Na de overstap van Daniel Ricciardo naar Renault, is de stoelendans voor 2019 daadwerkelijk begonnen in de Formule 1. McLaren-teambaas Zak Brown gaf afgelopen week al toe dat ook zijn team uit was op de handtekening van Daniel Ricciardo en aangezien de toekomst van Fernando Alonso nog altijd ongewis is, zal McLaren alle opties moeten overwegen. De ondermaats presterende Stoffel Vandoorne werd al gewaarschuwd door Brown en zeker aangezien McLaren ook nog twee jonge talenten in de Formule 2 onder contract heeft, Nyck de Vries en Lando Norris, zijn er opties genoeg voor het team uit Woking.
Teambaas Zak Brown geeft echter aan dat McLaren liever niet met twee rookies aan de start verschijnt in 2019: "Het gaat om het totale pakket. We hebben een mix van ervaring en jong talent nodig, zeker gezien het feit dat er nog veel vooruitgang te boeken is. Als wij een betere auto gehad hadden, was het misschien zinvol geweest om met twee jonge talenten te racen, maar op dit moment brengt dat gewoon te veel risico's voor ons."
Het team moet op dit moment genoegen nemen met een zevende plek in het constructeurskampioenschap, terwijl het dacht met de overstap naar de Renault-motor te kunnen strijden in de subtop. Voorlopig vallen de resultaten dit jaar echter tegen, wat onder andere Eric Boullier al de kop kostte en hoopt McLaren volgend jaar ook stappen te maken met een beter chassis.
Reacties (67)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Klopt...kijk naar Williams, STR en volgend jaar naar RB.
Maximoes
Posts: 194
Glazen bol?
DutchF1
Posts: 12.432
Nee dat niet maar je kunt er gewoon op wachten dat of de ontwikkeling stagneert of ze er gebeuren andere dingen die niet goed zijn. Een mix van jongere en oudere is altijd beter voor evenwicht in een team. Maakt niet uit welke sport.
Maximoes
Posts: 194
We zullen zien.
RemcvR
Posts: 120
Dus jij schaart Max dan ook nog bij de rookies? Apart...
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Ach, dat Max meer en betere feedback gaf aan het team mbt afstelling en verbetering aan de auto tov Ricciardo laten we dan ook maar buiten beschouwing, zelfs tot op het punt dat zijn afstelling gebruikt werd door beiden als Ricciardo het niet meer wist of langzamer was....
ROYALERE
Posts: 24.398
Je onderschat Max. En niet zo'n klein beetje ook.
mediF1
Posts: 2.841
DuchtsF1 . heb jij ook een oudere vrouw dan .
mediF1
Posts: 2.841
DutchF1
alonso fan
Posts: 10.412
@MEDIF1 Die zijn vaak wel goed in gereden.
Camping33
Posts: 281
Mijn ervaring tot nu toe hier op het forum met DutchF1 is dat hij overal negativiteit over RBR wilt neerzetten en wanneer hij inhoudelijk met feiten wordt tegengesproken, rent hij weg en reageert hij niet meer op het betreffende topic.
Zie: www.f1today.net/nl(...)ult#comment-3501433
Is gewoon jammer. Een forum is ook leuk om gewoon van elkaar te leren.
Freek-Willem
Posts: 5.225
Wel op tijd de pakkingen en keringen vervangen dan @af
arie51
Posts: 706
Hoezo RB. Je wilt Max nu toch niet meer neerzetten als een jonge onervaren coureur met zijn inmiddels dan 4 jaar ervaring.
bullfrog
Posts: 139
STR en RED BULL? STR dit jaar test alleen maar , heeft Honda een update gaat hij op de wagen grid penalties en dat betaald zich uit STR was sneller dan de klantenteams van Ferrari en Mercedes. en Williams is een ander verhaal , die hebben 2 on getalenteerde rijders met geld , kan volgend jaar leuk worden , Stroll kan geen auto door ontwikkelen , dus Force is volgend seizoen de nieuwe rode lantaarn drager.Pappa Stroll begrijpt nog steeds niet dat iedere cent die hij investeert in zijn verwende zoontje weggegooid geld is
MrStef85
Posts: 6.206
dat viel mij ook al op Camping33.
Camping33
Posts: 281
@MrStef
En dit topic is alweer het bewijs ervan.
