Pirelli lijkt tussen 2020 en 2023 ook weer de bandenleverancier te zijn in de Formule 1. Binnen de Formule 1 wordt verwacht dat de Italiaanse bandenfabrikant de enige gaat zijn die zich aanmeldt voor de functie.
Pirelli kwam in 2011 de Formule 1 binnen. De Italianen namen toen het stokje over van Bridgestone en zijn sindsdien de enige bandenleverancier geweest in de Formule 1. Recent gingen er geluiden om weer een tweede bandenleverancier toe te laten, maar de verwachting onder de teams is dat dat niet gaat gebeuren.
De reden daarvoor is de onhandige nieuwe termijn die de FIA gekozen heeft voor de volgende bandenleverancier. Die periode loopt van 2020 tot en met 2023, met pas vanaf 2021 de nieuwe, 18-inch velgen. Dat maakt inschrijven minder aantrekkelijk voor nieuwe leveranciers. "De FIA heeft geen tender uitgeschreven, maar doen een oefening", zegt een anonieme teambaas tegen Speed Week. "Een nieuwe fabrikant moet banden ontwikkelen voor de huidige reglementen en een compleet nieuwe band voor 2021. Wie gaat dat op zich nemen? Voor mij is het duidelijk dat Pirelli de enige leverancier in de Formule 1 zal zijn."
Reacties (3)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Ja, zou niet logische zijn voor een ''nieuwe'' leverancier. Als er belangstelling is wachten ze wel tot de 18" wordt ingevoerd....
mario
Posts: 12.511
Michelin was in het verleden al een flinke voorstander van 18'' wielen. Als ze willen toetreden zou ik als Michelin zijnde dat gewoon als eis stellen dat ze in 2021 kunnen instappen als concurrent van Pirelli en niet voor één lullig jaartje nog banden voor de 13'' wielen moeten ontwikkelen....
Ze zijn blijkbaar ook niet zo heel erg slim bij de FIA... Geen enkele fabrikant gaat toch miljoenen steken in een band die maar één jaartje gebruikt gaan worden????
Rick F1
Posts: 1.883
Pirelli heeft niet echt een geweldig track-record. Jammer dat een nieuwe fabrikant 1 jaar de huidige bandenmaat moet ondersteunen en dan een nieuwe. Zo is het veel te duur om in te stappen. Handig gespeeld van Pirelli?