Sainz verwacht geen grote stap vooruit van McLaren in 2019
- Gepubliceerd op 08 nov 2018 09:34
-
- Door: Niels Langenberg
Zijn vader was gisteren nog vrij optimistisch, maar Carlos Sainz zelf verwacht geen grote stap vooruit van McLaren in 2019. Ook al verbetert McLaren, dan verwacht de Spanjaard nog steeds niet dat het beter zal gaan dan dat het dit jaar bij Renault gaat. Hij voelt dan ook dat een wereldkampioenschap nog ver weg is.
"Wanneer je niet in een Ferrari of een Mercedes zit, dan is het een beetje moeilijk om wereldkampioen te worden", zegt Sainz tegenover EFE. "McLaren heeft een moeilijk jaar gehad en ze hebben zich wellicht gerealiseerd dat ze niet de goede kant uit zijn gegaan. Maar ik denk dat het ervoor heeft gezorgd dat het team heeft kunnen leren en dat het opnieuw kan beginnen. Dat betekent dat we realistisch moeten zijn en dat we weten dat we waarschijnlijk voor dezelfde posities zullen strijden als dat ik dit jaar deed bij Renault."
"Niettemin is mijn keuze voor McLaren een veilige geweest, aangezien ze het tweede prestigieuze team in de Formule 1 zijn. Alle bedrijven, teams en rijders hebben hoogte- en dieptepunten en in dat laatste zit McLaren nu. Maar ik geloof er ook in dat ze weten hoe ze zich moeten herstellen. Ze zijn niet voor niets één van de beste teams uit de historie van de Formule 1."
Trending nieuws
-
Norris geeft niet op en blijft jagen op wereldtitel19 nov 2024 14:09
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
0
Reacties (29)
Login om te reagerenSnelrondje
Posts: 8.538
Kampioenschap? Probeer eerst maar incidenteel te vechten voor een podium.
Scuderia quattro stagioni
Posts: 41
Als je het stukje goed leest dan is Sainz juist erg realistisch over zijn kansen met McLaren volgend jaar
Liki Nauda
Posts: 48
Maar het is een ontzettende opendeur. Wanneer je niet bij Ajax, Feijenoord of PSV voetbalt is het eenmaal moeilijk om kampioen te worden. Die vergelijking gaat op voor de meeste sporten
Snork
Posts: 20.051
En McLaren is niet meer de McLaren die ze ooit waren, die geest is al lang vervlogen. Onder die naam acteert nu een heel anders aangestuurd team met andere visie. McLaren is een middenmoot geworden en zal geen topteam meer worden, helaas.
DBGates
Posts: 3.863
Waarom staat Feyenoord in jouw rijtje??
V10lover
Posts: 1.570
Dus eigenlijk zegt Sainz dat de keuze voor een team als McLaren een bewuste stap is in zijn carrière in plaats van dat hij vanuit het opleidingsteam van Red Bull werd verhuurd aan het team van Renault en het daar heeft afgelegd tegen Hulkenberg en op voorspraak van Alonso bij McLaren een kans heeft gekregen.
Stoffelman
Posts: 5.913
@V10LOVER
Het klopt dat het een bewuste keuze is geweest.
De keuze van team was het echter niet, hij wilde gewoon een contract van minimaal 3 jaar.
Het was dus eigenlijk meer ,veilig zitten voor een aantal jaren dan zich zorgen te hoeven maken over een volgend contract.
En dat is hem voorlopig gelukt.
Verder is hij realist genoeg, om te beseffen dat Mclaren nog een bijzonder lange weg heeft af te leggen wil het niet eindigen zoals Williams.
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
"McLaren heeft een moeilijk jaar gehad en ze hebben zich wellicht gerealiseerd dat ze niet de goede kant uit zijn gegaan.''
Wellicht ja. Nog niet helemaal zeker doch. hehehe
Damon Hill
Posts: 18.549
Dit jaar begon McLaren eigenlijk niets eens zo heel slecht, met een hele reeks 7e plaatsen van Alonso achter elkaar (die zelfs eventjes 3e stond in het kampioenschap). Het is met name in de tweede helft van dit seizoen echt bar en boos geworden.
Hopelijk komt McLaren er een beetje bovenop. Nee, podiums hoeven we niet te verwachten maar consequent strijden voor punten zou al leuk zijn.
En ja... ik gun het Sainz ook wel. Zo slecht is hij zeker niet. Deed het t.o.v. Max nog best goed (en we weten nu hoe moeilijk het is naast Max, vraag maar aan Ricciardo) en alhoewel hij iets toegeeft op de Hulk scoort hij wel steady punten. Heeft voldoende snelheid en maakt zelden fouten. Een ideale coureur (die ook geen belachelijk salaris zoals Alonso opslurkt) voor de situatie waar McLaren nu in zit.
Stoffelman
Posts: 5.913
@DAMON HILL
Het salaris van Alonso komt iets te vaak terug.
Dat salaris van Alonso maakt nooit, dat engineers anders gaan presteren.
Ook al zou een rijder gratis rijden voor een team, de oorzaak blijft bij de engineers en ontwerpers liggen.
Mede als een mogelijke visie van het team zelf.
mistermiyagi
Posts: 92
Alonso is één van buitencategorie, daar werk je harder voor dan een Sainz.
Mochten ze kansen ruiken voor een podium finish, die met wat geluk tot stand kan komen.
Heb je één van de beste coureurs in huis dan moet je wel presteren, aangezien de kans groot is dat het niet aan een Alonso ligt.
