Citroën legt Raikkonen niks in de weg voor rentree in Formule 1
- Gepubliceerd op 09 feb 2011 10:21
-
- Door: Rob Veenstra
Bij de bespiegelingen wie de plek van Robert Kubica bij Lotus Renault GP over gaat nemen valt ook regelmatig de naam van Kimi Raikkonen. De Britse renstal probeerde de Fin voor dit jaar al te strikken, maar de wereldkampioen van 2007 voelde zich vooral gebruikt.
Raikkonen richtte voor 2011 een eigen WRC-team op en rijdt met een Citroën. Dat merk zal in elk geval niet in de weg staan van een comeback van de Fin in de Formule 1. Citroën-rallybaas Richard Quesnel deelde aan RMC Sport mede: Als hij wil vertrekken kan ik daar niets aan doen want hij is een klant. Hij huurt een auto en rijdt met zijn eigen sponsors. Ik neem aan dat Bernie Ecclestone, de FIA en de hele Formule 1-gemeenschap de druk opvoeren om hem terug te zien in de Formule 1, want hij is nog altijd een grote naam in de autosport. De verzoeken moeten echter wel zeer overtuigend zijn om hem over te halen.
Raikkonen richtte voor 2011 een eigen WRC-team op en rijdt met een Citroën. Dat merk zal in elk geval niet in de weg staan van een comeback van de Fin in de Formule 1. Citroën-rallybaas Richard Quesnel deelde aan RMC Sport mede: Als hij wil vertrekken kan ik daar niets aan doen want hij is een klant. Hij huurt een auto en rijdt met zijn eigen sponsors. Ik neem aan dat Bernie Ecclestone, de FIA en de hele Formule 1-gemeenschap de druk opvoeren om hem terug te zien in de Formule 1, want hij is nog altijd een grote naam in de autosport. De verzoeken moeten echter wel zeer overtuigend zijn om hem over te halen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (23)
Login om te reagerenrchorus
Posts: 880
Ik hoop dat hij het niet doet, volgens mij is hij stukken gelukkiger in het WRC. Dat moet de doorslag geven. Hij is een grote naam en kampioen in de Formule 1, maar het is niet zijn wereldje.
DutchF1
Posts: 12.432
Leuk om te lezen dat hij dus niet onder contract staat bij Citroën maar dat hij gewoon een lease bak heeft. Zo, is dat gerucht ook weer de wereld uit dat hij daar onder contract zou staan. Vooral lekker daar blijven zou ik zeggen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
komt omdat hij een eigen team heeft he..
NathieF1
Posts: 1.966
Begrijp me niet verkeerd, maar ik zou het zeer vreemd vinden als hij ineens instapt. Hij heeft zelf aangegeven er klaar mee te zijn, dus dan dien je je daar ook aan te houden. Anders vind ik het maar een jojo. Bovendien heeft hij zelf behoorlijk geïnvesteerd in zijn eigen rallyteam, dus lijkt me nogal onpraktisch. Nogmaals: niets tegen Raikkonen!!
felix50
Posts: 5.792
Dat niet alleen hij vond ook dat zijn naam was misbruikt door dit team.Wanneer hij toch zou instappen heb ik mijn twijfels over wat zijn redenen om naar dit team te gaan.
webber vs vettel
Posts: 112
nou ik heb ergens gelezen dat Kimi niet eens naar zijn manager(s) luistert als het woord formule 1 valt, dus ga er maar niet van uit dat hij terugkeert
en als hij dat wel doet, zal het mij echt verbazen
The Count of Ulysses
Posts: 602
Ben ook van mening dat Raikkonen gewoon helemaal klaar is met de F1 en met name de hele poppenkast er om heen. Wanneer het puur om het racen zou gaan dan had men hem denk ik veel eerder terug gezien.
Bovendien moet Renault ook bereid zijn om aan de salariseis van Raikkonen te voldoen en die zijn niet echt misselijk heb ik begrepen in het verleden....
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
klopt, het hoge salaris van Kimi is alleen maar te danken aan zen manager, en rare bobo\'s bij Ferrari, die tot het oneindige gingen
en daar heeft kimi (en met name zen management) perfect van geprofiteerd
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik juig een rentree zeker wel toe, al is het alleen maar omdat hij de enige is die Kubica kan vervangen in mijn ogen. Heidfeld is een goede 2e optie, en Hulkenberg een goede 3e. De rest is gewoon te slecht of te onervaren om Kubica te vervangen.
-F1-
Posts: 152
Het lijkt me wel geweldig om Kimi bij Lotus Renault GP te zien rijden.
Maar om nu je eigen rally team op te geven en terug te gaan naar de F1. Tja, dat zal moeilijk worden.
