McLaren-teambaas Brown: "In 2018 meer sponsors aan de haak geslagen dan elk ander team"
- Gepubliceerd op 22 aug 2018 11:15
-
- Door: Niels Langenberg
Zak Brown, CEO van McLaren, zegt tegenover Racefans.net dat zijn team één doel al gehaald heeft. Het Britse team wilde meer sponsors binden en volgens de Amerikaan is dat doel met verve gehaald. Geen enkel ander team haalde meer sponsors binnen. Toch moet McLaren het met minder budget doen dan vorig seizoen.
"Onze prestaties hebben daar zeker niet aan meegeholpen. Vooral vorig jaar was daarin een slecht jaar, omdat we negende werden bij de constructeurs en het dus met veel minder geld moesten doen. We hebben echter nog veel plekken op de auto over voor nieuwe sponsoren."
"Gelukkig hebben we al erg betrokken aandeelhouders. Vanwege mijn achtergrond verwacht iedereen dat ieder plekje van de auto wordt opgevuld. Maar Ferrari heeft één deal afgesloten, Mercedes heeft één deal afgesloten en de realiteit is dat wij er vijf hebben afgesloten. Ik heb dat geen één ander team zien doen, dus onze besluitvorming valt te prijzen."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
0
Reacties (40)
Login om te reagerenRick F1
Posts: 1.883
Kwantiteit boven kwaliteit.
RJHvandaag
Posts: 7.098
Ze moeten wel, met al die overhead kosten.
Rick F1
Posts: 1.883
Ze moeten wel.
Maar... Het is weer zo'n typisch McLaren mooi weer praatje wat we al 2 seizoenen lang horen. Blijkbaar werkt dat wel bij sommige sponsoren en dan vraag ik mij toch af hoe die sponsoren dan hun kosten-baten analyse gemaakt hebben.
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
Brown zit zichzelf op te hemelen.
''vanwege mijn achtergrond verwacht iedereen.... en ik doe het beter dan ferrari en mercedes'' 2e stuk vrij overgenomen.
Zie hier 1 der oorzaken van de problemen bij McLaren.
Snork
Posts: 20.220
Aaaah, dáár betalen ze die chocoreepjes van.
joop
Posts: 1.345
Besluitvorming is inderdaad te prijzen...........Ze hebben de laatste jaren alleen niet zoveel goede besluiten genomen...
aceofspades
Posts: 621
Kansloze opmerking om zichzelf een veer in z'n achterste te steken. De "grootste" sponsor die ze hebben zit er vanwege Fernando, niet dankzij hem. Ze zeggen wel alle beetjes helpen, maar een echte grote sponsor die zoden aan de dijk zet hebben ze natuurlijk niet
Snork
Posts: 20.220
Dell, Sap, Hilton, Petrobas, Logitech, CNBC, ik kan wel effe doorgaan. Die brengen echt wel serieus geld in het laatje. Geen idee waar jij op baseert dat alle andere partijen dan Kimoa geen zoden aan de dijk zetten.
StevenQ
Posts: 9.375
je zou het niet zeggen, of rekent hij dat bedrijf van Alonso dat er gratis op staat omdat ze het volledige salaris van Alonso niet kunnen betalen ook mee?
aceofspades
Posts: 621
Het is misschien een beetje een vreemde constructie, maar als ze het salaris van Alonso betalen staan ze er toch niet gratis op, ze ontlasten McLaren op deze wijze immers op financieel vlak.
maxioos
Posts: 1.868
Tja, als je een slipper fabrikant voor 1 race op Halo meetelt gaat het snel.
fanofthesport
Posts: 99
"volgens de Engelsman" Zak Brown is zo Engels als Sushi en Paëlla.
dutchiceman
Posts: 5.100
Pizza?
droopz
Posts: 777
geld gaat direct naar ES91 2100 0418 4502 ten name van F Alonso
dutchiceman
Posts: 5.100
Hebben die sponsoren dan transparante stickers?
rice
Posts: 2.100
Nee hoor, ze hebben o.a. Dell, Logitec, Kimoa en Airgain binnengehaald dit jaar. Stickers staan, met uitzondering van logitec, gewoon op de wagen, met name op de neus en spiegels.
StevenQ
Posts: 9.375
Kimoa is het bedrijf van Alonso, die staan er gratis op omdat ze het volledige salaris van Alonso niet konden betalen
Snork
Posts: 20.220
www.mclaren.com/formula1/partners/
Hier kan je zien wie de sponsors zijn en hoe die op de auto zichtbaar zijn.
