Gridstraf van vijf plaatsen voor Daniel Ricciardo
- Gepubliceerd op 09 nov 2018 15:53
-
- Door: Niels Langenberg
Daniel Ricciardo heeft dit jaar al veel pech gehad en dat lijkt tijdens de Grand Prix van Brazilië van dit weekend door te zetten. De Australiër viel in Mexico uit en dat heeft ervoor gezorgd dat er een deel van zijn motor is vervangen en dat betekent een gridstraf van vijf plaatsen voor de race op zondag.
Voor de eerste vrije training bevestigde de FIA dat Ricciardo, die in Mexico nog de pole position pakte, zal gaan rijden met een nieuwe turbo. Dat is alweer zijn zesde turbo van het seizoen en alleen Pierre Gasly en Brendon Hartley, de coureurs van Toro Rosso, hebben dit seizoen meer turbo's gebruikt.
Als een gevolg daarvan krijgt Daniel Ricciardo een gridstraf van vijf plaatsen voor de wedstrijd op zondag, wat het bij voorbaat al een lastige race gaat maken voor de Australiër. De laatste twee races viel de Red Bull Racing-coureur uit met mechanische issues.
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
13
Reacties (37)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Nog maar anderhalf weekend volhouden Dan met deze power unit achterin! Oh wacht...
coen81
Posts: 121
Tja, het is zijn eigen stomme keuze om naar Renault te gaan...
Roy
Posts: 2.172
Dat moet allemaal nog maar blijken Coen81 ;
zowel het bij RBR afwachten is hoe hun het gaan doen met Honda ; is het voor Renault het zelfde verhaal. Volgend jaar rond deze tijd kun je pas zeggen wat een stomme keuze was......
RJHvandaag
Posts: 7.103
@Roy RIC zelf had blijkbaar geen vertrouwen in RBR's keuze om voor Honda te gaan. Hij ging voor wat hij kende, een niet bijzonder sterke en een weinig betrouwbare motor van Renault, en het geld... i.p.v. een avontuur met Honda wat goed of slecht kan aflopen.
Zijn gebrek aan vertrouwen in RBR's oordeel over de Honda motor is wel het meest discutabel. Ze kijken al het hele seizoen mee met STR, en toch denkt RIC er anders over.
Lexx
Posts: 803
Helemaal gelijk Roy, Wie weet is Renault het te kloppen team met de sterkste motor en een geniale vonst voor het chassis.
Ik zou er geen geld op inzetten, maar ik ben dan ook geen gokker.
Roy
Posts: 2.172
ik verwacht ook dat RBR het beter zal doen als Renault, maar het is allemaal nog als ... als... als...
Beemerdude
Posts: 7.822
Jongens, toch! Schei toch uit zeg, Renault het beter doen als RBR. Ik kom niet meer bij..... Denk dat zelfs met een Briggs & Straton onder de engine cover RBR nog sneller is.
StevenQ
Posts: 9.381
Jullie weten dat de 1e Renault in VT1 alweer op een seconde at op dit korte baantje toch?
en dat Newey weer volledig betrokken is bij het ontwerp van de RB15
dus Renault sneller dan Red Bull? de komende jaren zeker niet
RBH1
Posts: 1.033
Ze zijn volgens mij die Honda het hele jaar al aan het testen.
Trouwens mooie website en een kijkje in de fabriek.
scuderiatororosso.redbull.com/en_INT/factory
Stitch
Posts: 6.095
Ik vermoed dat RIC erg veel spijt heeft van zijn keuze, maar ik denk ook dat deze is ingegeven omdat hij door ene Max Verstappen om de oren word gereden, en als dat te lange gebeurt, zakt je marktwaarde heel snel...
sailor
Posts: 11.131
Ik moet eerst nog even met die Honda , Alonso zou ook al een hele tijd kampioen moeten zijn in die Mclaren /Honda , althans dat waren de meningen van veel kenners.
We zullen het wel zien wat het gaat worden met Red Bull/Honda
Beemerdude
Posts: 7.822
@Sailor; tuurlijk, het moet eerst allemaal nog maar gebeuren. Maar ik denk wel dat sinds september 2017 RBR wel Honda alle steun en mogelijkheden geeft om succesvol te zijn. Zowel met expertise (oa Illmor) als de mogelijkheid te testen met STR. En in tegenstelling tot McLaren is er geen 'size zero' gedicteerd.
