Nyck de Vries in beeld voor het tweede stoeltje bij Williams

Ik juich het ook toe, maar:

1. Van Eerd is een zakenman die per jaar een miljoentje of 2 betaald voor Verstappen en never-nooit-niet meer dan 5 miljoen (wat het seker moet gaan kosten, volgens de geruchten heeft Kubica een budget van 10 miljoen...) gaat neerleggen voor een stoeltje voor Nyck bij Williams. En Jumbo is ook geen internationaal merk, dus waarom zou hij groots internationaal adverteren met Nyck als uithangbord?
2. Williams wil geen 2 rookies
3. Nyck heeft dan nipt genoeg punten. Hij is een leuke rijder, maar nu niet echt een weergaloos super talent. Het zou dan logischer zijn wanneer men Schumacher haalt
4. Nyck is officieel nog steeds een McLaren coureur

Ik denk dat dit een gerucht is welke verspreid wordt door het kamp De Vries om hem in de picture te houden. Ze moeten immers nog een stoeltje voor hem vinden voor 2019

Jumbo is ook geen internationaal merk maar dat verklaard niet waarom er 2 kanarie gele auto meerijden in het internatiale WEC. Misschien gaat ie die stap maken richting internationaal, weet jij het. Action en de Hema gaan als de brandweer in het buitenland

@Rogier:

1 - Van Eerd rijdt ook met een gele Jumbo auto rond op Le Mans he ;) Natuurlijk is Max betere reclame, maar bij Williams kan je wel voor een enigszins betaalbaar bedrag op een mooi plekje op de auto komen te staan.
2 - Eens wel, al blijft het zo dat de alternatieven een niet betalende Ocon zijn en een Kubica die al 2x werd afgewezen vorig jaar en waarvan het erg onzeker is hoe goed hij nu nog is.
3 - Ook eens, maar Mick heeft zelf al aangegeven liever eerst F2 te doen.
4 - Ik denk dat Nyck vrij is nu ze hem ook als reserve gepasseerd hebben ten koste van Sette Camara. Dit zal dus geen punt zijn.

@Rogier. Een gerucht? Waarom baalt Kubica dan zo, omdat Claire
wil wachten tot NA Abu Dhabi?!
Ze zou toch ook eerder kunnen beslissen als de Vries niet in beeld is?!

@PIETJE BELLl. Kubica baalt omdat hij wil weten waar hij aan toe is. Daar is niks geks aan. Het is niet gek dat Williams aan het rondkijken is en dat er verschillende coureurs in beeld zijn, dus dit is wel degelijk een gerucht.

Het valt me wel vaker dat je geruchten en waarheid door elkaar haalt is. Is niet erg, maar dit is gewoon een gerucht

"Het valt me wel vaker dat je geruchten en waarheid door elkaar haalt is. Is niet erg, maar dit is gewoon een gerucht."

????? Wat ben ik blij dat jij dat niet erg vindt, @Guer !! ?????

@DUTCHICEMAN 2????? Ik zie er volgens mij maar 1 of ik heb iets gemist...

@duchieman, hema gaat als de brandweer? Is die niet recent gered van een faillisement?

Gaat echt niet gebeuren. Iedereen is kanshebber echt dikke onzin. En hij is ook niet goed genoeg voor de F1.... Goede coureur maar niet voor de top.

@Pietje, ze zou ook later kunnen beslissen als De Vries niet in beeld is. Het moment waarop de beslissing wordt genomen hangt echt niet alleen af van de vraag of De Vries wel of niet in beeld is.

@Rogier: is Schumacher dan zo'n weergaloos super talent? Dat moet nog maar blijken. En dat WIlliams geen twee rookies wil is een aanname. Afgelopen seizoen was het vrijwel alsof er twee rookies rondreden. En waarom Jumbo internationaal wil adverteren, tja. Hij adverteert er ook meteen nationaal mee, dat begrijp je toch wel?

