Racing Point Force India blij met eerste resultaten als nieuw team
- Gepubliceerd op 27 aug 2018 09:09
-
- Door: Niels Langenberg
Na één race is het nieuwe Racing Point Force India al meteen over Williams naar de negende plaats gesprongen. Na een formidabele kwalificatie, stonden de roze auto's van het team na een paar bochten bijna op de plekken 1 en 2. Zo ver kwam het echter niet. Toch waren Esteban Ocon en Sergio Perez opgetogen tegenover de media in Spa-Francorchamps.
Volgens Perez heeft het team een belangrijke boodschap afgegeven. "Wat we met het hele team hebben laten zien was geweldig en ik denk dat we gezorgd hebben voor bijna een perfect weekend. De enige teleurstelling heb ik nog over gisteren, omdat pole position binnen handbereik lag. Maar we kunnen zeker tevreden zijn met de punten van dit weekend."
"We konden alleen de topteams niet achter ons houden op het droge, dus om samen 'best of the rest' te worden was het hoogst haalbare. Ik ben hoe dan ook blij met wat we voor elkaar hebben gekregen. We hebben belangrijke punten gescoord voor het team en hebben een duidelijke boodschap afgegeven voor de komende races. Het is de start van een nieuw tijdperk voor het team."
Ook Esteban Ocon heeft genoten. "Ik ben tevreden met de race van vandaag en ik denk dat we op de plekken zijn gefinisht die we, door onze snelheid in deze race, verdienden. Ik had een goede start en zat aan de binnenkant van Vettel in de eerste bocht. Hij had een betere tractie, maar wij waren erg snel op de rechte stukken en ik probeerde de leiding te pakken op Kemmel straight, maar verloor juist een plek aan Perez. Maar het was een mooie en eerlijke strijd op dat rechte stuk.
"Het is daarnaast een goede start voor ons nieuwe team. We hebben veel punten gescoord en dat is belangrijk om terug te komen in het kampioenschap. We konden het hele weekend een goed tempo laten zien en hopelijk kunnen we dat blijven doen in het laatste gedeelte van het seizoen."
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
13
Reacties (42)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.202
Prima start natuurlijk voor het team, flinke portie punten gepakt. Ocon is wijzer geworden na zijn F3 periode, dat bleek gisteren wel. In zijn F3 periode liet hij hem gegarandeerd staan bij zo'n situatie.
Toch had ik wel eens willen zien als Ocon hem gewoon had laten staan, ik denk dat Vettel had ingebonden omdat hij het niet kan veroorloven om nog een race uit te vallen.
Anyway het is niet gebeurt en Ocon viel terug van bijna plekje 1 naar 4.
Rimmer
Posts: 12.165
Ocon zat totaal aan de binnenkant, er is daar geen grip. Laten staan lijkt heel stoer en cool maar het was 100% zeker een tranendal geweest.
Sterker nog, op die plek was zo weinig grip dat hij eenmaal afgeremd idd weer op p4 kwam te liggen. Het zag er allemaal spannender uit dan het was maar Ocon had ook niet veel keus. Hij kwam gewoon loeihard het rechte stuk op en liften is natuurlijk not done en helaas voor hem had Vettel al de juiste lijn gekozen en dus veel meer grip bij het aanremmen.
Interessanter was het vertaalde gesprek tussen Ocon en Vettel eerder dat weekend waarbij Ocon aangaf zijn zitje kwijt te zijn aan Lance en Perez (die veel Mexicaanse dollars meeneemt)
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Rimmer
Beetje lulverhaal van Ocon want hijzelf neemt ook geld mee in de vorm van korting op de motoren. Voor force India is het gewoon logischer om Perez te nemen, die kunnen ze houden voor de langere termijn en is net zo goed als Ocon.
Wingleader
Posts: 3.202
Op dat tranendal was ik wel aan het wachten :) Ocon koos verstandig eieren voor zijn geld maar tijdens zijn F3 periode nam hij zijn verlies nooit en koos toen altijd voor een aanrijding.
Need5Speed
Posts: 2.961
Ocon wist zelf waarschijnlijk ook wel dat het geen zin had om het te proberen, want ze komen er later toch gewoon weer voorbij.
Wat dat betreft had hij beter iets eerder in kunnen binden en strak achter Vettel de bocht in te gaan, dan was hij waarschijnlijk voor Perez gebleven.
Wingleader
Posts: 3.202
Max refereerde ook aan het Ocon moment in peptalk. Max had hem laten staan zei hij, je rijd aan de binnenkant, dus je kunt later remmen omdat de anderen niet kunnen insturen omdat jij daar rijdt. Zo kijken de profs naar zo'n moment blijkbaar.
bschuit
Posts: 11.990
man man, kan de Pers niet gewoon dat onzinnige 'racing point' weglaten?? Hoor ook bijna nooit de volledige namen van de andere teams , dus hou het voorlopig lekker bij Force India.. De definitieve naam zal toch wel totaal anders worden
Remedy81
Posts: 5.886
Dan kunnen ze het beter houden bij Racing Point.... De naam Force India zit er nog achter om de reden die hier al eerder aan is gegeven...
