Hakkinen lovend over Verstappen en vindt dat Ferrari het kampioenschap had kunnen leiden
- Gepubliceerd op 21 sep 2018 17:21
-
- Door: Tom van Hooft
Mika Hakkinen heeft zich in zijn column voor Unibet lovend uitgelaten over Max Verstappen en kritisch geschreven over Ferrari. De Fin meldde in zijn column: "Iedereen had het over de pole position van Lewis Hamilton, maar ik denk dat de prestatie van Max Verstappen in de Red Bull Racing op 0,3 seconde van Hamilton erg indrukwekkend was. Wetende dat de RB14 niet dezelfde motorprestaties kan geven als de Mercedes, was dit een uitstekende prestatie."
De voormalig tweevoudig wereldkampioen kan niet om de situatie bij Ferrari heen: "Ferrari had altijd dit kampioenschap moeten leiden. Ze hebben echter zo veel domme fouten en vreemde beslissingen genomen. Vettel's kleine foutje op vrijdag bijvoorbeeld heeft het hele ritme voor de rest van het weekend verstoord. Ze kwamen sterk terug in de volgende training, maar ik snap niets van de bandenkeuze in Q2. Ferrari maakt het zichzelf ontzettend moeilijk."
"Ik zag dat Vettel vertelde dat hij graag Schumacher om hulp zou willen vragen. Ik kan heel goed begrijpen waarom. Michael kon werkelijk alles uit het team halen, hij werkte heel erg nauw samen met engineers, management en de rest personeel, iets waar Vettel tot nu toe niet in staat is. Vettel lijkt iets van het vertrouwen in het team te hebben verloren. Als een coureur gaat klagen over dingen die buiten de auto gebeuren kan dit een negatieve uitwerking hebben", aldus de voormalig McLaren-coureur.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
6
Reacties (48)
Login om te reagerenBenettonB194
Posts: 1.397
Mika blijft een held! Hij verwoord het op zijn Mika's allemaal netjes, maar geeft gelijk aan dat Seb geen Michael is.
Toch zie je dan ook weer hoe moeilijk het is om in een Ferrari kampioen te worden. Seb is simpelweg een topper, iemand die heeft bewezen met druk om te kunnen gaan in het verleden, en toch zie je dat ook hij moeite heeft met de druk van de tifosi.
Daarin was Michael wel echt eens ster, en bleef ook na zijn actie in '97 gewoon rustig doorbouwen aan 'zijn' team.
Betreft Max.. Tja, de jongen/man is echt geniaal. Ik denk de grootste sensatie ooit, maar krijgt hij wat hem toekomt ? Dat zal ook afhankelijk blijven van andere factoren en wellicht gelieerd aan Michael, kan hij ook bouwen. En ik denk van wel.
Lewis heeft dit jaar laten zien mentaal extreem sterk te zijn overigens. Man man man, niet mijn favoriet maar krijg wel steeds meer respect voor die man.
Pieterzji
Posts: 980
Nu ik jou zo lees, bedenk wat er in het verleden is gebeurt en de tifosi... Max moet daar naar toe. die heeft de arogantie die hoort bij ferrari... ;)
Wastegate
Posts: 390
Je laatste zin; mentale kracht van lewis. De pitsstop strategie was een mega mentale klap van jawelste voor vettel. Zijn blik na de races viel mij op. Het is voor Vettel en en & en. Blijkbaar/schijnbaar niet een omgeving om wat weerbaarder te worden in een race seizoen.
Maxiaans
Posts: 8.186
@pieterzji, dat Seb en Ferrari een udercut pleegden was geheel volgens plan..
Er kwam alleen zo’n klote blaag tussen.
En Seb werd op dat moment op de goede banden gezet... maar kon achter Verstappen geen aanval plegen..
Klus
Posts: 2.213
Welke klote blaag? Ze hadden toch zelf kunnen uitrekenen en voorspellen dat dat zou gebeuren? Of waren ze zo naïef om te denken dat ze er wel even voorbij zouden gaan?