@dutchieman: de Action gaat voor de allerlaagste prijzen en doen niet aan dure reclames. Die gaan dus echt geen miljoenen investeren in de formule 1.

Hema is net gekocht door een Nederlandse top investeerder maar maakt al jaar op jaar verlies. En Hema verkoopt alleen eigen merk artikelen, dus die zullen alleen instappen wanneer er een team Hema met een Hema auto gaat rondrijden.

@allen: de redenen waarom er knalgele Jumbo auto’s rondrijden is dat dit een stuk betaalbaarder is dan formule 1 en omdat Frits van Eerd zelf ook racet. Nog even gedulde en de auto’s verschieten van kleur en ze worden La Place-groen. Ook een merk van Van Eerd en wel internationaal bezig. Er zijn al La Place restaurants in New York, Parijs, Curacao, etc.

Rogier hier wie zegt dat hij dat alleen gaat betalen en al zijn plannen voor de toekomst zal hij zeker niet aan ons mee gaan mededelen . Daar komt nog bij dat de autosport in Nederland in de lift zit en er mogelijk wel meer investeerders met hem om de tafel zitten dus zo onwaarschijnlijk is dat dus ook weer niet .

@ remedy. Ik dacht 2 maar 1 kan ook. Ben niet mega bekent ermee.
@mistert, klopt marcel Boekhoorn heeft het gekocht. In Frankrijk gaat de Hema als een trein. (Zelfde artikel die verkondigde dat Marcel de tent had overgenomen.
@rogier. Ik heb het niet over het sponsoren van de Formule 1 maar ik heb het over het internationale succes wat een bedrijf kan hebben. En dat Frits dat misschien wel met Jumbo wil gaan doen.

@ dutchiceman

er rijd echt maar 1 Jumbo auto op Le Mans/ het WEC

en dat is omdat Frits van Eerd ZELF Le Mans wilde rijden

Kan ook dat Max gewoon te duur wordt. Ik kan me voorstellen, dat er ondanks een gentlemen agreement tussen de Verstappens en van Eerd dat er een einde komt aan de samenwerking. Ik zeg niet dat zo is, maar zou kunnen. Dan zou het niet zo gek zijn dat van eerd een ander NL's talent gaat sponsoren toch? De man is gewoon op en top een Race Fanaat, dus waarom niet?

Over de punten van de Vries...

Met zijn vierde plek heeft hij voldoende punten, wordt hij 5e net niet. Echter is er een mogelijkheid voor dispensatie voor rijders welke voorheen wel aan de eis voldaan hebben en aantoonbare resultaten hebben behaald. Zij dienen dan nog wel die 300km te testen, zoals voorheen.

Dus jongens als Frijns en de Vries komen in aanmerking voor deze regeling....

Kan deze regel enkel niet zo snel terugvinden.

@ misstappen en jij denkt dat een klein plekje op de helm bij Max duurder is dan een stoeltje kopen voor Nyck?

@MISSTAPPEN wat @STEVENQ al aangeeft... Frits zit al jaren voor een "dubbeltje" op de eerste rang. Frits heeft Max geholpen met zijn eerste stappen in de autosport. De Verstappens hebben al vaker aangegeven dat nu ze de F1 berijkt hebben Frits graag als sponsor willen houden. Ze zullen hem dus nooit de hoofdprijs laten betalen voor die stikker op zijn helm. Zeker zolang hij nog elk jaar de Jumbo race dagen organiseert waardoor de Verstappen ook nog meer exposure krijgen...

De enige reden dat Williams nog niet beslist is GELD. Door maar uit te stellen en geruchten niet de kop in te drukken proberen ze de prijs op te drijven.

@STEVENQ nee natuurlijk niet, en dat zeg ik ook niet. Ik bedoelde dat ook van eerd inziet, juist door de supergoede relatie die hij met Max heeft, dat dat ene stickertje Max weerhoudt om meer binnen te krijgen om het aan een ander bedrif te ' verkopen'. . Van Eerd werkt natuurlijk niet internationaal, maw wat is de meerwaarde van dat stickertje? En verder het is maar een ballonetje wat ik opgooi, zeker niet gestoeld op enige waarheid. En misschien blijven Jumbo en Max samen tot het einde der tijden... wie het weet mag het zeggen.

