Honda reed vandaag, na de vrijdag in Sochi, voor de tweede keer met de nieuwe Honda-motor en ondanks dat Pierre Gasly het grootste gedeelte van de tweede vrije training stilstond met een probleem aan het brandstofsysteem, wordt er opgetogen gereageerd vanuit het Japanse kamp. Brendon Hartley werd verrassend tiende in de tweede vrije training.
"De laatste versie van onze motor, die we voor het eerst gebruikten in Sochi, heeft vandaag goede data geproduceerd. Het is een grote verbetering en dat bekrachtigt alleen maar het harde werk dat is geleverd sinds Rusland. Helaas verloor Pierre in de tweede vrije training wat tijd door een probleem aan het brandstofsysteem, maar op dit punt in het weekend is dat nog niet echt kritiek."
In de morgen heeft Gasly ook al goede indruk opgedaan van de motor. "Het was een hele goede morgen en ik was in staat om wat ronden te rijden. Ik had een goed gevoel met de auto, dus dat is positief. De data van de nieuwe Honda-motor waren ook erg goed", aldus de Fransman.
Reacties (36)
Login om te reagerenJaapB
Posts: 1.235
Klinkt wel als wij van wc-eend, je gaat toch nooit zeggen dat je motor geen verbetering is?
Willen ze het goed testen gewoon de ene rijder de nieuwe spec geven en zien hoe die gaat.
Zoals RBR dit weekend doet werkt gewoon het beste kan duidelijk zien welke motor het waar goed doet.
Samsonait
Posts: 623
Het wceend van Honda is nog plausible, renault is die credibility allang kwijt.
We gaan zaterdag en zondag zien hoe goed de motor is. :-)
z0mer
Posts: 2.104
Ik ben normaal altijd kritisch, maar dit lijkt toch echt eindelijk de grote stap voorwaarts te zijn. Goed nieuws voor familie Verstappen.
MisterT
Posts: 2.103
Hartley too 10, dat lijkt me genoeg te zeggen. Maarja even afwachten op kwali of ze ook echt sneller zijn.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Tja jaap de slager die zijn eigen vlees keurd ! Ach bij Renault valt er niks te keuren ! Die stellen het óf uit óf zeggen zelf al dat het eigenlijk nog rammeld óf dat de grotere stappen later in het seizoen komen. Feit is dat Gasly er goed bij lijkt te zitten !
Moondust
Posts: 777
Zou Honda ook nog met een D-spec komen dit jaar?
MrEmilio
Posts: 217
Renault kwam met de A, B en C-spec.
Honda kwam met de 1, 2 en 3-spec. En ja, Honda komt in Austin met de 3.1 spec. En waarschijnlijk daarna ook nog met de 3.2 spec.
Pizza
Posts: 5
@MREMILIO, hoe kom je aan deze informatie?
Grotestappen
Posts: 1.168
Honda heeft wel gezegd dat ze componenten voor de PU van 2019 graag dit jaar nog willen testen. Ook al zal dit resulteren in gridstraffen.
Maxiaans
Posts: 8.176
Mmmmmm...?... Pizza...
Snelrondje
Posts: 8.625
Of sushi?
Maxiaans
Posts: 8.176
Kweet niet, vaak genoeg gegeten.. beetje haat liefde verhouding met sushi...@Snelrondje.
Maar wat @Pizza zegt wil ik ook wel weten:)
Maxiaans
Posts: 8.176
Zelfs nog workshop sushi maken gehad, dat was dan wel weer erg leuk!:)
Pietje Bell
Posts: 26.443
Mmmmmm...?... @Pizza...Heeft op diverse Japanse sites gestaan.
Maxiaans
Posts: 8.176
Thnx! Nog niks van gelezen.
manuel
Posts: 3.146
Zoek het toch niet zo ver van huis. Haring is toch ook lekker?
schwantz34
Posts: 38.755
Waar is @Bitterbill? ;)
Politik
Posts: 8.896
Verschil in rijders is op zich al vrij groot, maar dat Hartley er een 10e tijd mee weet te rijden, zou moeten betekenen dat Gasly nog sneller geweest zou moeten zijn.
Ben ook benieuwd of deze nieuwe spec betrouwbaar genoeg is, want dat blijft bij updates toch een heikel punt.
Zondag zullen we voorzichtig de eerste conclusies kunnen trekken.
