De Grand Prix van Rusland was niet een gelukkige voor Pierre Gasly. De Fransman parkeerde zijn bolide al na vijf ronden in de pits met remproblemen. Daarnaast kreeg hij een brokstuk tegen zijn helm in de eerste ronde.
Gasly vertelde na de race dat een stuk van de auto van Daniel Ricciardo op zijn helm was gekomen. Gelukkig bleef dat zonder gevolgen. "Volgens mij verloor Daniel een stuk carbon van zijn auto. Dat stuk ging onder de halo door en rechtstreeks tegen mijn vizier, dus dat was beangstigend. Ik dacht dat het er doorheen kwam en in mijn oog zou komen."
"Uiteindelijk stuiterde het via mijn vizier in mijn cockpit", vervolgde Gasly. "In de vierde bocht moest ik dat brokstuk uit mijn cockpit gooien. Op het moment dat het gebeurde, had ik een halve seconde om te zien of het langs mij ging of tegen mijn vizier. Helaas kwam het in mijn richting, recht richting mijn rechteroog. Ik dacht eerst dat het door het vizier zou komen. Gelukkig is het vizier erg sterk en viel het in mijn cockpit."
Gasly prijst de ontwikkeling in sterkte die de vizieren hebben gemaakt, maar toch wil de Toro Rosso-coureur dat er doorontwikkeld blijft worden. "Het vizier lijkt erg sterk te zijn, maar misschien moeten we eraan blijven werken om het te verbeteren, zodat het zo sterk mogelijk wordt. De snelheid maakte ook een verschil op de impact. Ik kwam uit bocht 2, dus het ging niet zo snel. De impact was dus waarschijnlijk niet zo groot als wanneer ik 300 kilometer per uur zou rijden."
Reacties (30)
Login om te reagerenNaldor
Posts: 730
Anti-Halo spreekwoorden in 3,2,1...
Maxiaans
Posts: 8.181
Hoeft helemaal niet toch, was een klein stukje en geen hele voorvleugel toch?;)
Mojito
Posts: 4.843
Een hele voorvleugel past sowieso niet on een cockpit.
ringo
Posts: 3.633
ruikt naar pro aeroscreen lol
Stitch
Posts: 6.095
Dat dit soort singen niet door de halo tegengehouden kunnen worden ziet een blinde. Maar uh, @NALDOR ben jij dan pro halo? omdat je dat zo stelt?
Ik dus
Posts: 950
@Naldor IK ben (en vast niet de enige) nogal pro halo
Ik vind een stuk veiligheid , ja zelfs in de F1 klasse , namelijk veel belangrijker dan het geneuzel van Anti Halo mensen
Met opmerkingen als "dat ding is geen gezicht, het ontsiert de sport , het hoort niet ind e F1 of het is net een rijdende teenslipper " spaar je immers sowieso geen levens ...
Maar ik ken er geen PRO-Halo spreekwoorden voor... ;)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Twee ruiten in de teenslipper en je hebt een aeroscreen. Kunnen ze nu ook net zo goed meteen doen. Dan zal er binnen afzienbare tijd nog een meeuw op een vizier schijten en gaat er ook een dak op.
Caramba
Posts: 5.786
Ah, ik hoor al voorzichtig de roep om een dubbele halo, ach doe es gek, een driebubbele.
delongi
Posts: 201
Het was nou niet bepaald een klein stukje. Bekijk maar eens de foto op Bild.de
bilder.bild.de/fot(...)00933250-57574102/8,w=468,c=0.bild.jpg
DragonEgg75
Posts: 421
pff, scary.
Stoffelman
Posts: 5.929
Inderdaad.
Ik wil het seffens wel eens bekijken onboard.
weeterniksvan
Posts: 1.415
Inderdaad, denk maar een aan Massa.
SuperSpecial
Posts: 1.642
We praten over carbon.... niet een stuk staal. Gebeurt wel veel vaker.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Carbon is toch ook niet echt meegevend hoor
delongi
Posts: 201
bilder.bild.de/fot(...)00933250-57574102/8,w=468,c=0.bild.jpg
Maxiaans
Posts: 8.181
Bulletproof maken die handel!...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ja als je een 10 kilo zware helm wil hebben dan kan dat.
Gelukkig is het goed afgelopen maar wat te doen als Gasly zn oog zou hebben verloren? Wie zou er dan naast Max bij Redbull hebben gereden?
TylaHunter
Posts: 9.973
De schaal wordt volgend jaar al een stuk beter. Ik weet niet of merken nog dingen mogen doen qua stroomlijn, maar er is een nieuwe schaal vastgesteld waar ieder t mee moet doen.
Maxiaans
Posts: 8.181
Alleen het vizier dan hé..
Gelukkig dat het laatste niet hoeft @DC
Distortion
Posts: 1.512
Het vizier wordt tegenwoordig al getest door er met een puntig voorwerp wat 500km/h gaat tegenaan te schieten. De beschadiging die dan ontstaat mag nier meer dan 2.5mm dik zijn. Het vizier zelf is 3mm dik. Dat is allemaal ontstaan na jarenlange ontwikkeling sinds het ongeluk van Senna.
Caramba
Posts: 5.786
(zie Distortion)
Maw niets aan de hand doorlopen, mensen.
geert61
Posts: 1.099
kijk de rb komt stukje voor stukje zijn kant op , gelukkig is er de halo die beschermt de rijder afdoende .
chassis
Posts: 381
"De Grand Prix van Rusland was niet een gelukkige voor Pierre Gasly." Volgens mij toch echt wel, komt ie goed weg zeg! Freak accidents zijn dit soort dingen, alleen dan met ernstige gevolgen. Vizier heeft het gelukkig gehouden.
Niet steeds volgas rijden, om brandstof en banden te sparen. Opletten dat je je hybride systemen tijdens het rijden oplaadt, klinkt als een takenpakket van een astronaut, niet van een coureur.
Vaak wordt het te klinisch genoemd.
Ondertussen staat toch je leven op het spel.
bokito
Posts: 195
halo voorzien van stuk plexiglas
meister
Posts: 3.818
Ja dat is getest maar Vettel werd misselijk.
bschuit
Posts: 11.990
Verbieden dat autoracen, veel te gevaarlijk..
tour71
Posts: 1.417
Wat als het via de onderkant van de halo precies zijn oog in wordt geschoten ipv dat het stukje afketst?
blalblablabla
Spielberg
Posts: 4.249
Dan moeten ze de Halo lager plaatsen zodat ze er overheen kunnen kijken .
Blablabla...
De Zeswieler
Posts: 7.307
Gelukkig is dat risico vh vak.
MoetDatNou
Posts: 972
De halo dichtmaken, kan er ook niks door. Of nog beter, de correurs in de pits met remote control. Helemaal veilig