TylaHunter
Posts: 9.945
Snork... er zit een verschil in partners en sponsors. Een partnerschap is een overeenkomst dat men alleen jouw producten gebruikt, mooi voorbeeld is Pirelli, Richard Mille, Renault en Hilton. Partners mogen hier nogsteeds de volle buit voor vragen indien er niks speciaals is afgesproken zoals bij een sponsor.
Waarom zou je dan een partnerschap afsluiten? In het geval van Dell, is het simpelweg omdat ze kunnen leveren wat McLaren nodig heeft en hierin een makkelijke order regeling heeft getroffen.
Bonsai
Posts: 1.717
Hij vermeldt er ook niet bij dat Mclaren al weinig sponsoren had en dat ze dus nog wel wat goed te maken hadden ten opzichte van andere teams. Bij een Ferrari zijn de belangrijkste plekjes al vergeven uiteraard.
Sativa Force Indica
Posts: 158
Juist
1FaRMaK
Posts: 295
Nu nog presteren.....
maximist
Posts: 1.229
Aldus luchtkastelenbouw Zak Brown.
DutchBum
Posts: 22
Tja, er stond al nauwelijks wat op die oranje komkommers. Makkelijk om dan te zeggen dat je de meeste sponsors hebt aangetrokken.
DJJeffHax
Posts: 716
Allemaal 100 euro sponsoren zeker?
Rick F1
Posts: 1.883
Je bent geïnteresseerd hoor ik.
DJJeffHax
Posts: 716
Voor McL? Nah.. ben altijd RBR-fan geweest, zelfs al voordat Max naar de F1 kwam.
Arie54
Posts: 4.960
Dat zegt niks. Eén hoofdsponsor van 50 miljoen (ik roep maar wat) is beter dan 10 sponsors van 2 miljoen.
rice
Posts: 2.100
Dat ligt eraan hoe je het bekijkt. Als je als team slechts 1 hoofdsponsor hebt en daarnaast geen andere sponsoren, en die sponsor besluit om het contract stop te zetten zoals bij Williams is gebeurd met Martini, ben je gelijk 50 miljoen in je budget kwijt.
Als je 10 sponsoren hebt van 5 miljoen en je verliest er eentje, ben je slechts 5 miljoen kwijt en heb je nog steeds 45 miljoen euro aan sponsor inkomsten. Een kleine sponsor van 5 miljoen is makkelijker te vinden dan eentje die 50 miljoen wilt betalen.
NicoS
Posts: 18.215
@Arie,
Je kunt beter beide hebben, zoals de meeste teams...;)
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik zou blijer zijn met 10 kleinere dan 1 grote , als er 1 wegvalt is de impact niet zo groot
Joeppp
Posts: 7.719
Marlboro, West, vodafone, ????
flyingfokker
Posts: 3.379
Misschien is het raadzaam de waarde van de overeenkomsten met Ferrari en Mercedes naast elkaar te leggen. Het aantal zegt toch helemaal niets.
schwantz34
Posts: 38.763
Maar wel uit eigen zak dik betalen voor die rommel van Renault, wastie ff vergeten te vertellen ;)
Race your Life
Posts: 252
Boeien.
Nachtwaker12
Posts: 64
Is ook niet zo vreemd. Op een koelkast van de mediamarkt zit meer reclame dan hun auto xD
De Zeswieler
Posts: 7.307
Volstickeren met dikke logo's die schandalig lege body van die McLaren! -en hij mag best weer oranje maar dan met witte accenten ipv dit blauwe, zodat ie echt retro aandoet.
Alsie er maar weer eens VÈT uitziet, dan is de pijn alsie weer niet lekker gaat tenminste wat beter te dragen. ;-)
arie51
Posts: 707
Kom op wat een gelul dit doorziet toch iedereen, gewoon weer zo'n mooi weer praatje van een man die aan alle kanten faalt. Ben benieuwt hoe lang hij dit nog vol gaat houden. MCLAREN woord wakker!!!!!!!!!!!
Mr Marly
Posts: 7.560
Nagenoeg allemaal negatieve reacties, het wordt erg voorspelbaar hier.
bvonk
Posts: 930
Inderdaad, sommige hebben voor zichzelf besloten dat heel de leiding bij McLaren niets is en weg moet. Als er dan toch "goed" nieuws is dan moet er toch gezeur komen.