Horner komt superlatieven tekort voor Verstappen
- Gepubliceerd op 22 okt 2018 13:21
-
- Door: Niels Langenberg
Max Verstappen heeft al meermaals getoond goed om te kunnen gaan met zijn banden en wordt her en der gekscherend 'de bandenfluisteraar' genoemd. Dat zal na de Grand Prix van de Verenigde Staten zeker niet minder gaan worden. De Nederlander reed zijn tweede stint op zachtere banden dan de concurrentie, maar wist toch te strijden om de winst. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner was stomverbaasd.
"Hij heeft de man verslagen die startte vanaf pole position. Wanneer hij op het einde niet had hoeven verdedigen ten opzichte van Lewis Hamilton, dan had hij zelfs nog voor de racewinst kunnen gaan. Dit is buitenaards. Max geeft nooit op", zei Horner tegenover Sky Sports.
"We hebben een hele lading simulaties gedaan en die gaven aan dat de banden het maximaal tot zes ronden voor het einde vol konden houden. Maar Max zei en wist dat hij ze tot het einde heel kon houden. Hij liet de banden werken en hield de supersoft-banden heel tot het einde, ondanks dat onze computers zeiden dat het niet mogelijk was."
Daarnaast gaf de Brit aan dat het verschil tussen Red Bull Racing en Toro Rosso kleiner is geworden. "Op COTA zat er nog maar zes tienden verschil tussen onze beide teams. Dat is zeer bemoedigend", aldus de Red Bull Racing-teambaas tegenover Channel4.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (94)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
LOL , ik zei het gister nog ‘gekscherend’ op de chat halverwege de race , Max bandenfluisteraar naar P1 , zat er niet ver naast ...
Rogier hier
Posts: 6.533
Ik hoopte en duimde nog voor een aamval op p1. Dat zou helemaal te gek zijn geweest. Van p18 naar de race winst in een auto die inferieur is aan de Ferrari’s en Mercedessen. Maar ook p2 is mega fenomenaal. Bijzonder!
TylaHunter
Posts: 9.823
De manier hoe was fantastisch... De mooiste race van het jaar waar met nog 5 ronden te gaan 3 coureurs strijdend voor de overwinning. Niemand kon zich een foutje veroorloven want anders zat daar zomaar een Lewis of een Max... De echte winnaar is dit weekend de kijker... na toch wel een redelijk droge 2de seizoenshelft qua spanning.
skibeest
Posts: 1.629
@ROGIER HIER: de auto is juist superieur aan die van Ferrari en Mercedes. De motor is natuurlijk een andere zaak.
Sieper
Posts: 1.869
dat is idd een juiste nuancering Skibeest!
ray1975
Posts: 2.400
Het was een grote show van Max Verstappen ongekende klasse. Om zo te race kunnen er niet veel,Mansell - Prost- Schumi- Hamilton en beste nog altijd Senna die kunnen het wat Max deedt gisteren, het was fenomenaal, het was genieten op het puntje van de stoel een magische show in het land waar show belangrijk is. Senna is mijn grootste held maar Max zit er enorm dichtbij al. Wat is het genieten met dit ventje van 21 jaar, zijn ouders hebben alles gedaan om hem hier te brengen, bedankt daarvoor kan ik alleen maar zeggen.
DBGates
Posts: 3.864
P1 is natuurlijk geweldig maar Max gaat er nog wel een paar winnen en ik gun het Kimi zo, dat hij dze overwinning heeft verdient
Conjo65
Posts: 198
Niet alleen zijn baas, maar ik zit de race nogmaals te bekijken maar dit is echt van een andere planeet.
The dre
Posts: 2.184
Ik vertelde gisteren nog dat ik de laatste 5 rondes overeind stond te juichen terwijl mijn vriending (engels en HUGE lewis fan) ineengekropen in een hoekje van de bank zat met haar handen voor rldr ogen ?
Vandaag begon ze er weer over: how on earth did he manage to do that on old tires ???
Was echt een super race
ringo
Posts: 3.633
Was ook gewoon twee winaars....Kimi en Max, :)
MoetDatNou
Posts: 972
Die simulaties zijn dus vrij waardeloos. Max heeft een mooie race gereden maar soft banden zouden geen 2/3 race mee moeten gaan. Dat slaat natuurlijk nergens meer op. Doet niet af aan de prestatie van max natuurlijk.
romrom
Posts: 30
Gebrek aan data omdat alleen VT3 met slicks gereden is. Maar maakte deze race wel interessanter. Misschien een idee om de vrijdag te schrappen?