Rotor Roos
Posts: 161
Dus Sainz en Vandoorne?
neppatsrev
Posts: 4.828
Sainz en Norris
Canson Po
Posts: 2.405
het is al een tijdje duidelijk dat Norris ook volgend seizoen F2 zal rijden, lijkt me ook het best voor zen ontwikkeling hij is op dit moment aan het rijpen en veel mensen hebben zich nogal wat verkeken op de rol die zijn gewicht speelde in de F3, je ziet toch maar weinig terug van de rocket speed die hij had in de F3 en F1 tests in 2017.
Canson Po
Posts: 2.405
Nog een toevoeging zen vader Adam Norris (trouwens veel rijker dan Stroll sr) lijkt me ook slimmer in de planning van Lando's carriere, niet tegenstaande dat hij een dikke vriend is van Brown verwacht ik niet dat Norris voor 2020 in een Mclaren zit.
Stoffelman
Posts: 5.913
Dus geeft Mclaren eindelijk schoorvoetend toe dat hun chassis slechter is dan vorig seizoen.
StevenQ
Posts: 9.346
is dat wel zo of was het chassis vorig seizoen ook gewoon al slecht maar konden ze toen de motor nog de schuld geven omdat niemand anders er mee reed?
Stoffelman
Posts: 5.913
@STEVENQ
Het chassis van vorig seizoen was ook niet goed, alleen dat van het huidige is nog slechter.
Dus klopt toch wat ik schrijf.
Ik schrijf nergens dat hun chassis toen goed was hé.
StevenQ
Posts: 9.346
Ik betwijfel zeer of dat chassis echt wel beter was vorig jaar
Stoffelman
Posts: 5.913
@STEVENQ
Je mag twijfelen zo veel je wil.
Er is niemand die het wel of niet kan weerleggen.
Elk zijn meug.
Jim Clark
Posts: 3.103
Ze kunnen Alonso beter lozen.
Hij heeft blijkbaar niet kunnen aangeven wat er aan het chassis moest gebeuren en hij had zeker ook niet in de gaten dat het chassis van vorig jaar ruk was.
Weet ook niet wat Stoffel over het chassis te zeggen heeft, ik bedoel wat vindt hij er nou van?
Box1986
Posts: 1.662
@jim Clark stoffel klaagt al hele seizoen over een onstabiele achterkant. Denk dat daar samen met de aero het grootste probleem ligt.
Stoffelman
Posts: 5.913
@Box1986
Ik heb dat vroeger al eens aangehaald, het is de basis, het chassis dus.
Zolang hun chassis zelf niet stabiel is heeft het geen enkele zin om aerodynamisch verbetering aan te brengen.
Op zich lijkt het chassis goed, maar eens men begint met de opbouw raakt de achtertrein in onbalans.
Het oudere chassis heeft dat blijkbaar minder,uitstekend is het echter nog steeds niet
Alonso zal het niet kunnen oplossen, en ook Stoffel niet.
Daarvoor huren ze engineers in.
schwantz34
Posts: 38.464
Bij Mclaren bouwen ze al jaren het ene na het andere GP2 chassis, toch vreemd als je een topper als Alonso in je gelederen hebt. Uitstekende coureur maar voor de rest...?
Stoffelman
Posts: 5.913
@SCHWATZ34
F1 is technisch zo fel veranderd, dat een coureur niet meer in staat is om nog technische oplossingen te bieden.
Vroeger was dit iets makkelijker.
snailer
Posts: 25.287
Stoffelmans, je zou even kunnen kijk naar de rondetijden van vorig jaar voor de McLarens en vergelijk deze met die van nu. Dan heb je direct je antwoord welk chassis beter is. Je ziet dat je helemaal niet hoef te raden en dat je kan bevestigen of weerleggen wat je schrijft. Ik ga de moeite niet nemen. Maar als U het zo belangrijk vindt dan zou het goed zijn ons de resultaten te geven.
Wel durf ik aan te beweren dat Alonso helemaal niet zo slecht gaat met het nieuwste chassis. Of het ligt hem, of Alonso is zo goed dat hij met een super slecht chassis om kan gaan. Hoe dan ook. Je kan zekerheid vinden door de stats te bekijken. Je zou wel de rondes van Vandoorne met het slechte chassis weg moeten laten want dat vertekent. Daar was aantoonbaar iets mee.
