Ricciardo kende hetzelfde koppelingsprobleem als Verstappen
- Gepubliceerd op 29 okt 2018 14:02
-
- Door: Niels Langenberg
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft bevestigd dat Daniel Ricciardo gisteren hetzelfde koppelingsprobleem heeft gehad als Max Verstappen die had in de training op vrijdag. Het was alweer de achtste uitvalbeurt dit seizoen voor de Australiër.
"Het lijkt op een koppelingsprobleem en wanneer we de data terugkijken, begonnen die al in de zesde ronde. Hij lijkt hetzelfde probleem te hebben gehad als dat Max die op de vrijdag had, dus het is duidelijk dat we in de fabriek moeten uitzoeken en begrijpen wat de boosdoener is."
Daarnaast meldde de Brit ook dat de mindere start van Ricciardo waarschijnlijk niet te maken heeft gehad met de koppelingsproblemen. De Australiër kwam vanwege wheelspin niet goed van zijn eerste startplek weg en werd zodoende ingehaald door Max Verstappen en Lewis Hamilton.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (56)
Login om te reagerenTuurlijk!
Posts: 1.569
Dus toch niet Renault....
JaKloptJa
Posts: 52
Dus wel zegt hij toch in dit stuk?
Freek-Willem
Posts: 5.218
Maar hij zegt ook 'dat moeten we in de fabriek uitzoeken'. Dat lijkt dus iets van RBR zelf en niet van Renault.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Koppeling is van RB zelf Jakloptja
JaKloptJa
Posts: 52
Ah k, thnx.
VES
Posts: 1.544
De koppeling en de versnellingsbak zijn door RBR zelf gemaakt dus niet door Renault
Jas Verstoppen
Posts: 687
Koppeling is toch van RB zelf?
Fifi
Posts: 20
Klopt
Sieper
Posts: 1.869
Klopteling!
Buddy Plakbaart
Posts: 277
Ric is duidelijk de clutsh kwijt
The dre
Posts: 2.184
Clutch
RJHvandaag
Posts: 6.980
Het is niet eenvoudig voor een team om 2 perfect functionerende wagens aan de start te krijgen. Max heeft in voorgaande jaren ook regelmatig gedoe gehad. Nu is Ricciardo het haasje.
Kan evengoed met het team van monteurs te maken hebben als met de leveranciers.
plein19
Posts: 158
HAHAHA. wat is dat voor onzin. Heel veel wedstrijden hebben teams 2 goed functionerende auto's. Eigen coureurs en andere coureurs veroorzaken vaak problemen. Hoe meer risico teams nemen door competitiedruk hoe vaker fouten. Monteurs maken weinig fouten
RJHvandaag
Posts: 6.980
@Plein Natuurlijk maken monteurs fouten . Ondanks wat jij denkt te weten. En zeker weten is het heel moeilijk voor teams om 2 auto's in perfecte staat op de grid te krijgen, ondanks wat jij denkt te weten.
Wat RIC nu overkomt , en wat Verstappen ook is overkomen in het verleden, is daar het bewijs van.
Eerlijk gezegd snap ik niet waarom je zo blij bent met jezelf. De feiten staren je recht in je gezicht.
snailer
Posts: 25.280
Verstapoen en Ricciardo hebben hun eigen groep monteurs. Als ze alle twee een zelfde issue hadden ligt het niet aan de monteurs. Het ligt ook niet aan de rijders. Ze hadden het alle twee.vof ze deden iets alle twee fout.
Conclusie moet zijn dat het een fout in het ontwerp is. Of er is verkeerd bezuinigd. B.v. inferieur materiaal.
Maar Max verklaarde in ieder geval dat hij de issue van fp2 ook had tijdens kwalificatie. Daarbij suggereerde max tijdens de post race press conference dat de issue van kwalificatie tijdens de race er nog was.
Ik heb nu sterk het gevoel dat ze het bij red bull zelf niet weten. Verontrustende gedachte.
noppex
Posts: 236
Als Max een koppelingsprobleem had in FP2, kijkt men dan niet meteen ook of hetzelfde probleem zich bij de andere kan voordoen vraag ik me af.
de Waal
Posts: 189
Vorig jaar is Ricciardo ook vaker uitgevallen door mechanische problemen dan Max. Dat zijn ook feiten.