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik dacht dat Force India nog in de naam zat zodat ze de punten konden houden?
schwantz34
Posts: 38.755
RPFI klinkt altijd nog beter dan RIP ;)
TylaHunter
Posts: 9.942
Rogier Hier... Force India zit nog in de naam omwille van het chassisnaam. De FIA wou niet twee teams met een VJM11 + de verdere administratie data, just for the record books.
jarka
Posts: 1.509
Al dit financieel gedoe is de mazzel voor Renault anders waren ze dit jaar als fabrieks team
maar 6e geworden . En dat had zelfs Abitoul niet meer kunnen recht praten zelfs een blinde ziet dat de motor van Renault steeds meer terrein verliest ten opzichte va al de concurrenten.
Big_El
Posts: 2.137
Met de resultaten van Renault de afgelopen races is het de vraag of ze dit jaar nog punten gaan pakken. Zou stoer zijn als FI ze dit seizoen nog kan aanvallen.
jarka
Posts: 1.509
@big el Heel veel zullen het er inderdaad niet meer zijn jammer genoeg voor met name Hulkenberg want dat lijkt mij wel een toffe gozer, weinig grootspraak gewoon je werk doen, echter met de laatste updates van Ferrari en Mercedes is de Renault motor echt het contact verloren.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Abiteblabla staat einde seizoen gewoon met een bek vol tanden. Wordt tijd dat men in Vichy eens schoon schip gaat maken!
F1Fan1993
Posts: 5.856
Hebben ze nu ook een record verbroken? Beste resultaat voor een debuterend team? ?
Remedy81
Posts: 5.886
Nope dat blijft heel duidelijk in handen van Brawn GP of iemand dat ooit nog gaat verbeteren is de vraag...
little-nightmare
Posts: 2.289
Beter als brawn kan niet
Soccer98
Posts: 1.860
Alfa Romeo, Britse GP 1950. Eerste, tweede en derde. Was dan ook de eerste race ooit.
Remedy81
Posts: 5.886
@SOCCER98 Toen ik mijn berichtje typte had ik deze opmerking al verwacht ;) Maar gemakshalve had ik de allereerste race ooit maar even niet meegenomen ;)
TylaHunter
Posts: 9.942
op Wikipedia staan er wel een aantal verassende namen bij dit soort records, maar het enige seizoen van Brawn blijft natuurlijk legendarisch doordat er waarschijnlijk nooit meer een team gaat komen dat alle seizoenen waarin het deelnam alle titels gaat winnen. Fantastisch jaar vond ik dat. Wel had ik me afgevraagd hoe de cariere voor Bruno Senna was gelopen wanneer hij in die Honda was gekomen dat later dus Brawn werd (had al een Honda contract als vervanger voor Barichello)
Billgates307
Posts: 9.443
Ik ben wel gecharmeerd van Ocon. Leuk talent. Laat mooie dingen zien. Behalve dat verdedigen van hem. Regelmatig heb ik hem zien verdedigen als een zacht ei. Misschien heeft hij er een betere auto voor nodig maar het mag wel wat harder imo.
Kenju
Posts: 2.629
Denk dat het ook gewoon niet pragmatisch is om keihard te verdedigen. Maar Verstappen lokte hem heel handig in het verkeerd verdedigen.
Need5Speed
Posts: 2.961
Williams is nu het 11e team in de ranglijst...!
Gaat ze dat nog de startbonus kosten, zoals vroeger dat alleen de beste 10 teams een bonus van 10 miljoen dollar kregen?
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ja en nee.
Sahara Force India is op 0 punten gezet, formeel omdat ze er op Spa niet bij waren. Wanneer ze nog meer races missen worden ze helemaal uit het kampioenschap verwijderd (althans, als ik het allemaal een beetje heb begrepen)...
Ramshoek2
Posts: 1.579
@Need5speed
Wel grappig dat ForcePointSomething nu Williams al vet voorbij is. Williams was, samen met Renault en McLaren een van de teams die ForcePointSomething compleet buiten de punten en dus buiten de bonussen wilde houden. Officieel omdat ze zich zorgen maakten over de eventuele vorming van een Mercedes B-team.
Enerzijds hoop ik op een mirakeltje waarmee ForcePointSomething eind van het jaar ook McLaren nog tepakken krijgt. Waar ze overigens best een goede kans toe hebben, nu ik er over nadenk. McLaren gaat op Monza NUL,niks aan punten scoren terwijl ForcePointSomething niet veel mazzel nodig heeft om op Monza weer 14 punten bij te schrijven...
Remedy81
Posts: 5.886
@RAMSHOEK2 klopt helemaal...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@ramshoek: ik hoop dat Perez op Monza, Suzuka en Abbe Dabbie nog iets kan laten (ligt de auto goed) en in straatraces is hij zelf altijd goed dus Singapore kan ook nog wel. Voor wat betreft Stroll weet ik het niet, hij knettert nu voortdurend achterin maar dat komt vooral door de Williams. De FI is beter, Stroll's starts zijn nog steeds ok (van laatste rij naar 10!) nu moet hij zich alleen langer in de middenmoot kunnen handhaven.
