Marko: "Focus van Red Bull Racing ligt nu duidelijk op 2019"
- Gepubliceerd op 27 sep 2018 12:49
-
- Door: Niels Langenberg
Helmut Marko, adviseur van Red Bull Racing, heeft aangegeven dat de focus van zijn team duidelijk geswitcht is naar volgend jaar. Het Oostenrijkse team ging dit jaar in met de ambitie om kampioen te worden, maar Marko moet toegeven dat Mercedes en Ferrari te sterk waren en zijn. Dat zegt hij tegenover Kronen Zeitung.
"De euforie van het begin van het seizoen heeft plaatsgemaakt voor realiteit. We zijn achterop geraakt op Mercedes en Ferrari."
Volgend jaar moet het gaan gebeuren. "Het hele team is optimistisch over de overstap naar Honda. We zien extreme inzet en grote energie van de kant van Honda, maar ook van onze kant natuurlijk. Na Singapore vlogen een aantal van onze mensen naar Tokyo en de uitwisseling van ideeën was intensief. Het is de eerste keer dat Red Bull Racing een motorfabrikant achter zich heeft."
De jaren met McLaren vindt Marko niet interessant. "Honda's hoofdkwartier ligt vijftien minuten af van de onze. In het verleden moesten we wachten wat Renault van plan was, maar nu is alles op ons gefocust. We krijgen goede berichten vanuit de fabriek en Honda heeft er voordeel van dat ze nu in vier auto's kunnen kijken. De auto van volgend jaar zal op tijd klaar zijn."
"We willen meteen vanaf de start competitief zijn en voor de overwinningen strijden. Of het genoeg zal zijn voor de titel, dat kan ik niet zeggen. Maar het moet wel altijd ons doel zijn."
Trending nieuws
-
Verstappen wijst stressvolste weekend aan: "Wil ik niet meer aan denken"30 dec 2024 16:46
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Oscar Piastri, wereldkampioen in spe30 dec 2024 15:24
-
Tsunoda sneller dan Lawson in 202430 dec 2024 16:09
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Charles Leclerc, bijna foutloos30 dec 2024 17:22
-
Albon verklaart grote hoeveelheid Williams-crashes30 dec 2024 14:47
2
Reacties (55)
Login om te reagerenstraatfeest
Posts: 459
Ik heb nu al meer zin in Melborne 2019 dan Sochi 2018 aankomende zondag.
Tieske73
Posts: 2.831
Ik wilde net zeggen: is t al maart? Kunnen we die k..t winter ook lekker overslaan
ROYALERE
Posts: 24.398
Voor Verstappen en/of RB fans wel denk ik. toch heb ik ook wel zin in Mexico Japan en Brazilie.
Tieske73
Posts: 2.831
Laten we eerst Melbourne afwachten Royalere voordat we ons gaan verheugen op Brazilie, Japan en Mexico 2019
neppatsrev
Posts: 4.828
Een echte fan..Max kan niet meer winnen, dus sla het hele jaar maar over. Ik heb nog beren veel zin in de races die nog komen.
johan_sb2
Posts: 931
Denk dat sommigen dan pas zin hebben in Melbourne 2021....
Supersoft
Posts: 1.134
En als Honda dan nog niet wil 2022 in een Mercedes, als die dan nog in de F1 zitten en nog een goede motor hebben ;-)
ontken
Posts: 887
Max, startend in het achterveld is altijd leuk, lekker inhalen.
Sieper
Posts: 1.886
Ik zie geen beren op de weg en heb er bereveel zin in!
meister
Posts: 3.838
Eerst de Wintertesten maar eens afwachten voordat wij hoopvol worden.
ROYALERE
Posts: 24.398
MEISTER,
Ga er maar gewoon vanuit dat ze het 3e team zijn. Ik zie Honda dat gat zeker aan het begin van het seizoen niet dichten. Hopelijk kunnen ze in de loop van het seizoen mee gaan doen maar Ferrari en Mercedes zitten ook niet stil. Ik zou het al knap vinden als ze 4/5 overwinningen kunnen boeken en meer podiums dan dit jaar.
ringo
Posts: 3.633
chassis van rb maakt al veel goed + rijders :) voor max zal zoiezo niks uitmaken opzich kan max ook de verschil maken :)
Maxiaans
Posts: 8.207
Er zit wel een bepaalde tactiek achter het Max VS Gasly verhaal, ze kunnen van elkaar leren om RBR de juiste auto te laten bouwen. Max weet alleen cijfer matisch wat de Honda kan en Gasly vice versa. Lijkt me mooi om te zien hoe die twee met elkaar het geheel beter zouden afstemmen op elkaar. Geen geheimen maar laten zien wat je aanpast om de RB15 te evolueren.
