Hulkenberg kraakt Renault: "We verliezen terrein en komen motorvermogen tekort"

@KortVDL; ja, jammer alleen dat ie in 1e instantie meehuilden met z'n Franse werkgever en meedeed in het Franse offensief om Verstappens terechte kritiek te pareren.

Maar ik ben heel benieuwd wat Abiteboul nou gaat zeggen over deze prima kritische Duitse coureur. Uit eigen stal. ?

@beemerdude, klopt dat maar hij is wel vaker kritisch geweest de afgelopen weken. Sainz hemelde de motor op en een dag later zei de Hulk het tegenovergestelde geloof ik :P

Idd Cyril zal nu wel extra geld erin pompen.. Om in 2022 WK te kunnen worden!

Schijnbaar zijn ze bij Renault dus hun fabriek aan het uitbreiden? Althans; ik meende dat Jack/Mol het erover had in de voorbeschouwing.

Ik moest wel lachen gister bij het interview van Plooy met Hulkenberg.
Ik dacht he he eindelijk komt het hoge woord eruit..."we komen vermogen tekort".
Tja Nico, dat wisten wij allemaal al een tijdje..5 jaar om precies te zijn.;)

Tja, je kan beter je standpunt aanpassen dan hardnekkig volhouden dat alles in orde is terwijl je niet meedoet voor de punten.
Hulde voor Nico dat hij zo eerlijk is om toe te geven dat Renault te kort schiet.

Twee dagen gelden vond Hulkenberg Verstappen nog een zeikerd !! Omtrent het zelfde onderwerp ? had Max dan toch gelijk ? Renault maakt er een zooitje van vind ik, met zondag als zeer pijnlijke duidelijkheid waar ze nu staan. Bijna laatste, wat een zooitje.

Realist? Gister zij die nog wat anders, namelijk dat hij niet snapte waarom ene Verstappen zich zo negatief uitlaate over de PU. Nu draait hij met de wind mee.

Niets realist, dit weekend gewoon verkeerde strategie. Ze verliezen al 6 jaar terrein en motorvermogen.

@Roy; gaan ze de kapotte PU's opslaan dan?

Nico is een veeleisende jongen gewoon.

@Weeterniksvan; nou inderdaad! Ook nog eentje die 'veel praat'. En nog Nederlands ook...??

@weeterniksvan, dat was max toch in de ogen van abiteboul?? Nu krijgt hij dus eindelijk kritiek uit eigen stal. Hahahaha, Wat geweldig, alleen ben ik nu benieuwd wat abiteboul hiervan gaat zeggen. Zou hulkenberg nu de lul zijn?! Een Veeleisende duitser?? Nee hoor, gewoon realistisch.

Inderdaad grappig, Max zei het vrijdag nog, en toen was het allemaal niet waar !

weken**

Misschien kunnen de heren Sainz en Hulkenberg een cursus krijgen van Ricciardo?
Een cursus "om de problemen heen rijden van de motor"
Volgens Abiteblabla is Ric daar een kei in....

@BillGates: Dan worden ze misschien wel 6e ;-)

Vergeet niet .....volgend jaar wordt Torro Rosso een halve Red Bull inclusief een snelle motor.
Die kunnen zomaar top 4 worden. Met Sauber en Haas erbij kan Renault achteraan aansluiten, dat is wat Hulkenberg ziet gebeuren....

Context. Het ging Hulkenberg 1) om de manier hoe Max het doet en 2) over dat Max doet alsof Honda per definitie een stap vooruit is en gelijk in alles beter is dan Renault. Dat valt gewoon nog te bezien. En, ja, Verstappen heeft inderdaad inzage in data. Maar denk je niet dat McLaren dat niet had?

Inderdaat soccer98,.....die had McLaren niet nee,....of hadden ze destijds een 2de team met renault motor om de data te vergelijken,toen ze nog met honda reden????

Alleen had McLaren alweer oudere data. Inmiddels zijn we weer een jaar verder. Dus ja wie weet heeft Honda Renault al wel ingehaald. Dat is voor Verstappen een weet en voor jou,mij en McLaren de vraag.