Ik acht de kans ook zeer klein, maar zeg nooit nooit.

Williams verliest Martini, en kan dus best een nieuwe titelsponsor gebruiken. Geen idee wat van Eerd daar in zou kunnen en willen stoppen, maar een Williams in Jumbo kleuren zou wel een enorme exposure voor het Jumbo merk zijn.

Verder ook goed aan kunnen sluiten bij de Jumbo racedagen en het WEC programma. Wellicht heeft van Eerd daar al wel aan gezien dat dergelijke investeringen zich terug betalen.

Mij lijkt het ook sterk dat van eerd ervoor zou moeten gaan zorgen dat de vries bij williams gaat rijden.

Zelf heeft hij met racing team holland ook de goedkoopste garage opgezocht om zijn race avontuur(wec le mans) te regelen.

Seizoentje Wec en le mans koste rond de 4miljoen. Alles erop en dr aan.

RJHvandaag... 100% met je eens.

In de formule 1 moet je heel goed met je banden om kunnen gaan. Wat de Vries constant heeft laten zien is dat het omgaan met de banden nou juist zijn slechtste kwaliteit is.

#ongeschikt

Journalisten moeten wat te schrijven hebben en daar is dit een heel goed voorbeeld van

ik lees het ene na het andere bericht over Ocon. serieus mensen, ik snap niet wat iedereen met Ocon heeft. ten eerste staat hij al 9 punten achter zijn teamgenoot, heeft regelmatig aanrijdingen en vind hem in de reces helemáál niet sterk. Dan lees ik over verschillende F2 (bijna) kampioenen... je kunt de ene niet met de andere vergelijken. Als Vandoorne F2 heeft gewonnen, hoeft dat niet per definitie iets te zeggen over een 3de plek voor de Vries, die heeft dit jaar wel een van de sterkste tegenstanders ooit.
Dat men dus Ocon liever zou zien rijden dan de Vries, snap ik dus niet helemaal, typisch Nederlands weer, wees eens wat trotser. Dit gerucht kwam overigens van een gerespecteerd journalist, dat zegt ook wel wat. Hou eens op iedereen af te kraken. Persoonlijk hoop ik altijd op een Nederlander (voor mij als Fries helemaal in dit geval), ook al zou hij niet de beste zijn, het geeft nu eenmaal net iets meer om naar te kijken.
Verder moet iedereen zijn eigen keuze zelf maar weten.

sorry, ik schreef: reces, moest natuurlijk races zijn :-)

@hoogie ocon niet sterk in de races? Op welke planeet heb jij de laatste 2 jaar vertoefd? Aanrijdingen waren vaak met teammaat en waren grotendeels fouten van Perez. En denk dat je Perez onderschat. Is best snel en heeft dat al vaak bewezen dus is niet zo simpel om die zomaar te kloppen.

Meest matige gerucht aller tijden.

www.motorsportweek.com/joeblogsf1/id/00325#

Lees en doet huiveren, er is wel degelijk een kans.
Ik post het hier anders staat het onderaan waar niemand meer naar scrolled.

Hihi, ik las je berichtje in een vorig topic @PietjeBell, zou wel een ‘Jumbo’ (reclame) stunt zijn als het gebeurt..:)

Hij heeft een 4e plek nodig he, dus hij heeft al redelijke marge dan al. Moet het wel houden dan. Als het echt zo is, staat er druk op voor Nyck dus kijken hoe hij ermee omgaat.

Claire Williams zei vorige week nog in interview met Ziggo dat ze niet verwacht de keuze voor Abu Dhabi te maken, dus dat zou kunnen matchen op het afwachten of ze De Vries kunnen krijgen. Nyck is ook dik met de familie Gelael dus wie weet zitten daar ook nog sponsormogelijkheden...

