Nick Chester spreekt over de Grand Prix van Verenigde Staten

Nick Chester heeft aan een interview met een Franse Formule 1-site F1only.fr gesproken over de geheimen om succes te hebben op het Circuit of the Americas.

"Het is een interessant circuit met ongelijke en gevarieerde sectoren. De klim die je hebt naar de eerste bocht is indrukwekkend. Het is een lang recht stuk die ideaal is voor laat remmen. Daarna is de eerste sector erg snel met veel vloeiende bochten. Je kan deze vergelijken met de S-bochten van Suzuka. Het tussenliggende gedeelte biedt een lang recht stuk met snelle bochten terwijl je aan het einde van de ronde weer twee langzame bochten voor je kiezen krijgt." legde Chester uit nadat hem gevraagd was wat de grootste uitdagingen op het circuit waren.

Op de vraag wat nodig is om succesvol te zijn kreeg antwoordde de Brit: "Het vereist een goede aërodynamische efficiëntie, goede ondersteuning en weinig weerstand. Een goede set-up is heel belangrijk en we proberen de auto zo af te stellen dat we in alle sectoren de juiste balans in de auto hebben. De derde sector zal ons moeten helpen omdat we zullen proberen het maximum van de auto daar tot uiting te laten komen."

Zal Renault competitief zijn? "Onze twee coureurs zijn dol op deze baan, vooral Carlos," zegt Chester daarover. "Vorig jaar was hij indrukwekkend bij zijn debuut. Het circuit zou in ons voordeel kunnen zijn, maar de verschillen in het middenveld zijn zo verschrikkelijk klein dat we alle potentie die er in de auto zit moeten gebruiken op zaterdag en zondag. Het zal een hele klus worden. Slechts drie tienden van een seconde zat er tussen de zevende en twaalfde tijd in Q2 in Japan. We moeten alles doen was in onze macht ligt om beide auto's in Q3 te krijgen."

"Carlos liet zien dat hij een uitstekende race pace had op Suzuka. Hij kwam van de dertiende naar de tiende plaats. Met vier races op het programma word het zo veel mogelijk punten scoren om de vierde plaats in het kampioenschap in veilige haven te brengen. Het middenveld is, zoals gezegd, erg compact, het is aan ons om het juiste traject te volgen  en elke keer die punten te scoren. Natuurlijk hebben we problemen, maar het gaat allemaal om ons te focussen op het optimale gebruik van de auto," waren de laatste woorden van Chester.