Abiteboul: "Marina Bay Street Circuit ligt onze auto beter"
- Gepubliceerd op 12 sep 2018 11:09
-
- Door: Niels Langenberg
Renault-teambaas Cyril Abiteboul wist dat de weekenden op Spa en Monza geen sterke zouden worden voor zijn team. Het circuit Marina Bay Street Circuit moet de auto van de Fransen echter beter liggen.
"We wisten dat we op Spa en Monza niet zo goed voor de dag zouden komen. Vanwege de karakteristieken van het circuit, maar ook door de straffen die we kregen. Maar dat ligt achter ons en we hebben op Monza zelfs punten behaald. Het middenveld is echter sterk en het zit allemaal dicht op elkaar. Dus we moeten blijven verbeteren om ons kleine voordeel te behouden."
"We kijken uit naar SIngapore, want dat is een circuit die onze auto beter ligt. We weten niet wat de concurrentie gaat doen, maar wij weten dat er bij ons weer een aantal updates aankomen die onze prestaties in deze race en in de races daarna moeten verbeteren. Onze rijders houden ook van deze baan en ze rijden hier meestal goed. Dus we hebben er vertrouwen in."
Renault wil de vierde plaats graag behouden. "Dit jaar is heel belangrijk, maar we zijn ook al bezig met de ontwikkeling van de auto van volgend jaar. We zijn dus met beide seizoenen bezig en moeten ervoor zorgen dat we dit seizoen niet verslappen, maar ook niet achter komen te lopen met de auto van volgend jaar. Daar zullen we de komende races dus op moeten letten, maar daar zijn we ook zeker toe in staat."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (18)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.437
Max "There is a giant liar on the track".
Reply Ricciardo "No Max, that's my new team boss" ;)
xaMVerstappen
Posts: 947
Max "There is a giant liar on the track". Who looks like a Lizard...
weeterniksvan
Posts: 1.411
Laten we deze heer nu niet gelijk een leugenaar gaan noemen, hij beleeft in zijn dromen dat alles beter gaat en is en word. Dat er naast hem iemand van de pers staat (in zijn slaap), en alles opneemt en wereldwijd bekend maakt, kan deze Franse meneer niets aan doen.
Hoofhearted?
Posts: 345
Mooi om te lezen dat ze al bezig zijn met de auto van volgend jaar!
d@nny
Posts: 3.356
Denk dat alle teams wel bezig zijn met de auto van volgend jaar in dit stadium...
Maxiaans
Posts: 8.135
Is niet ieder team al bezig met de auto van volgend jaar @whofarted?
Maxiaans
Posts: 8.135
Oooohw, sorry.. Dubbelop hoeft nou ook weer niet.
Snork
Posts: 20.057
Ze moeten wel, de C-spec shijnt niet te passen in deze wagen.
jarka
Posts: 1.509
@snork die c spec komt nu ook nog 60 pk tekort dus als ze daarvan uit willen gaan zoals Sainz vertelde verwacht ik dat ze begin volgend jaar 100 pk te kort komen aangezien de grote jongens wel gewoon door ontwikkelen.
Zullen we dan van Sainz en Ricardo horen gp2 engine?
azzey
Posts: 378
What's next?
"De pitstraat ligt onze auto supergoed. Het lukt ons daar om net zo snel te zijn als Ferrari, Mercedes en Red Bull".
Los daarvan lees ik ook in dit stuk wederom enkel open deuren en onuitgesproken ambities. Als fan van het team doet 't me veel pijn dat deze omhooggevallen engineer/charlatan maar op die plek blijft zitten.
Maxiaans
Posts: 8.135
Wie zou jij daar graag willen hebben zitten @Azzey?
azzey
Posts: 378
@Maxiaans: Ik blijf het nog eeuwig zonde vinden dat Vasseur (door onenigheid met Cyril) weg is gegaan. Je ziet bij Sauber heel goed hoe hij rust in de tent brengt als je hem z'n gang laat gaan. Bij ART liepen de jonge broekies ook met hem weg.
Maar je vraag was wie dan wel? John Booth had een goede geweest, maar die zit nu bij Toro Rosso. Bob Fernley heeft het goed gedaan bij Force India en is nu weer vrij op de markt. Is geen Fransman, maar aangezien het team in Enstone zit, zou dat best kunnen.
Patrick2289
Posts: 903
Alleen als door deze man gun ik Renault helemaal niets. Hopelijk vind Hulkenberg een ander team want van mij mag het ten ziele gaan en weg uit de Formule 1.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ben geen Renault-fan maar ik ben wel zeker blij dat ze er zijn want anders zouden er wel heel weinig auto's op de grid staan.
Om tegenwoordig in de F1 te zitten als fabrikant vereist veel moed. Alles ligt tegenwoordig veel meer onder een vergrootglas dan vroeger en daarnaast is de complexiteit in veelvoud toegenomen. Dit is ook de reden waarom bijna niemand zich durft te branden aan F1.
NicoS
Posts: 18.073
Dat is ook niet aardig...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Vrije verstaling van de titel van dit bericht:
Abiteboul: "Op Marina Bay Street Circuit hebben we minder last van het feit dat wij 60 pk minder hebben dan de teams met Ferrari en Mercedes motoren"
Snork
Posts: 20.057
Ja, zoiets inderdaad. Geldt ook voor RB, alleen dan met 60pk minder.
jarka
Posts: 1.509
dit heet een open deur intrappen als je net van Monza komt met deze motor minder kan bijna niet en die 4e plek wordt hem ook niet.
Ik stel voor je op volgend jaar te richten anders rijden jullie met een hele dure coureur op plek 14 en 15 helaas voor met name Hulkenberg.