toen scherp naar binnen, waarschijnlijk met het idee Bottas tot een harde rem actie te dwingen. Bijna was dat voor Vettel slecht afgelopen.
Als het trouwens Verstappen was geweest die geen straf had gehad, dan weet ik zeker dat velen het hier opeens daarmee eens zijn. Maar iedereen is al die keer vergeten dat Hamilton Verstappen aan de buitenkant wilde inhalen en dat Verstappen Hamilton toen raakte en ook geen straf kreeg. Dat zijn dan opeens de acties waarvoor we F1 kijken.
Joeppp
Posts: 7.728
Beetje hetzelfde als tussen Max en Hamilton. Stuurde Max nu te ver naar buiten of had Hamilton hem ruimte moeten geven. Ik vind dit gewoon race incidenten en lekker laten gaan. Vettel wilde wat afdwingen en Bottas wilde laten zien dat hij wel ballen heeft en niet snel opgeeft. Als dat niet meer mag kan je beter naar de vierdaagse in Nijmegen gaan kijken.
louc_
Posts: 2.303
Het word met de dag grappiger met die FIA.
V10lover
Posts: 1.573
Precies incidentje Bottas en Vettel was vermijdbaar, maar dat deden ze niet. Vettel dacht iets te makkelijk de wingman van Lewis al in zijn achterzak te hebben en de Fin die zich wat meer wil bewijzen wilde er nog tussen wurmen maar die ruimte was er niet temeer daar hij niet voldoende kon insturen. Later bij Ricciardo ging hij echt als een kamikaze de flank in en had hij zich al gewonnen moeten geven. Als Max dezelfde foutjes had gemaakt als Bottas dan had er weer een rel uitgebroken bij de media en deskundigen en zou de FIA direct al hebben ingegrepen en een penalty hebben uitgedeeld.
John6
Posts: 9.569
Ze moeten veel meer toelaten, minder straffen, alleen straffen wat ook echt niet kan. Op een gegeven weet geen hond meer wat wel mocht en wat niet, met die 1000 regels die ze hebben.
Fanboy1
Posts: 3.514
Eens. En als je toch ervoor kiest om iets meer risico te nemen dan kun je jezelf ook uit de race knallen he. Vettel is in principe wonder boven wonder er goed vanaf genkomen.