Axel
Posts: 2.331
De simulaties hoeven niet perse waardeloos te zijn.
Hoeveel rondes hebben de andere coureurs op supersoft banden kunnen rijden?
ROYALERE
Posts: 24.398
Hij is de laatste tijd heeeeel veel goed aan het maken tegenover die foutjes in het begin van het seizoen. hij rijdt echt buitenaards de laatste tijd.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Correctie, heuse bloopers. Maar verder helemaal mee eens, de laatste tijd rijdt hij weer superieur!
NicoS
Posts: 18.079
Bloopers nog wel...onder bloopers versta ik een Grosjean die tijdens de saftycar zijn auto in de muur rijd. Vettel die opzettelijk een ander ramt tijden een saftycar....
Speedpuppet
Posts: 9.484
Dat mag jij zelf weten, voor mij valt een auto platrijden in VT3 daar ook onder.
Musky
Posts: 2.187
Laat hij dat ook maar blijven doen buitenaards rijden misschien ziet Max Alf nog een keertje voorbij komen dan kunnen ze samen naar huis bellen.
pacoramon
Posts: 572
en dan te bedenken dat sommigen wilden dat max terug ging naar torro rosso..
ROYALERE
Posts: 24.398
ach blunders/foutjes/overmoed etc het is allemaal 1 pot nat en hetzelfde.
Axel
Posts: 2.331
Tja, overdrijven is kunst apart. Het waren fouten en geen bloopers.
Wat de fouten betreft, zou ik graag een overzicht van alle fouten van de F1 coureurs 2018 willen zien. Om het in perspectief te zien.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Als je weet dat die race dé kans is op de overwinning, mag je dat vlak voor de kwalificatie op een baan waar pole zo belangrijk is niet gebeuren nee.
Maar nogmaals, hij heeft zich meer dan uitstekend herpakt!
Axel
Posts: 2.331
Volgens mij ging Red Bull er van te voren er niet vanuit dat ze race zouden kunnen gaan winnen.
Chauvinist
Posts: 682
@speedmuppet. Ricc deed na Max zijn crash ook een nog even een qualisimulstie en snelde ook rakelings langs de vangrail. Bij Ricc ging het nèt goed, bij Max net niet. Je kan nu eenmaal geen qualisim doen met 100km/u. Het is in Monaco millimeterwerk en dat viel nu verkeerd uit. Hij zsl daar zelf het meeste van gebaald hebben maar een blooper is toch echt wel wat anders.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Als jij dat gelooft is dat jouw probleem...
En Axel, RBR ging er wel degelijk vanuit dat Monaco dé kans van het jaar was.
Axel
Posts: 2.331
Ik dacht dat je het over race van Amerika. Foutje.
bschuit
Posts: 11.990
Ps , wat zegt dat over de RB computers ? LOL
Maxiaans
Posts: 8.144
Zijn van IBM?
dutchiceman
Posts: 5.054
Nee van Windows waarschijnlijk
Supersoft
Posts: 1.119
Fransozen die achter de computers zaten ? ;-))
schwantz34
Posts: 38.456
Bij RBR gebruiken ze een PS4 om de levensduur van de verschillende bandjes te testen.
Verstoppen
Posts: 2.042
Is er ergens een onboard video van Max' eerste ronden, net als we na Sochi voorgeschoteld kregen?
Rogier hier
Posts: 6.533
Gisteravond waten die te zien bij Ziggo Sport. Ze moeten er dus zijn.
LEPPIE
Posts: 100
twitter.com/twitte(...)1054297451597840389
Musky
Posts: 2.187
ROGIER HIER: Je hebt het nu over Ziggo Sport wat Ziggo Sport niet laat zien is de rijders conferentie na de race wat ik verschrikkelijk mis het commentaar van de coureurs waar de media de vragen stelt. Weet jij misschien waar ik het wel kan zien en horen.
Nikos
Posts: 307
@ Musky. Die zijn gewoon op joutjoep te vinden
Ridertje
Posts: 2.204
Ik heb mezelf gisteren groen en geel zitten ergeren aan de regie!
Max zijn opmars van P9 naar P5 hebben ze compleet gemist! zaten we naar Grosjean in de Pits te kijken en herhalingen echt tenenkrommend!
Vettel van P13 naar P8 ook compleet gemist echt schandalige slecht.
willen ze meer inhaal acties, krijgen ze het en zit je naar een scheldende Riccardo te kijken.