Newey zal een basis vormen maar de rest hangt toch echt af van wat Max en Pierre inbrengen.
Dit teamspel zou dan in 2020 hun vruchten moeten afwerpen mocht het niet al volgend jaar lukken (wat ik wel hoop). Ik denk ook dat dit al in een vroeg stadium is beslist, Daniël die niet bijtekend en een goede start van Gasly 2018.
Deze twee jonge gasten zouden de grid wel eens kunnen opschudden volgend jaar.
Jan Almere
Posts: 3.186
Dat weet niemand nog Marko en is het gewoon afwachten maar positief denken is niets mis mee.
d@nny
Posts: 3.392
Ik denk echt dat RBR kan verrassen volgend jaar. Daarmee bedoel ik niet dat Honda beter zal zijn als Ferrari of Mercedes maar wel beter als Renault, dat levert RBR winst op tov waar ze nu staan. Daarom denk ik ook dat de switch van Renault naar Honda een vrij laag risico met zich medebrengt (i.e. De derde plaatst in het constructeurskampioenschap zal niet snel in gevaar komen)
Jan Almere
Posts: 3.186
Dat denk ik ook niet maar het blijft toch afwachten wat Marko zegt ondanks hun optimisme.
schwantz34
Posts: 39.076
Ik verwacht dat RBR nog wel wat kinderziektes moet verhelpen in de eerste raceweekenden, het is geen kattenpis om een geheel nieuwe motor in een compleet nieuwe auto perfect te laten functioneren vanaf de start van het seizoen.
Jan Almere
Posts: 3.186
Juist.
DJJeffHax
Posts: 716
Voordeel is wel dat ze het hele pakket kunnen testen op hun eigen baan in Japan nog voor dat het seizoen begint.
Snork
Posts: 20.417
Elk jaar is de auto nieuw en ook de motor. En interfaces met Honda (date en elektrisch vooral) worden uiteraard al uitgebreid getest bij Toro Rosso en in de fabrieken.
Lexx
Posts: 803
@DJJEFHAX, dat mogen ze officieel niet, al waren er ook geruchten over dat Ferrari de motor ook getest heeft door deze in een circuitauto te leggen.
Billgates307
Posts: 9.444
Gefeliciteerd @Schwantz met je 11111e post.
Ik verwacht weinig kinderziektes eerlijk gezegd.
Ze kijken al een tijdje mee in de keuken van TR en hebben meer tijd dan b.v. McLaren had om alles op elkaar af te stemmen.
Numnum
Posts: 4.863
Er rijden er rond die al jaren bezig zijn hiermee.
Hoofhearted?
Posts: 345
Ik dacht ook ergens gelezen te hebben dat 2019 een tussenjaar zou worden m.b.t. de samenwerking tussen RBR en Honda.
Meteen vanaf de start competitief zijn en voor de overwinningen strijden lijkt een ideaal plaatje.
Billgates307
Posts: 9.444
Ik heb ergens gelezen dat RBR, Honda en Max de F1 volgend jaar gaat laten beven op zn grondvesten
Tieske73
Posts: 2.831
Klopt Bill, ik ook. Hij is trouwens alweer verdwenen volgens mij.
Zouden we trouwens ook van alonsoban af zijn? Straks wordt het nog gezellig en volwassen hier
Billgates307
Posts: 9.444
Tijdje niet gezien idd
Hoewel ik AF wel kon waarderen zo nu en dan
Teveel oneliners misschien maar soms toch erg grappig
FerrariRules
Posts: 3.051
Met tussen jaar bedoelen ze dat ze de huidige stand behouden en dus het 3e team blijven. Echt Mercedes en Ferrari inhalen zou dan het jaar erop moeten gaan gebeuren.
DutchF1
Posts: 12.432
Dus het is alleen gezellig wanneer je met de meute mee praat @Tieske?
En met "volwassenen" bedoel je dus de Max fans in jou beleving.
Iedereen reageert op zijn/haar manier en gelukkig zijn er ook volwassenen die voor iemand anders zijn dan Max of RB.
Tieske73
Posts: 2.831
Zo dat zijn best wel wat woorden die je me daar in de mond legt Dutch. Dat bedoel ik iig niet met volwassen.
