'Verstappen heeft vertrekclausule bij tegenvallende prestaties Honda-motor'
- Gepubliceerd op 01 sep 2018 09:41
-
- Door: Rutger Lauvenberg
De overstap van Renault naar Honda-motoren door Red Bull Racing blijft de gemoederen in de paddock bezig houden. Ondanks dat de Honda-motor die momenteel gebruikt wordt door zusterteam Scuderia Toro Rosso, de afgelopen races, zowel qua betrouwbaarheid als qua snelheid, een behoorlijke indruk maakte, hangt er nog steeds een zweem van onzekerheid over de daadwerkelijke kracht van de motor. Hoewel sommigen ervan overtuigd zijn dat de Honda-motor inmiddels een stap vooruit is ten opzichte van de Renault-motor, zijn er sceptici die ervan uitgaan dat Red Bull volgend jaar de grootste moeite zal hebben om het middenveld achter zich te houden.
Hoewel Max Verstappen zich dit seizoen louter positief heeft uitgelaten over de keuze voor Honda als motorleverancier, blijkt ook hij zich ingedekt te hebben, mochten de prestaties van de motor komend seizoen tegenvallen. In het Formule 1-Café, uitgezonden door Ziggo Sport, werd gisteren namelijk melding gemaakt van een bericht in de Italiaanse media dat Verstappen bij het tekenen van zijn nieuwe contract vorig jaar, een clausule heeft laten opnemen dat hij mag vertrekken bij Red Bull Racing als zij niet goed presteren, zonder dat in die berichten duidelijk gedefinieerd werd wat niet goed presteren inhield.
De vraag is echter of het hierbij gaat om de clausule, die in eerdere geruchten al genoemd werd, waarbij Verstappen de vrijheid had om naar een ander team te vertrekken, wanneer Red Bull Racing hem geen winnende auto kon leveren of dat deze clausule specifiek opgenomen is met het oog op de aanstaande wissel van motorleverancier. Het laatste zou namelijk nog maar eens bevestigen dat Red Bull al afgelopen jaar van zins was om de overstap naar Honda te maken.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (66)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Als volgend jaar de potentie niet is te zien voor het jaar erna dan zie ik Mercedes wel een lijntje uitgooien.
donshere
Posts: 1.340
Geloof ik niet. Merc is bang van RBR, des te meer indien er een merc motor in zou zitten.
Verstoppen
Posts: 2.042
Het was vorig jaar allang duidelijk dat RBR voor Honda zou kiezen...
Speedpuppet
Posts: 9.484
Waarom zou mercedes een lijntje uitgooien? Ze hebben Hamilton en zijn in hun nopjes met het 1e en 2e rijder systeem.
ROYALERE
Posts: 24.398
voor het jaar erna SPEED als Ham zijn contract afloopt.
DONSHERE/VERSTOPPEN.
Ik heb het niet over de motor.
bschuit
Posts: 11.990
tuurlijk, zodra Verstappen beschikbaar is/komt krijgt Bottas een schop onder zn kont.. lijkt me ook logische gezien dat Hamilton echt geen jaren meer blijft rijden, dus een Verstappen voor minimaal 3 jaar laten tekenen logische is/lijkt.. Voorlopig Verstappen ook het enige echte talent op de grid is , Ocon al een beetje het momentum lijkt te missen en Leclerc een Ferrari mannetje is. Voor de rest is er niks fatsoenlijks aan talent...
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Hammi zou graag tegen max strijden.dat is zeker. Mb kan oo die manier hammi langer in huis houden . Maar gaat niet gebeuren wordt gewoon redbull honda
Skimi
Posts: 1.009
Ze zijn natuurlijk ook al een tijd bezig met de aero voor 2019. Al een paar races is duidelijk dat plek 3 bij de constucteur veilig is en de auto kan haast niet minimaler getekend worden. Vermoed dat bijna elke aankomende update al 2019 voorbereidingen zijn
Arie54
Posts: 4.960
@DONSHERE: "...indien er een merc motor in zou zitten." Waarin, bij RBR? Mercedes weigerde RBR motoren te leveren dus dat gaat niet gebeuren. Nog afgezien van het feit dat RBR een meerjarendeal heeft met Honda.
BenettonB194
Posts: 1.396
Ik denk niet dat die clausule aan Honda verbonden is maar aan Red Bull als team als deze bestaat.
Echter, eerlijkheidshalve wat is het moment van bepalen. Als dat einde seizoen is, zijn alle stoeltjes alweer vergeven.
Laten we hopen dat Red Bull - Honda volgend jaar goed mee kan komen. Red Bull verdiend net als Max credits voor het aandurven het jonge gastje in de TR te zetten en snel te promoveren.
