Aankomend weekend wordt de Grand Prix van Mexico verreden en dat is voor Williams nog één van de laatste kansen om iets van het seizoen te maken. Het eens zo grote team staat op dit moment met 7 punten stijf laatste en heeft een achterstand van 21 punten op Sauber en 25 punten op Toro Rosso. De coureurs van het Britse team kijken echter uit naar de uitdagende Mexicaanse Grand Prix.
"Het Autódromo Hermanos Rodríguez is waarschijnlijk één van mijn favoriete circuits op de kalender", zegt Lance Stroll. "In het stadion-gedeelte kun je de toeschouwers niet horen, maar je voelt de grond onder je wel schudden, omdat de fans zo enthousiast zijn. Mexico is met name bijzonder door de hoogteligging en de auto is daardoor erg nerveus. Maar deze uitdagingen zijn er voor iedereen."
"Het circuit in Mexico doet me denken aan die in Sochi", zegt Sergey Sirotkin. Door de hoge locatie op de bergen, is er veel minder downforce op het circuit en daardoor gedragen de auto's zich heel anders. Het is een circuit met variabele kenmerken en daardoor is het effect op de banden groot. Het is een uitdagend circuit voor zowel de rijders als de teams."
Reacties (8)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.171
Volgend jaar Russel en hopelijk Ocon in die auto. Chassistechnisch kunnen ze er al bijna niet weer zo’n zooitje van maken als dit jaar dus ff doorbijten en dan kan er weer uitgekeken worden naar een echt seizoen.
Bij StrollGP verwacht ik tegenovergestelde. Ondanks de vele extra miljoenen zie ik de auto niet verbeteren, Perez inkakken en Lance doorgaan op dezelfde voet. Wat ze daar aan pace verliezen zie ik Williams met Russel en hopelijk Ocon nagenoeg dichtrijden. Let maar op!
Vooropgesteld dat Williams naast de onervaren Russel geen Ericsson gaaat zetten natuurlijk. Dan blijven ze aanmodderen. Ze hebben echte input nodig en echte racers.
DBGates
Posts: 3.866
Ze hebben bij FI al wel bewezen competatief te zijn met weinig middelen daar veranderd de eigenaar niets aan
d@nny
Posts: 3.376
@DBGATES,
Ze hebben bij FI bewezen competatief te zijn met middelen die ze achteraf niet bleken te hebben en daardoor van eigenaar hebben moeten veranderen.
Net ff wat anders als competatief zijn met weinig middelen.
James grieves
Posts: 18
@DB en D@nny: en vergeet niet wie er achter het stuur zaten....
DBGates
Posts: 3.866
De oude eigenaren hebben er inderdaad financieel een potje van gemaakt echter is het voor een team met dit budget knap wat ze de afgelopen jaren bereikt hebben. Een financiele injectie kan het alleen maar beter maken en misschien komt Stroll wel beter uit de verf dan dat de meesten denken
d@nny
Posts: 3.376
Een aantal jaar terug (7, 8 jaar of zo) bouwde Sauber een auto waarvan ze wisten dat het een simpele degelijke auto was maar niet super geavanceerd. Sauber draaide een degelijk seizoen en auto reageerde voorspelbaar.
Misschien moet Williams ook naar de basis en een voorspelbare, degelijke auto bouwen zonder al te veel risico. Van daaruit doorpakken en verder advanceren. Het huidige concept werkt duidelijk niet en is niet makkelijk op te lossen (anders was dat al wel gebeurt)
Om Williams om de 9de/10de plek te zien strijden zou al heel mooi zijn (mijn mening natuurlijk)
James grieves
Posts: 18
Sauber laat ook dit jaar zien hoe je met de juiste mensen en middelen een grote stap voorwaarts kunt zetten. Prachtig!
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Williams staat bekend om dingen anders te doen als anderen en paddy lowe heeft geprobeerd de koeling te kopieren van de Mercedes , alleen heeft dit geresulteerd in een auto die de hoek niet om wil ..
Gegokt en verloren ..
Ik hoop dat ze t volgend jaar wel goed voor elkaar krijgen anders zie ik t somber voor ze in