Kortom; door de toch altijd wat arrogante/hautaine houding van McLaren liep het in de communicatie ook nooit lekker met Honda, ik heb er altijd het idee van gehad dat ze bij McLaren vonden dat ze heel ruimhartig waren dat Honda motoren mocht leveren. Niet bepaalt een ideale samenwerking denk ik, da's meer een team - klantenmotor situatie. Het tegenovergestelde van RBR - Renault; daar vindt Renault dat RBR heel gelukkig mag zijn dat ze met Renault mogen rijden.
Ik denk dat iedereen nu wel gezien heeft dat de Honda qua power in ieder geval niets onderdoet voor Renault en waarschijnlijk beter is. Alleen het komt er nog niet helemaal uit omdat de STR niet zo'n goed chassis heeft (tov het middenveld) als in voorgaande jaren. Eind maart 2019 weten we meer!
MArnoldi
Posts: 2.481
Het houdt niet op...... Niet vanzelf.
Madmax33
Posts: 1.445
Geluksvogel
Madmax33
Posts: 1.445
Daniel kennende zal hij wel weer refereren naar "de auto" i.p.v "de motor
VES
Posts: 1.547
Ja, hij zal wel zeggen dat ze een nieuwe auto hebben moeten monteren.
Maxiaans
Posts: 8.181
???
VES
Posts: 1.547
Mag geen probleem zijn daniel, je teamgenoot maakt die 10 plaatsen na de start in gemiddeld drie rondjes ongedaan.
Dragon-Riders
Posts: 144
dit moet 10 plaatsen zijn, aangezien het zijn 6de Turbo is.
Tieske73
Posts: 2.831
Idd een verouderd bericht. Gaat om tien plaatsen
Pietje Bell
Posts: 26.512
5 plaatsen is door de FIA bevestigd.
Tieske73
Posts: 2.831
Update: Na enige onduidelijkheid over hoeveel plaatsen Ricciardo aan de broek krijgt, bevestigt de FIA dat het om een gridstraf van vijf plaatsen gaat.
I stand corrected!
Dragon-Riders
Posts: 144
@Pietje Bell, het klopt idd het is maar 5 plaatsen.
Bonsai
Posts: 1.717
Volgens mij geldt die 10 plaatsen alleen voor de 4e turbo, daarna is ieder turbo extra 5 plaatsen straf:
ABT76
Posts: 9
Als de powerunit het volhoud dan eindigt hij gewoon op zijn gebruikelijke plaat 5 of 6
schwantz34
Posts: 38.779
Zal Ric weer een gat in een wandje hebben geslagen? ;)
Billgates307
Posts: 9.443
Hij kon iemand wel wat aan doen hoorde ik. ;-)
Martin0465
Posts: 92
Gun ik hem wel
sanderb68
Posts: 94
Ik heb niks met Daniel maar wat een leedvermaak weer hier zeg...
King-Creole
Posts: 1.353
En Renault Max bashen...en zie hun eigen nieuwe coureur start alweer met straf ..en dat door wederom een Renault motor.
Lythox
Posts: 221
Ja daniel moet je maar niet zoveel pech hebben, nu krijg je straf
Numnum
Posts: 4.863
Een goed begin is het halve werk...
Lobster69
Posts: 514
Wat hier niet vermeld wordt en elders wel is dat de turbo kapot is gegaan omdat een Marshall in Mexico zijn brandblusser in de uitlaat heeft leeggespoten. Dat chemisch schuim is funest voor een turbo. Het is in dit geval dus geen mechanical failure maar een brain failure. Gridstraf is dan niet op zijn plaats, marshalls vallen onder verantwoordelijkheid van de FIA. Hun fouten dus ook.
louc_
Posts: 2.303
Ja dat past niet in het negatieve plaatje over Daniel hier hè, ze kraken hem liever helemaal af op deze Verstappen fan site.
Chauvinist
Posts: 683
Ook formule1cafe gekeken? Was voor de meesten hierboven toen nog onbekend.
Lobster69
Posts: 514
Formule1cafe is niet in ZO Azië niet te ontvangen. Niet gekeken dus ook.
Chauvinist
Posts: 683
Okej @lobster69. Werd gisteren vermeld.
In het café worden vaak best dingen vermeld die hier door anderen een dag later vermeld worden als nieuws