Kimi Raikkonen start de Grand Prix van België slechts vanaf de zesde plaats. De Ferrari-coureur leek het hele weekend op zijn minst in de buurt te zitten van teamgenoot Sebastian Vettel, maar in Q3 ging het mis voor de wereldkampioen van 2007.
Spa-Francorchamps is een circuit waar Raikkonen succesvol geweest is en ook dit weekend zat de snelheid er goed in bij de Fin. Hij noteerde in de derde vrije training en in Q1 de snelste tijd. In Q2 was hij tweede achter Vettel, maar in Q3 stond Raikkonen al vroeg in de pits en kwam hij op de opdrogende baan niet verder dan de zesde plek. De reden ligt volgens de twintigvoudig racewinnaar bij een gebrek aan brandstof in zijn Ferrari.
"Ik wist hoeveel brandstof ik had, maar ik wist niet dat we geen tijd hadden om te tanken en nog een keer naar buiten te gaan", vertelde Raikkonen na de kwalificatie. "Ik denk dat we dat hadden moeten doen toen we van banden wisselden. Dan hadden we nog wat meer ronden kunnen rijden. Ik weet nog niet waarom dit is gebeurd, omdat we nog niet met het team bij elkaar gezeten hebben."
"Er was niet veel wat ik anders had kunnen doen", vervolgde Raikkonen. "Het is frustrerend en pijnlijk, omdat we onze zondag op deze manier een stuk lastiger gemaakt hebben. Door de natuur van het circuit gaat het hier vaak fout in de eerste bocht. Hoe verder je dan naar achteren start, hoe groter de kans is dat het fout gaat. Bij elkaar opgeteld is het niet geweldig, maar wat kan ik eraan doen? We proberen het morgen opnieuw en hopelijk leren we van deze fouten."
Reacties (34)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
Die gaat zo weer naar p2 of 3 in de race ze zijn snel genoeg.
ray1975
Posts: 2.400
Klopt denk ik ook. Max 3 ronden rijdt hij op P3... RBR heeft de zelfde fouten gemaakt bij beide. Maar die pakken die Force wagen ook simpel. Wat niet weg neemt dat ik het leuk vind voor hun. Maar ze zijn natuurlijk kansloos morgen. Worden gewoon p7 en P8 of nog verder terug. Hopelijk zien we Max wat mooie inhaalrace rijden en P4 pakken of toch een P3.... ?
SuperSpecial
Posts: 1.642
Brandstof tekort? Dit laat maar eens zien dat het geen topteam is maar een stelletje amateurs!!
</F1BASHERSZONDERENIGEKENNISVANZAKEN>
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Mocht niet voor Vettel qualificeren
Eamm
Posts: 289
Vandaag weer iets geleerd ze nemen dus benzine mee voor de hele quali anders begrijp ik er niks meer van.
Ik zie in q3 de Ferrari’s en de merc achteruit de garage ingaan ik dacht altijd om te tanken maar dat is dus niet zo ,waarom dan wel weet iemand dit ?
Max Verfspatten
Posts: 240
Dat is dus wel om te tanken. Dat mag niet buiten de pitbox.
hennie013
Posts: 1.689
MAX VERFSPATTEN : Sorry maar ik heb op verschillende site's gelezen dat bijtanken tijdens een kwalificatie sessie dus NIET toegestaan is, tussen de sessies wel.
Het zou wel heel vreemd zijn als ze zowel bij Fer als bij RBR hetzelfde probleem hadden, beide teams kwamen zonder benzine te staan voor het einde van de kwali sessie.
Hadden ze wel mogen bijtanken weet ik zeker dat alle drie de wagen daarvoor tijd genoeg hadden, maar wat niet mag.
TylaHunter
Posts: 9.942
Sorry maar dit begint gewoon irritant te worden. Kimi, het hele weekend de overhand op Vettel en met nog 6-7 minuten te gaan stapt hij uit. Gewoon nog een ronde eerder dan Riccardo en Max... Hoezo Vettel een extreem voordeel geven?
Ja oke, Vettel was snel die laatste run, maar het verschil in strategie was deze quali extreem groot.
alonso fan
Posts: 10.412
Ja hij mag gewoon niet winnen.
hupholland
Posts: 8.599
volgens mij was Vettel toch sneller in Q2 en ik denk dat het hele Ferrari team ook liever gezien had dat het droog was gebleven. Ik begrijp de frustratie, maar altijd de beschuldigende vinger naar Ferrari terwijl ze Kimi in feite kans op kans geven vind ik eigenlijk een beetje krom.
Andre Janssen
Posts: 520
Je zou toch zeggen 7 minuten is ruim voldoende tijd om wat bij te tanken toch ??? (tenzij ze er natuurlijk voor naar de plaatselijke benzinepomp in de stad moeten rijden, maar dat lijkt mij vrij onlogisch)
hupholland
Posts: 8.599
er was idd tijd, maar er was ook een baan die steeds natter werd. De helft van de coureurs ging de mist in, de andere helft gokte goed. Achteraf kun je makkelijk zeggen dat de 1 benadeeld is en de ander niet, maar dat is zeker niet bewust gebeurd, dat bewijst de keus van RBR wel.
