Valencia dag 3: Kubica sluit test af met snelste weektijd
- Gepubliceerd op 03 feb 2011 17:00
-
- Door: Danny Sosef
De eerste testweek van 2011 is ten einde en Robert Kubica in de Lotus Renault GP R31 heeft deze week de beste tijd neergezet. Hij was op de laatste dag sneller dan Adrian Sutil in de Force India van vorig jaar. Bij de nieuwe autos eindigt de Renault R31 als eerste, voor de Ferrari F150 en de Red Bull Racing RB7.
De dag begon spectaculair met een brandende Ferrari in het eerste uur. Felipe Massa had de motor opgeblazen en was over zijn eigen olie van de baan gespind in bocht 5. De vlammen sloegen uit de achterkant van de F150 en bluspoeder was vereist om de boel te doven. De Braziliaan had een lang oliespoor getrokken, waardoor het lang duurde voordat de lichten weer op groen gingen.
Dat was echter wel de enige neutralisatie van de dag. Massa zelf kon in de laatste twee uur ook nog flink aan de bak, waardoor hij nog 80 rondjes kwam. Adrian Sutilwas het meest actief, de Duitser completeerde in de Force India van 2010 maar liefst 117 rondjes. Jarno Trulli klokte geen tijd. Team Lotus had het probleem met de stuurbekrachtiging nog niet opgelost omdat de onderdelen nog niet in Valencia waren. De Maleisische renstal besloot daarom om vandaag alleen systeemcontroles uit te voeren. Morgen rijdt Team Lotus weer op Valencia onder het mom van een filmdag. Ricardo Teixeira zit dan in de T128.
De dag begon spectaculair met een brandende Ferrari in het eerste uur. Felipe Massa had de motor opgeblazen en was over zijn eigen olie van de baan gespind in bocht 5. De vlammen sloegen uit de achterkant van de F150 en bluspoeder was vereist om de boel te doven. De Braziliaan had een lang oliespoor getrokken, waardoor het lang duurde voordat de lichten weer op groen gingen.
Dat was echter wel de enige neutralisatie van de dag. Massa zelf kon in de laatste twee uur ook nog flink aan de bak, waardoor hij nog 80 rondjes kwam. Adrian Sutilwas het meest actief, de Duitser completeerde in de Force India van 2010 maar liefst 117 rondjes. Jarno Trulli klokte geen tijd. Team Lotus had het probleem met de stuurbekrachtiging nog niet opgelost omdat de onderdelen nog niet in Valencia waren. De Maleisische renstal besloot daarom om vandaag alleen systeemcontroles uit te voeren. Morgen rijdt Team Lotus weer op Valencia onder het mom van een filmdag. Ricardo Teixeira zit dan in de T128.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
14
Reacties (32)
Login om te reagerenspeedmen
Posts: 46
niet slecht van massa nog 5e knap
mario
Posts: 12.508
Leuk lijstje... Al zegt het natuurlijk weer helemaal niets.
mario
Posts: 12.508
Leuk trouwens wat Charlie W. eerder zei over MS hehehehe ;)
miauw
Posts: 1.136
En hij had een minder gevoel bij deze auto als die van vorig jaar, huichelaar.....
Refuse
Posts: 428
Dat kan nog steeds ..
De auto kan voor hem best minder aanvoelen in het geheel.
Dat er de snelste ronde van de week mee is gereden zegt niets.
Het hele lijstje met uitslagen van de tests zeggen eigenlijk niets.
grimi05
Posts: 51
Hij gaat er wel voor he. Onze Schumi. 110 ronden. En dat ie maar veel races mag gaan winnen dit jaar.
mario
Posts: 12.508
Sutil en Glock dan??? Iedereen heeft een flink aantal ronden gereden op twee na dan.
Refuse
Posts: 428
op 2 na?
Trulli heeft geen tijd en heeel weinig ronden.
Zo tel ik er toch al 3 .. of misschien wel 4 met weinig ronden.
gabini
Posts: 830
Die oude virgin komt ineens goed mee.
Gisteren veraste de HRT me ook al.
Hulkenberg, waarom heeft die jongen niet gewoon een race zitje?
Joch zet de Forcee India al in een halve sessie op de tweede plek met een zeer scherpe tijd.
mario
Posts: 12.508
Je zegt het precies goed... het zijn de oude auto\'s. De nieuwe auto\'s zullen zullen wel weer de hele tijd onderaan de tijdentabel staan.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Dat die Virgin zo snel is heeft niks te maken met dat ze ineens snelheid gevonden hebben, maar dat de nieuwe auto\'s zo\'n 1.5 seconden langzanger zijn als vorig jaar. Die 1.5 seconden word wel weer rechtgetrokken aan het einde van de tests.
Refuse
Posts: 428
Je hebt geen idee wat ze testen.