En valt me op dat ik hier ook heel weinig mensen over gehoord heb!
Maxiaans
Posts: 8.144
Ricciardo in een cowboy suit scheldend op z’n Bull is toch echt Amerikaans;)
WilcoF1
Posts: 96
Dat was zeker slecht van de regie, wat ik daar gelijk aan wil toevoegen zijn alle geluiden van de pup-ups die in beeld komen. Zoals snelste race ronde en een boordradio alles heeft een geluidje.. super irritant vind ik dat! Ik kijk de race geen computer spel
Maxiaans
Posts: 8.144
Er zat iemand die de hele tijd iieeeeeeeeuwww gilde als er een auto langs kwam..???
Kon je goed horen toen Jack in gesprek was met Alonso.. iiieeeeeeeeuw.... ieeeeew ieeeeuw...?
KoBus
Posts: 2.382
En toch ben ik benieuwd waar Max had kunnen eindigen als hij een 'normale' kwalificatie had kunnen rijden...
Wat zijn jullie ideeën hier over?
Mojito
Posts: 4.843
P1?
ROYALERE
Posts: 24.398
dan had hij hem kunnen winnen natuurlijk. Maar je weet nooit hoe het precies had gelopen dan.
Billgates307
Posts: 9.443
moeilijk te zeggen imo
Bij een normale kwalificatie had hij niet op Soft kunnen starten.
Zijn bandenstrategie was eigenlijk ideaal gister.
Maxiaans
Posts: 8.144
Dan was Vettel wéér tegen Max aan gereden???;)
Sieper
Posts: 1.869
fait punt, dat kostte hem die curbshaker. Dat is ook mijn pijnpunt, mocht hij volgend jaar in de titelstrijd zitten dan mag dat eigenlijk niet gebeuren, hij was al door naar Q2 (net als in Bahrein).
Maxiaans
Posts: 8.144
Maar @Sieper, waar de vlag valt... dus is P2 niet verkeerd als je in een titel gevecht ben verwikkeld;)
KoBus
Posts: 2.382
@MOJITO en @ROYALERE
Ik denk eerlijk gezegd dat Max wel voor P1 had kunnen gaan, ondanks dat ik @BILL ook wel gelijk moet geven - immers een (groot) deel van de winst die Max heeft kunnen halen kwam uit het feit dat hij op de Softs kon starten en daardoor lang kon pushen.
@SIEPER
@MAXIAANS heeft hier wel een punt, ook een P2 is natuurlijk een goed resultaat in een titelstrijd...
Sieper
Posts: 1.869
en waar eindigde hij in Bahrein? In de titelstrijd moet je meer voorzichtigheid inbouwen denk ik, hij lijkt dat al wel wat gedaan te hebben dit seizoen en heeft gisteren iig de impact van de curbhop op magistrale wijze teniet gedaan, dat is waar!
snailer
Posts: 25.285
Zelf denk ik dat de wedstrijd enorm naar hem toe bewoog.
Eerste geluk: Kimi kwam op P1 en heeft Ham enorm opgehouden.
Tweede geluk: Ham pit enorm vroeg. Bij een gewone strategie was Ham waarschijnlijk niet achter Max gekomen en had op P2 de race uitgereden.
Derde geluk: Vettel tikt zichzelf achter hem en weet Max niet te achterhalen
Vierde geluk: Ric valt uit. Ric kwam Bottas niet voorbij, maar hij ging op twee seconde van Bottas rijden. Regel is dat de eerste rijder op de baan de pit call mag maken. Ric had de undercut gedaan zoals Max het nu deed en Bottas was Ric gevolgd zoals hij nu Max volgde. Max zou hierdoor langer zijn doorgegaan met de hardste band en was na zijn pit achter Bottas en Ricciardo gekomen. Gezien de slechte banden op het eind zou hij waarschijnlijk wel voorbij Bottas zijn gekomen.
Maar als telt niet.
Max heeft enorm sterk gereden, er alles uitgehaald en geprofiteerd van het ontvouwen van de race.
Ferdi12
Posts: 518
Ontzettend knap van hem om de dusdanig heel te houden en toch snel te zijn.
En nee...ik ben geen fanboy. Wel heel blij en trots dat "wij" als Nederland een coureur van zijn kaliber hebben.
Ferdi12
Posts: 518
*banden
MisterT
Posts: 2.103
Geweldig idd, ik ben wel een fanboy?
