FIA meldt Ferrari dat de auto van Mercedes legaal is
- Gepubliceerd op 18 okt 2018 12:48
-
- Door: Niels Langenberg
De FIA heeft de laatste configuratie van de 2018-auto van Mercedes legaal verklaard. Volgens het Braziliaanse Globo komen er vanuit Austin berichten binnen dat Ferrari zijn concurrent Mercedes ervan verdacht de reglementen te schenden. Het Italiaanse team vond dat er aanpassingen aan de auto moesten plaatsvinden, maar De FIA is daar niet in meegegaan.
"De stewards hebben de argumenten van Ferrari niet geaccepteerd", meldt correspondent Livio Oricchio. De Italianen hadden de nieuwe achterwielen, de remmen en de ophanging van de Duitse auto in twijfel getrokken. Zo zouden de nieuwe wielen beweegbare onderdelen bevatten, maar daar was Charlie Whiting het niet mee eens.
Ondertussen meldt Sky Italia dat Ferrari er alles aan doet om de kansen op een kampioenschap voor Sebastian Vettel levende te houden. Zo zou het Italiaanse team in Austin een nieuw aerodynamische pakket introduceren. "Het is inmiddels een onmogelijke opgave geworden, maar zolang het niet beslist is, blijven we ervoor gaan", zegt Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (40)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Pot verwijt de ketel....no tricks haha
leikew
Posts: 118
Pffff het houdt niet op....
Benno329
Posts: 2.786
@Leikew. Gelukkig niet. Dit spel is een van de (leukere?) onderdelen van de f-1. Al zo oud als dat de f-1 zelf is.
d@nny
Posts: 3.376
Laatste stuiptrekkingen van Ferrari voor dit jaar.
Volgend jaar weer proberen en dit seizoen laten voor wat het is.
rice
Posts: 2.100
Voordat mensen weer Ferrari beginnen aan te vallen, ze hebben met name om opheldering gevraagd over de nieuwe velgen van Mercedes icm de remtrommels. Dit nadat er een aantal foto's gepubliceerd werd waarop duidelijk te zien was dat er gaten aan de achterkant van de velg van Mercedes zat.
Ferrari wilde weten waarom Mercedes een velg mocht gebruiken met verschillende gaten, nadat een gelijkaardig ontwerp van Red Bull in 2012 nog werd verboden. De gaten in de velgen lieten toe dat Red Bull via de rotatie van de aangeblazen as lucht kon uitstoten. Volgens de FIA mag een Formule 1-wagen geen beweegbare aerodynamica gebruiken. Aangezien de velg de luchtstroom bevorderde, moest Red Bull het concept veranderen.
Mercedes heeft in Spa in de rand van de velg extra gleuven aangebracht. Die ribben vergroten het oppervlak en zorgen er voor dat er meer hitte kan afgevoerd worden. Hierop kwam in Singapore een aanpassing naar een verder verfijnde velg.
Nu weet Ferrari dat dit legaal is en kunnen ze bijvoorbeeld een eigen versie hiervan gaan ontwikkelen.
Joeppp
Posts: 7.719
Dank u.
DutchF1
Posts: 12.432
Ook als iets niet legaal is doet Ferrari het....Dus om nou te stellen dat Ferrari graag helderheid wil hebben....
rice
Posts: 2.100
Net zoals Mercedes en Red Bull dat doen Dutch? Die hebben eerder dit seizoen ook vragen gesteld aan de FIA over de vloer van Ferrari, de spiegels en de batterij en dat is de reden dat er nu twee extra sensoren op de Ferrari zit, terwijl andere team zonder een enkele sensor rondrijden.
Remedy81
Posts: 5.886
@RICE elk team heeft een sensor op de batterij alleen omdat Ferrari de batterij hebben gesplitst hebben ze twee sensoren dus Ferrari wordt hier echt niet benadeeld t.o.v. andere teams.
rice
Posts: 2.100
Op 21 juli werd bekend gemaakt door de FIA dat ze een extra observerende sensor hebben geplaatst op de motor / batterij van Ferrari. Toen kwam rond de GP van Singapore het bericht dat er naast deze sensor een 2e sensor was geplaatst. Dat zou dus betekenen dat Ferrari met twee extra sensoren rond rijdt t.o.v. de andere teams, ander brengen ze lijkt mij niet het bericht naar buiten dat er een extra sensor is geplaatst in juli?
De Zeswieler
Posts: 7.307
Wat is het toch jammer dan Vettel (Ferrari) noodgedwongen door allerlei omstandigheden afgehaakt is. Het zag er zo mooi uit aan het begin vh seizoen en wat was het verfrissend om een klagende, mopperende, mokkende Lewis te zien en horen die in de achtervolging moest.
