Hamilton: "Het is treurig dat McLaren en Williams achteraan staan"
- Gepubliceerd op 05 okt 2018 12:35
-
- Door: Niels Langenberg
Lewis Hamilton zegt dat hij het jammer vindt dat twee van de grootste teams in de geschiedenis van de Formule 1, nu achteraan het veld worstelen. De viervoudig wereldkampioen van Mercedes startte zijn carrière bij het op dat moment sterke McLaren.
"Ik vind het treurig dat McLaren zover naar achteren staat. Maar ik vind het net zo erg voor Williams. Ik ben met dat team opgegroeid en ze horen vooraan de grid. Het is vreemd dat het team dat rijders had als Nigel Mansell en Damon Hill en zoveel kampioenschappen heeft gewonnen, zo ver achter ligt. Ik was ooit onderdeel van de McLaren-familie en door hun heb ik mijn Formule 1-debuut gemaakt. Maar nu hebben ze al best lang problemen", sipt de Engelsman.
Hamilton hoopt dat de veranderingen van 2021 de teams zullen helpen. "Ik hoop echt dat er licht aan het eind van de tunnel komt voor die teams. Wat er ook door Liberty Media wordt besloten, ik hoop dat ze in 2021 alles weer op orde hebben en weer beter kunnen presteren."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (25)
Login om te reagerenKoningmaximaal
Posts: 32
Heel treurig, maar het management is ook een aanfluiting daar in Woking. McL is vergeten de bandenkeuze optijd door te geven voor de GP Japan...
kortvdl
Posts: 1.125
Die dachten natuurlijk, ooh Japan is pas 2 weken na Rusland..
Opdeplank
Posts: 1.193
Wat wil je met een Zak als baas.
masf1
Posts: 7.074
Beide teams dragen wel de naam,maar zijn al lang niks meer van wat ze vroeger waren.
TylaHunter
Posts: 9.952
Mee eens. Het hele verhaal zit er lang niet meer bij in... die rijke aandeelhouders mollesteren dit soort teams door teambazen geen risico meer te laten nemen... Daar waar de hele sport en vooral het verhaal achter deze twee teams compleet om draait. Je laatste euro steken in een top bolide ipv hopen dat t volgend jaar beter wordt.
Snork
Posts: 20.223
Teams worden groot doordat er een aantal uniek figuren in rondlopen die echt iets speciaals kunnen. Die maken een team groot. Haal je die personen eruit, dan is de geest eruit en blijft slechts een naam over waar verwachtingen aan kleven.
Williams is niet Williams meer, want Newey is al een poosje weg daar. En McLaren is allang ontzield en gaat ook niet meer de McLaren worden die we kenden.
Vergeet het maar, die komen niet meer terug vooraan zoals vroeger. Mercedes is nu het team, maar ook dat heeft een eindigheid, zoals alles.
Snelrondje
Posts: 8.633
Mee eens @Stork. En tegelijk biedt dat ook weer kansen aan nieuwe initiatieven. Voor de sport is het goed om nieuwe kanshebbers te zien strijden met de huidige heersers in de F1.
Aviflex
Posts: 1.423
waarom lukt het force india wel met zo weinig budget.
kunnen ze de engineers van force india niet overhalen
RJHvandaag
Posts: 7.102
Ik denk dat Williams en McLaren torenhoge overhead kosten heeft, vergeleken met FI.
En er zijn natuurlijk ook maar een beperkt aantal top engineers op de wereld die zo'n kar beter kunnen maken.
Opdeplank
Posts: 1.193
Dit alles is puur terug te herleiden op cultuur. Williams is zo conservatief als maar zijn kan en daarmee strond eigenwijs. Pas als Frank er niet meer is (letterlijk) krijgen de mense de kans te veranderen.
Bij McLaren heerst een schrikbewind onder een amerikaanse marketingguru die alles recht lult wat krom is. En koetjesrepen uitdeelt als incentive.
Opdeplank
Posts: 1.193
Mijn reactie zit nog in een koffiefilter..
Snork
Posts: 20.223
Force India heeft betere mensen met betere ideeën. Daar kan geen fabrieksbudget tegenop.
RJHvandaag
Posts: 7.102
Als 'ie nou gewoon eens bij McLaren of Williams gaat rijden en zorgt dat die teams weer beter worden... maar ja zo treurig zal hij het ook weer niet vinden.
