McLaren-coureur Fernando Alonso kijkt uit naar wellicht zijn laatste race op Interlagos. In de afgelopen Grands Prix in de Verenigde Staten en Mexico viel de Spanjaard uit en juist daarom wil Alonso zijn Formule 1-carrière goed afsluiten.
"Ik ben blij dat ik de afgelopen twee weekenden achter me kan laten en dat ik me er op kan focussen om onze verbeterde performance te kunnen laten zien. Dat hebben we namelijk nog niet kunnen tonen. Ik heb al een paar Grands Prix niet meer de kans gehad om te racen, dus ik hoop dat ik nu een schoon gevecht tegemoet kan gaan en kan laten zien wat er mogelijk is."
Alonso komt graag in Brazilië. "De Braziliaanse fans zijn altijd erg gepassioneerd en het is duidelijk dat het één van de meest legendarische circuits van de wereld is. Grote kampioenen hebben hier gereden en met de auto's van dit jaar zal het nog spannender worden dan voorheen. Het is een circuit waarop zich geweldige races hebben afgespeeld en het is er altijd een beetje onvoorspelbaar."
Reacties (17)
Login om te reagerenV10lover
Posts: 1.572
Vooral het weer kan onvoorspelbaar zijn en wat mij betreft mogen we daar tijdens de Q1-Q3 en de race het nodige regenwater op de baan zien, zodat de uitkomst van de race ook minder voorspelbaar zal zijn dan onder droge omstandigheden.
ROYALERE
Posts: 24.398
Jammer van dat achterlijke rechte stuk, Maak daar een bocht in en het is een van de mooiste banen. Dat stuk is gewoon veel te lang met deze wagens. gooi daar een chicane tussen ofzo.
Maxiaans
Posts: 8.176
Dat valt wel mee toch @Royalere, omdat het elevating is, is het vermogen nog meer van belang. Baku is een stuk langer, Monza is voor en na de parabolica ook erg lang. Nog een chicane en het wordt een Mickey mouse 1.2, gewoon laten zoals het nu is.
Is het al vrijdag??
Snork
Posts: 20.217
Ik vind dit juist één van de mooiste rechte stukken met de Senna S erachter. Mooi!
Ponniebuik
Posts: 177
Hoezo achterlijk? Het is een snelheidssport.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ga dan gelijk op ovaals rijden.... Sterker nog ga Nascar kijken .
ROYALERE
Posts: 24.398
MAXIAANS, Elke mensaap kan daar gas geven. De sterkste motor heeft daar een eitje. Leuk? mwah. Eerder een doodsaai stuk.
FredEx
Posts: 1.016
naw jah,...dan maar geluk hebben dat het regent...kan het nog wel een leuke race worden Royal......ben jij ook weer wat vrolijker....niettan!!!!
ROYALERE
Posts: 24.398
Daar heb ik het niet over, Podium is altijd mogelijk. Ik heb het over dat rechte stuk. Die bocht naar links is niet scherp met deze wagens dud kan je volgas. Niet mijn thee.
JDinkelman
Posts: 2.585
Het is juist de snelheid die voor mooie uitremacties zorgt in bocht 1. Tractie uit de laatste bocht is overigens bijna net zo belangrijk als vermogen. Topcircuit, een van de laatste die niet naar de tilke geholpen is.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Je snapt toch wel dat als je daar een chicane legt dat er een heleboel inhaalacties gewoon niet meer mogelijk zijn? Ik snap uberhaupt niet waarom je daar een chicane zou willen hebben, het is nou niet of er verder geen bochten in het circuit zitten...
Damon Hill
Posts: 18.632
Over Tilke gesproken, niet elk Tilke circuit is doodsaai. Je kan niet al die circuits over 1 kam scheren.
Eén van de leukere Tilke circuits waar we zowat elk jaar een boeiende race hebben gehad is Sepang. Laat dat er nou net eentje zijn die van de kalender is gehaald.
Een andere leuke Tilke baan is Istanbul Park maar ook die is van de kalender gehaald. Tja....
Door wie is Austin eigenlijk ontworpen? Is dat ook niet Tilke toevallig? Austin is in ieder geval een geweldig circuit.
Maargoed, niet alle Tilke banen zijn dus slecht, maar als alleen de mindere leuke banen op de kalender blijven is dat wel erg jammer ja.
Interlagos is iig een klassieker in mijn ogen!
Natte Slak
Posts: 437
Dit is niet zomaar een recht stuk hé. Dit stuk baan is vaak de scherprechter geweest ;).
Damon Hill
Posts: 18.632
Scherp Natte Slak ;)
Maxiaans
Posts: 8.176
FF een wake-Up Call @Royalere....
Bijna alle ‘snelle’ bochten behoren nu in het rechte stuk, de tijd dat men moest liften in bochten combi’s als Au-rouge, beckets and maggets, 130R, en Blanchimont zijn verleden tijd.
Wel bij de les blijven jonge;)
Maxiaans
Posts: 8.176
Maggets and beckets, ok daar kan je me op wijzen... mss ook aan de spelling maar je weet waar ik ‘t over heb;)
sanderb68
Posts: 94
Mooi circuit inderdaad. Ik zie graag San Marino terug op de kalender ook zo'n legendarische baan.