Elektropunkz
Posts: 809
En met welke motorfabrikant rijd Perez, we weten toch dat ze makkelijker aan de kant gaan voor Mercedes, dus misschien maken zij het ferrari dan nog wel extra moeilijk ... iedere punt is er een op het eind van het season
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Dat HAM een goed potje kan sturen staat buiten kijf, evenals dat hij het spelletje mindgames beheerst. Maar mentaal sterk? Ik heb mijn twijfels. Meerdere keren moest hij door het team tijdens de race worden opgepept omdat hij het koppie liet hangen. Vooraan in de schone lucht met een van de sterkste auto's van het veld vindt hij zichzelf geweldig. Maar o wee als hij niet vooraan rijdt, dan is het in mijn ogen net een kleuter die zn lollie niet krigt
beerkuh
Posts: 3.540
@Maxiaans, jij stelt dat Seb op de goede banden gezet werdt, nou daar ben ik het absoluut niet mee eens! sterker nog hij werd compleet op de verkeerde banden gezet! gezien zijn vroege pitsstop had hij op 2 punten de verkeerde banden,
A door de vroege pitsstop was duidelijk dat Seb in verkeer zou komen, hierdoor zou ie absoluut tijd gaan verliezen
B de zachtere compund die hij koos zou aan het einde van de race absoluut de mindere zijn ten opzichte van het rubber van Hamilton en ook van Max.
die undercut kwam gewoon veel te vroeg zeker gezien de compound die Ferrari koos, als seb 4 tot 5 rondjes meer gepakt had in de eerste stint dan had ie nooit achter Perez gekomen die hem ophield! en was ie voorMax weer de baan op gekomen
Maxiaans
Posts: 8.186
@Beerkuh, je laatste alinea klopt als een bus.
De undercut kwam te vroeg, precies wat ik bedoel.
Caramba
Posts: 5.786
Het zijn wel veel open deuren zo langzamerhand.
ray1975
Posts: 2.400
De nieuwe teamgenoot van Vettel is niet voor niks voor 4jaar vastgelegd !!! Denk dat Ferrari het een beetje zat aan het worden is met Vettel. Nieuwe topper is in aantocht LEC.
TradeMark
Posts: 3.554
Mensen die geen open deuren intrappen kramen misschien dan ook meer onzin uit ;)
Arie54
Posts: 4.960
@RAY1975: Of wat dacht je van de leeftijd? Vettel is 'al' 31 hoor, die rijdt niet zo lang meer. kan zomaar stoppen bij het einde van dit contract.
Maxiaans
Posts: 8.186
Freaki’n 31.. dat is dé leeftijd om te shinen!
ray1975
Posts: 2.400
Arie ...31 noem jij oud... Wat is Raikonnen dan! Zwaar bejaard ? Wat een onzin.
neppatsrev
Posts: 4.828
De schoolvakantie is toch voorbij?
ray1975
Posts: 2.400
Bijna Pasen.
Hagueian
Posts: 7.206
Moet je geen huiswerk doen dan?
ray1975
Posts: 2.400
Mika, heeft 100% gelijk. Vettel en Ferrari hadden gewoon 1ste moeten staan. Maar ze vergooien het weer. Hamertime....
Arie54
Posts: 4.960
In de serie 'Open deuren intrappen'....
geert61
Posts: 1.099
ook in de tijd van schumie kon fera alleen winnen door niet altijd even netjes tussen de lijntjes te blijven .
de lijntjes van de regels natuurlijk en een 2 de rijder die het toe liet gebruikt te worden .
de no 2 wordt gewisseld kimi is niet echt zo meegaand als het lijkt .
helaas heeft rb dan de honda achterin en zal vettel veel de achterkant van de rb zien
Arie54
Posts: 4.960
Ik hoop toch echt van niet. Ben dat hele RBR wel zat met hun gemekker en als life-long Ferrari-fan mag het wel weer eens...
Tieske73
Posts: 2.831
Wat is er nou niet meegaand aan Raikkonen, die wordt elke keer zoek gereden door Vettel op wat incidenten na
Snelrondje
Posts: 8.652
Zo werkt dat niet in de topsport @Arie. Ferrari heeft nu 2 jaar een topauto. Als in die periode niet gescoord wordt, zijn de kansen voorbiij voordat men er erg in heeft.
ray1975
Posts: 2.400
De beste auto is zeker voor Ferrari, maar niet de beste coureur, zelfs niet in de top 3 die Vettel..
schwantz34
Posts: 38.821
Misschien moeten ze er bij Ferrari eens stevig overna gaan denken om weer eens een paar niet Italianen in de top van het team te zetten zoals in de tijd van Brawn en Todt. Ze begonnen weereens heel sterk aan het seizoen, maar als de druk toeneemt tijdens het seizoen kunnen ze nog geen pan spaghetti afgieten lijkt het wel. Fluitketel Vettel begint weer aan de kook te raken, en de chaos is weer compleet in de Italiaanse keuken. Doodzonde.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@Schwantz
Geluk dwing je ook een beetje af natuurlijk al is t wel zonde dat Ferrari in de snelste auto geen potten kan breken .