Maar we blijven hopen op zijn terugkeer.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dit is gewoon weer een reactie op een journalist die dacht dat die geruchten waar waren.. en Citroen zegt nu gewoon eerlijk van : \'\'wij kunnen hem lastig dwingen klant van ons te blijven.\'\'
miauw
Posts: 1.136
Laat hij het nou maar niet doen, in de WRC is hij veel gelukkiger volgens mij.
Swearengen
Posts: 1.745
Hij kan nu helemaal de hoofdprijs vragen. Ik zie het niet gebeuren.
patrickl
Posts: 11.414
Tijdens het silly season voor 2011 heeft Raikkonen volgens mij al gezegd dat hij niet voor Renault wilde rijden.
Wellicht dat de situatie nu iets veranderd is. Kubica gaf toen namelijk aan dat er bij Renault maar geld was voor het ondersteunen van 1 toprijder. Dan gaat Raikkonen daar natuurlijk niet bij zitten. Als hij die rol nu kan overnemen is dat misschien anders.
Ik zou Raikkonen wel graag terug zien in de F1, maar ik kan me nog niet goed voorstellen dat hij het doet.
Mika4ever
Posts: 3.145
\"De verzoeken moeten echter wel zeer overtuigend zijn om hem over te halen. ... Volgens mij is het nog altijd graag of niet om uberhaupt te rijden in de F1, er zijn genoeg coureurs die van het Kimi niveau zijn en wel! staan te springen om in de F1 te rijden. (je moet ze alleen vinden! :P )
Hermanski
Posts: 343
Ik denk dat Kimi alleen terugkomt als hij daarnaast ook mag rally rijden en dat ligt een beetje gevoelig op dit moment bij Renault. ;-)
M.a.w. het zou fantastisch zijn voor de F1, maar het zal jammer genoeg wel niet gaan gebeuren.
Ysbrand
Posts: 207
Tsja: Renault, Citroën en Peugeot: PSA-groep...
voldemort
Posts: 207
Wat heeft iedereen toch met die Heidfeld. Jongens, als dit een klasbak is (tegelijk begonnen met die spitskin)waarom heeft ie dan nog NOOIT wat gepresteerd. Deze man wordt zwaar overschat.
Hij kan nog geen deuk in een pakje boter rijden.
Ik snap echt niet waarom hij iedere keer weer opduikt.
(vast goedkoop of zo)
En......, heren, er zullen vast bel bij zijn die Heidfeld wel hoog achten, ik daag jullie uit, noem 5, maar in ieder geval 3 wapenfeiten op.
(Voldemort heeft altijd gelijk)
Np-F1
Posts: 917
1. F3000 kampioen 1999 (met 29 punten voorsprong)
2. Vaker gefinished en dus hoger in de eindstand dan Jean Alesi in 2000
3. Pole met de middelmatige Williams van 2005.
4. 5e in eindstand 2007 (22 punten meer dan Kubica)
5. Recordhouder meeste finishes achter elkaar (41!)
Ik acht Nickie helemaal niet als toprijder, maar goed, ik bewijst mensen graag het tegendeel.
RogerZzz
Posts: 9.263
Nog een record van Quick Nick:
Meeste tweede plekken zonder ooit een overwinning te hebben behaald.
RogerZzz
Posts: 9.263
www.youtube.com/watch?v=_VLdPDo6mP4
Dit zijn er wel meer dan 3
Runningupthathill
Posts: 18.168
Wanneer heeft Heidfeld in een positie gezeten om te winnen dan? De enige auto die ooit kon winnen van zijn team, was die van Kubica in Canada, toen Heidfeld jammer genoeg op de mindere strategie stond en Kubica moest voorlaten. Hij werd daar tweede. Heidfeld haalt bijna altijd het meeste uit zijn wagen en als er regendruppels vallen, is hij er gewoon altijd bij.
Np-F1
Posts: 917
Ik denk dat Kimi veel redenen heeft om het niet te doen.
- Renault heeft geen geld voor zijn salaris.
- Hij betaald zelf voor zijn Rally wagen.
- Hij vindt rally rijden leuker dan F1.
- Kans op gezichtsverlies bij slechte resultaten.
- Lotus zal ongetwijfeld veel PR gaan doen, ivm de autoverkoop.
- De Renault zal best goed zijn, maar ik zie ze nog niet de McLaren\'s, RedBull\'s en Ferrari\'s verslaan, dus geen kans op de wereldtitel
- Tja, Kimi houdt niet zo van rondhangen bij de fabriek en rondhangen met engineers, dus je krijgt waarschijnlijk bar weinig feedback van Kimi, die je in 2012 fantsoenlijk kunt gebruiken.
Nee, ik zou hem graag weer in de F1 zien, hij blijft mijn favoriet naast Schumacher, maar ik denk persoonlijk dat ik hem liever een Rally zie winnen en misschien een uitstapje naar Le Mans o.i.d., dan dat ik hem nog jaren in de F1 zie waar hij zienderogen minder zin in krijgt.