Red Bull Racing en Ferrari zijn vooralsnog de te kloppen teams voor komend seizoen. Dat oordeel velt Force India-reserverijder Nico Hülkenberg aan de hand van de eerste testresultaten.
De Duitser was in Valencia aanwezig en is ook in Jerez aandachtig toeschouwer. Het tempo van Red Bull Racing en Ferrari maakt indruk op hem. Als je naar die twee teams kijkt, dan is duidelijk te zien dat ze voor liggen op de rest, aldus Hülkenberg tegenover Auto Bild Motorsport.
Trending nieuws
-
04:30
F1
-
17:22
F1
-
05:11
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
Reacties (12)
Login om te reagerenklaasdw1
Posts: 173
Daar had Rosberg ook al zoiets over gezegd, die dacht dat ze elders al eerder in het geheim getest hadden omdat de auto\'s zonder problemen de baan op gingen en snelheid haalden.
Formula Zero
Posts: 1.481
Dat zou een aardige straf opleveren. Maar ik denk niet dat ze het gedaan hebben.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dat is natuurlijk niet zo, de reden daarvan is dat Redbull en Ferrari doorontwikkelde auto\'s hebben! Terwijl mclaren een nieuwe start heeft gemaakt met een revolutie en daarom nog veel werk heeft om dat ding goed af te stellen dus daarom zeg ik joh: Die testdagen zeggen nog HELEMAAL NIETS!! We weten in Bahrein pas wat de verhoudingen zijn..
Hier trouwens het nieuwe gekopierde uitlaatsysteem van Renault wat Mclaren aan het testen is:
i56.tinypic.com/ivihxi.jpg
En hier zaten daarvoor de uitlaten:
i.imgur.com/IMBZG.jpg
Pietje2013
Posts: 9.060
Zelfs de Hulk laat zich verlijden tot uitspraken tijdens testen. Het zegt nl niets. Met nog 10 min te gaan vandaag is zelfs een Torro Rosso sneller dan de RBR. Het zegt dus niets..
Maximo
Posts: 9.127
Ik las op een andere site dat er meerdere in het paddock deze mening delen. RB en Ferrari lijken een klasse appart op dit moment en konden vanaf dag 1 al testen alsof ze er al een week op hadden zitten.
Werner
Posts: 1.650
Ik heb dit ook gelezen maar ik denk dat je helemaal nog niets kunt zeggen. Ferrari focust zich kennelijk vooral op de betrouwbaarheid en de banden. Heeft men Kers gebruikt of niet ? Er zijn zoveel vragen die alleen de teams kunnen beantwoorden. Ferrari en Redbull maken wel een goeie indruk qua betrouwbaarheid. En Mc Laren... ja die moeten de wagen nog volledig leren kennen dus daar kun je ook nog niets van zeggen.
Wie met welke banden rijdt en hoe ze slijten, kunnen wij hier natuurlijk moeilijk beoordelen... Zolang er volgend jaar iet altijd dezelfde wagen op pole staat is het goed. Allé van mij mag het altijd wel een rooie zijn natuurlijk.(lol)
Dennoow
Posts: 962
Nou het zegt wel degelijk iets denk ik. Hülkenberg weet veel meer dan wij weten. Hij ziet momenteel dat de RBR en de Ferrari\'s de te kloppen wagens zijn en dat de rest wat achterligt op die 2 teams gebaseerd op de eerste resultaten. Natuurlijk kan dat snel veranderen maar op dit moment zijn zij de te kloppen teams. We kijken wel hoe het over een week of 2 is.
patrickl
Posts: 11.414
De teams weten nromaal gesproken veel meer dan wij. Neem aan dat ze nu bijvoorbeeld ook de GPS informatie krijgen. Op basis van de tijden, bochtsnelheden, acceleratie en dergelijke kunnen ze toch best wel bepalen hoe goed de concurrentie bezig is.
Alleen zegt dat dan weer weinig over wie er uiteindelijk het snelste zal zijn. Er is nog een hoop ontwikkeling in de auto\'s.
felix50
Posts: 5.792
Ferarri en redbull maken ook heel veel kilometers vanaf dag een.Mclaren heeft zowiezo achterstand tegenover deze 2 als het om testen gaat .Ik denk dat er een bewuste keuze gemaakt is door deze 2 om niet met een intrimwagen te testen zoals mclaren dit wel deed.
patrickl
Posts: 11.414
Vandaag staat die McLaren inderdaad ook weer veel te lang stil. Je kunt van de tijden niet veel zeggen, maar die McLaren rijdt toch echt niet genoeg rondes. Net als Renault trouwens. Wellicht toch allebei net iets te ver door gegaan met \"innoveren\". Nog maar twee testsessies om de boel op orde te krijgen.
Vuvuzela
Posts: 122
Wij kunnen hier niet veel met de tijden. Maar de mensen op het circuit zien een stuk meer.
HarK
Posts: 73
Jeetje,
Die coureurs zitten dus bovenop de warme uitlaten?
Ben geen techneut maar had gedacht dat ze ergens onder de sidepods uit zouden komen...