Ik vind het prima als iemand niet voor Verstappen is. Ik stoor me alleen aan lui die hier iedereen voor verblinde fans uitmaken, terwijl ze zelf precies hetzelfde doen bij een andere coureur. Dat vind ik heel hypocriet.
Wat mij betreft laten we iedereen volledig in zijn waarde in het fan zijn en hoe ver hij of zij daar in wil gaan.
V10lover
Posts: 1.576
Streven naar een goede combi van wagen + PU is mooi, maar de realiteit is dat een hele forse achterstand op Ferrari en Mercedes ingehaald moet worden en dat kan nooit in 2019 worden bereikt. Naast prestatie van de motor moet ook de betrouwbaarheid goed zijn en dat lijken de Honda mannen veel beter voor elkaar te krijgen dan Renault daar ze uitvoerig aan testen worden onderworpen op 3 locaties. Als ze in staat zijn om in de 2e helft van 2019 aan te haken bij de topteams zou dat een ongelooflijke prestatie zijn om dan door te ontwikkelen en in 2020 echt om de titel mee te strijden.
HarryLam
Posts: 4.323
Nee hoor.....Honda heeft n.l. al 3 jaar ervaring want van alles wat misgegaan is bij McLaren leer je ook.
En geloof mij japanners leren zeer snel , dat gaat niet in het Renault tempo.
Honda wordt nog steeds zwaar onderschat hier , maar ze hebben meer race ervaring ( in de auto en motorsporten) dan Mercedes en Ferrari bij elkaar.
HarryLam
Posts: 4.323
Trouwens als ze 3 jaar geleden met Red Bull in zee waren gegaan ipv met McLaren waren ze nu al wereldkampioen geweest.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Niet eens dutch. Tuurlijk mag je het oneens zijn met elkaar. Maar om dan mensen bewust te gaan beledigen . Uitlokken etc. Nope van mij mag die alonsoban blijven
Snork
Posts: 20.417
Hatsekidee, dat is klare taal. Waar Max nog aangeeft dat 2019 een overgangsjaar is en 2020 de titel moet worden binnengehaald, roept Marko dat het volgend jaar al moet gebeuren. Heel goed, lat hoog leggen.
Jan Almere
Posts: 3.186
Dat staat er volgens mij niet Snork.
dutchiceman
Posts: 5.163
Lat hoog leggen is volgens mij juist niet goed, want dan is het achteraf janken
Lexman
Posts: 32
Je kunt de lat het beste zó hoog leggen dat je er nog goed onderdoor kunt
Tinus Tussengas
Posts: 681
Marko: in 2019 moet het gebeuren!
Horner: 2019 moet je zien als overgangs jaar.
Ik: Huh?
Billgates307
Posts: 9.444
Marko liegt nooit en heeft altijd gelijk. Cryptic Cristian echter.....
MadNoMad
Posts: 250
Een hoop open deur weer.
leman
Posts: 30
ja, het is dit seizoen nog even uitzitten en dan Melbourne, ben benieuwd. Kans op succes is 30% schat ik.
Cheesehead
Posts: 525
Het bekende tromgeroffel voor een nieuw seizoen
sadosalo
Posts: 198
ik lees hier ergens dat de kans op succes 30% is, ik verhoog het naar 33 1/3, Max gaat meedoen. Ik dat deuntje niet meer horen van met dank aan mijn team, plantaardig ...., de mensen in de fabriek oh en de Lord, beetje eng die man. Oh en dan die kledinglijn brrrr..
MisterT
Posts: 2.103
Dat gezever over het geloof vind ik echt verschrijkelijk, wellicht omdat ik atheist ben.
d07
Posts: 2.528
Had Lewis toch gelijk, Max ;)
www.f1today.net/nl(...)at-zou-moeten-weten
Tinus Tussengas
Posts: 681
Wie is de mol?
ROYALERE
Posts: 24.398
Olav?
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Nope focus naar 2019 is niet hetzelfde als gestopt met ontwikkeling 2018 bolide.
DBGates
Posts: 3.870
Wat is er met het tussenjaar gebeurt
c4ndiru
Posts: 349
Had Lewis toch gelijk.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Volgens mij niet hoor.
Aapnootmies
Posts: 765
Ik denk dat er heel wat mensen (hier） teleurgesteld zijn na de eerste paar races van 2019
Pipo
Posts: 4.742
Wie...de Mercedes fans of de Ferrari fans? ;)
Numnum
Posts: 4.863
Ieder jaar hetzelfde gereutel.
Als het binnen vier races niet lijkt te gaan lukken wordt er meteen een jaar verder gekeken.