Vettel: "Wij hadden dit seizoen geen moment een dominante auto"
- Gepubliceerd op 03 nov 2018 09:57
-
- Door: Bjorn Smit
Sebastian Vettel is er niet van overtuigd dat hij in 2018 in de dominante Formule 1-bolide zat. Volgens hem was de Ferrari op geen enkel punt in het seizoen duidelijk de beste bolide, hoewel hij wel aangeeft dat de SF71-H duidelijk een verbetering is van de auto uit 2017.
Vettel moest in Mexico (voorlopig) afscheid nemen van zijn wens om voor de vijfde keer wereldkampioen te worden. Wederom bleek Lewis Hamilton over een heel seizoen de sterkere. Ferrari leek eerder in het seizoen de overhand te hebben en velen denken dan ook dat het team en Vettel de titel hebben laten glippen met een dominante auto. Vettel denkt daar anders over, zo vertelde hij aan PlanetF1.com.
"Hierbij heb ik misschien een andere mening dan de rest. Het is absoluut waar om te zeggen dat we een snelle auto hadden, maar ik denk niet dat het waar was dat wij de dominante auto hadden. Als je naar de resultaten kijkt, zie ik geen dominantie. Ongeacht de condities hadden we geen pole op Spa. We wonnen daar de race ook door de manier waarop het circuit ontworpen is, met Eau Rouge dat vol gas is."
"Vorig jaar hadden we een tekort aan pk's en daarom lukte inhalen ook niet. Dit jaar hadden we dat probleem niet, dus ik kon blijven profiteren van de slipstream en daardoor Hamilton voorbij gaan. Feitelijk gezien bleef Lewis altijd minder dan drie seconden achter mij, want hij had dezelfde snelheid. We reden tot in de tienden gelijke tijden, maar op een gegeven moment gaf hij op. Daarom wonnen wij met 8 seconden verschil. Voor mij was het geen dominante race, maar een krap gevecht."
"We waren vooral niet snel genoeg," concludeert Vettel. "Uiteindelijk heb je de snelheid nodig om kampioen te worden. Vorig jaar waren we duidelijk heel goed tot halverwege het seizoen, daarna lagen de circuits ons niet, vielen we uit en verloren we momentum. Dit jaar was er een vergelijkbaar scenario. In sommige races hadden we gewoon ook niet het tempo van Mercedes."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
7
Reacties (41)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Wel een hele goede auto.....echter was Mercedes nooit ver weg.
Uitgaan
Posts: 315
Ok Seb het lag dus niet aan jou zelf, gelukkig maar
MightyMax
Posts: 838
Haha idd, ik dacht gelijk aan:
Tell me lies
Tell me sweet little lies
Oh, no, no you can't disguise
Tell me lies
Tell me sweet little lies
Kevin-R34
Posts: 882
Kwa snelheid in de auto was het absoluut voldoende om WK te kunnen worden alleen Vettel en Ferrari zelf hebben veel teveel fouten gemaakt. Zeker iets van 80 punten punten door het putje die voorkomen hadden kunnen worden. Mercedes en Hamilton waren daarintegen wel weer zeer constant waarbij er bijna niks is weggegeven. Bij een "slecht" weekend werden toch de belangrijke punten gepakt.
Vettel/Ferrari worden ook geen WK met een betere auto als de fouten er niet uit gaan.
V10lover
Posts: 1.572
Hoewel ik grote bewondering heb voor de sportman Vettel, die de hele Mercedes crew heeft gefeliciteerd in Mexico, vind ik dat hij nu probeert om de oorzaak van het missen van de WDC bij de wagen + motor te leggen terwijl iedereen heeft kunnen zien hoe hij en het team veel punten hebben verspeeld door foutjes.
Lewis heeft hem simpelweg afgetroefd en is de betere rijder. Grappig is wel dat beiden zelf vinden dat ze geen dominante wagen hadden dit seizoen.
Kevin-R34
Posts: 882
Inderdaad hij probeert een beetje zijn opgelopen imagoschade te repareren. Mercedes en Ferrari waren dit seizoen kwa snelheid gewoon erg aan elkaar gewaagd. Ze hadden beide WK kunnen worden maar Mercedes/Hamilton waren gewoon veel constanter. Op bijna geen enkele misstap te betrappen. De Mercedes crew en de coureur hebben echt vooral het verschil gemaakt.
Progames1981
Posts: 1.555
Feit is wel dat Ferrari met 2 sensoren moest rijden, maar dat Mercedes gewoon met velgen mocht rijden die bij Red Bull wel direct verboden werden, nu verschilden ze wel wat maar beide genereren autodynamisch voordeel, wat gewoon verboden is..