Nino Farina
Posts: 2.536
Max is in potentie beter dan iedereen die nu op grid rijdt. Dat is inclusief Hamilton. In potentie is hier 'the operative word'. Max is angstaanjagend goed en dat kun je vrij goed vaststellen mochten er nog mensen zijn die er aan twijfelen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Nino beter als hami durf ik niet te zeggen. Maar wat je zegt max fan of niet dat valt verder niet te ontkennen enkel dior haters
Brede AA
Posts: 169
Ik vermoed dat in zijn eerste contract een clausule stond dat RBR bij de eerste 3 moet eindigen en dat dit in het nieuwe contract is veranderd dat MV bij de eerste 3 moet eindigen. Als "tegenprestatie" heeft hij bijgetekend.
Objectieve kijker
Posts: 85
Dit is wel de gedachte die ik ook steeds heb gehad. Zijn vorige contract bood Verstappen geen mogelijkheid te vertrekken als het niet goed genoeg ging, dat is toen duidelijk gezegd. Direct na die uitspraken van Horner tekende Verstappen een nieuw contract. Laat het maar aan Vermeulen over om nu wél die ontsnappingsclausule in te bouwen. In dat geval is RBR er alles aan gelegen om te voorkomen dat Verstappen weggaat, en weet Verstappen dat hij, als Honda niets blijkt te zijn, weg kan.
meister
Posts: 3.770
Door 5 races zelf weg te gooien in het begin van het jaar zal hij geen derde worden.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Meister max ging voor alles of niets moet ook met een mindere auto. Het werd niets . Kan je hem niet op afrekenen
Billgates307
Posts: 9.443
Die vertrekclausule heeft niet alleen met de Honda motor te maken imo.
Gaat gewoon over de teamprestatie van RBR. Mocht RBR ondanks veel uitvalbeurten door de motor toch nog 3e worden in het WK moet Max gewoon blijven.
Rick F1
Posts: 1.883
Want hoe hou je immers chassis en motor uit elkaar. Of als RedBull niet voor Honda had gekozen, dat Max dan wel genoegen zou nemen met plek 5.
Inderdaad... Max kan in 2020 weg bij onvoldoende prestaties van de auto als geheel.
V10lover
Posts: 1.570
Alleen de intimi kennen de details van het contract en de clausules, maar in grote lijnen zal het er wel op neer komen dat Red Bull zich gecomitteerd heeft aan Max om een wagen met motor te leveren die competitief is aan de Mercedes en Ferrari, zodat hij kan strijden om de titel en niet voortdurend achter de feiten (ontwikkelingen andere teams) aan loopt. Volgend jaar is er niet alleen de uitdaging met de Honda aandrijving maar ook wijzigen aero pakket dus vrijwel niemand verwacht dat RBR de eerste tests en races in 2019 zich al kan mengen in de titelstrijd. Echter de ontwikkeling van de PU en wagen moet zodanig doorgaan in 2019 dat het voldoende perspectief biedt om aan te haken in de 2e helft en in 2020 de winnende auto te hebben. Terugzakken naar het middenveld zal onacceptabel zijn
RJHvandaag
Posts: 6.984
Met close racing zal het voor grootste gedeelte neerkomen op motorvermogen volgend jaar, dus Honda moet meteen bij de les zijn.
Mercedes en Ferrari hebben nu zoveel meer vermogen, en zitten niet stil. Honda moet zeker Renault kunnen pakken met hun budget, maar lijkt me niet reëel om al te denken dat ze de andere 2 kunnen pakken.
DutchF1
Posts: 12.432
De vraag is natuurlijk wat en in welke mate iets als tegenvallend bestempeld kan worden. Hoe is dat aangeduid in zijn contract.
donshere
Posts: 1.340
Niet kunnen meedoen voor overwinningen is tegenvallend. Is mss meer gedetailleerd in z'n contract. Wie zal het zeggen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Tegenvallend zou zijn: minder dan de 3e plaats en bijna helemaal geen podiums.
dit zou hij wel verwachten denk ik:Sowiezo bij de eerste 3 teams eindigen. daarnaast zal er wel wat in staan dat de wagen goed genoeg moet zijn voor podiums. hij eist denk ik echt niet dat ze kampioen moeten worden. Tegenvallend zou zijn.
RJHvandaag
Posts: 6.984
team prestatie hangt ook veel van Gasly af, en da's misschien niet helemaal eerlijk om te verwachten, maar ik denk dat Max volgend jaar halverwege het seizoen toch minstens stevig 3e wil staan individueel. Misschien alleen Vettel en Hamilton ervoor, maar zeker niet meer Bottas en/of Raikkonen.
