Abiteboul: "Iedereen herinnert zich altijd alleen de wereldkampioen"
- Gepubliceerd op 12 okt 2018 08:01
-
- Door: Niels Langenberg
Cyril Abiteboul begrijpt waarom Mercedes teamorders heeft gebruikt richting het einde van het huidige seizoen. Sommigen denken dat Lewis Hamilton die teamorders niet meer nodig heeft, maar de Renault-teambaas kan Mercedes-teambaas Toto Wolff goed snappen.
"Wanneer je kijkt naar de economische structuur van de Concorde Agreements, dan is het een groot voordeel om het constructeurs-kampioenschap te winnen. Maar aan de andere kant herinnert iedereen zich alleen de naam van de rijder die wereldkampioen wordt. Dus het is moeilijk om daar tussen te kiezen. Ik denk dat het beter is om volledige transparantie te hebben betreffende het team en ik denk dat de manier waarop Mercedes de situatie oplost, de meest gepaste is", aldus Abiteboul tegenover Auto Hebdo.
Wanneer Hamilton volgende week wint in Austin en Sebastian Vettel wordt geen tweede, dan gaat de Engelsman op voor zijn vijfde wereldtitel.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
22
Reacties (14)
Login om te reagerenArnando Ferlonso
Posts: 79
Wat een onzin reactie? Wat hebben de teamorders zoals in Rusland voor invloed op het constructeurs kampioenschap? Correct me if i'm wrong.
Brummbär
Posts: 623
Lees het artikel nog een keer, en nu L a n g s a a m.
Arnando Ferlonso
Posts: 79
We hebben het over teamorder voor HAM om het WDC te winnen: Vervolgens haart Cyril erbij dat hij het wel begrijpt aangezien er zoveel financiele belangen aan het WCC hangen. Dat is toch totaal irrelevant als je P1 en P2 laat omwisselen?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik denk dat Abiteboul naast de financiele belangen van het WCC voor het team vooral probeert het belang van het WDC te benadrukken, aangezien iedereen zich de wereldkampioenen herinnert itt de constructeurs kampioenen..
En in dat licht bezien keurt hij dus de teamorders (en de transparante manier waarop MB dit uitvoerde) helemaal goed..
Lance Troll
Posts: 124
Ik snap m eerlijk gezegd ook niet, zelfs niet als ik langzaam lees:)... P1 en P2 wisselen heeft geen invloed op de constructeurstitel, wel op de drivers titel, maar om te stellen dat Mercedes tussen deze twee moest kiezen lijkt mij onjuist... pas als je een 2e MEC /FERrijder opdracht geeft om bijvoorbeeld een 1e FER/MEC rijder op te houden op P6 terwijl je de snelheid hebt voor P2, dan snap ik wat Cyril zegt, maar dat soort dingen is al een tijdje niet gebeurd. Ferarri deed dit soort dingen in het verleden weleens
leroyvdheuvel
Posts: 674
hehe, marketing technisch is het interessanter om het wereld kampioenschap van hamilton als boegbeeld veilig te stellen mensen... dat levert meer op aan marketing dan de constructeurs titel binnen halen.
wie won het seizoen ? uhhhh goede vraag...
weetje nog in 2018 ... toen werd lewis hamilton kampioen ... in een mercedes!
RJHvandaag
Posts: 6.981
Abiteboul zegt helemaal niet dat de teamorder van invloed zijn op de Contructeurskampioenschap.
Hij zet alleen maar dat de individuele kampioen langer zal worden herinnerd dan het team waarin het gebeurde.
Is natuurlijk maar deels waar. Over de decennia heen genomen zullen de grote namen komen bovendrijven, en daarin is Mercedes nu wel een grotere plek aan het verwerven.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ik denk dat hij ook wel begrijp dat het voor de punten de volgorde van p1 en p2 niet uitmaakt. Hij doelt denk ik op het als team racen en als het moet kan de ene rijder de tegenstander bv in de weg rijden/oohouden ten gunste van de ander zodat je meer punten binnen kunt slepen.
Hij kan het weten denk ik na reb-bull 4 wk’s bezorgd te hebben.
geert61
Posts: 1.099
lewis is meer waard dan valtteri , daarmee is een wk voor hamilton beter dat dat bottas met de wk overwinning aan de haal gaat
bullfrog
Posts: 139
daarom zullen we jou snel vergeten
mario
Posts: 12.508
Wat mij de laatste weken is opgevallen is dat men de teamorders bij Mercedes niet echt vind kunnen en de meesten zijn dan ook tegen teamorders......
Nou ga ik even terugkijken naar de dominantie van Ferrari en waar teamorders aan de lopende band werden uitgedeeld..... Toentertijd zei het merendeel hiero dat het bij de sport hoort en dat het een teamsport is.....
Toch wel hoe meningen zo spontaan kunnen veranderen.... ;-)
mario
Posts: 12.508
*toch wel vreemd*
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Nou, destijds waren er ook heftige discussies hoor. Met name na Oostenrijk, VS of Multi-21
DJJeffHax
Posts: 715
Maak je geen zorgen, Abbie, jouw gezaag zullen wij ook niet vergeten.