TNG
Posts: 186
Mensen overdrijven ook wel hoe snel de Ferrari was. Lijkt net alsof hij de titel heeft weggegooid met een dominante auto zoals de mercedes de afgelopen jaren maar dat is niet zo, dus daar moet ik hem gelijk in geven. Voor de rest hebben Ferrari + Vettel het natuurlijk zelf verkloot.
Snelrondje
Posts: 8.639
Mercedes en Ferrari waren praktisch gelijkwaardig. Mercedes was op een aantal circuits sneller en Ferrari had op een paar andere circuits net iets meer. Over het seizoen had Mercedes net iets meer dan Ferrari.
MightyMax
Posts: 838
Ferrari heeft het vooral weggegooid met rare strategische keuzes en een coureur die zijn hoofd niet koel (genoeg) kon houden...
Pipo
Posts: 4.742
Als 2 auto’s gelijkwaardig zijn dan is er geen dominantie, dus feitelijk heeft hij gewoon gelijk.
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat hij het niet zelf heeft weggegeven.
Snelrondje
Posts: 8.639
Precies!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dominantie is wat Mercedes de laatste jaren liet zien, nagenoeg alle poles en overwinningen in een seizoen pakken. Dit jaar was er dus geen dominant team....
marcio
Posts: 3.426
Vettel heeft gelijk wanneer hij beweert dat Ferrari niet over een dominante eagen beschikte. Mercedes en Ferrari waren aan elkaar gewaagd. Dit seizoen kan je vergelijken met het seizoen 2007 en 2008, waarbij de wagens van McLaren en Ferrari aan elkaar gewaagd waren. Echter had Vettel er gezien zijn oer stomme fouten goed aangedaan zijn mond hierover te houden. Hij kan liever zijn energie stoppen in het analyseren van van vele crashes tijdens de start van verschillende grandprix. Daar heeft hij veel meer aan dan dit soort excuses!
Illym3ns
Posts: 173
Ferrari: “Wij hadden dit seizoen geen moment een dominante rijder”.
ZelosF1
Posts: 182
Er is dit seizoen geen echt dominant team geweest. Het was vooral stuivertje wisselen tussen Mercedes en Ferrari. Sommige banen lag de Ferrari beter en andere banen Mercedes en in sommige gevallen ook nog Red Bull.
Vettel en Ferrari hebben wel degelijk kans gehad op de titel dit jaar, maar door blunders van Vettel en een Hamilton die dan perfect de kansen wist te pakken hebben ze verloren.
Beemerdude
Posts: 7.819
@ZelosF1; klopt, maar al met al had Mercedes inderdaad het net wat betere totaal plaatje. En als het zo dicht op elkaar zit en met eigenlijk maar 2 man die serieus strijden kun je jezelf geen 2 slechte (of nul resultaten) veroorloven.
Vroeger was het in de MotoGP precies zo; 1 DNF kon je met kunst en vliegwerk nog wegpoetsen, maar 2 DNF's was het klaar. Nu is de competitie vooraan veel sterker en kun je jezelf dus ook meer slippertjes veroorloven.
TNG
Posts: 186
Vettel was niet de enige met blunders, Ferrari ook zeker haha
schwantz34
Posts: 38.769
Zelfreflectie is an art.
bschuit
Posts: 11.990
Dat is wel typische old-school Duits hoor ,zo,n uitleg..... Aber zuhause ist alles viel größer und besser...
mediF1
Posts: 2.841
Geen dominante auto maar wel regelmatig een auto die sneller als de Mercedes was . Daar hebben ze toen echter niet genoeg mee gedaan . Hadden ze dat echter beter gedaan dan ging de uitspraak van Prost ook niet op .
Soccer98
Posts: 1.860
De Mercedes heeft wel altijd wat meer "restwaarde" gehad. Ferrari is alleen op volle 100% WK materiaal, terwijl de Mercedes dat minder had. Die kan op 97% nog races winnen heb ik altijd het idee gehad.
Nino Farina
Posts: 2.538
Dominant niet, wel een pakket waarmee je kampioen had kunnen worden. Dominant = kampioen moeten worden. Goed = kans. Vettel probeert de teleurstelling te relativeren. Begrijpelijk.
Wwrrooeemm
Posts: 208
Al heb je een snelle auto, maar wanneer je daar niks mee doe dan kan je ook niet kampioen worden. De team was ook niet echt van grote klasse...
Opdeplank
Posts: 1.193
In principe komt hij zelf tot de conclussie dat hij zelf het verschil moet gaan maken, en daar was dit seizoen zeker de mogelijkheid toe.
Cavallino
Posts: 3.627
Los van zijn fouten heeft hij gelijk.
