Eerst waren er geruchten dat Lance Stoll in Spa al in het nieuwe Racing Point Force India-team van zijn vader zou rijden en later werd dat Monza. In beide Grands Prix reed de Canadees echter nog gewoon voor Williams en dus bekijkt hij de situatie wedstrijd voor wedstrijd, zegt hij tegenover Crash.net.
"We zien wel wat de toekomst brengt, ik bekijk het gewoon weekend voor weekend. Wanneer ik mijn helm op zet ben ik een racer en ik probeer er gewoon altijd het maximale uit te halen. Het maakt niet uit in welke auto ik zit."
"Met Williams is het een uitdagend jaar geweest, maar we zijn duidelijk nog niet waar we willen zijn. In Monza ging het goed, maar dat gebeurt niet vaak dit seizoen. We moeten er nu voor zorgen dat we ook in Singapore goed voor de dag komen."
Stroll ontkent dat er een overstap in de lucht hing. "Ik ben nog steeds erg close met iedereen bij Williams en we willen er een geweldig einde van het jaar van maken."
Reacties (30)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.808
Twee punten met die ramp Williams.
Geef hem een goede auto en je gaat wat beleven.
Jermaine
Posts: 7.015
... het is een baan die rechtuit gaat... Met een sterke mercedes motor... uitvallers... sorry maar niks bijzonders... niet slecht maar niks bijzonders ugh
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ja dan gaan we beleven hoe hij het potentieel van die goede auto meestal verkwanselt.
Toch wel handig trouwens zo'n rijke papa: Hoef je je nooit ergens druk over te maken want pa lief regelt alles en betaald alles voor je.
V10lover
Posts: 1.572
Logisch dat hij op de baan met de minste bochten en sterke Mercedes PU het beter heeft gedaan dan zijn zwakke teammaat.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@ Meister
Das een gedurfde uitspraak , de Williams is inderdaad een ramp , maar ik krijg t ook op mn zenuwen als ik die jongen op een bochtige circuit zie rijden en dan de onboard camera meekijk ,
Het kan aan de williams liggen dat ie zo zenuwachtig op en neer stuurt , het is bekend dat die de 'hoek ' niet om wil maar ik denk dat Stroll toch ook iets meer rust zal moeten krijgen op de circuits met bochten .
Rechtuit gaat daarentegen wel goed
Brede AA
Posts: 169
Ben benieuwd hoe Williams volgend jaar alles gaat financieren. Volgens mij valt Martini weg en nu ook de muntjes uit Canada....
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Helaas een extra Russische paydriver erbij is de verwachting
alonso fan
Posts: 10.412
Nieuwe pay drivers binnen halen?
William-E
Posts: 458
Matzepin komt er voor in de plaats... Hoewel die nog bij FI hoort ga ik er vanuit dat hij naar Williams gaat.
patrizio84
Posts: 302
Ik vrees ook voor Mazepin, bovendien minder geld door 10e ipv 5e constructeur.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ook Markelov hadden ze in het vizier, heeft er iig alle schijn van dat ze voor een volledig Russische Line-up gaan, Williamsov F1 Teamski
Brede AA
Posts: 169
Omzet 2017 van het F1 team was 125 mio. In de Chinese Telegraaf las ik dat Rexona en Martini ieder 15 mio doen. Prijzengeld in 2016 76Mio. Ff rekenen in 2019: startgeld 36 mio, prijzengeld als 10e 10 mio, bonus premie 10 mio, rexona 15 mio = 71 mio. Op te vullen door paydrivers en kleinere sponsors 54 mio. (was 19 mio)
DBGates
Posts: 3.864
Laatste tijd doet hij het wel aardig.
Waarom zou Stoffel niet uit de verf komen met de mclaren en ligt dat aan de auto terwijl Stroll ook in een Slechte auto zit (sorry Erik)
Hij heeft de naam van paydriver maar is zeker vooruit gegaan sinds zijn debuut (al zal het denk ik nooit een topper worden)
zoefroef
Posts: 1.419
Als je de on board beelden bekijkt kun je zien hoe gespannen hij zit te sturen, zijn handen bewegen net zoveel als in een slechte hollywood film.
Maar we zullen het komende seizoen zien, als hij in de racing point zit.
snailer
Posts: 26.034
Lance is aantoonbaar onderschat. Heeft vele junior klassen gewonnen en soms zelfs gedomineerd. Is erg goed in starten. In de regen drijft hij altijd boven. Veroorzaakt zelde aanrijdingen en crashes.
En de aller belangrijkste reden waarom ik vind dat het gewoon eenbgoede rijder is.... als er een hoge jlassering in zit door wat voor reden dan ook, dan is hij de voorste man van het team waar hij voir rijdt. En o ja. Hoe oud is hij ook al weer? 19?