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat ´boy´ erachter krijg ik altijd jeuk van. noem het gewoon Fan.
joop
Posts: 1.337
Ik ben 54...........ik vind dat boy er achter wel wat hebben.... ;)
Numnum
Posts: 4.863
Joop houdt wel van jonge jongetjes?
MisterT
Posts: 2.103
??
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
'Daarnaast gaf de Brit aan dat het verschil tussen Red Bull Racing en Toro Rosso kleiner is geworden. "Op COTA zat er nog maar zes tienden verschil tussen onze beide teams. Dat is zeer bemoedigend", aldus de Red Bull Racing-teambaas tegenover Channel4. '
Volgens mij is dit verkeerd uitgelegd , dit had met t verschil tussen Honda en Renault te maken
Reno
Posts: 1.575
In kwalificatie. Niet in de race bedoelde CH.
Sieper
Posts: 1.869
Hij bedoelde daar dat in de simulator is gebleken dat RBR met de Honda spec 3.1 0,6 seconde sneller was geweest (per ronde) dan met de Renault Spec C. of dat in kwali of in race pace (2e ga ik van uit) is dan niet expliciet gezegd.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
@sieper
Juist !
Zo kwam die uitleg ook op mij over
The1Dijk
Posts: 409
Precies @Sieper. Ik wilde het net gaan uitleggen, maar jij hebt dat al keurig gedaan! Ik dacht zelf aan qualy, maar dat is een aanname. Stel dat het racepace zou zijn, dan had Max hier iedereen zoek gereden.
Pastor Maldonado
Posts: 387
Waardeloos dat Horner niet genoeg superlatieven op voorraad heeft voor Max
Rempedaal
Posts: 52
Lol. Dat wordt dan nog wat volgend jaar :-)
NicoS
Posts: 18.079
Komen vast wel weer een keer in de aanbieding bij de Aldi...;)
Pastor Maldonado
Posts: 387
Laatst was er wel een Max Verstappen actie bij de Jumbo,
toen kreeg je bij een treetje red Bull gratis superlatieven
OfficialPradero
Posts: 1.375
WEES BLIJ, anders pakte de FIA hem het podium weer af, door een vervroegde drugstest.
VeerTheMan
Posts: 982
Ik maak me zorgen. Horner getrouwd met spice girl Geri Halliwell valt ineens wel erg op heel snelle jongens.
MustFeed
Posts: 9.427
"We hebben een hele lading simulaties gedaan en die gaven aan dat de banden het maximaal tot zes ronden voor het einde vol konden houden"
Dan begrijp ik de strategie van Red Bull niet zo goed. Waarom doen ze de eerste pitstop dan zo vroeg als de simulaties zeggen dat het 6 ronden te vroeg is voor een 1 stop strategie? Zaten ze dan eigenlijk op 2 stop strategie?
Reno
Posts: 1.575
Nee. Ja.
Jan Almere
Posts: 3.186
De softs waren zeer snel op (zie Hamilton) en min of meer noodgedwongen en ook om voor Bottas te komen deze pit, waren ze normaal voor een 2 stopper gegaan maar Max heeft er een 1 stopper van gemaakt.
F1AllWeek
Posts: 20
Antwoord staat in de tekst: Max heeft bij het team aangegeven te willen wisselen en gaf aan dat de SuperSoft het aan kon.... (Max had geen goed gevoel op de Soft).
MustFeed
Posts: 9.427
Het antwoord staat niet in de tekst. Verstappen heeft tijdens zijn laatste stint aangegeven dat de banden het vol konden houden tot het einde. Maar op het moment dat ze binnen kwamen wist niemand dat dit zou gaan lukken. Als alle simulaties zeggen dat een 1 stop onmogelijk is dan hebben ze hem binnengehaald voor een 2 stop strategie. Die keuze begrijp ik niet.
Sieper
Posts: 1.869
die undercut op Bottas was 3 seconden, geniaal getimed door RBR maar dat Max dat flikte verbaasde mij. # secodnen goed maken in een in en outlap, ongelovelijk wat een verschil met Bottas.
Ernie5335
Posts: 4.710
Grappig dat je het bemoedigend vindt dat een team dichterbij komt...
A.I.F1
Posts: 1.080
Hmm in dit geval wel. Hij wil ermee kwijt dat Honda een kanon van een motor aan het ontwikkelen is...