Box1986
Posts: 1.662
@hupholland steeds natter? Aan het einde was het bijna droog genoeg om terug slicks te monteren.
Tifoso
Posts: 2.991
Zo voorspelbaar als er iets niet goed gaat bij Kimi om dan Ferrari te beschuldigen van partijdigheid. Een snelle Kimi is ook in belang van Vettel im punten af te pakken van Lewis.
Of dacht je dat ze bij RB ook niet voor de SPFI's en Grosjean mochten kwalificeren.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Vettel t1 en t3 gewoon sneller, net als q2. Wat een lariekoek weer
DeBeuker
Posts: 91
Ja echt jammer Kimi had de pole verdiend wat mij betreft.
Kimi is vaak slachtoffer van prutswerk van ferrari.
schwantz34
Posts: 38.755
Yep, hij is duidelijk 2e coureur, maar toch tekent hij weer vrolijk bij voor een hoop $$
hupholland
Posts: 8.599
waar had hij de pole precies verdiend dan? in Q1 of FP2?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Alsof Ferrari expres haar 2e coureur benadeeld. Ferrari is met regelmaat tactisch erg slecht. Zowel bij Vettel als bij Kimi.
red slow
Posts: 3.074
Dus je mag toch wel tanken. Apart dat ze dat niet geprobeerd hebben.
Snel een paar liter erin en proberen. Misschien red je het wel. Alles beter dan uitstappen en toekijken.
Hopelijk morgen wat meer geluk.
kortvdl
Posts: 1.125
Ja vond het ook een rare opmerking van Doornbos over dat tanken.
Ferrari heeft duidelijk op 2 paarden gewed, waarbij de meest riskante voor Raikkonen was.
Tifoso
Posts: 2.991
@Kortvdl, en als het harder was gaan regenen dan had Kimi voordeel van lichtere wagen.
bschuit
Posts: 11.990
tja maar Ferrari heeft nog verschillende tacktiek gebruikt , RB heeft 2 kansen omzeep geholpen
DutchF1
Posts: 12.432
Welke kansen? Dat zij voor P1 en 2 hadden kunnen gaan?
Never nooit niet.
schwantz34
Posts: 38.755
Geef je altijd antwoord op je eigen vraag? Dan heb je vast vaak gelijk!
DutchF1
Posts: 12.432
Nee, ik antwoord op jou domme ondoordachte post....Maar zelfs dat heb je na 6912 posts nog steeds niet door.
DutchF1
Posts: 12.432
Moet zijn 10.500 posts.
Want anders heb je dat ook niet door.
Tegenstuur
Posts: 83
Ferrari zal sinds het vertrek van Ross Brawn nooit de nobelprijs strategie winnen...
DutchF1
Posts: 12.432
Goh... toen zij een paar keer onder een VSC de banden gingen wisselen was het uitstekend op de strategie inspelen...
Reizo
Posts: 474
En dat geloven mensen toch niet man, kom op man. Ik zag zijn interview op Sky en je zag gewoon dat het niet waar was dat er brandstof tekort was, Ferrari wilde niet hebben dat Kimi boven Vettel zou kwalificeren. Kimi was bijna alle vrije trainingen sneller dan Vettel en dan zo gefokt te worden door je eigen team omdat ze onzeker zijn over Vettel zijn kunnen is zeer zwak
Cool Cat
Posts: 1.585
En eigenlijk staat Kimi ‘maar’ 43 punten achter Vettel. Nog een uitvalbeurt van Vettel en een p2 voor Kimi zou het gat dan bv al terugbrengen tot 25 punten. Eigenlijk zou Ferrari er dus beter aan doen om Kimi vanaf nu dezelfde strategie als Vettel te geven of gelijk te behandelen. Als Vettel dan nog een paar domme foutjes zou maken kan Kimi hiervan profiteren i.p.v. de Mercedessen.
MoetDatNou
Posts: 972
Ze gaan echt niet express Raikonnen saboteren. Nu staat hij achteraan. Dat kan het team ook puntnen kosten voor het kampioenschap. Er zijn er 2 en het contstructeurskampionenschap is zeer belangrijk voor de teams. Dus zulke complot theorien zijn leuk bedacht, maar geen enkel team gooit moedwillig punten voor het constructeurs kampioenschap te grabbel. Zeker niet nu MB en FER zo close zijn.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Jezus wat kun jij toch een hoop onzin schrijven....
Kimi was welgeteld 1 training sneller...
Verder kwalificeert Kimi zelden voor Seb. Dus jij gelooft werkelijk dat ze Kimi dure constructeurspunten door de neus boren omdat hij zich heel misschien voor vettel zou kealificeren?
Alandaxa
Posts: 45
Gisteren zei Olav Mol dat Kimi bevestigd is voor 2019 bij Ferrari. Zowel op f1today als op gpupdate niets over terug te vinden! Raar!