Ik had werkelijk de hoop en verwachting dat Abu Dhabi er dit jaar wellicht wèl toe ging doen als decor voor n zinderende op leven en dood-finale.
Het mocht niet zo zijn.. Heel mijn moderne F1 tijd altijd zwaar anti-Ferrari geweest, maar ik ben inmiddels nog nooit zo pro-Ferrari geweest; puur omdat ik strijd wil zien en ik Mercedes moe ben. Neemt niet weg dat er geen speld tussen te krijgen is, tussen de prestaties v Lewis/Mercedes. Enkel lof.
Dat Ferrari het ook op deze manier probeert is volledig understandable.
BenettonB194
Posts: 1.396
Je moet ook geen anti-fan of hater zijn. Zonde van je tijd. Wees liever gewoon fan van een ander. :)
Pietje Bell
Posts: 26.443
Mooi verwoord, @Zeswieler. +1
Remedy81
Posts: 5.886
Ik had / heb altijd al een soort afkeer tegen Ferrari en ook ik vond het dit jaar wel gaaf dat Ferrari (had liever een ander team gezien, dat wel) weerstand boot tegen Mercedes. Moet ook wel toegeven dat het mij wel weer een soort van "voldoening" geeft om Ferrari nu weer te zien worstelen. Wel leuk om te zien weer die Italiaanse paniek...
Remedy81
Posts: 5.886
Mijn ideale beeld van dit seizoen voor dat dit seizoen begon en ik wist dat Redbull geen kans zou maken was: Dat Vettel en Hamilton gelijk op gingen tot de laatste race maar dat Mercedes toch weer aan het langste eind zou trekken en dat Ferrari het net niet zou redden.
LimboF1
Posts: 6.407
@De Zeswieler, helemaal mee eens. Ik ben al zo's 35 jaar fan van de Ferrari, maar toen der tijd was het eerlijk gezegd de kleur die het hem deed als kind zijnde. Verder ben ik eigenlijk nooit echt een fan geweest van een coureur, meer van de sport. Hamilton heeft het dit jaar gewoon ook goed gedaan en dan moet gezegd worden. En ook ik ben Mercedes moe en dat voor verschillende redenen. Laten we hopen dat het komend jaar Mercedes niet gaat lukken om een van de titels te pakken, maar een ander team. Ferrari gun ik het, maar ook RBR natuurlijk.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Benettonb194: dat is voor mij geen keuze, maar een bijwerking vd totaalbeleving. Ik werd echt steeds meer enorm anti Schumacher en ik was erg pro McLaren Hill / Hakkinen / Villeneuve en later Kimi.. Zonder bad guys geen good guys.
Het is als in 'n film; je krijgt sympathie voor sommige karakters en antipathie voor anderen. Kan ik niets aan doen. :-)
schwantz34
Posts: 38.755
Italiaans paniekvoetbal, kansloos verhaal!
rice
Posts: 2.100
Kansloos verhaal? In 2012 werd een vergelijkbare velg als die van Mercedes bij Red Bull nog illegaal verklaard. De regels hiervoor zijn niet veranderd tov 2012 dus zo kansloos is de vraag van Ferrari niet. Ze willen gewoon duidelijkeid over de regels, net zoals Red Bull en Mercedes bij de FIA hebben gedaan over de spiegels van Ferrari, de accu en de vloer.
DutchF1
Posts: 12.432
Ga je nu iets uit 2012 halen voor wat toen gold?
rice
Posts: 2.100
Lekker erin tegen blijven gaan Dutch, we weten nu wel dat Ferrari niets goed kan doen bij jou. En dat van 2012 haal ik er niet bij, dat staat op andere sites te lezen en is de reden dat Ferrari om opheldering vroeg. En ik denk dat de technische mensen van o.a. Ferrari meer kennis hebben van de regels dan jou.
pagani
Posts: 456
Rice wel goed het artikel lezen.diebin 2012 is beweegbaar !!!
Die van Mercedes niet . Moeilijk lezen daar zit het verschil in
rice
Posts: 2.100
Die van 2012 was helemaal niet beweegbaar, dat staat ook nergens in het hele artikel. Ik denk dus dat jij het artikel beter moet lezen ;)
Een paar quotes voor je uit het artikel die duidelijk aangeven dat er bij een geblazen as niets beweegt:
"Het gekende concept van geblazen assen, voor het eerst door Williams geïntroduceerd in 2013, voorziet een ONBEWEEGLIJK kanaal waardoor de luchtstroom wordt geleid. Er is GEEN SPRAKE sprake van een roterend kanaal ... en dus ook GEEN BEWEEGLIJKE aerodynamica."