Michel73
Posts: 135
Net als de bak, toch?
Wingleader
Posts: 3.173
Volgens RIC was de koppeling tijdens de start niet goed, "refs all over the place" zei hij.
Beemerdude
Posts: 7.719
@Wingleader; niet dat ik jou er in betrek hoor, maar wel grappig eigenlijk, als Verstappen na de kwali zegt dat zijn motor hapert en stottert en hij geen fatsoenlijke kwali kon rijden dan wordt er online een bak stront over 'm uitgesmeerd van 'smoesjes, flauwekul, leugens, onsportief, slecht verliezer, wat is het toch een onvolwassen ventje, altijd wel gezien dat Verstappen een slecht verliezer is' en ga zo maar door.
En nu komt RIC met redenen waarom het allemaal niet klopte van de start en nu lees ik helemaal niets over 'smoesjes, slecht verliezer, onsportief, onvolwassen gedrag' etc...
Ik heb toch een vermoeden dat als Verstappen gisteren met teveel wielspin van start was gegaan en dan dezelfde redenen had aangegeven als RIC de kritiek weer niet van de lucht was geweest. Raar.
Njord
Posts: 125
Moet RIC ook maar niet vlak voor de start over het gras gaan rijden :)
hennie013
Posts: 1.598
Dat ging over de motor, de schommeling van toerental heeft met de software van de motor te maken, niet met koppeling.
perestijn
Posts: 1.663
Ric de Australische sloper! ?
MArnoldi
Posts: 2.481
Volgens Marko lag de slechte start aan RIC zelf. Welles-nietes...
Spielberg
Posts: 4.249
Dikke smoes van Ricciardo. ;)
Pietje Bell
Posts: 25.826
Mag toch aannemen dat ze de wagen van Ric aangepast hebben vwb de bedrading, om te voorkomen dat hij hetzelfde zou krijgen als Max. Nu zegt hij dat het hetzelfde probleem is als bij Max. Dan hebben ze een grove fout gemaakt als dat zo zou zijn.
Bij Max hebben ze de draadjes vastgezet.
"De problemen bij Max werden veroorzaakt door twee samenkomende draadjes', vertelt Horner tegen SkySports. 'De draadjes horen niet met elkaar in contact te komen want daardoor is er een gat in een hydraulische pijp gemaakt. Dat het zo heeft kunnen gebeuren kan er mee te maken hebben hoe Max over de curbstones is gereden.'
V10lover
Posts: 1.570
Assumption is the mother of all fuck-ups
Sieper
Posts: 1.869
Dan heeft Ricciardo misschien ook wel over de curbstones gereden. Stoute Ricciardo. Dat mag niet hoor! Ik blijf het raar vinden dat Horner dit soort uitspraken doet. Zo geeft hij zijn rijders de naam brokken te maken. Hij moet eerst uit laten zoeken wat het probleem is en dan pas speculeren of het over over de curbstones rijden kan komen of niet.
d@nny
Posts: 3.356
To assume makes an ASS out of U and ME.
Snork
Posts: 20.060
Ik heb lange tijd in de luchtvaart gewerkt. Dingen aannemen is daar een doodzonde, aannames kunnen fataal zijn. Nooit iets aannemen dus, ook niet van vreemden :-)
Beemerdude
Posts: 7.719
@Sieper; nee, je vat 'm net even verkeerd op denk ik. Horner geeft Max niet de schuld, hij geeft aan dat het veroorzaakt kan zijn door rijden over de kerbs. Wat ze, en dat heb je vast wel gezien, allemaal doen en dan ook nog in elke bocht.
Feit is dat het team moet zorgen dat de bekabeling geïsoleerd is en vast zit. Zo simpel is t.