Een aantal teams test met de auto uit 2010, maar dat wil niet zeggen dat er niets voor 2011 op of aan de auto zit.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Zo dan, Massa nog knap 63 ronden gereden nadat ie een halve sessie heeft stilgestaan...
Fanman
Posts: 480
Hebben ze vorig jaar ook getest op Valencia, en hebben we daar dan vergelijkingsmateriaal van? Iemand?
gabini
Posts: 830
1. Fernando Alonso Ferrari 01:11.470 127
2. Pedro de la Rosa Sauber 01:12.091 80
3. Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 01:12.438 82
4. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 01:12.576 97
5. Jenson Button McLaren 01:12.951 82
6. Vitaly Petrov Renault 01:13.097 75
f60
Posts: 1.725
Best lachwekkend. Alonso test 2 dagen zonder problemen en is zeer te spreken over de betrouwbaarheid, dan stapt Massa in en na 12 ronden vliegt het spel in brand.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ja, ik had hetzelfde idee:P Wel balen voor hem maar gelukkig heeft ie toch nog knap 80 rondjes kunnen rijden vandaag.
Kevin
Posts: 5.332
Ik denk niet dat dat toeval is eigenlijk..
Werner
Posts: 1.650
Niet toevallig ? Wat wil je daar mee insinueren ? Het is gewoon pech...
f60
Posts: 1.725
enkel als Fernando \'s nachts de Ferrari garage is binnengeslopen...
gabini
Posts: 830
1. Fernando Alonso Ferrari 01:11.470 127
2. Pedro de la Rosa Sauber 01:12.091 80
3. Michael Schumacher Mercedes Grand Prix 01:12.438 82
4. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso 01:12.576 97
5. Jenson Button McLaren 01:12.951 82
6. Vitaly Petrov Renault 01:13.097 75
Supa
Posts: 2.487
Waar blijft de nieuwe MP4-26? Ik kan niet meer wachten op \"Cool runnings\".
speedmen
Posts: 46
volgens mij morgen
mschumacher2006
Posts: 169
Mensen al opgevallen dat ferrari een groot gat heeft in achterbodywork, het loopt vanaf de bovenkant geheel door naar beneden ik zag het nu pas op foto\'s maar het is open bodywork in twee stukken gedeelt zo lijkt het.
Werner
Posts: 1.650
Ik las op een site dat toeschouwers onwaarschijnlijk onder de indruk zijn van de Redbull. Naar verlduit gaat ie onwaarschijnlijk snel door de bochten. Misschien komt Mc Laren met iets gelijkaardigs maar volgens de persoon is noch Ferrari, noch Mercedes of Lotus/Renault een bedreiging voor de Redbull.
Belooft niet veel goeds voor volgend jaar.
Op een andere site waren er tekeningen van de blown diffuser van Redbull. Kennelijk hebben ze weer een gigantische voorsprong en waren ze echt zand aan het \"strooien\"...
Swearengen
Posts: 1.745
Dat geloof ik meteen. Deze wagen is een doorontwikkeling van de wagen van vorig jaar en die stak met kop en schouders boven de rest uit. Als ze de wagen wat bertouwbaarder weten te maken kan het best nog weleens een saai seizoen worden.
Worden dit jaar weer heel wat viungertjes, ik kan niet wachten :D
M4U Racing
Posts: 4.499
Opvallend dat Force India elke dag in de top drie staat! Tijden zeggen natuurlijk nog niets, maar zoals M. Schumacher zei: het is altijd lekker om bovenaan te staan...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Misschien nog sponsors nodig en licht getest?
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Sergeant Gneisbaard: Wie weet, zoals ik al zei: Tijden zeggen nog niks.
Toch heb ik niet de indruk dat Force India verlegen zit om geld, anders had men Hulkenberg niet aangetrokken maar een typetje als Giovanni Lavaggi...
felix50
Posts: 5.792
Ik las net dat het hoofd van RB (Dr. Helmut Marko )zegt dat als er nu een race gereden werd alle teams dus ook mclaren,mercedes, ferarri, enz op een ronde gereden zou worden, zo snel is de RB wagen .Die durft wat te zeggen of niet.
Werner
Posts: 1.650
Het is natuurlijk nog afwachten wat Mc Laren heeft maar ik denk dat hij wel eens gelijk zou kunnen hebben.
Naar verlduit ging de Redbull ontzettend hard door de bochten.
Als dat zo doorgaat met RB zal de FIA straks regels gaan uitvaardigen om ze te stoppen. Net zoals ze met Ferrari deden...
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, het lijkt me toch ook dat Red Bull de beste papieren heeft om weer de snelste auto te hebben. Ze hadden al een voorsprong en Newey geeft toch wel net dat beetje extra.
Als ze daar het enorme aantal fouten (op alle niveaus in het team) ooit een keer naar beneden weten te werken dan moeten ze toch een keer een heel dominant seizoen gaan mee maken.