Motorproblemen Verstappen: "Vertrouw erop dat ze worden opgelost"
- Gepubliceerd op 14 sep 2018 16:32
-
- Door: Niels Langenberg
Max Verstappen kende qua resultaten een positieve eerste dag op het Marina Bay Street Circuit. In de eerste vrije training werd de Nederlander tweede achter zijn teamgenoot en in de tweede vrije training bezette hij de derde plek achter Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen.
Toch denkt Verstappen niet voor de poleposition te kunnen gaan op zaterdag, vertelde hij tegenover de internationale media. "Over één ronde zijn Mercedes en Ferrari sneller, dus een poleposition zit er niet in. Maar er is bij ons nog ruimte voor verbetering."
Tijdens de tweede vrije training leek er af en toe wat rook te komen uit de auto van Verstappen en er waren inderdaad wat problemen met de motor. "Dat is natuurlijk niet ideaal, maar ik vertrouw erop dat de problemen opgelost gaan worden."
Trending nieuws
-
Officieel: Lawson volgt Perez op bij Red Bull19 dec 2024 10:00
-
Ferrari kondigt presentatiedatum van nieuwe auto aan19 dec 2024 09:26
-
Horner verklaart waarom Red Bull niet voor Sainz koos19 dec 2024 10:09
-
Mercedes blijft Pin steunen in F1 Academy19 dec 2024 08:48
-
Vasseur maakt zich geen zorgen over tegenvallende vorm Hamilton19 dec 2024 10:46
0
Reacties (31)
Login om te reagerenAdenauer Forst
Posts: 1.115
Gewoon wat extra olie die verbrand wordt, niks aan de hand.
ray1975
Posts: 2.400
De vrijdag motor.... Lekker belangrijk, morgen gaat de echte erin. Al blijft het een Renault natuurlijk voor je het weet is dat ding kapot.
scheppie
Posts: 123
is neem ik aan niet de motor die er in kwalificatie in ligt?
bonensoep
Posts: 651
normaal gesproken niet. voor vrije training wordt meestal een oudere motor uit de pool gepakt. zal dus wel een B-spec zijn.
Beemerdude
Posts: 7.822
@Bonensoep; klopt, voor de kwali nemen ze de spec C, die heeft tenslotte bijna 2 pk meer....?
alonso fan
Posts: 10.412
@BONENSOEP Nee de B-spec paste niet dus de A
schwantz34
Posts: 38.781
@Scheppie Normaal gesproken niet, maar ik weet niet of ze nu bij RBR door alle aanpassingen aan het chassis, radiatoren en sidepods überhaupt nog kunnen wisselen tussen de B en de C-spec motor.
Snork
Posts: 20.232
Ik denk niet dat ze nog met B-spec rijden. Sinds Monza zijn ze definitief over op C-spec.
BenettonB194
Posts: 1.397
Was inderdaad ook mijn eerste gedachte, op vrijdag gebruik je toch je oudere spec zeker omdat je de races met de C-spec wilt rijden lijkt me. Dan maar een keer ploffen op vrijdag.
Maar wellicht hebben ze goede redenen de C-spec op vrijdag al in te zetten.
Snork
Posts: 20.232
Er is nog geen oudere versie. C-spec is pas één race “oud”.
SpaansBenauwd
Posts: 22
Zou het qua reglement mogen om 1 motor puur voor de kwalificatie te hebben en de races met 2 motoren per jaar? Dan pak je 1 of 2 keer per jaar wat strafplekken, maar ben je wel altijd p1.
WjayW
Posts: 202
Nee, dan kan en mag niet. Je hebt nog te dealen met de parc ferme regels natuurlijk.
Peter
Posts: 979
Dan pak je elke GP straf, want na Q mag je niets meer aan de auto veranderen.
f1netnl
Posts: 482
En kwalificeren met de Australië spec motor is nooit ideaal
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Was vroeger in schumacher tijd zo. De top teams hadden dan een speciaal onteikkelde.kwali.motor. de kleine teams konden dat niet betalen.
MacGyver
Posts: 3.814
Zondag de warmup om te kijken of de racemotor er deugdelijk inzit
Spielberg
Posts: 4.249
Ach..., het komt wel goed , geen zorgen maken en gewoon de qualificatie afwachten.
KarmannGhia
Posts: 76
Zeker motorolie van de Action-folder :-)
LEPPIE
Posts: 100
Dacht dat Max gestopt was met roken.......
ray1975
Posts: 2.400
Zo man.... Top gedachte. Pfff
jd2000
Posts: 6.877
Max snapt het niet. Als er rook uit de auto komt is het de versnellingsbak.....
alonso fan
Posts: 10.412
Gelukkig snap jij het wel en gooit het gelijk op Renault.
jd2000
Posts: 6.877
Oh ja, had er natuurlijk een smiley achter moeten plakken
jd2000
Posts: 6.877
Enne Alonsofan, het gaat om een motorprobleem. En waar komt de motor vandaan...???
alonso fan
Posts: 10.412
Je doelde met je post op Ricciardo en dat lag niet aan Renault.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Jd ik vond hem wel lache ;)
Politik
Posts: 8.896
Max heeft een grenzeloos vertrouwen in Renault.
Weerbarstige Zuurpruim
Posts: 2
Max had een (toeren)begrensd vertouwen in de Spec-B... Leve de Spec-C
Weerbarstige Zuurpruim
Posts: 2
Vertrouwen ook?
bschuit
Posts: 11.990
Het wachten is op de tweets van Mol, Motor van Max OOK verkeerd in elkaar gezet door Renault... Prroooooest
Tifoso-01
Posts: 3.715
Bij zowel Max als Kimi is er een 3e MGU-H gewisseld dus het is niet te hopen dat de problemen daar mee te maken hebben.
Laten we hopen dat het een oude motor uit de poule was voor de vrijdag maar dan zit je nog met het verschil tussen de B en C spec om in te bouwen.
Bericht stond op op Duitse site vandaag om 10.56 uur