Stoffelman
Posts: 5.913
@MISTERMIYAGI
De visie dat men voor Alonso harder werkt dan voor ?? is Mclaren dit seizoen dan toch ook niet gelukt.
Als Mclaren instaat was gebleken om voor podiumplaatsen te strijden, was Alonso ook niet vertrokken.
De oorzaak blijft bij de ontwerpers ,engineers en het management liggen.
G-speed
Posts: 174
Miyagi, Alonso was van de buitencategorie maar kan helaas al een hele tijd niet meer mee komen. Of dit aan de motivatie van hem ligt of dat hij het gewoon kwijt is weet ik niet maar het is niet meer de Alonso ut de tijd dat hij wereld kampioen werd. Uit zijn interviews merk je gewoon dat zijn bevlogenheid er niet meer is.
TylaHunter
Posts: 9.817
Zonder de punten van Alonso stond McLaren 9de in plaats van 6de... Je kan toch zeggen dat die zijn geld waard is door het imago van McLaren nog enigzins omhoog te houden.
Het ligt volledig aan engineers, ontwerpers en ook faciliteiten. Daar waar McLaren vroeger de meest luxe windtunnel in Wolking had staan... is dat ding inmiddels bijna 20 jaar verouderd en gebruikt men de Toyota windtunnel (extra kosten). Vroeger werd alles in huis gedaan en dat was een grote factor waarom het team zo snel van een onmogelijke positie, naar een winnende auto kon komen.
Rimmer
Posts: 12.117
McLaren is en blijft een enorm groot team met alle inhouse mogelijkheden.
Ze hebben de huidige problemen al vroeg in het seizoen onderkent en zijn met de 2019 auto begonnen. Het is zeker niet ondenkbaar dat ze volgend jaar een goede auto hebben en voor p4 kunnen knokken. Uiteraard wordt het daar wel druk met Renault dat dezelfde plek bevecht en Haas en Sauber die een halve Ferrari kopen en STR dat een halve RBR krijgt.
En dan zitten we natuurlijk nog met StrollGP dat volgens Otmar Snuifzuiper de strijd aan gaat met RBR wat dus weer betekent dat RBR afzakt naar p4.
Echter RBR denkt de strijd aan te kunnen met Ferrari en Mercedes wat dus weer betekent dat StrollGP voor de titel kan strijden met RBR op P2 en Ferrari en Mercedes die p3 en p4 moeten verdelen waardoor McLaren dus per definitie voor p5 en p6 moet gaan knokken. En dat is dus incidenteel een top 10 finish.
Pfoee, als ik het zo lees dan wordt het een knotsgek jaar met veel dominante zeges voor Lance en in mindere mate Sergio.
Zucht
Posts: 939
@ Rimmer De realiteit is de afgelopen decennia wat anders geweest, maar ik hoop dat je gelijk krijgt
Ernie5335
Posts: 4.704
Nee, die verwacht ik ook niet ;)
De Zeswieler
Posts: 7.303
...Als ze maar een stijgende lijn laten zien; als ik het echt laat binnenkomen word ik vreselijk verdrietig van de figurantenrol die McL en Williams vandaag de dag reeds enkele jaren vervullen.
McL en Williams wil ik gewoon mee zien doen voor podiumplaatsen. Structureel.
mistermiyagi
Posts: 92
Top gedaan van Sainz, aardig talent die het racen heeft meegekregen van zijn vader.
Daarom denk ik dat er weinig rek in deze gozer zit, presteert, maar het is niet groots wat hij heeft laten zien in de F1.
Daarom denk ik dat hij gebeiteld zit bij McLaren.
Ook vanwege dat een Ocon, Vandoorne ect.
Die geen 1ste of 2de rijder zijn volgend seizoen.
AirJan
Posts: 1.382
Lijkt me logisch dat ze niet vooruitgaan. De motor blijft een Renault die gewoon achter blijft liggen op Mercedes en Ferrari en de Honda steeds dichterbij ziet komen.
Daarnaast heeft McLaren nu een uitzonderlijk goede coureur als Alonso die volgend jaar vervangen wordt door een coureur die nog niet heeft laten zien boven de middenmoot uit te kunnen komen en vervangen ze een voormalig GP2 kampioen door een rijder die in 22 wedstrijden slechts 1 overwinning in de F2 gehaald heeft.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Hoe meer de historie erbij wordt gehaald om een verhaal positief te doen klinken hoe minder mijn verwachtingen zijn. Sainz krijgt een zwaar jaar in 2019 en als de Renault motor veruit de zwakste blijkt dan zie ik ze zelfs helemaal achteraan de grid staan. L
bschuit
Posts: 11.990
Hoeveel podiumplekken heeft RB gescoord dit jaar met de zwakste motor? Denk dat McLaren als eerse doel nastreeft om ook op dat niveau te komen...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik verwacht dat de Renault motor op een grotere achterstand komt dan dit jaar..inclusief Honda
bschuit
Posts: 11.990
Ergo, niemand weet hoe McLaren het volgendjaar doet, gaat doen. Simpel... Maar wel het soort team wat kan verrassen ...
Axel
Posts: 2.331
En niemand weet hoe de andere teams het volgend jaar zullen doen.
bschuit
Posts: 11.990
Laat me raden , Ferrari mercedes RB 1 2 3 in willekeurige volgorde
Axel
Posts: 2.331
Dat is nog maar de vraag.
perestijn
Posts: 1.663
Sainz zal toch het eea moeten laten zien anders vrees ik, dat hij door de zelfde deur als Stoffel exit gaat.
mediF1
Posts: 2.841
Dat is dan de eerste auto die kan stappen Carlos.