Canson Po
Posts: 2.405
Vorig jaar leek het chassis goed te zijn, we weten nu wel beter ze reden net zoals dit jaar met enorm veel drag, Alonso maar janken GP2 engine wel frappant dat deze dit niet doorhad tsja.
Stoffelman
Posts: 5.913
@SNAILER
Indien je de gegevens van Stoffel uit de statistieken laat, heb je alleen de statistieken. van Alonso.
Door dat te doen verteken je het beeld dat je krijgt van het chassis, en het gaat nu juist wel om het chassis van Stoffel.
OrangeArrows
Posts: 3.035
Blijft raar dat Mclaren een middenmoter is geworden na 2013. Red Bull kan wel met de top meedraaien, maar Mclaren niet. Aan het budget ligt het niet.
Bonsai
Posts: 1.717
Heb hier al weleens een discussie gehad waarin ik hetzelfde zei, vervolgens zei een ander forumlid (weet niet meer wie) dat Mclaren al vanaf 2012 eigenlijk niet meer echt competitief is en dat de stap van Hamilton naar Mercedes zelfs destijds niet eens zo’n verkeerde was. Als je dan naar resultaten gaat kijken kun je niet anders dan concluderen dan Mclaren gewoon geen topteam meer is. Qua budget horen ze nog wel enigszins bij de top, maar dit komt niet tot uiting op de baan. Het lijkt me niet dat dit alleen kan liggen aan het feit dat RB Newey heeft.
alonso fan
Posts: 10.412
Kijk nu maar waar RB volgend jaar staat...
ROYALERE
Posts: 24.398
Oh daar gaan we zeker naar kijken alonsovannetje. Reken maar.
schwantz34
Posts: 38.464
RBR is en blijft gewoon het 3e team volgend jaar, no worries!
snailer
Posts: 25.287
Je kan voorzichtig concluderen met deze uitspraak dat Alonso weg gaat. Alonso fan gaat volgend jaar ons ongevraagd in elke discussie oo de hoogte houden van zijn resultaten in Indicar. Hahahaha. Ik kijk er echt naar uit.
petertje
Posts: 3.683
het probleem zijn niet de coureurs maar de wagen en de mensen die de team leiden.
F1-06
Posts: 617
Hiermee onderschat je het belang van de feedback van de rijders...
arie51
Posts: 706
Je wilt toch niet beweren dat Alonso geen goede feedback kan geven.
first place
Posts: 346
Sainz en Ocon?
John6
Posts: 9.270
Ik denk Alonso en Carlos voor volgend jaar, die Alonso gaat nog niet stoppen.
neppatsrev
Posts: 4.828
Als de kop zegt dat twee jonge coureurs te risicovol is, denk ik niet dat ze de combi Sainz/Alonso bedoelen. Ik denk dat Alonso gaat. Sainz wordt de opvolger, en een rookie erbij.
Pietje Bell
Posts: 25.850
Dinsdag doet hij een aankondiging. Ik denk dat hij stopt.
Valt geen eer meer voor hem te behalen bij McLaren.
alonso fan
Posts: 10.412
Dat denk ik ook ja.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Nee hoor, die gaat nog 'n jaar door.
F1-06
Posts: 617
Het zou me enerzijds verbazen als Alonso stopt maar anderzijds verwacht ik niet anders. Dit vind ik een hele moeilijke...
Snork
Posts: 20.073
Laat Alonso aub stoppen. Wordt een beetje arrogant, sjagerein en beetje verheven “I don’t care” attitude. Doei.
bschuit
Posts: 11.990
Vraag , is Stoffel een jong talent? Is Sainz een jong talent? Betekend dit verhaal dat Alonso redelijk zeker weg gaat.. waarom zou je anders met problemen komen (twee jonge talenten) wat helemaal niet aan de orde is... Kan me ook niet voorstellen dat ze zelfs niet bij benadering weten wat Alonso gaat doen,... Als Sainz en Stoffel beide als jong talent gezien worden is er misschien nog iemand anders in beeld die Alonso gaat opvolgen, misschien een Perez?
neppatsrev
Posts: 4.828
Vandoorne is exit, dat is toch wel duidelijk lijkt me. Als je jezelf na de zomerstop nog moet bewijzen, wat hem net gaat lukken, is het einde verhaal.
