Wedstrijdleiding waarschuwt coureurs voor track limits in bocht 11
- Gepubliceerd op 27 okt 2018 16:39
-
- Door: Bjorn Smit
De coureurs moeten tijdens de kwalificatie voor de Mexicaanse Grand Prix weer oppassen voor de track limits. De rondetijd kan geannuleerd worden als een coureur buiten de baan gaat bij het uitkomen van bocht 11.
Dat heeft de wedstrijdleiding op zaterdag laten weten. Bocht 11 is de laatste bocht van de Esses, die het grootste deel van de tweede sector beslaan. Bij het uitkomen van die bocht kan het voordelig zijn om wijd te gaan, want een coureur neemt dan extra snelheid mee op het daarop volgende rechte stuk. Om dat te voorkomen heeft Charlie Whiting de notities voor het evenement geüpdatet met een maatregel. Ga je buiten de baan bij het uitkomen van de bocht, dan verlies je je rondetijd.
"Als een coureur tijdens de kwalificatie over de kerbstones bij het uitkomen van bocht 11 komt en daardoor geen contact meer maakt met de rode en witte vlakken, dan wordt de rondetijd van die coureur geannuleerd door de stewards. Tijdens de race zal de zwart-witte vlag getoond worden als een coureur dat drie keer doet, daarna worden gevallen doorgespeeld naar de stewards."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (18)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Gewoon tracklimits weg en grindbakken terug....probleem opgelost. Alleen Pirelli vragen om autocross banden.
BenettonB194
Posts: 1.397
Volledig eens. Dat is de enige mogelijkheid. Ik zie graag de ouderwetse grindbakken weer in de F1 i.p.v. al die uitloopstroken, ze zien er daarnaast ook nog eens stukken saaier uit dan het ouderwetse grind en gras.
Het worden steeds meer parkeerplaatsen.
Off: Overigens ook leuk, ik kan me herinneren dat we op Magny Course aankwamen op een donderdagavond en het circuit even op gingen en daar waren de mannen al druk bezig het gras appeltjes groen te sprayen daar waar het wat dor was. Zag er toch allemaal veel beter uit en was tevens effectiever.
alonso fan
Posts: 10.412
Nee doe maar niet dan zit die Max de hele dag in dat grind te spelen. :)
hennie013
Posts: 1.708
Mee eens maar misschien dan nog wel een strookje asfalt rond de buitenkant zodat de coureurs een hoop tijd verliezen maar eventueel wel verder kunnen.
Als er overal grind naast de baan komt levert dat weer extra gevaar op, dus lijkt mij een strook gras van 30 cm en dan grind beter, dan evt zo'n onsnappingsweggetje eromheen
BenettonB194
Posts: 1.397
F1today eerder dit jaar:
Discussies zijn meer dan welkom, maar houd het on-topic, waardeer de mening van anderen en provoceer elkaar nooit
MaxVerstoppen
Posts: 54
Gewoon de witte lijnen als tracklimits. Ten alle tijden 2 wielen er binnen (tenzij veiligheid natuurlijk). Het kan zo simpel zijn.
schwantz34
Posts: 38.776
De kerbstones horen ook gewoon bij het circuit, alles daarachter niet meer.
MaxVerstoppen
Posts: 54
Als je daarop rijdt dan hoor je nog steeds met 2 wielen binnen de lijntjes te kleuren, niet?
schwantz34
Posts: 38.776
Het gaat erom dat de coureur met zijn auto geheel over de witte lijn mag, maar daarbij wel met 2 wielen contact moet houden met de kerbstones.
MustFeed
Posts: 9.536
@Schwantz,
Ik heb altijd begrepen dat er minimaal 2 wielen nog binnen of op de witte lijn moeten zitten. Vorige race was dat ook waarop gecontroleerd werd in bocht 19.
schwantz34
Posts: 38.776
De officiële notule zegt het volgende daarover: ‘’Als een coureur van de kerb afgaat in bocht 11 tijdens de kwalificatie en geen contact meer maakt met het rood/witte gedeelte, zal zijn tijd worden afgenomen door de stewards.’’
MustFeed
Posts: 9.536
Ok, dat heb ik dan niet goed gelezen :D
Ik heb wel het idee dat het ieder weekend anders is met track limits.
RBH1
Posts: 1.033
Kraaienpooten neerleggen?
Hourpower
Posts: 524
Een mijnenveld? Buiten de baan en BOEM! Dat zal ze leren! :)
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Gewoon een sloot ernaast.
tuftuf
Posts: 406
Ze zouden daar een stevig wasbordje neer moeten leggen, als je daar overheen gaat dan is het schade aan de ophanging of je raakt zoveel snelheid kwijt dat het de moeite niet meer loont.
Probleem opgelost
BenettonB194
Posts: 1.397
Een van de regels: Discussies zijn meer dan welkom, maar houd het on-topic, waardeer de mening van anderen en provoceer elkaar nooit
Lobster69
Posts: 514
Achter de kerbstones asfalt waarop ca. een cm water staat. Dat is pas lachen.
Gevaar is dat rijders er expres induiken voor een verfrissende douche.