Ze moeten bij Williams gewoon 6 wagens laten rijden....problem solved.

Hoeveel licentiepunten heeft die Markelov eigenlijk?
Zou Claire niet op Abu Dhabi wachten omdat ze Markelov (en zijn financiers) pas aan zich kan binden wanneer hij nog 4e wordt?
Anderzijds, Papa Markelov zit momenteel in de bak (toch?) dus of Markelov's centjes volgend jaar gegarandeerd zijn, is nog maar de vraag...

Markelov zijn pa zit vast voor fraude, nu zegt dat in Rusland niet zo veel. Maar handig is het natuurlijk niet...

Markelov heeft net als de Vries een 4e plek nodig voor de benodigde punten. Zonder de problemen in Monaco had de Vries voor Norris gestaan. Van de top 4 in het kampioenschap is Norris eigenlijk de minste.
Mocht de Vries door een ruk weekend toch 5e worden. Hij wordt er bijvoorbeeld in race 1 uitgereden of zijn motor ploft. Dan zou hij op basis van zijn resultaten in het FR2.0 en het WSR3.5 dispensatie aan kunnen vragen met 300 km testen in een F1. Want tot vorig jaar voldeed hij namelijk wel aan de limiet van 40 punten, heeft zelfs dik boven de 50 gestaan.

Voor Kubica al 2 jaar....

da's ook weer waar ....

Als Nyck een kans op een F1-Zitje krijgt, moet hij dat gewoon pakken lijkt me. Hij zit niet met de luxe dat hij rustig een jaartje kan afwachten op een beter stoeltje.

Ja, dat is dus het probleem... Iedereen zou deze kans aangrijpen, maar tegelijk is het waarschijnlijk een carrièrekiller.

Niet helemaal eens. Kansloze teams zijn er niet meer echt zoals Manor en Caterham een paar jaar terug. Natuurlijk moet 1 team het zwakste zijn, maar er is momenteel geen team waarmee je voor spek en bonen mee doet. Voor het eerst ooit hebben alle coureurs punten...

Ocon zou voor de fans en de sport goed zijn, maar voor Williams ook?

Ze verliezen Martini als sponsor, gaan weinig geld uit de prijzenpot ontvangen en hebben met Russel al een talent boven geld verkozen. Is het dan realistisch om daar nog een Ocon naast te zetten zonder in financiele problemen te geraken?

Wat heb je aan twee toptalenten als je vervolgens onvoldoende budget hebt om een goede auto te ontwerpen en gedurende het seizoen mee door te ontwikkelen?

Ik zie Ocon ook graag racen ja, maar die wil sowieso maar 1 jaar en Williams kan zich zonder Martini niet 2 niet-betalende coureurs veroorloven. Dan blijft over de onzekere Kubica, dus ik kan me voorstellen dat De Vries dan een serieuze optie wordt ja. Dus een met Mojito. En wat Tifoso ook al aankaart, hoe lang blijft Jumbo nog bij Max? Max wordt steeds duurder, is niet afhankelijk van Jumbo en heeft genoeg alternatieven, en Frits van Eerd met zijn racehart zal liever iemand helpen ook die hem nodig heeft. Nyck rijdt nota bene met Van Eerd samen nu, dus die link is heel logisch wel. En Nyck heeft ook openingen bij andere sponsors zoals wellicht KFC met Gelael die VTs voor Williams kan rijden ofzo.

Gaat George Russell nog altijd met het zusje van Nyck de Vries?
Want dan wordt het bijna een familie-onderonsje bij Williams...

Vandoorne is kampioen geworden. Nyck de Vries is zelf met het topteam in de F2 nog te wisselvallig

Kampioen met wat voor uitdagers? Ik schat Nyck hoger in de Van Doorne.

Nyck heeft dit jaar wel een paar foutjes gemaakt maar jullie hebben geen enkel idee wat voor een politieke spelletjes er in de f2 gespeeld worden.