RemcvR
Posts: 120
Als dit precies zo gezegd is door Brown vind ik het een beetje vreemd. Want hij begint met "Dat hij niet wilt starten met 2 rookies." En vervolgens heeft hij het over ervaring en jong talent. Ben je dan meteen een jong talent als rookie zijnde. In mijn ogen niet. Kijk naar Stroll was vorig jaar een rookie en idd jong. Maar een talent ??? Niet in mijn ogen in ieder geval.
Stoffelman
Posts: 5.913
@REMCVR
Het punt is dat je mening er niet toe doet.
Je moet altijd proberen te doorgronden wat bv. een Brown zegt, of wil bedoelen.
Die types schrijven altijd cryptisch, omdat iedereen meeluistert en leest.
F1over4ever
Posts: 428
Als Grosjean aan de kant word gezet bij Haas, maakt hij ook nog een kansje als ervaren rijder. Perez terug naar MCL ligt het meest voor de hand. En als ze een zeer ervaren rijder willen kunnen ze ook nog bij Raikkonen terecht.
bschuit
Posts: 11.990
En Perez heeft ook al aangegeven dat hij meerdere opties heeft, dus kan het in 2019 heel goed Sainz/Vandoorne - Perez worden... Gezien de invloed van Alonso bij McLaren zal het dan Sainz - Perez worden...
Niiek
Posts: 675
Hahahahaha bschuit daar durf ik een kratje bier met je om te wedden, Perez is mede door zijn vervelende houding weggestuurd eind 2013, die keert niet terug.
Rick F1
Posts: 1.883
Als Alonso pas laat kiest om weg te gaan, dan kunnen ze altijd nog Ericsson als ervaren rijder oppikken.
snailer
Posts: 25.287
Hopelijk is dit positief voor Vandoorne. Ongeacht de mening over hem van het forum hier heeft hij in ieder geval ervaring.
Alonso zal wel eens weg kunnen gaan, ben het eens met 1 van de schrijvers hierboven. Waarom beginnen over 2 rookies als Alonso gaat blijven?
Nu moet Vandoorne nog hopen dat Sainz naar RB terug gaat. Dan heeft hij een kans te mogen blijven. Moet hij natuurlijk wel nog een paar aansprekende resultaten behalen.
Arie54
Posts: 4.960
Alonso kan zo terecht bij Andretti, dus zou mij niks verbazen. Stoffel maar lozen, want sorry, ik heb die jongen nog niets zien doen dat ik dacht 'leuk'. Hij 'rijdt' F1 maar 'racet' niet. En wie er dan in die waardeloze barrels moeten gaan rijden? Ik heb geen idee.
arie51
Posts: 706
Ja welke ervaren coureur gaat daar rijden, zeg het maar.
Snork
Posts: 20.073
Sainz..
bullfrog
Posts: 139
een zwaar overbetaalde Alonso heeft de laatste 4 jaar het team naar een hoger niveau getild wat hij heeft gepresteerd had een rookie niet gekund.
Trelas
Posts: 1.014
Vind je? Hij heeft goed gepresteerd als rijder, dat staat buiten kijf, maar of hij goede feedback heeft gegeven kan je je afvragen. Hij heeft vorig jaar het hele jaar geklaagd over de motor, maar kon blijkbaar niet goed aanvoelen dat het chassis ook gewoon bagger is. Vorig jaar was het een combinatie van beiden, maar dit jaar is het toch echt het chassis wat roet in het eten gooit voor Mclaren, en hij kan blijkbaar niet de feedback geven die nodig is om dit te verbeteren...
jd2000
Posts: 6.820
Wat een onzin die analyse van Brown. Ze hebben al jarenlang een ervaren coureur en die blijkt helemaal niets toe te voegen. Dit is typisch een voorbeeld van een voormalig succesvol bedrijf wat zich maar krampachtig vastklampt aan iets wat niet meer werkt. Men heeft innovatie nodig, out of the box denken. Als je er zo voor staat als McLaren heb je niks te verliezen. Dus, zou zo zeggen tegen McLaren, doe een gek.
jd2000
Posts: 6.820
Herstel.: doe eens gek.
flyingfokker
Posts: 3.378
Bullshit. Een gigantische eikel die van praatjes en clichés aan mekaar hangt, zelf niets presteert vervolgens een coureur de wacht aanzegt die echt wel kan racen dat is pas een onaanvaardbaar risico.