Prost geeft toe: "We beginnen achter te lopen met de motor"
- Gepubliceerd op 02 okt 2018 11:50
-
- Door: Niels Langenberg
Volgens Alain Prost is Renault op dit moment erg aan het worstelen omdat de focus in verschoven naar 2019. Daardoor komt de vierde plaats bij de constructeurs in het geding voor de Franse renstal.
"We hebben het momenteel erg moeilijk, ook omdat er niet veel meer ontwikkeld zal worden aan de auto en aan de motor. We zijn ons nu al aan het voorbereiden op volgend jaar. We hebben niet echt vooruitgang geboekt en op sommige gebieden gaan we zelfs achteruit. Anderen hebben grote vooruitgang geboekt met de motor."
"Onze voorbereidingen voor volgend jaar gaan erg goed, maar we zullen nog niet voor de overwinningen strijden. We hadden in het tweede gedeelte van het seizoen al wel dichterbij willen zitten, maar dat is ons niet gelukt. We moeten realistisch blijven en analyseren wat er is gebeurd. Want we zijn niet waar we willen zijn.
Lees ook:
- Abiteboul: "Verstappen is een zeer veeleisend persoon"
- Hulkenberg: "Snap niet waarom Verstappen Renault zo afgeeft"
- Verstappen reageert op Abiteboul: "Hij is gewoon gefrustreerd"
- Hulkenberg kraakt Renault: "We verliezen terrein en komen motorvermogen tekort"
Trending nieuws
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
14
Reacties (60)
Login om te reagerenJan Almere
Posts: 3.186
Ik weet niet wat er aan de hand is maar iedereen zegt sorry??? voor de motor en Max veroordelen.
Verstoppen
Posts: 2.051
Ik begrijp niet echt wat je wil zeggen, maar de ferme taal van enkele weken geleden (Abiteboul) lijkt nu te zijn verstomd. Ik reken erop dat Renault en McLaren volgend jaar achter Toro Rosso eindigen...
Jan Almere
Posts: 3.186
"iedereen bij Renault" erbij maar ik dacht dat het over Renault ging dus dat het duidelijk was
Kubica
Posts: 5.467
Zo onduidelijk was het niet, Jan.
Eam50
Posts: 160
Ook honda heeft problemen met de nieuwe motor alleen die doen er alles aan om het zo snel mogelijk op te lossen en dat mis je bij de fransen het komt wel ze glijden lanzaam af zo .
ray1975
Posts: 2.400
Nee joh... Meneer Prost het is niet te zien ? die Cyril moeten ze bij Renault er per direct uit gooien...
Grotestappen
Posts: 1.168
Renault dacht voor een appel en een ei vooraan mee te kunnen strijden. Nou dat is ze dus vies tegen gevallen. Als je al hun recourses vol op de motor hadden gezet dan hadden ze mss wel vooraan gereden.
Aan Honda is wel goed te zien dat veel budget ook geen garantie is voor succes. Alleen daar geven ze niet zomaar op.
Blijft een goeie keuze van RBR om naar Honda over te stappen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Renault heeft de afgelopen 2 seizoenen geparasiteerd op het ontwerp van Ilmor in 2015 waarvan Renault de motoren begon uit te brengen in 2016
Meer lachwekkend is dat Red Bull heel dat verhaal Ilmor heeft gefinancieerd , Vervolgens schopt Renault Ilmor buiten alvorens ze serieus aan preformance konden gaan werken om vervolgens nieuwsberichten de wereld in te helpen dat ze in 2017 op gelijke hoogte staan met Mercedes ..
Dit is een grote klucht geweest , en met muizenstapjes werd de kraan beetje bij beetje opengedraaid maar uiteindelijk scheelt t niet zo heel veel in Pks in verhouding met 2016 .
Toen Red Bull het lef had om te klagen na t betalen van de Motoren en de Rekening van Ilmor (ondertussen praat je over tientallen miljoenen) omdat er dingen waren beloofd die totaal niet werden nagekomen wouden de Fransen niks meer met Red Bull te maken hebben en moesten te motoren ineens Gebadged worden naar Tag Heuer .
uit de onderhandelingen met Red Bull eerder dit seizoen konden we al opmaken dat Renault pas van plan was om te investeren als Red Bull een 3 jarige deal zou tekenen , en toen wist men eigenlijk al genoeg .. Er is vrijwel niks gedaan aan doorontwikkelen sinds t vertrek van Ilmor .
