De auto van Sebastian Vettel kende tijdens de Grand Prix van Brazilië van afgelopen weekend een sensor-probleem. Daardoor moest de Duitser met een andere setting rijden en dat zorgde ervoor dat zijn Ferrari moeilijk te besturen was. Dat zegt Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene. Vettel startte de wedstrijd nog als tweede, maar werd aan het begin de wedstrijd al ingehaald door Valtteri Bottas en Max Verstappen. Uiteindelijk kwamen ook zijn teamgenoot Kimi Raikkonen en Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo nog aan de Ferrari-coureur voorbij.
"Direct vanaf de start zagen we een probleem met de sensor bij de auto van Seb", zegt Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene. "Dat betekende dat hij de hele race met een andere setting moest rijden dan normaal en daarom was de auto moeilijk te besturen."
Vettel probeerde er zo goed als hij kon mee om te gaan. "Ik weet niet hoeveel verschil het probleem met de sensor maakte en ik deed er alles aan om er zo goed mogelijk mee om te gaan."
Tijdens de wedstrijd kreeg Vettel een teamorder om zijn teamgenoot Raikkonen voor te laten. Mede door het probleem met de sensor, kon de Duitser namelijk niet op het podium eindigen, terwijl Raikkonen een goede snelheid had en daar wel kans op had.
De Ferrari's startten, in tegenstelling tot de de mannen om hen heen, op de soft-banden en wilden zo langer doorrijden dan de concurrentie. Dat plan kon echter de prullenbak in, omdat de Ferrari-coureurs werden opgehouden door Valtteri Bottas van Mercedes. De banden van vooral Vettel gingen er zo alsnog snel aan.
Reacties (19)
Login om te reagerenChrisFerrari15
Posts: 430
Drama
RenzoH
Posts: 260
Strategie werkte helaas totaal niet. Vooral niet toen ze achter Bottas vast kwamen te zitten. Al vond ik het bijzonder dat ze na de pitstop van Bottas ook niet de pace hebben om aan te zetten. Wel erg leuk dat de top 6 redelijk aan elkaar gewaagd is. Vond het een spannende race.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik zat gisteren flink te mopperen op Vettel, maar dat is dus onterecht gebleken. Dit verklaart waarom Vettel gisteren zoveel posities verloor, al blijf ik de keuze voor zijn tweede pitstop (terug naar SS's) opmerkelijk vinden.
mister mouse
Posts: 608
Gewoon om wat te proberen. Hopen dat iemand voor je zn banden instorten zodat ze moeten stoppen. Dan heeft vettel de undercut gedaan. Je zag dat bottas dit risico liep en dus gelijk ook de pits in ging. De lans dat het werkt is niet heel groot, maar als je niet pit dan blijf je zeker p6
Runningupthathill
Posts: 18.170
Had niets meer te verliezen, hopen op tijd goedmaken en een evt safety car oid.
Soccer98
Posts: 1.860
Ik had al zo’n vermoeden dat er iets mis was. Bij de opwarmronde kwam Vettel ook niet van zijn plek.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Ja, je zag duidelijk dat er geen tempo in zijn wagen zat.
Njord
Posts: 125
Dat het een leuke race ging worden vernam je al bij de start voor Vettel. Erg jammer hoe het seizoen verlopen is voor hem. Ik had gehoopt dat hij er met de titel vandoor gegaan zou zijn dit jaar. En ja hij heeft fouten gemaakt, maar op den duur moest hij ook wel wat forceren, want anders was het hem ook niet meer geworden met puntjes binnen harken.
bschuit
Posts: 11.990
Bottas , de rijdende chicane, zoveelste drama race... Vettel heeft ook altijd wat , en die denkt nog steeds ooit wk te worden ?.
Edgar
Posts: 1.691
Max uitgevallen door bougie, sensoren et etc denkt die ooit WK te worden?
Cherokee
Posts: 5.123
Hij is het al hoor, al 4 keer zelfs, Max is degene die hoopt ooit WK te worden.
Njord
Posts: 125
@Edgar heb je zo'n hekel aan Max dat je hem in elk draadje erbij moet betrekken?
Runningupthathill
Posts: 18.170
Vettel is dan tenminste nog snel. Bottas is 9 van de 10 races zo traag dat het lijkt alsof ie niet mee doet.
Tieske73
Posts: 2.831
Wel weer een hele aparte strategie om met de soft band te kiezen voor een undercut als je achter Bottas rijdt.
Njord
Posts: 125
Blijkbaar reed BOT zo traag dat dit schijnbaar sneller geweest zou moeten zijn, aangezien ze er niet voorbij konden komen. En zie RAI die op het podium staat.
MrStef85
Posts: 6.264
De strategie bij Ferrari was weer drama.
ringo
Posts: 3.633
Max ging heel ver over met de SS :)
LimboF1
Posts: 6.407
Nu zie je wel dat er teveel electronica in de auto's zitten en teveel sensoren.
Een lullige sensor en het werkt niet meer zoals het moet.
Ernie5335
Posts: 4.862
Sja, maar "gelukkig" is het seizoen toch al verloren...