Vettel eerlijk: "We worstelen eigenlijk op ieder gebied"

  • Gepubliceerd op 28 sep 2018 16:20
  • 45
  • Door: Niels Langenberg

Sebastian Vettel zegt dat zijn team nog heel wat werk heeft te verzetten, wanneer ze zondag voor de winst willen strijden. In de tweede vrije training leek het team van Ferrari in de long runs niet aan de tijden te kunnen komen van Mercedes, maar ook Red Bull leek iets sneller.

"We hebben zeker nog werk te verzetten. We leken wat achter te lopen op Mercedes en Red Bull Racing, dus dat is niet ideaal. Eigenlijk zijn we in alles aan het worstelen op dit moment. In de long runs, maar ook in een kwalificatieronde. We kregen ook iets sneller bandenproblemen dan de rest, dus daar moeten we naar kijken. Het gevoel met de auto was niet goed vandaag. We moeten zeker gaan verbeteren."

Het verkeer heeft niet veel uitgemaakt. "Dat hoort bij de vrijdag. Soms gaat het goed, maar soms ook niet. We hebben niet echt een vrije ronde gehad, maar we hebben er ook weer niet heel veel last van gehad. We worstelden gewoon met de banden en hebben dus werk te verzetten."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Los van dat Vettel fouten maakt dit jaar lijkt Ferrari "het" ook opeens kwijt te zijn. Wat is dat toch steeds. Ik zou het bijna "Italiaanse paniek" willen noemen maar moet dan uitkijken dat ik Ferrari fans niet tegen de schenen schop.

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 16:24
    • Tsja, ze zijn duidelijk de stabiliteit kwijt, en er is mismanagement. Dat hebben we in het verleden al vaker gezien bij ferrari na een wisseling van de wacht. Vettel zijn opmerking dat hij graag eens met Schumacher zou kunnen praten voor advies hierover zegt natuurlijk ook meer dan genoeg. Leclerc die (volgens de geruchtenmolen) ook als pressiemiddel voor Vettel wordt aangesteld. Zeker na de dood van Marchionne zijn dat in mijn ogen tekenen aan de wand dat het echt gaat niet goed gaat op management niveau daar in Maranello, en er zullen wel ‘politieke’ spelletjes worden gespeeld, omdat er nu natuurlijk heel wat macht te verdelen valt. Eigenlijk zou het team en management de rust moeten bewaren, maar dat gebeurd niet, en dat heeft overduidelijk gevolgen voor de prestaties. Het is alleen zo jammer dat het juist gebert op het moment dat ferrari net het juiste pakket leek te hebben. En met een paar slechte aanstellingen & ‘n klein beetje pech, duurt het jaren voor ze er weer bovenop zijn.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 16:44
    • Opmerkelijk dat ze zo met de banden worstelen, dat terwijl ze er een voorsprong op hadden tav Mercedes. Ze verliezen op het rechte stuk en de wagen lijkt niet inorde qua balans.
      Ze hebben nog tijd om wat te vinden, maar Mercedes is plots weer als vanouds redelijk ver weg.

      Vreemd toch allemaal. Was Ferrari werkelijk zo sterk enkele maanden geleden, of vond Merceds op het juiste moment oplossingen voor hun kleine issues?

      En natuurlijk zit de Scuderia in de hoek waar er klappen vallen. Het moraal is wat gekraakt, dat zie je aan de uitdrukking op de gezichten, dat lees je en hoor je in een simpel antwoord tov de press.

      Ik vrees dat dit nimmer goed komt jongens...

      Balen.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 17:07
    • Het lijkt erop dat er sinds de dood van de grote baas dit jaar, de boel bij Ferrari alleen maar bergafwaarts is gegaan.

      Het is frustrerend om te zien, dat Mercedes zich als een team gedraagt waarbij er een duidelijke 1,2 verhouding is. Terwijl men bij Ferrari last heeft van interne struggel.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:31
    • Als je zo lang niks meer hebt gewonnen. En waarschijnlijk gewoon slechte intern energy.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:40
    • Kapitein Marchionne is helaas niet meer!! ?

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 08:55
  • he is broken and bruist..