@ MisterT

welke uitdagers?

zoek er eens op , het zal je verbazen, zijn voornaamste uitdager werd dit jaar 2e in de Indycar

@GUER
Russel, Albon en Norris rijden ook bij topteams... Het topteam excuus is dus een beetje mager!

Ze rijden dit jaar allen met nieuw chassis, motor en banden. De teller stond voor allen op nul!

Van de top 4 is Norris eigenlijk het minst, maar het meest constant. Allen hebben vlutraces gehad qua bandenmanagement en Russel, Albon en de Vries zaten elkaar regelmatig in het vaarwater.

Dromen mag altijd. Nyck heeft in de F2 nog te weinig laten zien. Kijk naar Mclaren die zijn ook niet overtuigd van zijn kwaliteiten. Anders had hij allang een test in de F1 gehad.
Dat leuke jonge uitstraling is totaal niet relevant. Het valt me altijd op dat dit soort bijzaken erbij worden gehaald.
Een 2e coureur laten betalen ben ik met je eens. Dan kan je beter een Sirotkin nemen, want die heeft al een jaar ervaring, dat is dan in mijn ogen de beste oplossing

Sirotkin wordt door SMP gesponsord, die in financiële problemen zitten, dus dat die weer zoveel geld meeneemt is verre van zeker. Sirotkin heeft sowieso een geschiedenis met moeilijk betalende sponsors ook...

Voor dat plekje op de helm bij Max word lang niet het bedrag betaald wat het zou kosten om een stoeltje te kopen bij Williams, dan moet je minimaal 5 keer meer meenemen.

verder zou een reclamecampagne van Jumbo met Nyck de Vries of een "Jumbo racedagen powered by Nyck de Vries" of een spaaractie voor een model van de Williams van Nyck de Vries lang niet zo succesvol zijn.

kortom : waarom zou Jumbo veel meer gaan betalen voor slechtere publiciteit?

@Guer
Dat vind ik raar, want hij heeft eigenlijk meer laten zien dan Norris heeft laten zien. Zowel vorig jaar gezien het materiaal wat hij toen had, als ook dit jaar!

Kansrijk, Ocon heeft mijn afkeur.

Maar heeft Williams ook die voorkeur? Weet je nog waarom Ocon niet meer in aanmerking kwam bij McLaren??
Williams heeft Kubica in de auto gehad tig jaar terug en hebben zijn stoel zo geminimaliseerd dat het hem erg ongemakkelijk werd, allemaal vanwege zijn lengte.
Ocon is 1.88?... Dat is verrekte lang voor een F1 bolide.
Niet dat ik het Ocon niet gun maar dit zou een sta-in de weg kunnen zijn.

@sieper?

Waarom?

Wat heb je daar als fan nou aan als ze ze vervolgens bankroet gaan, of net oveeleven met een baggerauto?

Superleuk. Ik hoop alleen dat hij het wordt en niet Ocon.

@MOJITO Al zit Ocon in die auto, dan nog gaan ze niet failliet. Mercedes moet ook gewoon geld neerleggen voor het stoeltje. Sirotkin zou zelfs dan nog een beter optie zijn, die heeft namelijk al een jaar ervaring

@Mojito.

Ocon is beter en hij verdient een stoeltje dit jaar. Daarom.

Ik hoop niet dat Ocon het wordt maar de Vries of Kubica,

Zo goed is ocon nu ook weer niet.

Beter dan De Vries en Kubica in ieder geval. Eerstgenoemde kan in de Formule 2 niet eens zijn banden managen en Kubica heeft een half functionerende hand en is tevens al bijna 34.

@guer @soccer

Mercedes gaat echt niet voor een stoeltje van Ocon betalen, en zeker de miljoenen niet die Williams nodig zal hebben.. Hooguit wat korting op de motoren geven.

Heeft Wolff ook al meermaals in de media gezegd overigens.

@Mojito: nee, Mercedes zal inderdaad niet voor Ocon gaan betalen, want ook Russel is Mercedes junior en wellicht is die al met wat korting op de motoren bij Williams terechtgekomen. Dan kunnen ze dat natuurlijk niet nogmaals voor Ocon doen. Dan zou Williams de motoren zo ongeveer gratis krijgen.

