Focus Adrian Newey ligt weer volledig op Formule 1
- Gepubliceerd op 15 sep 2018 10:11
-
- Door: Bjorn Smit
De focus van Adrian Newey ligt weer volledig bij de Formule 1-projecten van Red Bull Racing. De afgelopen jaren was de getalenteerde ontwerper vooral bezig met projecten van Red Bull buiten de Formule 1.
Inmiddels richt Newey zich alweer ruim een jaar volledig op de Formule 1. In de jaren hiervoor was de Brit onder andere bezig met de Aston Martin Valkyrie, maar dat is nu voorbij. "De Valkyrie-supercar met Aston Martin is voltooid. Daar heb ik veel tijd aan besteed", zei Newey tegenover de Salzburger Nachrichten. "De afgelopen vijftien maanden heb ik mij echter weer gefocust op Formule 1-auto's. We hebben ook een geweldige technisch directeur in Pierre Wache, die een geweldig team aanstuurt."
Met dat team zal Newey ook druk zijn, want momenteel bereiden ze zich voor op een grote klus: de fabrieks-samenwerking met Honda. Newey: "Installatie in het nieuwe chassis zal geen probleem zijn. Natuurlijk heeft Honda andere vereisten dan Renault, maar je daaraan aanpassen is geen punt. Het is belangrijker dat we een goede relatie opbouwen met Honda. Ik ben onder de indruk van hun focus op succes en de moeite die ze er in stoppen. We staan voor spannende tijden, want de afgelopen jaren waren frustrerend. Het is demoraliserend als je de beste auto hebt, maar niet kan strijden om de titels."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (40)
Login om te reagerenJan Almere
Posts: 3.186
Ligt weer?
Jan Almere
Posts: 3.186
richt zich weer
neppatsrev
Posts: 4.828
de focus ligt op...niets mis mee.
Pietje Bell
Posts: 26.457
@neppatsrev 15 sep 2018 10:29
Waar zie jij in de titel het woord focus staan?
Benno329
Posts: 2.786
@Pietje Bell, het eerste woordje misschien?
bschuit
Posts: 11.990
Goeie groep hoor , Focus.. J.Akkerman, Thijs van Leer, Pierre vd Linden, Bert Ruiter... Klasse
Pietje Bell
Posts: 26.457
@Benno, leuk hoor, de site heeft het nu net aangepast/toegevoegd,
wat wel vaker gebeurt.
Snelrondje
Posts: 8.629
Yep, focus was wel een ekseption
Benno329
Posts: 2.786
Sorry @Pietje, had ik niet gezien.
FredEx
Posts: 1.016
Zekerzzzte weten BSCHUIT ,......en toen had Focus ook een nummer "Hocus Spokus"....dat liet max ook even zien in qualy...HocusSpokus.... P2
Pietje Bell
Posts: 26.457
@Benno, daar kun jij niets aan doen, netjes dat je sorry zegt, maar is in dit geval echt niet nodig. Het gebeurt hier nl. vaker dat ze de tekst veranderen zonder iets te zeggen en dan staan de posters voor joker. Vandaar dat ik schreef; "leuk hoor" (dat ze weer zonder aankondiging iets hebben gewijzigd).
Benno329
Posts: 2.786
Dat die auto begin 2017 niet zo goed was lag dus wel degelijk aan feit dat Newey zijn focus op een ander project had gericht. Vijftien maanden terugtellen en dan klopt het wel een beetje.
Rimmer
Posts: 12.166
Nee, er waren vooral correlatie problemen. Toen die waren opgelost veranderde de auto in no time tot een winnende. Wat dat betreft was de auto van 2017 misschien wel beter dan de huidige.
Al lijkt het er ook wel weer sterk op dat de huidige auto vooral lijd onder de sterk verbeterde Ferrari en Mercedes motoren.
Dat de 2017 auto niet goed was is gewoon niet waar. In Mexico en Maleisië liet Max de concurrentie in verbazing en ongeloof achter zich en was onaantastbaar.
RJHvandaag
Posts: 7.101
@Rimmer Hoe je de problemen begin 2017 ook wilt omschrijven, feit blijft dat Newey toen andere dingen deed, en dat RBR hem weer heeft ingeschakeld om de problemen op te lossen.
Daarna werd gezegd dat Newey weer afstand ging nemen, en kijk aan: de auto ontwikkelt zich een stuk minder goed in de loop van dit seizoen.
Ik ben i.i.g. blij te horen dat Newey er weer meer tijd in steekt, en al helemaal blij dat hij zich niet heeft laten verleiden om naar een concurrent te gaan.
Benno329
Posts: 2.786
@Rimmer, je kan je ook afvragen of die correlatieproblemen er ook geweest waren wanneer Newey zijn volledige focus gericht had (@Jan?) op de auto van 2017? Ik ben, net zoals @Rjhvandaag, blij dat Newey zich weer helemaal richt op de auto van RBR. Lijkt mij ook voor Newey weer een mooie uitdaging met Honda als nieuwe motorleverancier.