Dominant, neen. Maar wel voldoende om een WK te winnen.
Dat kleine verschil dat een piloot kan maken gebeurde helaas niet. Waar Lewis op sommige circuits van te voren op achtervolgen werd aangewezen werd, maar alsnog maximaliseerde, liet Seb net het tegenovergestelde zien.
Daarom verdiende Lewis de titel en zal Mercedes ook het WK pakken.
louc_
Posts: 2.303
Vettel moest alles uit de kast halen terwijl Hamilton met een vinger in de neus kon rijden. Blij dat Seb het Lewis nog beetje lastig gemaakt heeft.
patrickl
Posts: 11.414
Wat een nonsense weer. De excuustrein is in volle vaart daar zeg. Wat een loser.
sikerim
Posts: 136
Geen loser. Het is een Duitser. Die leggeb de fout nooit bij zich neer. Ich hab es niet gewüst.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Lees de tekst eens met jullie moffen fobie. Die klopt namelijk gewoon. En hij zegt ook nergens dat hem zelf geen blaam treft...
sikerim
Posts: 136
Speedpuppet Duitsers moffen noemen maar anderen een fobie aanspelden. Bist du eine Belg?
sikerim
Posts: 136
Halverwege het seizoen loofde Vettel de 2018 Ferrari en zei zelfs dat het een kampioensauto was. Op youtube is het fragment nog steeds te zien. Wats keburt mit deine wagen Vettel?
patrickl
Posts: 11.414
Hij werd daarna nog dominanter en toen werd hij zo snel dat de auto onbestuurbaar werd en steeds ging crashen. Dat moet het wel zijn.
Ernie5335
Posts: 4.851
Ik lees niets over eigen fouten...
neppatsrev
Posts: 4.828
Denk niet dat dit Vettel gaat helpen voor volgend jaar. er is al een tweedeling bij Ferrari ivm Vettel, die veel eist, maar weinig bewijst. Als Leclerc het redelijk gaat doen volgend jaar, kan het voor Vettel wel eens zijn laatste jaar zijn.
F1Fan1993
Posts: 5.856
In het originele artikel staat zelfs dat Vettel Mercedes dominant was in een aantal races. Maar Ferrari was geen enkele race dominant, aldus Vettel.
Daar heeft hij geen gelijk in. In Baku, Hockenheim, Austin en Monza was die Ferrari gewoon veel sneller. Zelfs in spa waren ze m.i. dominant. Net zoals Red Bull bijvoorbeeld ominant was in Mexico. En Mercedes dominant was in Barcelona en Paul Richard.
Vettel en Ferrari hebben er zelfs zijn onder de druk bezweken zit jaar. Het is wel heel erg “cheap” om nu te zeggen dat het aan de auto lag. De verwijten dat Mercedes dominant zou zijn slaan nergens op. Verstappen zou dan niet slechts enkele punten achter Bottas staan in het kampioenschap.
Modest71
Posts: 3.851
Ik zie het zo. Mercedes kon bijbenen en met name om de banden. De Ferrari kon slechter, lees minder, met de banden omgaan dan hun. Het beste van het veld dat met de banden beter om kon gaan was RBR maar die misten weer de PK's(snelheid) op langere stukken.
patrickl
Posts: 11.414
@MODEST71 Welk seizoen heb je het over dan? Mercedes had in 2018 eigenlijk vooral problemen gehad met de banden. Waren maar een paar races waar het wat minder slecht ging met de banden.
Ed Drop
Posts: 164
Mercedes had het hele seizoen de betere auto. Ze konden mindergoed met de banden en met achter een andere auto om gaan. Ferrari was er dichter bij, maar alles moest wel 100% kloppen. waar Mercedes met kleine fouten weg komt, lukt dat Ferrari niet. Mercedes roept altijd dat de andere beter zijn... ook al zijn ze dat niet. Mercedes zei dat Ferrari beter was, en iedereen gelooft dat en loopt daar achter aan. Als Vettel niet zijn fouten had gemaakt, dan was het nog heel spannend geworden en had hij misschien Mercedes kunnen verslaan...
Cherokee
Posts: 5.119
Dominant was de Ferrari niet nee, tot zover heeft Vettel gelijk. Maar hij vertelt er niet bij dat de Mercedes dat ook niet was. Met beide wagens kon je de titel winnen. Lewis deed dat wel, Vettel deed dat niet. Nu ligt dat niet alleen aan de rijders natuurlijk maar ook mee aan de teamprestaties.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ja natuurlijk, die auto breekt in de regen zomaar uit en vooral bij de start in de eerste bochten breekt dat ding ook telkes uit.
Niks aan te doen.