Snelrondje
Posts: 8.540
Verstappen is goed. Maar kan nog beter. Als hij in de kwalificatie zijn wielophanging niet beschadigd had, had hij de race wellicht gewonnen. Tegen een Hamilton in vorm in een Mercedes telt ieder klein aspect. Als Verstappen over een heel heel Hamilton de baas wil zijn, moet zijnperformance nog meer naar de perfectie.
neppatsrev
Posts: 4.828
dan had het toch weer anders kunnen lopen. Ben gewoon blij met dit fantastische resultaat..
MaxTheKingVerstappen
Posts: 54
Was gewoon domme pech. Reden veel waaronder Hamilton over die broodjes.
ROYALERE
Posts: 24.398
Gooi Hamilton anders even een paar races in de RB en Max in de Mercedes. even kijken wat er dan gebeurt. en het liefst op een baantje als SPA/Brazilie/Canada.
sailor
Posts: 11.131
Over het hele jaar gezien is Hammie zeker de betere
Cherokee
Posts: 5.095
Dit was een race die Max had kunnen winnen met een normale qualy. Raikkonen kon het tenslotte ook. Kwam ook mede doordat Lewis zich uiteraard meer bezig hield met voor Vettel eindigen dan kost wat kost proberen die race te winnen. Maar toch, jammer van die qualy, het had gekund dit weekend.
Cherokee
Posts: 5.095
@ Sailor - ja, klopt. Over een heel seizoen gekeken is Hamilton de betere coureur. Niet per sé sneller dan Max, maar wel beter. Dat is een kwestie van leeftijd en karakter en ervaring uiteraard. Dat wil niet zeggen dat Max het nooit van Lewis kan winnen, Rosberg kon het tenslotte ook.
Snelrondje
Posts: 8.540
@Maxtheking, ben het daar niet helemaal mee eens. Ook verleden jaar is Max meerdere malen uitgevallen met een kapotte wielophanging. Mischien is die van Mercedes steviger. Daar was verleden jaar een discussie over. Als uit de statistieken blijkt dat Verstappen vaker dan Hamilton uitvalt met hetzelfde euvel, dan wordt dat een aandachtspunt.
Matn
Posts: 964
De gehele top 4 reed vol over de serie kerbs in hun beste Q3 tijd... Ham, Bot, Rai en Vet.
Om een competitieve tijd neer te kunnen zetten zijn die lijnen nodig... Ver nam slechts 1 kerb in Q1, dat de ophanging brak is botte pech en heeft weinig met 'perfectie' te maken.
Het was perfect geweest als de ophanging iets steviger was geweest, de lijn die Ver nam was nagenoeg identiek aan alle anderen.
Hamilton was over het gehele seizoen met 80pk extra, inderdaad beter, de auto ook...juist daar zit het verschil. Vanaf pole rijdt net wat makkelijker dan vanuit ergens in het middenveld... om over gebrek aan topspeed maar niet te reppen.
Nikos
Posts: 307
Hij rijdt nu toch nergens voor dus laat hem nu maar die "foutjes" maken. Als het straks echt ergens om gaat heeft ie dit allemaal in zijn bagage zitten.
Modest71
Posts: 3.851
Sterker nog, het zou mij niet verbazen dat Max had kunnen winnen als HAM niet een aanval probeerde. Hij was binnen een seconde van Kimi meen ik met nog 15Km te gaan.
Musky
Posts: 2.187
Als je de computer schoon weet te houden Horner maakt de computer geen fouten, De programmeur is hier verantwoordelijk voor.
Axel
Posts: 2.331
Het kan ook aan de beschikbare data liggen.
pacoramon
Posts: 572
toch jammer dat de fom al die interessante boord radios gewoon niet uitzent...
pannacotta
Posts: 94
Gaat Mexico dan eindelijk de eerste pole opleveren voor Max? Als voordeel motorvermogen grotendeels wordt geneutraliseerd vanwege hoogte en chassis van RB14 is zoveel beter dan de rest.. Kan wel eens een erg leuk weekend worden!
NicoS
Posts: 18.079
Vorig jaar zat hij er niet ver vanaf, maar dat ellenlange rechte stuk blijft een struikelblok.
Misschien dat hij in de buurt kan komen, maar ben bang van niet.
beerkuh
Posts: 3.523
technisch heeft Ferrari hier de beste papieren ! ik zie niet 1-2-3 een RB hier de pole pakken, de mercedes zou het hier wat minder goed moeten doen al moet ik zeggen dat de Mercedes op dit moment de meest all-round wagen is op de grid en op alle banen goed vooruit kan.
Marc Meuleman
Posts: 76
En terecht, de superlatieven raken ook stilaan uitgeput.