In Hongarije kreeg Nico Hülkenberg te maken met een falende energy-store systeem en dat komt hem waarschijnlijk nog duur te staan in de rest van het seizoen. Dat vertelt Nick Chester, technisch directeur van Renault, aan Autosport.com. Je mag maar twee energy store systemen gebruiken in het hele seizoen en omdat de Duitser daar nu al op zit, verwacht Chester een gridstraf.
"Ik denk dat de meeste mensen zich er van bewust zijn dat we waarschijnlijk op enig moment een straf moeten incasseren door het energy-store systeem. Dat zal dan vijf plaatsen zijn."
Het onderdeel zal zeker niet meer gebruikt kunnen worden in de rest van het seizoen. "Doordat het systeem kortsluiting had, is het best zwaar beschadigd. Het is niet zo dat cellen zelf iets vreemds hebben gedaan", aldus Chester.
Reacties (7)
Login om te reagerenjarka
Posts: 1.509
een maar geloof er niks van
mediF1
Posts: 2.841
Hoe kan dat nou . Volgens bietenboel zijn de problemen toch alleen maar bij Red Bull .
yblokdijk
Posts: 234
Ja en Red Bull wilde zelf dat nieuwe systeem niet gebruiken , wat nu alweer vervangen moet worden bij Hulk. Goh. Kies voor de kwaliteit van.....
rf
Posts: 308
Dank voor de tip, maar heb ik al lang gedaan. Ons oude Renaultje is inmiddels 22 jaar oud. Motor verbruikt geen druppel en carrosserie geen spat roest. Hij staat meestal naast de Golf van mijn buurman. Zijn auto is uit 2003. Met roest aan de voorzijde en een hele rand roest over het linker voorscherm. "Deutsche Grundlichkeit". Nee, bedankt...
yblokdijk
Posts: 234
Tja mijn vader had een Laguna. Wat een drama bak. Nog nooit zo'n stuk ellende meegemaakt.
rf
Posts: 308
En daarom zijn er mensen die rijden Frans en anderen rijden Duits. Ieder zijn ding en lekker laten zo.
mediF1
Posts: 2.841
RF rijd hij op een accu dan want de meeste auto's verbruiken druppels al is het maar benzine .