Het is natuurlijk ook makkelijk om Vettel van alles de schuld te geven , maar ik wil erop wijzen dat Kimi ook geen pannenkoek is en die doet t overall niet beter dan Vettel .
Ik mis gewoon dat beetje extra bij Ferrari zoals ik bij Lewis en Max wel zie bij Mercedes en Red Bull als de strategie klopt .
Misschien heeft de dood van Sergio Marchionne er toch harder ingehakt dan menigeen denkt
HarryLam
Posts: 4.272
Juist....die Arrivabene kan er niks van......een ex manager van Marlboro.......werkelijk.....kan niet eens behoorlijk engels.
Numnum
Posts: 4.863
Zegt iemand die niet eens de Nederlandse taal goed beheerst....
Klus
Posts: 2.213
Vettel is overrated. Alonso in diezelfde Ferrari had er veel beter voor gestaan. Daar ben ik van overtuigd.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
NUMNUM.harry is vernoed ik dan ook gen firmule 1 team baas
Numnum
Posts: 4.863
Da’s waar.
En dat wil ik graag zo houden haha
Ik vind het altijd een beetje laf om iemand op zijn taal af te rekenen. Dus moest ik em wel terugkoppen.
Het lijkt me leuk om Harry eens Italiaans te zien spreken... Eens zien hoe ver ie komt en of hij de monteurs zo ver weet te krijgen dat ze het vacuüm membraan wisselen op de motor van Vettel.
Azuli
Posts: 208
Ferrari heeft een heel goede auto ontwikkeld. Misschien wel de beste op dit moment. Nu nog de juiste topcoureurs vinden. Ferrari levert topprestaties met de auto. Alleen Vettel niet.
OfficialPradero
Posts: 1.379
Hun strategie werkt ook niet altijd heel jovel hoor...
Elektropunkz
Posts: 809
De auto is top, dat valt niet te betwisten, maar ... het team valt door de mand, en dat is niet alleen aan de coureurs te wijten. De strategie aan de pitmuur is bout, In de tijd van schumacher had het team bv nooit gehapt met de fake pitsstop van mercedes. Het huidige team aan de pitmuur van de tifosi, reageert en deze hoort leidend te zijn. Alleen zo pak je de overhand. En overwinningen. En je kan niet van een coureur verlangen dat hij ook nog dat gedeelte van het team draagt. Coureurs moeten racen, goeie feedback geven, eventueel nog wat helpen met ontwikkelen en goed contact hebben met het team, zodat tijdens de race, de spreekwoordelijke twee woorden genoeg zijn om te weten wat er van elkaar verlangt wordt. Ferrari is door de geschiedenis heen altijd k*t geweest met italianen aan de leiding. En geloof mij dat het vertrek van Todt een gigantische aderlating voor het team is geweest. Dus het truukje wat men nu denkt te doen met Leclerc, gaat dan ook niet werken. Ze moeten Vettel juist ontstressen, en de extra druk bij hem weghalen
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ben het slechts gedeeltelijk met je eens ELEKTROPUNKZ,
zolang je capabele mensen aan de top hebt maakt het geen bal uit wat de nationaliteit is...
De buitenwacht ziet een topcoureur als Vettel die domme fouten maakt, maar het is aannemelijk dat daar meer achter schuilt.
Want rijders als Vettel en ook Hamilton gaan zich écht niet met strategieën bezighouden, die focussen zich op het racen.
Ook Hamilton hebben we begin seizoen over de radio horen klagen dat de gekozen strategie hem om dat moment niet bevat.
Die rijders leunen volledig op het team.
Eens dat ze Vettel moeten zien te ontstressen, net als dat Vettel zich moet zien te focussen, het is een wisselwerking.