Ze hebben waarschijnlijk gegokt erop dat Red Bull wel weer de rekening zou betalen om de preformance van hun eigen product te verbeteren niet ziende dat Red Bull serieus met Honda en alweer Ilmor in de slag gingen .
Afgelopen weekend werd Max compleet afgefakkeld door eerst in lichtere mate Hulkenberg en Sainz , en n persconferentie later Abiteboul omdat Max t lef had om uitleg te geven waarom er toch die spec 2 motor terug in de auto zat .
om vervolgens Hulkenberg 2 dagen later te horen zeggen dat er te weinig motorvermogen is , en vandaag van Prost ook ..
Ik weet dat Fransozen Bipolar kunnen zijn , maar dit is wel erg t uiterste ..
Ik ga t volgend seizoen te doen krijgen met Sainz , Ric , Norris en Hulkenberg ..
Die worden straks gewoon op n halve ronde door Williams gezet
OfficialPradero
Posts: 1.378
@Verstoppen, aangezien Redbull en STR nauwer samen zullen werken ( zo dicht mogelijk als wordt toegelaten in de regels ) denk ik, dat het chassis van STR volgend jaar ook een stuk beter zal zijn.
Snork
Posts: 20.218
De STR van volgend jaar gaat met een eigen chassis rijden, maar veel andere delen zullen direct van RBR afkomen, zoals wielophanging aan voor- en achterzijde.
Snork
Posts: 20.218
En dezelfde asbak en vloermatten, dat ook.
Rattlecrate
Posts: 96
Goed verhaal, @M@XIMUMOVERDRIVE, dat van Ilmor wist ik niet...
MadNoMad
Posts: 250
De man kan ook niet veel anders dan toegeven wat iedereen kan zien. Behalve die paar dwaallichten die liever ziende blind zijn. Maar dat is niet iets dat ze gisteren pas 'ontdekt' hebben dus waarom dan al die hosanna verhalen van Abiteboul?
Billgates307
Posts: 9.443
Abiteblabla heeft naar buiten toe altijd z'n hosanna modus aan. Voor een leek komt dat nog goed over maar als je wat meer verdiept in deze man en de werkelijke resultaten kent weet je dat het allemaal bullsh*t is.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
+1 MADNOMAD...zo is het gewoon!
Fibonacci
Posts: 953
Ik vind dat Prost Renault heel erg hard afvalt. En Hulkenberg viel Max al hard af toen Max Renault afviel. En ik vraag me af of Vettel Ferrari niet harder afviel na Monza, want ja, dat is toch Ferrari. Maar ja, Prost is wel Renault dus dat Prost dit nu zegt is wel heel erg afvallend naar Renault.
WC MAX
Posts: 6.743
Is de maand van het afvallen. Ik ben in 3 maanden 12 kilo afgevallen. Kan nu mijn gereedschap weer zien ;)
Kubica
Posts: 5.467
Da's ook handig op de WC, MAX !!!
NicoS
Posts: 18.215
Hmmmm, ik vind het wel mee vallen.;)
Droopy
Posts: 632
Hulkenberg heeft ook Renault afgevallen.
Mojito
Posts: 4.843
Ik dacht dat het stoptober was?
Dat ging toch over stoppen met roken? Moeten we daar nu gelijk bij af gaan vallen ook dan?
Ach ja... past ook wel in de gezonder leven hype waar iedere keer weer wat nieuws bij komt.
Wat we vroeger alleen maar aan onze kanaries voerden mengen we vandaag de dag immers ook al braaf door onze joghurtjes.
En dat allemaal onder het "doe maar lekker gezond" motto.
bschuit
Posts: 11.990
ach, goed gereedschap mag wel onder een afdakje....
