Lijst met gebruikte motoronderdelen van alle coureurs

Klopt helemaal wat je zegt. Mijn enige zorg zit hem in de trillingen en overige ‘kinderziektes’ waar ze niet echt vat op krijgen. Ook nu krijgen beide Torro Tosso’s een nieuwe motor geïnstalleerd omdat ze nog niet tevreden waren, waar het gaat om de drivebility.

En die trillingen hadden ze vorig jaar ook als als de boel verder open ging.

Daarom nu weer een wissel om het trillingen te verhelpen!

Nu doen ze uit voorzorg steeds alles vernieuwen en heet dat bij de Max fans ontwikkelen...De vorige 3 jaren ploften die motoren bij het leven met een gridstraf gemiddelde die zijn weerga niet kende en lachten de Alonse bashers zich een ongeluk.....zelfs nu in de regen zijn ze langzamer dan....Bijv. Lando. En dat is inclusief nieuwe motor en andere upgrades. Ben benieuwd wat voor draai hier weer voor wordt verzonnen. Oh, weet het al. Met regen doet motorvermogen er niet toe??

@Dutch f1
Nou Ik reken mezelf tot een 'Max fan' net als 95% hier op t forum en kan ook kritisch op m zijn als t moet , maar ik heb geen enkele keer gelachen toen alonso weer eens met pech langs de kant stond , en denk t gros hier ook niet .

Ik begin te denken dat je hier dingen te horen krijgt die je liever niet wil horen van bepaalde personen en dan denkt dat we allemaal zo denken , wat dus niet zo is

T enige wat ik minder vond is dat Alonso Honda helemaal kortmaakte terwijl Honda zijn salaris betaalde Vooral omdat Honda zn oren liet hangen naar Mclaren met betrekking tot t 0 size concept ..

Ik heb trouwens begrepen dat ze vorig jaar al iets tegen dat 'trillen' hadden gevonden wat waar patent op was aangevraagd maar ik weet niet of dit hetzelfde issue is

Oh en Liki Nauda , welkom trouwens .. heb al een paar leuke bijdrages van je gelezen

Zo kan je natuurlijk ook aan alles een draai geven. Ze verbruiken met afstand de meeste onderdelen, dus ze zullen wel hard aan het ontwikkelen geweest zijn.

Zolang ze het vinden dan is het goed, een nieuwe motor met een motor mapping die in de dyno is getest zal weer in een nieuw staat motor worden getest of het heeft opgeleverd..zegt misschien nog niks over lange duur. Maar een oudere motor aanpassen op de mapping kan altijd weer kwa data meer onzuiverheden komen dan een nieuwe motor... We zien de volgendjaar mee, neem aan dat dit type motor volgendjaar gebruiken met zoveel mogelijk kinder ziektes uitgehaald.. heb daar zoiezo geen problemen mee, TR is eigenlijk deze jaar een verknopte ontwikkelings team voor honda. Echt testen mag toch niet meer zoals vroeger.. Met Renault is het anders...terwijl ze wel weten hoe ze een motor moeten ontwikkelen alleen vind het meer kwalijker...honda heeft nog wel wat crediet in mijn ogen.. omdat mclaren verhaal totaal anders was, Chassis is rot achterafgezien zoals de productie & ontwikkeling capaciteit van MCL valt tegen deze jaar. En dan moet Honda een motor ontwikkelen dat werkt ook niet.. mes snijd aan twee kanten.. niet dat TR grote sprongen hebben gemaakt, maar men weet zoiezo al dat TR niet tegen redbull opkan en de rest.

Niet helemaal ze hebben ook gewisseld om een betere motor te gebruiken dus niet alles ging stuk.