Hij heeft de klasse om een paar tienden met racen goed te maken, maar that's it. De rest moet uit de motor komen.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Dat zal vermoedelijk aangeduid zijn met een X aantal overwinningen/podiums/punten en/of uitvalbeurten.
Numnum
Posts: 4.863
Dat lijkt mij ook Murdock.
Op deze manier ligt er namelijk ook nog een verantwoordelijkheid bij de coureur.
Niet geheel onbelangrijk blijkt.
Madmax33
Posts: 1.445
Dat had vettel ook bij red bull... Niet zo super spannend
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Wie zijn die sceptici die denken dat RedBull-Honda een middenvelder wordt dan? Alleen een paar doemdenkende forumleden denken dat. De kenners en ingewijden weten dat RedBull easy het 3e team blijft in 2019.
RJHvandaag
Posts: 6.984
Alleen maar easy het 3e team blijven in 2019 zal toch niet genoeg zijn lijkt me. RBR staat nu al een straatlengte achter in het constructeurskampioenschap.
Ze zullen volgend jaar toch niet meer dan 25 of 30 puntjes achter de top willen staan halverwege. Anders is het snel over.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ik zou er geen polletje aan wagen als ik jou was...
Edgar
Posts: 1.691
Ik geeft toe dat ik een doemdenker ben, maar als ik zag hoe snel de TR op Spa was, heb ik wel wat meer begrip voor de mensen die hardop zeggen dat zij het 3de team blijven komend seizoen, neemt niet weg dat Honda nog een zeer lange weg te gaan heeft.
Verzinermaareendienietbiasedis
Posts: 439
Doemdenkers? Kenners en ingewijden?
Misschien is realisten en oranjebrildragers een beter alternatief. En het derde team blijven, dat is niet zo lastig als het verschil tussen de teams zo gigantisch groot is.
NicoS
Posts: 18.088
Optimistisch: meedoen voor het WK.
Realistisch: derde team blijven, en kans op een overwinning.
Pessimistisch: terugvallen tot in het middenveld.
Dit lijkt mij de meest logische volgorde...
Dus oranje bril of doemdenken kun je ook gewoon behoorden in het bovenstaande.;)
delange
Posts: 2.378
en Ric kreeg of wou die clausule niet?? jeetje Ric heeft ballen!!!
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Als ie ballen had gehad was ie wel gebleven;-)
delange
Posts: 2.378
wel....ik vind het een moedige beslissing............of het de goede is zal afwachten zijn.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
@Ilse
Had bij RIC natuurlijk niets met niet willen van die clausule te maken. Was gewoon toe aan een nieuwe uitdaging.
schwantz34
Posts: 38.464
@Delange Weet je wat pas moedig is? Als je als coureur zo sterk in jezelf gelooft, dat je iedereen met gelijke wapens kan verslaan, en aangezien dat nu al niet lukt is het gewoon vluchtgedrag.
delange
Posts: 2.378
vluchtgedrag?? jeetje wat een omschrijving.....dan lijkt ieder vertrek naar een ander team wel vluchtgedrag. Met vluchtgedrag blijf je niet in de f1
nee hoor ..ik vind het moedig van Ric.
Jij mag ervan vinden wat je wil.
delange
Posts: 2.378
vluchtgedrag kan je ook vinden in het opnemen van een clausule met tegenvallende prestaties :-)
Het is maar hoe je het bekijkt. :-)
ray1975
Posts: 2.400
35miljoen euro per jaar verdienen, en dat praat je over een moedige keuze ? wat is daar moedig aan ? Gaat gewoon keihard om de poen, verder niks. De genen die meeste betaald heeft hem. Nou dat was toevallig Renault...
Ernie5335
Posts: 4.710
Prima geregeld ;)
John6
Posts: 9.269
Max loopt echt niet weg hoor, ook niet als het volgend jaar niet zo zou gaan als hij zou willen. Max geeft Honda wel een paar jaar de tijd om er iets van te maken.
Edgar
Posts: 1.691
Zit niet te dromen jongen, eet je pizza!
Max geeft helemaal geen paar jaar de tijd en anders zijn achterban niet, hij doet mee om te winnen is zijn devies, niet om als veldvulling te dienen. Als het niet loopt en Mercedes dient zich aan, dan is hij gewoon weg hoor.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Marko’s doel was om hem de jongste wereldkampioen ooit te maken. Als hij woord houdt en het is volgend jaar niks met RBR moet ie bij Arie en Toto gaan bedelen om een zitje voor Max ???In 2020 is het zn laatste kans dus.