WC MAX
Posts: 6.743
Klopt Kubica, kan nu weer staand plassen :p
Snork
Posts: 20.218
Stoptober inderdaad. Ben je net klaar met afvallen, moet je stoppen met roken. Gevolg is dat het gereedschap rap weer onder een afdakje hangt.
WC MAX
Posts: 6.743
Gelukkig, een realistisch en eerlijk persoon binnen Renault. Wat een verademing tov van die labiele Abiteboul.
schwantz34
Posts: 38.760
Hoelang mag die Abiteboul nog blijven zitten, dat is het slechtste uithangbord wat Renault zich maar kan wensen met zijn onrealistische en belachelijke braaksels.
Audi
Posts: 357
De beste man die hier door vrijwel iedereen afgekraakt wordt die zegt al 2 jaar lang dat ze pas in 2020 een gooi naar het kampioenschap willen doen. Dat misschien Jan Smit of een ander iets anders zegt kunnen ze bij Renault weinig aan veranderen. Punt blijft dat ze de hoop op 2020 hebben staan en niet 2018 en dus ook niet 2019.
Wat jij vind doet er voor de rest dan ook totaal niet toe.
Mojito
Posts: 4.843
2020 is anders dichterbij dan ze denken.
Als er in 2019 niet gewonnen kan worden, dan gaan ze in 2020 ook niet om de titel meedingen.
Carrinthe
Posts: 1.359
Maar het was wel de bedoeling dat ze ondertussen vooraan het middenveld en dichtbij RB meededen. In het begin van dit seizoen leek het nog een beetje de goede kant op te gaan maar ondertussen zijn ze gewoon het zevende team. En binnenkort het achtste team wanneer die nieuwe Honda motor doet wat met zegt.
Snork
Posts: 20.218
Als je de historie qua vermogensverschil erbij pakt, vanaf 2014 toen de V6-Hybrids intraden, zie je een continue gapend gat tussen Renault en Mercedes, en nu ook Ferrari. Willen ze in 2020 meestrijden, dan moeten ze in 2019 het lek boven krijgen v.w.b. auto en motor.
De c-spec voor volgend jaar is nu al minimaal 60pk minder krachtig dan de Mercedes en Ferrari motor. Misschien gaat de c-spec nog beter presteren, maar dan nog.
En dan komen Mercedes, Ferrari en ook Honda volgend jaar ook gewoon weer met een upgrade van hun eigen motor.
Nee, ik zie het ook in 2020 echt niet gebeuren. Sterker nog, ik denk dat ze nog meer over hun schouder moeten gaan kijken. Sauber gaat ze voorbij, RPFI en Haas waarschijnlijk ook. En als die Honda doet wat er verwacht van wordt, dan gaat ook STR eraan voorbij.
MacGyver
Posts: 3.812
Prost kan ik niet betrappen op moddergooien, deze man denkt na eer hij wat zegt en steekt de hand in eigen boezem.
Nu Prost dit uit begint de positie van Abiteliegteenboel steeds zwakker te worden.
Prost heeft in Rusland gezien hoe een beter chassis met dezelfde krachtbron zonder moeite naar een 5e plaats gereden werd, maar door puur vermogen tekort geen vuist kon maken voor een 4e plek na zijn pitstop en het verse b-spec torretje spaarde om niet nog een motorwissel met bijbehorende gridstaf te moeten incasseren.
Prost gaat de touwtjes meer naar zich toetrekken, Prost is een racer, wil winnen, en dat gaat niet zonder bezieling, dit laatste is wat Renault mist onder Abiteliegteenboel.
Met 6’jes en 7’ens ga je over, maar je wordt nooit het beste jongetje van de klas
Damon Hill
Posts: 18.635
Daar hoef je geen Professor voor te zijn inderdaad.
Snelrondje
Posts: 8.628
Daar gaat de rugdekking van Abiteboul? Ben benieuwd of de volgende stap is de zondebok aan te wijzen.
MrEmilio
Posts: 217
Abiteboul: "Prost is een zeer veeleisend persoon"
PallMall
Posts: 5.875
Nice one!
Of Abiteboul: “ik kan veel beter om de problemen heen werken dan Prost”
Mojito
Posts: 4.843
Abiteboul: "Hulkenberg is ook een zeer veeleisend persoon"
De paddock puilt van de veeleisende personen uit zeg!