TylaHunter
Posts: 9.952
Wat wil je doen in je eentje bij een team met meer dan 600 man waarvan minstens de helft niet genoeg voor een overwinning doet?
Williams zou nog enigzins wat extra's aan hem hebben, maar McLaren, opgezadelt met Renault, belabberd Chassis... en mensen die eigenlijk niks willen behalve dromen van succes is niks aan te redden op deze manier.
bschuit
Posts: 11.990
Bij McLaren rijdt er maar één coureur ,, Alonso 50 punten, zou vriend stoffel er ook een 40 gescoord hebben waren ze gewoon in gevecht voor P4 voor de constructeurs titel... Mclaren toch iets minder slecht dan het lijkt, en kan in 2019 vrij makkelijk verbeteren denk ik.. Williams laat zich moeilijker beoordelen maar als die een goed chassis weten te bouwen kan het ook zomaar weer goed, iedergeval veel beter gaan ... Ik zie het niet zo somber in
Erwinnaar
Posts: 4.942
Klopt beide vind ik ook.
Snelrondje
Posts: 8.633
Klopt, @Bschuit, maar het is niet uitgesloten dat McLaren maar 1 goede auto kan prepareren en die 2e minder goed is. Als dat het geval is, maakt McLaren zelf de keuze.
Caramba
Posts: 5.786
Ben ik de enige die dit nogal huichelachtig vindt? De teloorgang van zelfstandige teams komt mede door de entree van het team waarvoor Hamilton nu rijdt en er niet voor schroomt haar machtspositie te misbruiken.
Tonrossi
Posts: 2.624
Precies....
Stoffelman
Posts: 5.929
Ron Dennis had zulke machtspositie nog, maar die zijn ze bij Mclaren kwijt geraakt.
Daarmee wil ik niet zeggen dat het beter zou gaan indien Dennis terug zou komen.
Dit geldt eveneens voor het Williamsteam.
Drukvulling
Posts: 295
Mclaren zou zich prima moeten kunnen meten met red-bull. Beide zelfstandige teams met behoorlijk geld in de achterban. Tot en met 2012 waren de faciliteiten en de auto van mclaren prima om competief te zijn.
Daarna zijn ze aan dwalen geraakt. Red-Bull doet als zelfstandig team ondanks de mindere motor nog prima mee.
Had mclaren op dat niveau gezeten hadden ze nog sponsoren kunnen aantrekken. De beste engineers kunnen aantrekken, de faciliteiten blijven updaten.
Mclaren had mercedes , honda of renault motoren kunnen gebruiken.
Zie niet zo in welke kansen mclaren mist door toedoen van Mercedes.
-Baron-
Posts: 3.091
McLaren heeft bij lange na niet het budget van Red Bull. Ze werden deels gefinancierd door Mercedes. Toen Mercedes de geldkraan dicht deed ging het rap bergafwaarts.
Grote kopstukken vertrokken en andere grote sponsors gingen ook weg.
En toen kwamen ze nog met het lumineuze idee om 1 coureur binnen te halen voor ongeveer 1/3e van het jaarlijkse budget.
Dan blijft er weinig over om echt competitief te kunnen zijn.
En dat is inderdaad niet de schuld van Mercedes. Mercedes zag een uitgelezen kans om de meest dominante auto ooit te maken, investeerde een half miljard per jaar in zowel de motor als het race team om vanaf 2014 te oogsten.
De FOM is degene die de meeste blaam treft voor de teloorgang van teams als McLaren. De FOM had veel beter na moeten denken over de motor formule destijds. Want geen één van hun doelstellingen zijn gehaald.
Nou goed, het brandstof verbruik is naar beneden...
F1 is niet goedkoper geworden. Er zijn geen nieuwe fabrieksteams bijgekomen, sterker nog, de dominantie van Mercedes jaagt andere fabrikanten eerder weg. En het racen is ook niet spannender geworden.
Tonrossi
Posts: 2.624
Bla,bla,bla.....het zal wel!
Snork
Posts: 20.223
Waarom reageer je dan?
schwantz34
Posts: 38.769
Het is ook onbegrijpelijk dat ze bij Williams zo eigenwijs zijn om geen samenwerkingsverband met Mercedes aan te willen gaan. Kijken ze daar niet naar Sauber en Haas ofzo?