Het is dit weekend maar weer eens gebleken hoe ongelooflijk veilig de auto's van tegenwoordig zijn. Bij de Lamborghini Supertrofeo North America was zaterdag een enorme crash te zien van Sheena Monk.
In een video van Simone Marchetti van TheRaceNetwork.com is te zien hoe Monk op volle snelheid in de bandenstapels van de befaamde Corkscrew belandt en over de kop gaat, maar gelukkig wel weer op de goede kant terecht komt. Haar auto was niet meer te stoppen, omdat haar remmen weigerden.
Uiteindelijk is Monk er wonderbaarlijk goed vanaf gekomen, want ze heeft geen grote blessures of letsel opgelopen tijdens de ongelooflijke klap.
Reacties (22)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 6.980
Remkabeltje los?
Uiteindelijk valt me het nog wel mee dit. Hij komt i.i.g. netjes op de wielen terecht.
Jan Almere
Posts: 3.186
Valt nog wel mee, frontaal in de bandenstapels met een topsnelheid volgens mij lagen haar borsten op haar rug?
Beemerdude
Posts: 7.716
Als je nou begint een auto te bouwen waarvan de remmen het gewoon doen als je het ho pedaal intrapt.... ?
Getuige X
Posts: 2.115
Gonzalo Rodriguez kon zo’n vergelijkbare crash niet navertellen.
Die had een schedelbasisfractuur.
Heftige plek om te crashen
RJHvandaag
Posts: 6.980
Hoe wil je die crash vergelijken met deze? Heb 'm net even teruggezien, en Rodriguez vliegt over de barriere en landt in een geul 5 meter lager, op z'n kop, in een open cockpit wagen.
Dit was eitje vergeleken daarmee.
Caramba
Posts: 5.786
Dus je mag alleen iets vergelijken als het twee exact dezelfde crashes zijn? Dan kunnen we het woord vergelijken wel uit ons woordenboek schrappen.
RJHvandaag
Posts: 6.980
@Caramba eh Nee. Maar wel als ze zoveel verschillen. Of wil je deze crash ook vergelijken met die van Senna.
Ze crashen allebei, dus je kunt ze gerust vergelijken?
Zo werkt het niet volgens mij.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Hier doen de bandenstapels gewoon goed hun werk, en het hek is hoog genoeg om de wagen evt. tegen tehouden.
Beri
Posts: 6.386
Rodriguez had de pech dat er destijds maar 1 rij bandenstapels stond. Daarbij had Rodriguez geen HANS, dat wat hem waarschijnlijk gered had. Maar de twee crashes zijn prima te vergelijken. Al zij het dat het met andere snelheden ging.
Getuige X
Posts: 2.115
Als ze geen Hans had was een schedelbasisfractuur niet ondenkbaar.
Die ontstaat vaak door de enorme deceleratie.
Maar omdat je daar altijd heel hard de banden,vangrail of bomen gaat raken is het gewoon een rotpunt om rechtdoor te schieten
JDinkelman
Posts: 2.577
Moest ook direct aan de klapper van Rodriguez denken.
De Zeswieler
Posts: 7.303
rjhvandaag: ik dacht er ook meteen aan, sinpelweg omdat ze op dezelfde plek crashen met allebei no brakes. Legitiem argument voor n vergelijking.
mario
Posts: 12.507
Nog een gelukje dat ze niet nog een andere Lambo heeft meegenomen....
schwantz34
Posts: 38.436
Dan was het een heftige Lambada geworden ;)
Arie54
Posts: 4.960
Inderdaad!
Bekende
Posts: 2
Er valt steeds een 'i' weg in de tekst.
Arie54
Posts: 4.960
Echt lelijk is ze niet, zou een aanwinst voor de F1 zijn LOL
misstappen
Posts: 2.948
ouwe snoeperd.. :-)
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Snap eigenlijk niet dat die plek niet radicaal veranderd is, met meer uitloop bovenaan na het fatale ongeluk van Gonzales. Een langere grindbak doet het circuit geen zeer. Zal wel een geld kwestie zijn, gezien het kostbaar is de grond daar wat te verhogen...
kingcreole
Posts: 776
Kwestie van circuit in ere houden...of wil je langs de gehele snelweg ook banden stapels...
De Zeswieler
Posts: 7.303
Waarom zou je dat willen SennadaSilva?
Numnum
Posts: 4.863
Tjeuh