De opzet met Leclerc (hoe getalenteerd die knaap ook is) wat daar de bedoeling van is is me ook nog een raadsel. Die gaat het volgend jaar Vettel echt niet moeilijk maken, of ik moet er volledig naast zitten.
En zou hij daartoe wel gelijk in staat zijn dan zien we een dikbetaalde topcoureur nog verder onder druk met alle gevolgen van dien, either way, ik zie er de voordelen zo snel niet van in, ben heel benieuwd!
pacoramon
Posts: 572
Is ook nog kans dat die verliest op een paar punten die ze hebben verloren aan kimi toen ze hem voor vettel lieten eindigen. Team maakt ook echt veel fooutenbqua strategie
VES
Posts: 1.547
Hoe frustrerend moet het wel niet zijn, als je koste noch moeite hebt gespaart om een geweldig goede auto op de grid te zetten.
En dan zit er een zwaar overbetaalde prutser in de cockpit fout op fout te stapelen waardoor er geen kampioenschap en dus ook geen wardering/bonusen voor de engineers komt.
Denk je dan bij het ontwikelen van de 2019 auto, ik ga er weer voor de volle 200% tegenaan voor die gozer ?
Epol611
Posts: 408
Ik maakte de vergelijking tussen een Renault Dauphine en een Mercedes A160 en de coureur ......maar zegt Hakkinnen nu exact hetzelfde in iets andere bewoordingen.n Ben ik nu ook zo beroemd als Hakkinnen of..........heeft Hakkinneen mijn post gelezen?
Of ik er nog punt komma’s, haakjes en al soort flauwekul bij moet plaatsen ?... vertel het maar..
objectief321
Posts: 745
Weer zo’n reactie achteraf “Wetende dat de RB14 niet dezelfde motorprestaties kan geven als de Mercedes, was dit een uitstekende prestatie."
Voor Singapore zeiden de F1 kenners dat de motorprestaties minder belangrijk zijn en dat RB volgens heb met de winst van door zou gaan. En dus nu aangeven dat RB niet dezelfde prestaties heeft als Mercedes.
NicoS
Posts: 18.233
Niemand heeft gezegd dat ze er met de winst vandoor zouden gaan, maar dat ze op deze baan kans zouden maken. Dat is weer heel iets anders.
Joeppp
Posts: 7.726
Hamilton is te verslaan maar dan moet alles kloppen. De combinatie Mercedes Hamilton is nu zo eng goed. Als Vettel geen fout maakt dan doet het team het wel. Mercedes maakt ook wel eens een fout maar ze raken nooit van de leg maar het lijkt of ze er extra motivatie van krijgen, kijk naar Oostenrijk. Vettel heeft de onzekerheid van Ferrari achter hem terwijl Hamilton voor het meest effectieve team rijd. Maar Hamilton is te verslaan, Rosberg heeft het gedaan en Rosberg was niet het ubertalent zoals Hamilton, Max of Vettel. Mijn concluise is dan ook dat het niet aan Vettel ligt ook al heeft hij fouten gemaakt. Het ligt aan het team Ferrari wat niet stabiel genoeg is maar dat zal je nooit lezen in de Italiaanse media.
objectief321
Posts: 745
@Joeppp vergeet niet dat in het Wk jaar van Rosberg, Hamilton meer pole en overwinningen had. Hij had ook meer dnf
bram2003
Posts: 51
ik zeg cristian horner naar ferrari als nieuwe teamchef dat heeft ferrari nodig.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ik ben fan van mika maar sorry mika, dit is geen nieuws en slechts wat open deurtjes intrappen.
Vet had voor moeten staan
Vet en fer hebben fouten gemaakt in singapore
Vet is geen schumi
......
Modest71
Posts: 3.851
Euhm, hij heeft fans dat zijn column lezen. Moet hij dan niets schrijven? Nederige Nederlanders met hun "nuchterheid" is ver te zoeken via hun toetsenbordjes.
sailor
Posts: 11.131
Ben het niet helemaal met Mika eens , Wat Schumi bij Ferrari deed , dat deed Vettel ook wel bij Red Bull , Schumi was echt niet de enige die alles uit een team kon halen en heel nauw kon samenwerken met de engineers
Fchandoe
Posts: 381
Mika een held toen. Ik denk toch dat je ernaast zit. Max is tot driver of the day uitgeroepen.
Dat houd in dat hij wel degelijk de aandacht had.