Bloemendaal en Heemstede: "Geen Formule 1 naar Zandvoort"

  • Gepubliceerd op 13 nov 2018 09:44
  • 81
  • Door: Niels Langenberg

Zandvoort moet nog beslissen of het ingaat op de vraag van de FOM of zij in 2020 de Formule 1 willen organiseren, maar vanuit andere hoeken komt er al tegenwerking. De infrastructuur in en rondom Zandvoort is altijd al een heikel punt, omdat er maar twee echte toegangswegen naar het circuit in de duinen zijn. 

Deze twee toegangswegen lopen door Heemstede en Bloemendaal en daar wordt 'nee' gezegd tegen de Formule 1. In beide gemeenten is er 'een krachtig signaal afgegeven dat de Formule 1 in Zandvoort zeer onwenselijk is'. Dat meldt NH. Daar staat te lezen dat verkeersoverlast, geluidsoverlast en milieuschade de argumenten zijn om zich tegen het race-evenement te keren, mocht dat in 2020 naar Zandvoort komen. De twee toegangswegen naar circuit en strand staan volgens een meerderheid in de gemeenteraden nu al te vol met auto's in de spits en op zonnige dagen.

GroenLinks-raadslid Martine Wierda in Bloemendaal zegt hierover tegen NH: "We hebben hoog ingezet, maar er moeten ook vergaande maatregelen komen. Daarom moeten we nu een vuist maken tegen de Formule 1 in de Metropool Regio Amsterdam. Ik ben geen verkeersexpert, dus ik weet niet precies hoe we dit moeten regelen. Maar wij zien graag parkeerplaatsen buiten de gemeente, met pendelbussen. Over de Zeeweg in Overveen mag wat ons betreft op die dag alleen bestemmingsverkeer en pendelbussen rijden.

In Haarlem, de derde gemeente die te maken heeft met (auto)verkeer naar Zandvoort, is het nu nog rustig op dit front. Robbert Berkhout, fractievoorzitter van de grootste partij in Haarlem Groenlinks, zegt hierover tegen NH. "Wij gaan niet moord en brand schreeuwen bij elk gerucht. Het is nog niet aan de orde, wat ons betreft. We zagen het in Haarlem niet zitten om meteen de hooivork te pakken. Dat laat onverlet dat wij een Formule 1 in Zandvoort niet zien zitten, onder meer vanwege de bereikbaarheid."

Reacties (81)

Login om te reageren
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Geen F1 maar wel Flodder.

    • + 3
    • 13 nov 2018 - 09:44
    • Modder zul je bedoelen waar ze mee gooien

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 09:47
    • Ronnie_H

      Posts: 12

      Groenlinks-gemeentes, dan kun je dit verwachten natuurlijk van de "linkse rakkers"...

      • + 4
      • 13 nov 2018 - 10:02
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Tuurlijk joh... Dat in tegenstelling tot al die rechtse radicalen die gewoon met helemaal niets en niemand rekening houden.
      Let's have the votes please....

      • + 10
      • 13 nov 2018 - 10:11
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Ronnie_h

      Linkse rakkers? Je bent duidelijk niet geïnformeerd. Men verdient daar (ver) bovengemiddeld. Het zal eerder zo zijn dat men neerkijkt op het F1-publiek. De Flodder opmerking is raak.

      • + 4
      • 13 nov 2018 - 10:18
    • Dit soort dingen wordt er op gegeven moment gewoon landelijk doorheen gedrukt, daar kun je op wachten.
      Dan hebben lokale politici zich maar gewoon te schikken.

      • + 2
      • 13 nov 2018 - 10:26
    • Dat was Zonnedaal toch haha ;) ik vond m leuk +1

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 11:32
    • @tylahunter: Heemstede diende als inspiratie, maar de locatie voor de eerste film lag in .. Limburg! De Kolleberg in Sittard. Later werden er ook in Spaarndam, Muiden en Almere opnames gedaan.

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 11:52
    • ap

      Posts: 953

      Is het geen onzinnige zwarte pieten discussie of Oostvaardersplassen, ze moeten ergens tegen zijn! 3dagen het grootste evenement in Ned in tijden! En ze zijn al weer aan het zeiken! Of komt de GroenLinks man/vrouw uit Assen?

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 12:18
    • StinsWins8

      Posts: 78

      Een GroenLinks-raadslid is toch echt een ‘linkse rakker’, zelfs in een ‘rechtse’ gemeenschap als het Kennemerland. Probleem dat ik ermee heb is het motief van onze prins. Die gaat zelf geen cent betalen en heeft straks wel een volledig nieuw en snaarstrak circuit...

      • + 2
      • 13 nov 2018 - 14:31
    • alex76

      Posts: 242

      @Ronnie_H @AP In Assen zit GL in de gemeenteraad en zelfs in het college. B&W hebben reeds laten weten dat de gemeente in alles zal faciliteren mbt vergunningen en veiligheid. Ze gaan alleen niet financieel bijdragen hebben ze ook al aangekondigd. Ook buurgemeenten van Assen en zelfs de hele regio gezamenlijk hebben aangegeven dat ze een F1 race zullen ondersteunen.

