Kevin Magnussen was tijdens de Grand Prix van Japan weer eens betrokken bij een incident. De Deen was net eerder in de ronde Charles Leclerc gepasseerd, maar de Monegask probeerde hem op het rechte stuk van start en finish weer in te halen. Dat eindigde echter in tranen.
"Ik haalde Charles Leclerc in aan de buitenkant van de 130R, maar door de laatste chicane bleef hij mij volgen en pakte mijn slipstream op het rechte stuk. Ik ging ietwat naar rechts en hij volgde mij volgens mij een beetje en ging daarna terug naar links. Maar toen hij dat deed, reed hij tegen mij aan."
Er was teveel beschadigd voor Magnussen om verder te gaan. "Het is ongelukkig, maar dat gebeurt helaas af en toe. Mijn band ging lek en tastte de vloer van de auto erg aan. Het beschadigde de achtervleugel en de remleiding en we moesten de race dus staken."
Reacties (31)
Login om te reagerenRoy
Posts: 2.172
Ik vond dat MAG hier fout zat. Dit incident.
Wel benadrukken dat dit ook weer zo'n race incident is, dit gebeurd in een split second.
Jean Alesi
Posts: 17.675
In principe Leclerc z'n fout, maar nou stuurt Magnussen wel erg laat en abrupt naar rechts waardoor Leclerc eigenlijk weinig kon uitrichten, en echt slim was dat niet aangezien Magnussen vooral zichzelf hiermee had
Roy
Posts: 2.172
Ja maar dat bedoelde ik hoor, ik vond het van beide niet echt handig. Vandaar mijn benadrukking in de laatste regel ;)
z0mer
Posts: 2.104
Iedereen met een brein is van mening dat Magnussen hier fout zat. Met zijn actie is in de basis niks mis, maar wel met het moment.
TylaHunter
Posts: 9.962
Zomer... Het verstand zegt dat Magnussen fout zit... maar het regelboekje van de FIA zegt toch echt dat een achterliggende partij in dit geval meer marge had moeten nemen.
Persoonlijk schuif ik het af als een race incident.
ray1975
Posts: 2.400
Ik vind ook LEC.... Achterop altijd fout ook in de F1. Als LEC eerder zijn actie inzet Is er niks aan de hand.
bschuit
Posts: 11.990
Rookie fout van Leclerc, even wachten tot je voorganger zn keus maakt ... nu kon hij geen kant meer op
ray1975
Posts: 2.400
Eens
Arnando Ferlonso
Posts: 79
In mijn ogen is het LEC zijn fout. MAG heeft al het recht om een keer van lijn te veranderen voor de breaking zone. Dat LEC ook deze lijn pakt moet niet MAG zijn probleem zijn. Verder vind ik wel dat het goed is dat ze dit soort incidenten niet straffen.
schwantz34
Posts: 38.782
Leclerc had door zijn veel hogere snelheid een dummy kunnen doen, maar achteraf is mooi wonen natuurlijk. Ik zag dit jaar op Spa een hele mooie, maar ga niet verklappen wie dat was ;)
ray1975
Posts: 2.400
Arnando Ferlonso... 100% eens
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik hou van hard racen als echte kerels maar ik moet zeggen dat die actie van Magnussen de meest gevaarlijke actie van het jaar is tot nu toe. Magnussen ging echt veel te laat naar rechts om Lecler te blokkeren...wat als Leclerc hierdoor gelanceerd zou zijn met 300 km/h?
Mr Marly
Posts: 7.569
Vond de actie van Magnussen op Gasly (meen ik) op Baku met afstand de gevaarlijkste tot op heden dit seizoen.
Arran
Posts: 1.521
Eerder die actie met Lewis en Gasly in de FP, Die reed zo langzaam, een wonder dat Lewis hem net nog kon ontwijken, als die met die snelheid achterop was geklap, was het minimaal 2 nieuwe wagens in elkaar sleutelen geweest, en wellicht nog erger, ziekenhuis bezoekje met paar daagjes vertoeven daar..
TylaHunter
Posts: 9.962
Dan had de halo hem beschermt... daarvoor is ie er inmiddels. Daarnaast kwam Webber ook veilig uit zn auto zonder Halo toen die boven op een Caterham klapte in Valencia dus t zou alleen een leuke toevoeging zijn voor het eindejaarsclipje van het F1 youtube kanaal.
Ben t met MR Marly eens... die situatie gaf veel meer hardkloppingen.
MustFeed
Posts: 9.536
"Ik ging ietwat naar rechts en hij volgde mij volgens mij een beetje"
Video frame voor frame bekeken maar Magnussen reageert toch echt 0,5 tot 0,6 seconden nadat Leclerc naar rechts stuurt en hij gooit daarmee zijn wagen recht voor Leclerc. Magnussen is hier gewoon aan het liegen.