Ach zoals Max het al zei, sommige boodschappen kan je nu eenmaal niet leuk vertellen. En wat betreft de data van McLaren, die is verouderd. Zeker nadat bekend werd dat ze niet samen doorgingen heeft Honda geen nieuwe updates meer gedaan. En de huidige motor van Honda is behoorlijk veranderd en kan dus niet meer worden vergeleken met verleden jaar. Wat het echt qua prestaties gaat worden is voor iedereen een gok behalve de mensen die er echt werken en ook voor hun is nog niets alles duidelijk. Volgend jaar zullen we wel zien waar Renault en Honda staan en wie er uit eindelijk gelijk heeft gekregen.

juist... mgf1999,...zo daggik ook......want "wij"zitten maar achter het schermpje "onze" bevindingen te beoordelen.........(wat ook niet altijd even vriendelijk gaat op dit forum)

@Fredex: De toon maakt de muziek en ik zie nog steeds meningen voorbij komen waar ik anders over denk. Maar die meningen worden (gelukkig wel) op een normale manier gebracht.

Ik hoef geen namen te noemen, maar zelfs een aantal forumlieden hier met een andere voorkeur/mening respecteer ik volop. Die brengen informatie en meningen waardoor ik soms ook anders naar zaken kijk. Dat maakt dit 'vernieuwde' forum krachtiger dan pakweg een maand geleden.

Los van dat het prachtig was wat Max liet zien werd hem ook gewoon de doorgang verleend zonder tegenstand. Niemand die op zijn minst probeerde Max te blokken.

Nou, ik zag in de eerste ronde een Williams Max toch tot 2 keer toe lelijk blokken.

zeker die actie van de Williams gemist? Sowieso beetje onzin ,juist als iets er makkelijk uit ziet wil het niet zeggen dat het makkelijk is...

@Dutch,
Omdat die coureurs ook wel weten dat het zinloos is, ze hadden geen schijn van kans.

@dutch f1
Zou dat misschien komen door de naam die Max heeft opgebouwd iedereen weet dat ze hem uiteindelijk toch niet ophouden en kiest eieren voor zijn geld .

Jahaa, deden ze bij Hamilton op de Hockenheim ring ook al zo agressief dat ‘blocken’ @Dutch, niet normaal man! Maar dat was weergaloos magistraal van Lewis natuurlijk..;)

Los van Max...je kunt toch op zijn minst proberen, dat bedoel ik hiermee.

Het was dan ook Max' z'n verjaardag hè.... Zonder gekheid, Max deed het er uitzien alsof het makkelijk was. Dat is altijd met topsporters; bij diegene die de disciplines goed beheersen lijkt het allemaal zo makkelijk. Geldt voor veel sporten trouwens.

Sirotkin, Carlos en Magnussen deden nog een poging om vervelend te doen om er dan toch achter te komen dat het geen zin heeft om dwars te zitten. De bandjes extra op hun flikker geven wetende dat je 1.5 sec per rondje langzamer bent wordt ook afgeraden door de team bazen..@Dutch..

Maar idd, Vettel probeerde het ook maar had totaal geen zin:)

Precies zoals Maxiaans zegt. Die mannen rijden hun eigen race in de race. Zie het als een Lmp 1 auto vs lmp2, gewoon voorbij laten en geen aandacht aan besteden.

gaat niet gebeuren dat geld is er niet en ze missen nu het geld van RB bovendien mogen ze Ricardo 30 mil betalen dat heet stom beleid.

De reactie van Abiteboul op de Hulk zijn uitspraken zullen wij waarschijnlijk nooit te horen krijgen.

Wanneer de software van die c- spec op orde is hebben ze een snellere betere motor. Zoiets als die Honda motor die toch maar even gewisseld moest worden terug naar de oude....was je zeker even vergeten. Oh ja....Je zal natuurlijk heilig geloven dat het de remmen waren die er afgelopen race voor zorgden dat het na 5 rondjes game over wad voor STR. Bij beide auto's.....genoeg info zo om door te sturen?