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:26
  • Ik ben wel verrast door deze uitspraak want meestal laten ze op de vrijdag niet veel zien en komt het Zaterdag wel goed. Maar blijkbaar zit er echt iets niet goed.
    echt zo zonde dat RB geen top motor heeft want het werd in sector 3 vandaag weer duidelijk dat ze een hele goede wagen hebben. Dat had dan een legen even wachten darisch seizoen kunnen worden.

    ik zou mijn geld op Mercedes zetten maar je weet het maar nooit met de start en eventuele safetycars. Hopelijk een keer geen schaakspel maar een keihard gevecht.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:26
    • Geknakt... dat is het enige woord dat in me op kan komen. Niet alleen bij Vettel maar bij het hele team na Singapore.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:27
    • Dit lijkt me niet echt vettel zijn schuld hoor. En het is pas vrijdag dus er kan nog van alles gebeuren maar hij geeft hier gewoon aan dat de wagen niet goed was vandaag. Meestal zegt hij dat niet en heeft hij er wel veel vertrouwen in omdat ze toch weten dat de wagen goed voelde. Wel een compliment naar Mercedes hoor, Die zijn goed bezig.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:31
    • Kan het bij Vettel toch pas echt zien bij Q3... Heeft wel de kunst om vrijdags altijd een beetje de underdog te spelen..

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:37
    • Na Monza bedoel je @Damon. Net als vorig jaar.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:18
  • ach , onbedreigd 2e worden is toch ook mooi?

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 16:28
    • Wel als je geen ambities hebt ja...

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:29
    • Als het achter Hamilton is heb je er geen ruk aan.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 16:32
    • Een wijntje genuttigd met Cyril?

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:37
  • of worstel jij als Coureur Sebastian?

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:36
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Ik heb het gevoel dat Lewis in singapore de genade klap heeft uitgedeeld.

      Dat zag je aan de gezichten, dat sprak boekdelen en bovendien is heel italie in paniek en daarmee ook het team fer.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 17:58
    • Snork

      Posts: 20.053

      Waarom worstelt dan ook Kimi? Die is echt niet geknakt hoor.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:13
  • Mercedes is gewoon weer een tikkie beter op dit moment, mercedes heeft ferrari weer ingehaald in dit seizoen, meer is er niet aan de hand.
    Banden problemen die mercedes eerst hadden tenopzichte van ferrari zijn verdwenen, en ze zijn in dit komende seizoen ook weer sneller geworden dan ferrari, en dat is gewoon de waarheid, mercedes is weer zoals ze altijd waren 4 jaar lang de beste op dit moment

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 16:48
    • Kan zijn dat de bandenproblemen door de nieuwe velgen opgelost zijn. Meer koeling.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 19:28
    • mario

      Posts: 12.507

      De Mercedes is echt niet beter dan de Ferrari van dit jaar...... Er is alleen een verschil in de persoon die de wagen bestuurd.... Koele kikker en de beste racer op dit moment Lewis tegenover de gefrustreerde persoon die niet met druk om kan gaan Vettel.... Dat is het verschil....

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 20:21
    • Ja,en daarom staat Kimi ook nooit voor Hamilton maar bottas wel vaker voor Vettel.logica

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 23:00
  • De kans is heel groot dat Mercedes hier een 1-2 tje gaat scoren Zondag, net zoals de afgelopen 4 seizoenen het geval was. Vettel zal dan op p3 eindigen, en het gat is dan 50 punten met nog 5 races te gaan.

    Maar gelukkig is het racen. En hopelijk hebben de racegoden Zondag hun Ferraripetje op, om het kampioenschap van Ferrari en Vettel nog te redden van de ondergang.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:49
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Regen is al helemaal niet in het voordeel van fer. Wordt een lastig verhaal.
      Maar goed, tis maar vrijdan en wie weet is moegen het lek boven

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:57
    • mario

      Posts: 12.507

      Geen fan van Vettel hier, maar ik ondanks dat hoop ik wel dat Vettel nog heel dichtbij Lewis kan komen.....