DBGates
Posts: 3.864
Je kan je ook afvragen of Newey nog bij Red Bull had gewerkt wanneer hij zich alleen maar mocht focussen op de Formule 1
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Wat we van het vorige jaar hebben begrepen is dat de Data Van de windtunnel niet overeenkwam met de realiteit ..
Toen Heeft Newey t min of meer eigenhandig met zn handmatige tekenbord t gefixed
DutchF1
Posts: 12.432
Wat deed hij dan eigenlijk voor RB buiten de F1? Is mij nooit zo duidelijk geworden.
mario
Posts: 12.621
In ieder geval die Aston Martin Valkyrie, maar dat hebbie zelf vast ook wel gelezen ;)
En volgens mij wilde hij zich ook meer met ontwerpen van powerboats bezig houden, maar of hij dat ook daadwerkelijk gedaan heeft is mij ook een vraag. Kan er zo niet iets over vinden....
DutchF1
Posts: 12.432
Dat van die Aston Martin wist ik....
iOosterbaan
Posts: 1.893
Voor RBR maar buiten F1, volgens mij alleen wat dingetjes rondom zeiljachten...maar deels reden om bij McLaren weg te gaan was omdat hij bij RBR ook wel wat meer vrijheid kreeg.
mario
Posts: 12.621
@Ioosterbaan: Klopt, het zijn geen powerboats, maar zeiljachten, maar dan wel die waar ze die oceanraces mee doen :)
DBGates
Posts: 3.864
Hij heeft het red bull blikje van Max Verstappen ontworpen
RayL
Posts: 23
Top dat hij weer volledig met de RB bezig is en belangrijk i.v.m. HONDA, deze man is een genie. De beste die er is.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Krijg toch het gevoel dat nu alles bij RedBull gericht is op de auto met Honda motor volgend jaar. Ferrari en Mercedes liggen te ver voor op motorisch gebied. Zelfs podiums scoren gaat lastig worden.
In Austin komt Honda wederom met een flinke upgrade. Belooft veel goeds voor aankomende jaren. Ik zou er niet van staan te kijken als de Renault-aangedreven teams volgend jaar amper door Q1 komen.
V10lover
Posts: 1.572
Renault zal toch ook niet stil blijven staan, maar zowel Honda als Renault moeten een inhaalslag maken en met de door ontwikkeling van Ferrari en Mercedes is dat een moeizaam verhaal.
Rick Nitros
Posts: 434
Klopt, maar vergeet niet dat ontwikkeling aan de huidige auto ook deels meegenomen kan worden voor de RB15
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@v10lover
Helemaal gelijk in !
Ware het niet dat ze nog steeds parasiteren op een ontwerp van 2015 van Ilmor
Als ze het tij willen keren hadden ze al minstens 2 jaar geleden moeten zijn begonnen , kijk naar Honda die zijn ook al dik een 1.5 jaar bezig om t tij te keren en die gaan naar alle waarschijnlijkheid ergens halverwege t volgende seizoen op gelijke hoogte komen
Door recente uitspraken van Red Bull blijkt dat Renault nog niet eens serieus is begonnen om motorisch vooruitgang te boeken
waylon
Posts: 2.285
Pietje nog niet wakker Focus staat er wel.
Pietje Bell
Posts: 26.457
Pietje was wél wakker, maar de site nog niet.;-)
Het woord "Focus" hebben ze inmiddels toegevoegd.
bschuit
Posts: 11.990
Ach, Die Salzburger nachrichten... Wie kent die krant niet, lees hem altijd met veel plezier... :)
jd2000
Posts: 6.866
Goed om te horen dat Newey zich weer volledig op de F1 richt. Deze man is onverslaanbaar in het ontwerpen van auto's.
V10lover
Posts: 1.572
Het zal me benieuwen na de wijziging van de vleugels hoe dat zal uitpakken op het chassis en downforce van de wagen. Langere wielbasis behoeft een minder grote rake zoals Mercedes al heeft aangetoond, maar de sleutel voor 2019 ligt waarschijnlijk toch in het vermogen van de PU.
Fifi
Posts: 20
zijn motivatie is weer gewekt door de manier waarop Honda zich inzet om een winnende motor te bouwen, en daar wil hij graag nog een keer aan meewerken.
dus de focus van iedereen ligt er vol op voor het complete RBR team.
2019 kan nog voor verrassingen gaan zorgen.
Elektropunkz
Posts: 809
McLaren & Renault lijken er ook goed bij te zitten dit weekend, en de minpunten van het TorroRosso chassis lijken er op deze baan goed uit te springen. Al met al redenen om de vlag uit te hangen met het feit dat Newey er weer bovenop zit. Als je dan bedenkt dat de Honda wel power blijkt te hebben, zou het met een goed chassis nog spannend kunnen worden volgend jaar. Ik kijk er naar uit, dat is een ding wat zeker is.
Maxiaans
Posts: 8.177
Ik ook ??
Tinus Tussengas
Posts: 681
#me2
schwantz34
Posts: 38.764
Kan ook niet wachten op volgend seizoen ??
louc_
Posts: 2.303
Het zal nodig zijn met die "nieuwe" motor.
kingcreole
Posts: 776
2019 Max World Champion