Liever wel

Liever Ocon.

Liever koekjes.

In de Williams?

?

Ja, dat is Men in Black in het kwadraat. Niet alleen in iemand zitten, maar er zelfs in rijden! :-)

Misschien. Maar George Russel is ook een Mercedes talent en levert het Russel stoeltje Williams korting op op de motorenfactuur en misschien zelfs wel wat extra technische ondersteuning. Claire doet intussen wel of ze hem vanwege zijn talent hebben gekozen en dat George voor 3 jaar vast staat. D'r moet toch gewoon geld in het laatje komen.

Ocon een plaatsje bieden en 2 keer Mercedes korting krijgen lijkt me sterk. Daarbij, lijkt het op dit moment een zekerheidje dat ze Ocon in 2020 alweer kwijt zouden zijn. En zou Williams dat moeten willen?

@LimboF1: Omdat Russell voor 2 heeft getekend en Ocon maar voor 1 jaar wil tekenen.
Het zou wel eens een struikelblok voor Ocon kunnen zijn (een 1 jarig contract) en dan nog neemt hij een groot risico want hoe zeker is hij dat er in 2020 een plek is bij Mercedes ??
Russell is een groot talent en heeft bij Williams een goede kans om zich te ontwikkelen als de auto tenminste een stuk beter wordt.
Markelov is door zijn vader al uitgeschakeld en Kubica zie ik ook niet gebeuren.
Als dan Sirotkin het financieel ook niet rond krijgt maakt Nyck wel degelijk een goede kans i.m.o.

Haha hij is leuk en nog wel een echte Nederlander :-)

1,5 dan he?

Daar zijn niet alle Friezen het mee eens @AF....;)

Nein MISTERT gewoon 2. we komen eigenlijk allemaal uit Afrika.....

geheheh Royalere, en in dat stukje van Afrika spreken ze nu "Afrikaans" (Nederlands).

Die jaren 80 revival ....ik zeg Doen

omdat het voor Jumbo compleet onlogisch zou zijn, waarom zoveel betalen om Nyck de Vries de F1 in te krijgen terwijl ze voor een fractie van dat geld veel meer exposure hebben met Max?

Jumbo zit alleen in Nederland en een reclamecampagne met Nyck De Vries, "Racedagen powered by Nyck de Vries" of sparen voor een modelauto van Nyck de Vries gaan nooit zoveel publiciteit opleveren als ze nu krijgen met Max voor een fractie van dat geld

Klopt, zit indisch bloed in. Zeer beschaafde jongen met een hele hoop talent. Ik zou het hartstikke leuk vinden en hij verdient die kans echt wel.

Waar slaat dat nu weer op?

Ik vermoed dat hij het over De Vries heeft. Al is dat een gok. Zou zo maar over Kabouter Plop kunnen gaan

Dat dus Ocon heeft zijn lengte niet mee en Kubica zijn hand niet dus of hij een kans maakt?

Waarom niet. Van het jaar is Ocon al 'gezakt' voor McLaren zitje passen...

Ik denk dat teams daar best huiverig voor kunnen zijn want de f1 is super complex en alles moet binnen een bepaald plaatje passen. Letterlijk.
Destijds blokkeerde Justin Wilson ongeveer de hele airbox van de Minardi.

Ocon is 2 cm langer dan George Russell.
Daar zie ik geen probleem voor Ocon.

Ok, thanks PietjeBell@

Er zijn gekkere dingen gebeurd zoals grote beloftes uit andere classes die het niet haalden in de F1 en de minst voorspelbare gasten waren in eens toppers in de F1 (niets is onmogelijk) kijk Stoffel bv...

Ach, kocht Schumi zich ook niet in bij Jordan? Afhankelijk van je prestaties is het stempel pay driver wel of niet aanwezig.

@D@nny: Alonso destijds ook bij Minardi