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:22
    • @fanboy je verwardt de weergoden met de racegoden denk ik.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:31
  • iedereen zit maar te roepen dat ferrari sneller en de betere auto heeft, ook die gast die op nu.nl steeds een voorverslag doet is ferrari fan, kan niet anders, hij roept steeds vettel op 1 en hamilton 2 enz... bij elke race zowat, maar sorry ik zie het niet hoor dat ferrari sneller is als mercedes, zie wel dat mercedes juist sneller is geworden dan ferrai en ook de banden slijtage was bij mercedes altijd een ondergeschoven kindje, maar nu lijkt ferrai dat die er last van hebben, dus mercedes jullie hebben dit jaar goed de zaakjes op orde

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 16:54
  • zorba

    Posts: 1.710

    Alles is veranderd sedert dat ze die koelzak op camera niet meer mogen leggen.plotseling zijn ze die super speed kwijt op de rechte stukken zoals in francorchamp in de eerste ronde daar vloog hij ham voorbij alsof hij stilstond ,ik vond dat al niet normaal zonder drs .

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 17:24
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Wel een bijzondere koelzak moet zijn geweest ;-)
      F1 techniek kan zo simpel zijn

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 17:55
    • Dat gaat altijd zo de eerste ronde op Spa... Zelfs Vettel in zn RBR ging daar Hamilton voorbij...

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 12:50
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Damon,

    Je kunt nu eenmaal niet over een heel seizoen wellicht de snelste auto hebben.
    Fer had op dit moment met rond 50 p voor moeten staan en dan hadden ze de rest van het seizoen bij wat tegenslagen gewoon uit kunnen rijden het het wk binnen slepen.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 17:51
    • Fa,Mercedes heeft anders al jaren een heel seizoen de beste auto gehad...

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 23:06
  • zorba

    Posts: 1.710

    Wat ik daar mee wil zeggen is dat ze waarschijnlijk een toetsen combinatie konden indrukken waarbij ze de batterij meermaals konden gebruiken,ham zei na francorchamp hun trucje heeft gewerkt,die vermoede al iets

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 18:07
    • Ja dus,het zicht is nog steeds geblokkeerd, nu door iets anders. Dus wat je zegt gaat helemaal niet op.. En een toetsencombinatie? dat is toch al helemaal onzin

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 22:57
  • Verstoppertje of realiteit?
    Ik vind dat ze erg vaak de vrijdag minder zijn en de zaterdag top, dus ben benieuwd naar morgen :-)

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 19:03
  • Let maar op, morgen staan ze er .

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 19:24
    • Snork

      Posts: 20.053

      Mag ik hopen voor ze. Vraag is alleen op welke plek.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:16
    • Morgen staan ze er allemaal. Maar welke plek.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:45
    • @RACE YOUR LIFE ; Pitsstraat? Ik zie daar nog wel een auto (of twee) staan.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 21:58
  • Niet geheel onverwacht lijkt Mercedes het snelst in Sochi. Ferrari on the back foot, maar nog geen nood aan de man. Zaak is om in het spoor te blijven om te kunnen profiteren van een fout. Van de Red Bulls zal Ferrari in ieder geval geen last hebben, dus dat is een meevaller.

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 21:17
  • marcio

    Posts: 3.426

    Fijn dat sommigen het voor Vettel opnemen, maar deze achterstand loopt hij nooit meer in. Het klinkt gek, maar hij is hier voor een groot deel schuldig aan. Toen die wagen van Mercedes niet top was, had hij moeten toeslaan. In plaats daarvan stapelde hij fouten op fouten. Op gegeven moment vond ik hem zelf arrogant en onverschillig overkomen. Vooral zijn reacties na zijn uitvalbeurt in Duitsland schoten mij in het verkeerde keelgat. Destijds beschikte hij over de snelste wagen en dacht dat hij met enkele overwinningen zijn fouten weer goed zou maken. Helaas heeft hij niet gerekend op de geoliede machine van Mercedes. Het is gewoon voorbij en daarom wil ik de fans van Lewis alvast feliciteren met het kampioenschap. Hij heeft dit jaar echt ongelooflijk goed en strak gereden.

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 21:23
  • zorba

    Posts: 1.710

    De blaren op de banden logen er toch niet om van de Ferrari's tijdens de longruns testen
    Hamilton 21 rondes van 5,2 sec verval naar 6,7 sec tov de snelste ronde op supersoft dan naar hypersofts amper 2 rondes geen tijd gezien
    Max hetzelfde maar 24 rondes, riciardo ook hetzelfde
    Ferrari met hypersofts 5,7 sec naar 7,5 in 14 rondes ? En serieuze blaren op de achterste banden. Dan naar supersoft zonder bijtanken 5,8sec naar 6,2 in 4 a 5 rondes dus nog heel veel werk voor de boeg

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 06:07

Gerelateerd nieuws