Het rijders-kampioenschap is dan wel beslist na afgelopen weekend, maar het constructeurs-kampioenschap ligt nog helemaal open. Mercedes heeft nog een riante voorsprong op Ferrari, maar het Italiaanse team wist afgelopen weekend wel weer een deel van die achterstand weg te werken. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene is dan ook tevreden met de prestaties van zijn rijders.
"De resultaten van dit weekend weerspiegelen de vastberadenheid van het gehele team. Na een mindere kwalificatie op een circuit waar aerodynamica, downforce en bandenmanagement van fundamenteel belang zijn, hebben Sebastian en Kimi allebei geweldige races gereden."
Ferrari wil nu vol voor het kampioenschap bij de constructeurs gaan. "Door de inspanningen van het team hier op het circuit, maar ook op de fabriek in Maranello, ligt de strijd om het constructeurs-kampioenschap nog helemaal open. We hebben het gat in de afgelopen twee races kleiner gemaakt en zijn dan ook vastberaden om tot het einde te blijven strijden. In Brazilië gaan we daarmee starten."
Reacties (20)
Login om te reagerenBenPon
Posts: 418
Succes, ari
Damon Hill
Posts: 18.551
Vettel was weer ouderwets goed, gewoon lekker snel en erg goed in duels, zoals het hoort als Ferrari coureur natuurlijk ook!
Raikkonen (en na zijn overwinning, die echt prachtig was... deed iedereen meteen alsof Raikkonen weer de oude was) was helaas weer wat flets, maar profiteerde van de mindere Mercedessen én de pech van Ricciardo.
Raikkonen is laat soms een glim zien van de Raikkonen zoals vroeger in zijn McLaren tijd. Monza en Austin waren gewoon briljant. Maar er zijn ook teveel races waarin hij een beetje flets is. Ik ben super benieuwd naar Leclerc (die ook weer erg goed was afgelopen weekend!).
Pastor Maldonado
Posts: 387
Hoewel RB buiten bereik was reed Vettel weer zoals we van hem mogen verwachten!
Helaas hebben we deze Vettel na de zomerstop veel te weinig gezien.
Jes2002
Posts: 115
Je meent dit nog echt ook hé.... ? ieder zijn mening natuurlijk.
Verzinermaareendienietbiasedis
Posts: 439
Mag dat niet Jes? Een mening hebben?
Niet iedereen is voor Max.
jd2000
Posts: 6.820
Natuurlijk was Vettel ouderwets goed. Er stond geen druk meer op en voor hem is er niets meer te winnen. Als het allemaal niet voor de volle 100% klopt bij Vettel, dan lukt het niet.
mediF1
Posts: 2.841
Damon helemaal met je eens . Het is ook gewoon jammer dat ze helaas de fouten onthouden en niet de keren dat het wel goed ging en dat hij waardig aan het strijden was . Zou het mooi vinden als ze volgend jaar wat meer geluk hebben en een waardige strijd aan kunnen gaan tegen Mercedes en hopelijk RBR zodat we tot het einde een fel gevecht om de titel zouden hebben.
Joeppp
Posts: 7.686
Ik schat Kimi hoger in dan Bottas en Vettel zal er veel aan gelegen zijn om nog iets te winnen. Max blijft het hele seizoen een luis in de pels van Ferrari en Mercedes. Ik zie Ferrari het constructuers kampioenschap nog wel pakken.
F312
Posts: 932
Dat lukt alleen nog als Ferrari 2x p1 en p2 pakken en Mercedes niet beter scoren dan p6 en p7.
Een Mercedes rijdt eigenlijk altijd in de top 6. Dus p5 en p6 achter Ferrari en RBR in de komende twee races is genoeg voor Mercedes.
Normaal gesproken heeft Ferrari dus geen enkele kans meer kampioen te worden in het constructeursschap.
F312
Posts: 932
Het leuke voor de komende races is dus wel dat niemand nog iets te winnen of te verliezen heeft. Alleen de posities 3 t/m 5 in het rijders kampioenschap liggen nog open maar dat vinden zelfs die rijders niet interessant.
V10lover
Posts: 1.570
Kimi heeft zeker meer kwaliteit dan Valtteri, maar Lewis is weer beter dan Vettel en Max kan wellicht ook een rol spelen om een wig tussen de topteams te drijven voor een podiumplek. Met 55 punten voorsprong op 86 maximaal te halen punten is het binnenhalen van de titel bij de constructeurs een fluitje van een cent.
Damon Hill
Posts: 18.551
Het gat is echt te groot om het verschil te maken op basis van prestaties op de baan. Alleen wanneer Mercedes heel veel pech (lees: uitvalbeurten) heeft kan Ferrari dit nog winnen. Sla de rekenmachine er maar op na. Gat is 55 punten met 2 races te gaan. Een 1-2tje is 'slechts' 43 punten.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Het lijkt niet voor de hand liggend maar zolang het mogelijk is moeten ze blijven vechten.
snailer
Posts: 25.280
Over die posities vanaf 3 voir de rijders. Van de 3 die daar nog aan 'meedoen' zulken het Kimi en Max niet interesseren. Voir Bottas schat ik dat hij het belangrijk vindt.
Al is het maar om aan Hamiltin te vragen in zijn dienst te rijden. Zou Bottas zomaar een overwinning op kunnen leveren. In 1 van de twee laatste races.
bschuit
Posts: 11.990
Volgens mij krijgt Arri een bos bloemen, een klamme handruk en een schop onder zn kont aan het eind van het seizoen... Zn bazen hadden hem notabene al een baan bij Juventus aangeboden, die willen van hem af...
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Hij heeft alleen al bijgetekend tot 2021 dus wat jij zegt zal allemaal wel meevallen.
bschuit
Posts: 11.990
We zullen zien, ik geef slechts mijn mening, niet gehinderd door enige kennis of google “wijsheden”...
Cherokee
Posts: 5.095
We zullen zien? De man heeft gewoon bijgetekend.
Marcooooo
Posts: 499
Constructeurskampioenschap 'helemaal open' vind ik erg optmistisch klinken. Ferrari heeft nog een kleine kans. Er zijn nog maximaal 86 punten te halen voor Ferrari en staan er 55 achter. Zolang het rekenkundig kan hebben ze nog een kans, maar realistisch bekeken.... neh.
V10lover
Posts: 1.570
Als na Interlagos het gat meer dan 43 punten is dan legt ook Ferrari zich er bij neer en die kans is behoorlijk groot Arrivabene.