De komst van Alexander Albon naar Scuderia Toro Rosso lijkt zo goed als rond te zijn. Helmut Marko heeft aangekondigd dat er in Abu Dhabi mededelingen gedaan worden over wie het tweede zitje van het team in 2019 gaat bezetten.
In een eerder stadium kondigde Toro Rosso al aan dat Daniil Kvyat in 2019 terugkeert bij het team. De Rus vervangt Pierre Gasly, die komend seizoen promoveert naar Red Bull. Voor het tweede stoeltje van het team zijn meerdere gegadigden. Brendon Hartley zou kunnen blijven bij het team, maar die moest daarvoor van teambaas Franz Tost wel beter gaan presteren. "Hij heeft 4 punten, Pierre (Gasly, red.) 28. Dat betekent dat zijn prestaties beter moeten als hij bij het team wil blijven."
De belangrijkste andere gegadigde voor het zitje is Albon. Volgens Auto Motor und Sport is het contract van de Britse Thai al ondertekend en heeft Red Bull ook bedongen dat Albons contract bij Nissan verscheurd wordt. Toch wil Red Bull pas na de laatste race iets vertellen over de tweede coureur in 2019. "Je zal van ons horen in Abu Dhabi," vertelde Marko.
Hartley blijft daardoor nog even in de wachtkamer zitten en dat wordt een lastige periode. "Ik heb een contract voor 2019, maar ze moeten alleen laten weten of ze mij willen of niet. In Austin reed ik mijn beste race in de Formule 1. De resultaten laten niet goed zien wat ik voor het team heb gedaan. Ik had veel meer punten kunnen hebben."
Reacties (21)
Login om te reagerenMisterT
Posts: 2.103
Zet em op Hartley rij deze wedstrijd alles of niets!
Buddy Plakbaart
Posts: 277
Ik ben ook voorstander om Hartley te behouden. Ontwikkelt zich de laatste races best aardig en is een sympathieke kerel.
Zou wat zijn als hij in de race Gasly voor kan zijn.
DutchF1
Posts: 12.432
Tja, vriend Harte wordt ontzettend gewaardeerd om zijn bijdrage technische ontwikkeling wat betreft de Honda motor. Zoveel is wel duidelijk.....Alle verhalen ten spijt.
Rogier hier
Posts: 6.561
Albon wordt 2e rijder naast Kvyat en Hartley blijft aan als test-, ontwikkelings- en reserve coureur voor de Red Bull teams
Esdamion
Posts: 889
Dat zou mij niets verbazen!
DutchF1
Posts: 12.432
Wat valt er te testen en ontwikkelen dan voor Hartley?
Wanneer de wintertests gaan beginnen zijn het gewoon de 2 coureurs die dat doen.
schwantz34
Posts: 38.826
@Dutch Er bestaat ook nog zoiets als simulatorwerk op de fabriek, waar alle teams hun testcoureurs heel veel gebruik van laten maken ;)
John6
Posts: 9.559
ROGIER HIER
Mee eens die paar GP's gaan daar echt geen verandering meer in brengen.
guer
Posts: 215
@SCHWANTZ34 Kan allemaal wel zijn, maar daar hebben ze Buemi al voor
alonso fan
Posts: 10.412
En ik dacht dat ze pas in dec gingen kijken wie het zou worden?
Esdamion
Posts: 889
In de kop staat 'na' abu dhabi. Dan is het al bijna december. Misschien is Marko verkeerd gequote in de tekst. Hoe dan ook is abu dhabi ook al bijna december.
alonso fan
Posts: 10.412
Dan zouden ze Hartley evalueren.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.615
Verrek, gisteren al 4 regels geschreven, volgens 'n paar forumleden moest je 'n ban krijgen en nu 'n moeilijk woord......
Desondanks blijf ik fan van Alonso Fan ;)
GHM65
Posts: 1.018
Tja, is ook niet eenvoudig. Uit de patsboemknal show blijven tijdens de zoveelste start in midden- en achterveld. Dan nog de zoveelste motorwissel; het helpt allemaal niet maar overall Hartley niet goed genoeg, vind ik.
Seva
Posts: 44
Ik vermoed dat zijn Thaise achtergrond er ook iets mee te maken heeft. RB is immers van origine een product uit Thailand en nog voor een groot deel in handen van een Thaise familie.
alonso fan
Posts: 10.412
Geen rare gedachte nee.
schwantz34
Posts: 38.826
Het schijnt ook een beslissing van Mateschitz zelf geweest te zijn om Albon zijn FE contract met Nissan af te kopen, en hem in de TR te zetten.
Lobster69
Posts: 514
Geloof ik niet in. Albon zijn moeder is Thaise van gewone komaf. Niks bijzonders. Dat stelt in Thailand niets voor. Zijn vader is Engels, hij is in Engeland geboren en opgegroeid. Alleen vakanties in Thailand gedaan. Weet niet of hij de taal wel spreekt.
Lobster69
Posts: 514
Nog even ter aanvulling en verduidelijking. Ik woon in Thailand. F1 is hier niet erg popular laat staan de opstapklasses zoals F2. Wanneer ik met Thais over racen praat komen ze, over het algemeen, niet verder dan truck racing (pickups dus). Alexander Albon nog nooit van gehoord. Wie is dat?
Zoals al gezegd: Thaise moeder geeft recht op Thais paspoort. Dan kun je ook een Thaise racelicentie krijgen. En dat staat toch veel mooier op de grid dan gewoon een Britse.
jd2000
Posts: 6.884
Iedereen vind Hartley een aardige gast, maar als coureur is hij matig tot slecht. Tost gaat echt niet zeggen als Hartley toevallig nog 3 aardige wedstrijdjes gaat rijden dat hij mag blijven.
VeerTheMan
Posts: 982
De reden voor de late bevestiging is logisch. Na Abu Dhabi, wanneer ook het laatste F2 weekend gepland is, weten ze pas of Albon een superlicentie heeft voor 2019. Die voorwaarde is vast genoemd in het getekende contract. Dus theoretisch heeft Hartley nog een kans.