Tifoso-01
Posts: 3.704
Ja, dit verhaal staat haaks op recente uitspraken van Max waarin hij duidelijk aangeeft pas te verwachten in 2020 voor de titel te kunnen gaan, m.a.w. hij dient daar gewoon zijn contract uit.
Trouwens waarom wordt Mercedes hier zo veel genoemd, zij lopen nu al achter op Ferrari dus dat lijkt mij een betere optie (samen met Leclerc ?) in 2021.
Uitgaan
Posts: 315
Max zit prima bij RBR als hij kan blijven. Mercedes heeft Hamiliton en Bottas wat goed werkt en bij Ferrari wil men alleen een ervaren 2e rijder naast Vettel.
John6
Posts: 9.269
EDGAR
Nou dan kan hij Toto wel bellen voor 2019, want de Titel zullen ze toch echt niet gaan winnen, en dat weet Max heel goed, wie weet wel een paar overwinningen, dat is afwachten.
Renegade
Posts: 92
Hoe dan ook is de inzet om Max de jongste Wereld Kampioen ooit te maken in een Red Bull aangezien dit waarschijnlijk nooit meer gebroken gaat worden in de huidige omstandigheden. Lukt dat volgend jaar niet met RB dan lukt het ook niet bij Mercedes of Ferrari.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Alleen als ie in 2020 instapt en meteen WDC wordt. Kleine kans inderdaad. Honda RBR zal meteen competatief moeten zijn als ze dat willen halen.
Cherokee
Posts: 5.095
Hoe oud is Gasly eigenlijk?
Tifoso-01
Posts: 3.704
Cherokee: Gasly is 22 en 1,5 jaar ouder dan Max, ziet er wel jonger uit dan Max.
Caramba
Posts: 5.786
Italiaanse media - lekker betrouwbare bron. Gaan we het nu ook hebben over wat in de Gazet van Kameroen staat?
TheStijg
Posts: 3.908
@Caramba
;-)
Ik denk dat niemand dit weet (behalve een paar ingewijden), alhoewel ik wel logisch vind dat er een clausule is. Ben ook benieuwd hoe het verder gaat als het huidige motoren-concept toch nog even gehandhaafd blijft.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
De Gazet van Cameroen.
Ja, die maakt melding dat Lance Stroll in beeld is om in 2020 Bottas bij Mercedes op te volgen. Ook zou Ferrari een oogje op de bloedsnelle jonge Canadees hebben laten vallen.
Aldus de Gazet van Cameroen althans.
jarka
Posts: 1.509
Schijnbaar heeft men niet goed opgelet of is het niet zo spectaculair.
Veel belangrijker vond ik de mededeling van Coronel dat Honda in aanloop naar het volgend seizoen al meer geld heeft besteed dan het budget van Renault gedurende het hele jaar en dat Honda op 3 verschillende locaties verspreid over de wereld de motor verder ontwikkelt en op testbanken heeft staan.
Als je dit hoort weet je ook waarom Renault hier nooit tegen op kan.
Jan Almere
Posts: 3.186
Was volgens mij R. D
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Die jongens lijken ook zo op elkaar!
Of Jarka had zijn lenzen niet in.
jarka
Posts: 1.509
by the way draai het om zo zeker is RB van Honda
Pietje Bell
Posts: 25.850
Juiste conclusie imo.
Cherokee
Posts: 5.095
Uiteindelijk is het allemaal alleen maar een gerucht.....niks meer.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Waar rook is, is...
Alonso fan jr
Posts: 173
Lucht
VES
Posts: 1.544
Deze clausule gaat in werking als Red Bull geen winnende auto kan bieden aan Max.
Honda was helemaal nog niet aan de orde toen het contract werd getekend.
Het gaat dus niet speciefiek om Honda, maar een winnende auto.
Des-al-niet-te-min, als Red Bull er voor kiest om er een Honda motor in te hangen, en die combinatie een auto oplevert die geen races kan winnen, dan houd Red Bull zich niet aan de gemaakte afspraak en kan Max weg als hij dat wil.
Cherokee
Posts: 5.095
En dit allemaal dan ook alleen nog maar als het gerucht, want meer is het nu niet, waar zou zijn.
MacGyver
Posts: 3.780
En zo zou het zomaar kunnen dat tweede rijder bij Ferrari pas na de wintertest bevestigd wordt....
Als er geen verbetering in het pakket zit om aan te haken bij Ferrari en Mercedes en dit gerucht is waar kan Max al eerder weg dan iedereen denkt.
Stoelendans dit jaar is een zeer interessante dit seizoen