Tinus Tussengas
Posts: 681
Ik sta hier hardop te lachen, Dankje.
Rimmer
Posts: 12.165
Daniël zal wel handenwrijvend op de bank zitten bij dit goede nieuws!
De voorbereidingen voor volgend jaar gaan erg goed zegt Prost. Tel daar de spec C bij die gewoon enorm sterk en betrouwbaar is en dat Newey je dat de doelstelling van Renault om wereldkampioen te worden gewoon binnen 1-2 seizoenen haalbaar is.
Er wordt zelfs gefluisterd dat Daniël bezig is om het contract open te breken en te verlengen tot 2025! Hij zal dan 298 miljoen gaan verdienen.
KoBus
Posts: 2.382
@RIMMER
Je vertelt er niet bij dat 298 miljoen in Turkse Lira uitbetaald gaat worden ;-)
PS is toevalligerwijze € 21 miljoen ;-)
Caramba
Posts: 5.786
Je merkt in ieder geval een verschil in stijl: Prost die iets van de wereld heeft gezien en Abiteboul, de chavinist met oogkleppen.
Pipo
Posts: 4.742
"We hebben het momenteel erg moeilijk, ook omdat er niet veel meer ontwikkeld zal worden aan de auto en aan de motor. We zijn ons nu al aan het voorbereiden op volgend jaar.''
Euhh...ontwikkelingen aan de motor neem je toch gewoon mee naar volgend jaar of ben ik nou gek.
Ze willen het seizoen toch beginnen met de C-spec.
Daar valt nog genoeg aan te ontwikkelen lijkt mij.
Mojito
Posts: 4.843
Uiteraard... ware het niet dat een veeleisend persoon daar al een 2e plaats mee heeft gescoord.
Misschien dat minder veeleisende Fransen dat genoeg vinden om niet meer verder te ontwikkelen?
Veel plezier volgend jaar RIC!
Beemerdude
Posts: 7.814
Wat een giller. Abiteboef kan zich beter druk maken over de mensen binnen z'n eigen team die hem, in navolging van Verstappen, afvallen. Van het weekend vonden ze met z'n allen nog dat Verstappen een 'veeleisend persoon was met een grote mond' en nu krijgt ie ineens bijval van Hulkenberg en Prost. Beide in dienst van Renault. Nou ja zeg. Over stoelen en aan poten zagen gesproken. ??
Snelrondje
Posts: 8.628
Binnenkort misschien een verklaring van Renault dat Iemand vervangen wordt wegens een gebrek aan ambities?
da_bartman
Posts: 5.315
misschien is het een leuk idee om volgend jaar bij Renault een "live soap" te gaan draaien. Ik ga zeker kijken :-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Bij Abiteboul staat op dit moment Tom Petty's cover van Psychotic Reaction op de radio:
"I feel distressed, I feel so bad. Cause you were the best engine we've ever had.
I can't get your speed I can't get a fraction. Ohoh Renault Psychotic Reaction. And it feels like this ..."
En dat is meneer Abiteboul, waarom u een strijd met RBR altijd verliest. Dr Marko bestudeert uw gedrag koeltjes als een wetenschapper die met een microscoop organismen bestudeert die zich voortbewegen in een druppel. En langzaam maar zeker, werkt hij zijn plannen uit tegen Renault. Veel succes.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
"We hebben het momenteel erg moeilijk, ook omdat er niet veel meer ontwikkeld zal worden aan de auto en aan de motor''
Precies zoals ik gisteren al zei hier: Renault zal met de C-spec aan gaan treden in Melbourne 2019 en alleen maar in 1e instantie aan de betrouwbaarheid werken...de achterstand op zelfs Honda gaat denk ik straks gigantisch worden. Ik krijg bijna met ze te doen.
RJHvandaag
Posts: 7.098
Dat er niet meer ontwikkeld zal worden dit jaar dat is toch wel waar het om draait. Renault heeft al deze afgelopen 4 jaar met de handrem erop gewerkt, omdat ze hun eigen team zo genadeloos zagen verliezen van RBR.