Dutchf1 reden met de oude motoren dus waarom zouden die er beiden ineens mee stoppen.
By the way volgens Max was de turbo van de c spec niet sterk genoeg dus dat is geen software probleempje en deze update leverde lang geen halve seconde op.

@ DutchF1

Ik was even vergeten dat jij alle Inside info had van Renault en van Honda ..

Als je t niet heel erg vind ga ik liever uit van de officiele lezing van Toro Rosso tenzij jij keihard t tegendeel kan bewijzen ..

ohjah,..had rbr de c-spec ook tog moeten wisselen,trug naar b-spec? dus onzin wat je zegt over de honda motor wissel.en btw,die hondamotor is al een 2019 motor die ze nu door ontwikkelen,maar moesten tog data hebben,en met de VT's zaten redelijk in het veld met die motor.en ze hebben alle vrijheid van Marco om te testen en wisselen van onderdelen.

maar de software van renault is echt te "soft",.motor is sterk zat.

Fijn dat je niet zo reageert wanneer het om de honda "kenners" hier gaat @M@ximum

Probleem bij STR was volgens team de remmen. Of dat ook echt zo is weet hier op het forum niemand. Ook jij niet @Dutch. Kan ook gewoon een geplande motorwissel zijn geweest van Honda; vrijdag met nieuwe motor en dan terug naar de fabriek voor de perfecte mapping en settings te maken.
Ik ben het wel met je eens dat de Spec-C van Renault weer perspectief biedt. Maar alsnog gaan de ontwikkelingen bij Renault niet snel genoeg in mijn ogen.

@ Dutchf1

Ik ben redelijk postitief over Honda ook al wil ik het eerst zien voordat ik geloof maar ik heb teveel onzin van Renault gehoord om die nog te geloven , en dat heb ik bij Honda niet gezien .

@DutchF1 heb je gisteren niet gekeken? Je ziet gewoon de achterwielen als enige remmen. Heb je wel eens in een auto gezeten en dan aan de handrem getrokken? Moet je een proberen als 250 rijdt met je Renault, dan zul jij op precies dezelfde manier gaan spinnen omdat je je voorremmen biet gebruikt.

En gelukkig kun je in een F1 auto niet volledig de rem balans aanpassen waardoor het lijkt alsof je voorremmen stuk zijn. Dus dat neem ik even met een korrel zout.
Het was wel opvallend dat het bij beiden aan het begin van de race was. Snel die auto binnen en in de box alvast aan het werk lijkt wel iets van toepassing hier.
Maar lekker belangrijk. Dat is aan Honda om te verzinnen. Zou echter wel leuk zijn als ze in Japan een forse stap voorwaarts weten te maken. Maar dat gaan we wel zien.

met ook nog zwarte vlekken in de ooghoeken......

Vooral groen...;)

en ooknog pisset op zn team,toe ie op een ronde gezet werd door max

(boardradio)
is that a redbull behind me? (yes..it's the leader....)how the heck is that possible!!!(he diddent stopt yet)......

Ja, opvallend hoe goed Sainz ermee omging. Het kostte hem spechts een paar posities ten opzichte van zijn teamgenoot, net als Daniel in Singapore.
Terugtrekken is de beste aanval!

Hij reed er niet ver genoeg omheen waarschijnlijk.

@beerkuh, De gevoelens van Ricciardo zullen snel veranderen van???in ???, maar dat is ook wel eens leuk om te zien. Ik verwacht, dat hij komende jaren geen champagne meer uit zijn raceschoen hoeft te drinken.

Jah

in ieder geval kan Renault niet meer meeliften op het succesvolle RedBull chassis en claimen dat de Renault motor dus goed genoeg is voor overwinningen.

@ Nino, ik vrees dat Nico ontboden wordt op een klein , donker Frans achterkamertje en over 30 jaar vertelt Nico via #metoo, wat Abiteblabla daar heeft uitgespookt