Joeppp
Posts: 7.686
Beide coureurs waren beide coureurs van RB boos. Ik vond de uitleg van Verstappen mooi over waarom hij boos was. Als iets stuk gaat moet je uitzoeken waarom het stuk gaat en dan nog een keer uitzoeken dat het nooit meer gebeurd. Als iemand zegt dat het opgelost is en het is niet opgelost dan ontploft Max en terecht. Bij DR gebeurd nu hetzelfde, ook al ligt het aan RB en niet Renault. Het gaat stuk door laksheid.
plein19
Posts: 158
Het om de problemen heenrijden en "ze ondersteunen weinig" sloeg op Renault
mgf1
Posts: 223
Ik las in de chat gisteren dat iemand zei dat Ric op weg naar de startgrid even stil gevallen was? Is dat ergens gepubliceerd en zoja had hij toen al problemen?
bschuit
Posts: 11.990
Zag wel dat hij beetje gras meenam, en dat in een opwarm ronde.. Zag er ook niet slim uit
schwantz34
Posts: 38.441
@MGF1 Diegene heeft waarschijnlijk gekeken naar een haperende stream. Ric verremde zich in bocht 1 onderweg naar de starting grid, maar tufte gewoon rustig door het gras zonder stil te vallen.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Zelfde probleem als Max? Had Max vrijdag dan ook zon rookpluim? Niet gezien hoor.
NFS1
Posts: 699
Ik denk dat hij om de rookpluim heen gereden is.
F312
Posts: 932
Hydraulische lekkage op een heet onderdeel geeft een rookpluim en eenzelfde lekkage waarbij de olie niet op een heet onderdeel komt geeft geen rookpluim.
Ik zie dan ook niet in waarom het niet hetzelfde probleem zou kunnen zijn.
Snork
Posts: 20.060
Horner heeft bevestigd dat de oorzaak in een kapot kogellager zat, vanaf ronde 6 konden ze dat in de data al zien. En dat issue was hetzelfde issue als bij Max tijdens FP2.
ROYALERE
Posts: 24.398
Volgens vele hier lagen Max zijn uitvalbeurten verleden jaar aan hemzelf..... Nu ric het ook heeft is het ineens RB en renault zijn schuld.
Net het weer af en toe hier :p
natuurlijk ligt dit niet aan RIC, Maar ik zie wel mensen reageren die verleden jaar deels verstappen de schuld gaven en nu ineens RB en Renault......
Snork
Posts: 20.060
Heeft te maken met anti en pro Max en anti of pro Ricciardo.
Spielberg
Posts: 4.249
@Royalere , dit had Ricciardo puur aan zichzelf te danken . Hij reed tijdens warm-up lap veel te hard door het gras . ;)
plein19
Posts: 158
Weer RBR . RBR en de coureurs hebben meer DNF's veroorzaakt dan Renault
Carloth
Posts: 177
Al zal dat niet heel veel verschillen.
Als de Renault motor voor het Renault chassis is gemaakt, dan zal alles dat sneller is dan de Renault de motor op 'onvoorziene' wijze gebruiken. Waardoor Red Bull eerder tegen problemen aanloopt dan het fabrieksteam.
Snork
Posts: 20.060
Feit is wel dat RBR voor een topteam veel teveel uitvaltbeurten heeft. Ferrari en Mercedes zie je zelden falen.
Arie54
Posts: 4.960
Zo, dus die sukkels kunnen niet eens goed werkende koppeling bouwen? Het lijkt Renault wel!
Jan Almere
Posts: 3.186
Gezellig Arie die reacties van jou, ik zou vooral doorgaan.....
Snelrondje
Posts: 8.539
Mwa, gisteren hadden ‘die sukkels’ de winnende auto.
Snork
Posts: 20.060
Arie, regel jij het de volgende keer dan even voor "die sukkels"?
Man man, wat een reactie...
Arie54
Posts: 4.960
Kijk, dat bedoel ik nou. Als ik had gezegd dat Renault niet eens een goed blok kan bouwen was iedereen het met mij eens geweest, want Renault is zwaar k** volgens de 'kenners' hier. Nu zeg ik wat over RBR zelf en dan zijn het ineens sneue reacties? Kom op zeg, is toch slecht als ze geen goed wekende koppeling kunnen maken?
flubber
Posts: 99
Het lijkt wel of Ricciardo dit jaar de monteurs van Max van vorig jaar heeft :)
de Waal
Posts: 189
Nee hoor, meneer flubber. Vorig jaar had Ricciardo ook meer mechanische uitvalbeurten dan Verstappen.
Ernie5335
Posts: 4.704
Triest verhaal, had DR meer gegund!
Martin0465
Posts: 92
Mag hem toch al niet. Maar dat is mijn mening.