13 is pech
Posts: 113
En hij heeft een schattig zusje.
patrizio84
Posts: 302
Zijn teamgenoot is een rookie, toch kwalificeert deze beter en begint ook in de races vaker voor hem te eindigen. Als Stroll echt een goede rijder is, moeten we Sirotkin dan een supertalent noemen? Hij is verbeterd in bijna 2 jaar, maar dat is het in mijn ogen dan ook wel. Ik heb de lagere klassen niet gevolgd van hem maar ik hoor commentaren (oversteer network YT) dat hij zich inkocht in teams en andere rijders hem moesten voorlaten dus tjah...
snailer
Posts: 26.034
@13 is pech, dat is een sterk punt van hem dat ik nog niet kende!
Patrizio, dat papa hem zitjes heeft laten krijgen moge duidelijk zijn. Maar daar zijn er veel meer van geweest.
En wie weet heeft pa Stroll de buidel laten rinkelen. Maar voor zeker is hem dat zeker niet gelukt bij de grote meerderheid. Daarbij heeft Stroll echt zelf die wagens bestuurd. Hij had geen stand-in.
Nog even voor de duidelijkheid ik zeg nergens dat hij een super talent is. Ik zeg dat hij naar mijn mening wordt onderschat.
Ik hoor inderdaad velen roepen dat zijn team maat er steeds vaker voor zit. Ik heb de stats niet bekeken. Maar gevoelsmatig zeg ik dat ik het niet geloof. Zou me niets verbazen als hij maar twee keer voor Stroll heeft gekwalificeerd. En races waar Sirotkin voor Stroll reed... Ik kan me er niet veel herinneren. Meestal na uitval.
Mijn betoog was dat Stroll niet zo slecht is als men hier vaak over hem zegt. Onderschat
Race your Life
Posts: 252
Tja niemand rijd bij hem in de buurt.
delange
Posts: 2.384
Supertalent.....de voorbije weken was ie een drol ....nu plots aankomend talent.
Of heb ik nu afgelopen weken verkeerd gelezen????
Of word er hier veel te vroeg geroepen???
bschuit
Posts: 11.990
Hoe gaat het met Ilse?
snailer
Posts: 26.034
Het is net als met Stoffel. Hij heeft de auto niet om wat te laten zien. En inderdaad denk ik dat hij een aankomend talent is. Geen super talent, maar goed genoeg (en zeker met de hulp van de centen van pa) voor f1. Maar in tegenstelling tot Stoffel laat hij wel wat zien als de kans zich voordoet.
soarder
Posts: 3
Stroll heeft een vader die tussen 80 en 100 miljoen in zijn carriere heeft gestopt. Dus in de raceklasse voor de F1 zat ie in de beste teams met de beste auto. Tot op heden ben ik zelf niet onder de indruk van zijn prestaties. Kwalficatieduel vorig jaar met 17 -2 van Massa verloren. En nu staat ie ook met 7 - 5 achter op Sirotkin, de andere paydriver bij Williams. Af en toe maakt ie de indruk van een redelijk coureur.. maar om hem nu als talent voor de toekomst te beschouwen lijkt me met zijn huidig F1 CV een beetje overdreven..
Beamer
Posts: 1.647
Ik ben geen fan van Stroll, maar afgelopen weekend was gewoon goed. Het is wel opvallend dat hij op bepaalde banen het gewoon echt goed doet (Baku en Monza) en op andere banen juist weer niet.
Ik denk dat ze bij Racing Point de afweging aan het maken zijn: gaan we voor punten of zetten we onze 2019 coureur alvast in de auto.
bschuit
Posts: 11.990
Dat was sowieso al een opvallend kenmerk van de Williams,, ruim voordat iemand ooit de naam Stroll had gehoord.... Bepaalde circuits top , om vervolgens de volgende race weer ergens op P 12 of minder rond te rijden....Geloof dat dat al zo,n jaartje of 5 , 6 gaande is...
Uitgaan
Posts: 315
Ik geloof dat Mercedes daar veel over te zeggen heeft, en daar wil vader geen ruzie mee.
Ocon blijft tot het einde dit jaar.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk denk dat hij dit jaar toch uitzingt. Bij FI hebben nu ze twee rijders die punten pakken en het is de vraag wat Stroll in die auto gaat/kan doen.
schwantz34
Posts: 38.764
Ik bekiek het ook per weekend, dit weekend Moto GP op San Marino!
voskuilen69
Posts: 3
Nou kan hij zich bewijzen.
Ben benieuwd
HerrieHarry
Posts: 81
Oh dad... would you buy me... Force India?. Kan zo in een liedje, maar dat terzijde?.
Ik vind het jammer dat Ocon nu zonder zitje dreigt te komen. Wel mooi dat het team nu gered is. Heb ik altijd een leuk team gevonden, afgezien van de kleur nu.