Betekenis van onbewegelijk: zonder enige beweging, niet bewogen kunnen worden.
"De gaten van Mercedes lijken op het eerste zicht veel op het afgekeurde concept van Red Bull in 2012. Ferrari wilde weten waarom Mercedes een velg mocht gebruiken met verschillende gaten, nadat een schijnbaar gelijkaardig ontwerp van Red Bull in 2012 werd verboden. Die gaten lieten toe dat Red Bull via de rotatie van de aangeblazen as lucht kon uitstoten. Volgens de FIA mag een Formule 1-wagen geen beweegbare aerodynamica gebruiken. Aangezien de velg de luchtstroom bevorderde, moest Red Bull het concept veranderen."
pagani
Posts: 456
Rice speciaal voor jouw:In het geval van Mercedes is daar echter geen sprake van, meent de FIA. Het ontwerp is dusdanig anders, deze groeven zitten in de bout en roteren niet mee. Mercedes introduceerde de designupdate om eerdere problemen met verhoogde temperaturen van de achterbanden te verminderen.
rice
Posts: 2.100
Pagani in het originele artikel van motor sport staat die zin niet. Dus vandaar dat ik dat niet gezien had. Jij en ik haalde de info zo te zien uit twee verschillende artikelen.
Dale U
Posts: 1.635
Mocht RB het in 2019 goed doen, kunnen ze absoluut de FIA verwachten, MB en Ferrari zeggen dit gewoon standaard, gewoon effe extra laten kijken of de auto legaal is.
Snork
Posts: 20.217
Zo, en wie zei nou dat FIA en Ferrari een samenzwering zijn?
DutchF1
Posts: 12.432
Op cruciale momenten wel degelijk.
The dre
Posts: 2.184
Dat zeg je als mercedes fan DUTCHF1
ChrisFerrari15
Posts: 429
DutchF1 jij bent echt een bizar grote Merc fan.
MrStef85
Posts: 6.261
The Battle is on: Mercedes vs. Ferrari fan.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Inderdaad, op cruciale momenten is de FIA een Ferrari-fan, zoals toen Hamilton in Duitsland klaar en duidelijk een overtreding maakte tegen de regels maar geen straf kreeg of zoals Ferrari extra sensoren krijgt als Mercedes twijfels heeft of zoals Hamilton in 2016 gewoon een chicane mocht afsnijden zonder gevolgen enzoverder enzoverder...
Het is gewoon onzin en dat ziet ook iedereen die niet door een gekleurde bril kijkt.
Hertogtwan
Posts: 294
Ferrari is vleugellam! Maar ze kijken toch nog of ze er een paar in de rommelschuur hebben liggen!
GHM65
Posts: 1.018
Het zal aan mij liggen maar volgens Ari is het een onmogelijke opgave maar proberen ze het toch. Is dat slecht uit de vertaling gekomen of Italiaanse logica?
Het wk is alleen nog te realiseren door alleen maar brommerpech voor Lewis of dat iemand hem een paar keer van de baan rost.
Dat gaat en mag niet meer gebeuren.
bschuit
Posts: 11.990
Ha ha ha, ja schande. Die Mercedes wielen draaien... Grapje....
Grotestappen
Posts: 1.168
Nu weten we ook meteen dat de meeste teams vanaf de volgende race ook de Mercedes velg gaat introduceren.
LimboF1
Posts: 6.407
Tja Ferrari, ik zou net zolang door blijven zeuren tot er een sensor bij komt, de rest heeft uiteindelijk er ook voor gezorgd ondanks dat de auto van jullie iedere keer legaal werd verklaard. Mij viel bij de laatste race trouwens op dat de voorvleugel van Ferrari ook erg veel flex had, misschien is het binnen het toegestane.....maar vond het toch wel veel.
Wat ik wel een beetje vreemd vindt is de opmerking dat men er bij Ferrari er alles doet om de titelkansen levende te houden voor Vettel.....Euh....lijkt me wat laat en strookt niet met andere berichten die voorbij komen....
daarom
Posts: 987
Ja als je het kampioenschap niet eerlijk kan winnen en ook niet kan winnen met de dichtgeknepen ogen van fiarrari dan kan je nog maar 1 ding proberen en dat is de auto van je concurrent illegaal laten verklaren... leuk geprobeerd maar helaas.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ieder team heeft het recht om bij de fia voor verheldering aan te kloppen en dus ook fer.
Arie54
Posts: 4.960
Inderdaad....en onmogelijke opgave.