Ramshoek2
Posts: 1.579
@Gneisbaard.
Jij gaat er al vanuit dat Stroll op Monza in die ForceNogwat zit?
Weet niet of het al zover gaat komen. De mogelijkheid tot het dumpen van Stoffel (zodat Ocon daar kan rijden) was toch een vereiste in dat stoelendans plaatje? En daaromtrent heeft De Ferran dit weekend gezegd dat Stoffel tot eind van het jaar blijft zitten waar 'ie zit.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@ramshoek. Niets is zeker natuurlijk, maar waarom die hele Tombola bij FI afgelopen weekend en alle moeite om ze toch alvast aan de start te krijgen. Stroll had ook de Coloni route kunnen volgen en het team failliet laten gaan zodat hij de boedel goedkoop als nieuw team in 2019 kon opstellen. Als ik eerlijk ben hoop ik zelfs dat de rijdersbezetting NIET verandert, want dan zetten zowel Perez als Ocon zich nog even mooi in de etalage
Damon Hill
Posts: 18.632
Waarom heeft iedereen het over Ocon? Eens dat Ocon meer talent heeft dan Perez maar Perez was in de race gewoon beter dan Ocon en blijkt nog steeds een hele taaie. Perez is en blijft een hele goede subtopper en wordt hier vaak ondergewaardeerd.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Simpelweg omdat Perez zijn kansen al heeft gehad. Goede coureur hoor, daar niet van. Ocon is een nieuw talent en heeft door zijn vriendelijke voorkomen een hoge gunfactor. Perez schijnt niet altijd even aardig te zijn.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Welke kansen?
Damon Hill
Posts: 18.632
Bedoel je die veel te langzame McLaren uit 2013 waar Button ook geen enkele podiumplek mee pakte? Nee, dat was namelijk gewoon geen echte kans. Perez heeft nog nooit de kans gehad zich in een topauto te bewijzen. Laat staan kansen (jij praat hier in meervoud).
snailer
Posts: 26.022
Zelf vind ik nog steeds Perez de overall betere rijder van de twee. Ocon komt wel telkens een stapje dichterbij. Of Ocon Perez uiteindelijk voorbij gaat als completere rijder weet ik niet. Op ruwe snelheid wel denk ik. In de race voorlopig nog niet. Perez heeft snelheid, wat hij altijd laat zien in een race als het regent. Ook in de kwalificatie in de regen was Perez 'sneller' dan zijn teammaat. Perez was maar een tiende of zo langzamer, maar hij zette zijn tijd wel veel eerder neer. Verder rijdt hij erg foutloos en is erg goed voor de banden.
Ik vind het jammer dat de twee rijders uit elkaar gaan worden gehaald. Puur omdat ik het ontwikkelingsproces tussen de twee erg interessant vind. Jonge hond versus ervaren rijder.
Aviflex
Posts: 1.423
perez is veel beter
Ernie5335
Posts: 4.850
Vind het geen naam :(
delongi
Posts: 201
Hoezo blij met de eerste punten. Het zou schande zijn als ze het niet gelukt was om een punt te pakken. Administratief is het een nieuw team ja, voor de rest is het nog volledig Force India..... Zelfde poppetjes, zelfde wagens, zelfde van alles. Dat ze hun punten niet mochten houden is alleen omdat een paar teams hen op de baan niet voorbij komen en nu denken een plekje hoger te eindigen aan het einde van het jaar en zo wat miljoenen extra gaan krijgen. Ik verwacht dat het "het nieuwe team" hen nog wel voorbij gaat.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Zal dat vieze ventje (voormalig eigenaar) in Engeland nog steeds in zijn omgebouwde schuur als pits zitten mee te genieten vroeg ik me af. Zal het gejuich in de Indiaase huiskamers voorbij zijn....
Ik ben iig blij dat het team weer toekomst heeft met Stroll en dat straks heel snel alle connecties met India eraf zijn. Doe maar een iets met Canada, enorme maple leaf erop bijvoorbeeld..
astridf1
Posts: 332
Nu ben ik reuze benieuwd: FI had 59 punten. Die zijn niet meegegaan naar het nieuwe team, maar blijven ze wel bestaan? Met andere woorden: zijn er aan het eind van het jaar 10 of 11 teams in d euitslag? Want dn ziet het er zuur uit voor Williams: die worden da 11e, met alle financiele gevolgen van dien.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Het oude force India wordt na het niet deelnemen van 3 races uit de stand gehaald.
TylaHunter
Posts: 9.942
Het oude Force India heeft zich terug getrokken en dus uit de lijst gehaald volgens Paddock Pass. Ik was ook nieuwsgierig na of dit hetzelfde ging als bij Motogp en nog een aantal racesporten maar bij F1 wordt je direct geschrapt wanneer blijkt dat je niet meer mee kan doen voor meer dan 3 races. Normaal na 3 races afwezigheid zoals F1Fan1993 aangeeft, wordt je ook weg gehaald uit de tussenstand.