Maar Abiteboul zei 'Hier gaat RBR spijt van krijgen' toen die overstapten Je had kunnen verwachten dat Renault hun speciale onderdelen van de plank zouden halen en meteen inzetten.
Dat is die spec C, dus.
Nu blijkt dat er maar bar weinig van terecht komt, maar je moet er toch vanuit gaan dat Abiteboul en Prost dit niet voorzien hadden.
bschuit
Posts: 11.990
Even de mart smeets modus aan... 'kunnen we zeggen dat het rommelt bij Renault??' 'Ja dat kunnen we zeggen'... ;)
Als de gedroomde aanwinst Ricciardo straks (2019) ook nog is rijdt als een natte-krant ligt Renault helemaal op zn gat en kan zo,n beetje opnieuw beginnen.... Begin met de dag meer medelijden voor Ricciardo zn beslissing te krijgen.... Wie niet waagt die niet wint, maar lijkt niet erg op dat Ricci ook nog maar in de buurt komt van het podium....
Mojito
Posts: 4.843
En hij mist de smaak van champagne nu al!
Anderzijds zullen anderen weer blij zijn dat de kans een teug uit RIC zijn schoen aangeboden krijgt afneemt.
En tegen de tijd dat het podium wel weer in RIC zijn zicht komt groeit er Franse schimmelkaas in zijn schoen!
HarryLam
Posts: 4.266
he alsjeblieft niet die kwal van Smeets......die haat motorische sporten.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Bietenboer bril op:
Ik snap niet wat al die mensen, ook binnen Renault, zitten te zeuren. Het is toch duidelijk dat een Renaultmotor de meeste ronden op kop heeft gereden in Sochi. Door berkeerde beslissingen bij RBR werd het helaas een P5. Er is duidelijk werk aan de winkel nodig bij de andere leveranciers. Renault loopt steeds verder uit
Bietenboer bril af
jd2000
Posts: 6.866
Ha,ha,ha, dat men nu bij Renault deze constatering maakt. Voor mij is dit al weken oud nieuws. Heb hier nog geen reactie gezien van de Renault liefhebbers, ben daar wel benieuwd naar.
James Raven
Posts: 2.422
Hopelijk gaat het budget wat meer omhoog hierdoor? Het zou toch leuker zijn als alle motoren dichter bij elkaar komen.
TNG
Posts: 186
Niet alleen de auto hoor.. de aero loopt ook al 3 jaar achter
VeerTheMan
Posts: 982
Nogmaals succes volgend jaar Daniel!
VeerTheMan
Posts: 982
Ik lijk wel een grammofoonplaat die blijft hangen blijkt nu. ;)
Ernie5335
Posts: 4.851
We beginnen 8er te lopen? Dat doen ze al jaren!
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Al vanaf het begin van de V6 Turbo hybride tijd om precies te zijn.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Renault zou een voorbeeld kunnen nemen aan Honda.
Ook Honda heeft tot kort geleden een motor geleverd roe op z'n zachts gezegd belabberd was.
Mclaren was niet tevreden de kritiek loog er niet om. Zie zo ook Red Bull vs. Renault (waar RBR als betalendevklant nog iets meer recht had om te piepen, en waar Mclaren aan alle kanten juist betaald werdt door Honda)....
Echter..... de Japanners besefte dat ze terecht bekritiseerd werden, staken de hand in eigen boesem, en gingen 5x zo hard aan het werk. En men lijkt nu toch redelijk de goede kant op te gaan en maken flinken stappen.
Renault... bij Renault ligt het nooit aan Renault. Abiteboul is een slechte verliezer, en reageerd alleen maar emotioneel, en verdedigd zich met onwaarheden, bitchfights, en totaal niet te volgen logica.
Bij Renault zijn ze te trots, chauvinistische en te eigenwijs om de hand in eigen boesem te steken. Eens flink je mond dicht houden, fiks investeren, 24 per dag mensen op je motorproject zettem en te antwoorden met performance en betrouwbaarheid... dat moeten ze doen.
Antwoorden op de baan, en niet er naast.
Zie: Honda.