Magnussen maakt dit soort acties constant. Een week eerder deed hij dat ook bij Ocon, alleen was hij er deze keer nog later mee.
Het blijft gewoon een smeerlap die Magnussen. Al zo vaak acties van hem gezien die echt vies zijn gewoon en dan erna schijnheilig lopen doen in een interview.
Zoals zijn eigen kwalificatieronde verpesten, maar dan nog wel even een andere coureur lopen blokken tijdens zijn kwalificatieronde. Volgens de regels mag het, maar ik heb nog nooit een andere coureur ooit dit soort acties zien maken.
Onder de rijders is hij ook bekend als de meest oneerlijke rijder van het veld.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Magnussen is tenminste ook een coureur die ballen toont en wat hardere duels niet schuwt, dat vinden de meisjes die om hem heen rijden niet altijd fijn. En soms kunnen z'n acties écht niet door de beugel, nee sportief is hij niet
maar......ergens mag ik m wel die K-Mag
Het is altijd leuk om een rasechte kl**tzak erbij te hebben
MustFeed
Posts: 9.536
Liegen vind ik nooit getuigen van lef. Dan moet hij op zijn minst ook achter zijn eigen acties staan. En natuurlijk blijft dit allemaal leuk totdat hij op zo'n manier jouw favoriete coureur uitschakelt.
Het hoeft echt niet allemaal binnen de lijntjes gekleurd te worden. Maar ik ben er nog wel altijd voor om op een eerlijke manier te racen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik vind t wel mooi. In wezen is t net zon keiharde als Verstappen. Vind ze echt wat van elkaar weghebben qua agressie en de grenzen can het toelaatbare opzoeken. Verstappen iets verfijnder misschien
pacoramon
Posts: 572
Wow www.reddit.com/r/f(...)around_the_outside/ heeft liberty gemist in de uitzending
Jean Alesi
Posts: 17.675
Das tenminste een inhaalactie! Geweldig
James Raven
Posts: 2.424
Het gebeurt allemaal ook wel maar als de regie het mist...
Vond altijd de Canadese GP een van de interessantste. Volgens mij omdat ze daar naar het hele veld keken. Gevechten buiten de punten werden ook getoond. Dat was ook wat men deed in de tijd dat Verstappen in de TR reed. Kan mij die Mercedes die solo vooraan rijdt schelen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Echt mooi en Leclerc is er ook niet vies van om m naar buiten te laten lopen blijkt wel.
LimboF1
Posts: 6.407
Dit is overduidelijk een fout van Magnussen die weer verdedigd op een manier die gevaarlijk en onnodig is. Op het moment dat een rijder erachter met een groot snelheidsverschil aan komt zetten, dan moet je dit niet doen om te kijken en dan iemand voor de wielen te rijden. Magnussen is van alles coureurs de enige die dit doet. Het wordt echt tijd dat men eens met die idioot gaat praten. Inschattingsfout van Leclerc is onzin, wat moet je beginnen in die situatie?
bschuit
Posts: 11.990
Magnussen de enige die het doet?? Is dat een grap.?. Zou nog is 20 !, 30 jaar F1 terugkijken.. Gebeurd/gebeurde juist heel vaak, vooral einde rechte stuk.. Juist daarom is die discussie er ooit gekomen over 1 maal van je lijn af.
patrob
Posts: 1.359
Als coureur wil je het liefst pas reageren als de auto achter je de beweging maakt. Als Leclerc pas zo laat zijn actie inzet, dan kan Magnussen ook niet anders dan zo laat reageren.
Als ik iets toch een knullig gezicht vind zijn het die verdedigende actie voordat de aanval is ingezet.
F312
Posts: 932
Precies, Leclerc is nog niet droog achter zijn oren terwijl hij wel probeert om chicken te spelen met Kevin als Kevin er naast zit om Leclerc in te halen er vlak voor.
Kevin mag maar één keer verdedigen en doet dat ook precies wanneer Leclerc ook echt aanvalt. Dat Leclerc te onervaren is om te snappen dat de verdedigende actie ook echt kan komen geeft aan dat hij nog niet aan toen niveau toekomt.
Cherokee
Posts: 5.125
Een talent van Leclerc is dat hij heel snel leert. Dit overkomt hem niet snel een tweede keer.
Ernie5335
Posts: 4.883
Waar er twee vechten...
Maxiaans
Posts: 8.181
Gaat de derde er met het BOT vDoorne??..;)
mediF1
Posts: 2.841
Ja Sauber heeft nu eenmaal een goede motor maar slechte remmen Kevin.