Billgates307
Posts: 9.443
Ik trek 'm alvast. Honda is Renault definitief voorbij ;-)
DutchF1
Posts: 12.432
Dan nog...
Gasly heeft aan het begin van het seizoen toch ook al een top 5 laten zien. Voor mij is de benchmark dat tenminste 1 van de rijders consistent top 8 gaat rijden binnen een bepaalde marge van de top de resterende races.
V10lover
Posts: 1.572
Als zelfs Hartley op P10 kan komen dan moet Gasly de beide Bulls toch op de hielen zitten.
NicoS
Posts: 18.215
Er zit ook nog een auto om die motor heen gebouwd, dus ik ga liever uit van de data die ze verkrijgen. Als daaruit blijkt dat het een flinke stap vooruit is, dan ben ik geneigd dat te geloven, ongeacht hoe de heren van Toro Rosso het komende races doen.
Dat Hartley 10e staat in een vrije training zegt mij niet zoveel.
beerkuh
Posts: 3.535
@nicos , ik ben het vierkant met je eens! de data zal meer laten zien als wat wij zien op de baan met een chassis die nagenoeg nog hetzelfde is als in Melbourne, en ook dat heeft een reden ze kunnen de stappen nu zo schoon mogelijk bekijken, als ze het chassis ook rigoreus veranderen dan vertekend het enorm al blijft de data leidend. waar ik benieuwd is wat de Honda zou doen in een RB chassis dat moet haast wel een enorme verbetering zijn ten opzichte van de Renault als je het mij vraagt, dit baseer ik voornamelijk op de topsnelheid die de TR weglegd! het ziet er rooskleurig uit maar 1 zwaluw maakt nog geen zomer
JV
Posts: 2.662
Top 4!
Met top 5 doe je hem toch echt tekort.
bschuit
Posts: 11.990
Spec en bonen ??
Opdeplank
Posts: 1.193
Eerder SpecTakel.
Pietje Bell
Posts: 26.443
“In Rusland hadden we wat problemen met de kalibratie, maar dat probleem hebben we in een week tijd weten te verhelpen”, vertelt Masashi Yamamoto (Honda) vandaag in de persconferentie. “Dus ik denk dat Tost kan uitkijken naar een geweldig weekend”, vertelt hij de teambaas naast hem.
“Met de spec-3 motor moeten we Q3 halen”, stelt de teambaas. “We moeten voor Sauber blijven, want zij zetten ons enorm onder druk in het kampioenschap voor de constructeurs. Dat is het doel.”
“De focus lag vandaag onder andere op de herintroductie van de nieuwste motor van Honda”, legt chief race engineer Jonathan Eddolls uit. “Zij (Honda, red.) hebben erg hard gewerkt aan de dyno door de instellingen en kalibratie te verbeteren sinds Rusland. Deze aanpassingen werken allemaal zoals verwacht. De driveability en de prestaties van de nieuwste motor zijn verbeterd en daar willen we Honda voor bedanken.”
Nunog een nieuwe vloer en voorvleugel in Austin, de eerste upgrade dit jaar voor de STR13 en de progressie zal goed zichtbaar zijn.
Maxiaans
Posts: 8.176
Thnx!
M@X
Posts: 1.282
Dit jaar nog een podiumpje voor Gasly? :O
Thx Pietje Bell!
Benno329
Posts: 2.786
Wat ik mij nu wel afvraag is in hoeverre teams nog aan een reeds geïntroduceerde motor mogen werken zonder gridstraf op te lopen. Weet iemand wat nog wel en wat niet meer mag?
Arie54
Posts: 4.960
Tja, zullen we eerst de kwali maar eens afwachten?
Sjaak Nieuwendorp
Posts: 202
Glory run voor eigen volk ;-)
schwantz34
Posts: 38.755
Geweldig man die fans met die achtervleugels met werkende DRS, en knipperende achterlichies. Gekkenhuis! ;)
Pietje Bell
Posts: 26.443
Tifoso-01
Posts: 3.713
Die Japanse fans zijn altijd zo enthousiast en gedisciplineerd tegelijk, met de hele familie op de tribune en die uitdossingen zie je bijna ergens anders.
Vorig jaar hadden ze een Mclaren op hun hoofd nu zie je iedereen met een TR/RB outfit.
MisterT
Posts: 2.103
Leuke tweet @ Pietje Bell