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 15:06
    • Hemex

      Posts: 1.305

      En dat woordje 'echt' betekent in dit geval....?
      - Volgens de dikke Van Dale
      - Opgezocht op Google (met link)
      - Volgens iedereen die het niet met hem eens is
      - Volgens mij

      Laat maar even weten welk hiervan van toepassing is.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 15:10
  • ???

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 09:47
  • Lijkt me duidelijk dat dit een lang en slopend gevecht gaat worden, die nog niet afgerond gaat worden voor 2020. Ik denk dat Zandvoort het niet gaat worden. Als dit voor de rechter beslist moet gaan worden ………. 2021!! haha

    • + 2
    • 13 nov 2018 - 09:48
    • Ben ik met je eens.
      Teveel gekonkel, hooivorken, tegenstanders en belanghebbenden.
      Buiten dat is het geld nog niet eens beschikbaar. Heb het idee dat LM Zandvoort alleen maar gebruikt om de bedragen (fee's) in omliggende landen op te krikken.

      • + 5
      • 13 nov 2018 - 10:08
    • rice

      Posts: 2.096

      Het lukt niet eens om voor 2020 het circuit af te maken met de vergunningen die nodig zijn in NL en het termijn van bezwaar hierop. Ben je zo een half jaar mee verder.

      En dan heb je nog last van de extreme krapte in de bouw waardoor personeel, materieel en materiaal niet snel beschikbaar is en je bent zo een jaar verder voordat er iets gedaan kan worden op het circuit. En dan is het opeens nog maar een half jaar voordat de race zou gaan plaatsvinden. Wordt krap want een groot deel van het circuit moet breder gemaakt worden, twee bochten verleggen, ze moeten nog iets met de tunnel doen omdat ie te smal zou zijn (was in de jaren 90 al het geval toen ze ook de F1 wouden halen) en dan nog tal van andere dingen.

      • + 3
      • 13 nov 2018 - 10:30
    • manuel

      Posts: 3.137

      Daarom is het ook onbegrijpelijk dat ze niet voor Assen kiezen.... gevolg is geen gp voor Nederland.

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 13:48
    • Een verlengde start/landingsbaan voor Eelde Airport is zo,n beetje dertig jaar (of zelfs nog langer) tegengehouden door tegenstanders... Veel succes Zandvoort.. (in 2050)

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 14:44
    • MANUEL ; De reden dat er niet voor Assen gekozen is is simpel, dat is een circuit voor motor racen, ik weet niet of je motorracen een beetje volgt, ik wel en bijna alle MotoGP rijder klagen steen en been als ze op een circuit moeten rijden wat ook gebruikt word voor F1 en ander auto race klassen. De reden is dat door de grotere krachten van de auto's er schade aan het asfalt ontstaat, kleine ribbeltjes ( oprollen van toplaag ) waardoor het met een motor bijna onberijdbaar is en meer gevaar brengt voor de motorcoureurs.

      • + 2
      • 13 nov 2018 - 15:07
  • Dotje

    Posts: 99

    In hoeverre zal een raceweekend verschillen van de Jumbo racedagen? Afgezien van het feit dat het raceweekend natuurlijk enkele dagen langer is.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 09:49
    • rice

      Posts: 2.096

      Bij een F1 weekend komen schat ik 2 tot misschien wel 3 keer zoveel bezoekers.

      Bij de laatste Jumbo dagen waren 110.000 bezoekers verdeeld over twee dagen. Een F1 weekend van drie dagen trekt al gauw meer dan 200.000 bezoekers. En als Verstappen het goed doet komen daar nog de aardig wat extra bezoekers bij waardoor het kan oplopen naar 300.000 bezoekers.

      Ter vergelijking, Spa had vorig jaar 265.000 bezoekers. Bij de Jumbo dagen, en eerder bij de A1 GP met ook 100.000 bezoekers stonden alle wegen vast, was de wachttijd op station Haarlem om de trein in te kunnen gemiddeld 1,5 uur. Dus met een F1 weekend wordt het chaos als ze niets doen.

      Pendelbussen vanaf grote parkeerterreinen ver buiten Zandvoort en ferry's die mensen via het strand aanleveren is denk ik de enige optie om het hele gebied niet 1 groot verkeersinfarct te geven.

      • + 4
      • 13 nov 2018 - 09:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat is een goede vraag!

      Heel veel verschil kan het niet maken als je ziet wat er op de Jumbo racedagen af komt. Qua opkomend publiek is een raceweekend ook maar een dag meer.

      Daarnaast zou het goed kunnen dat de race dan in plaats van de Jumbo racedagen gaat komen: of een ander evenement op Zandvoort. Immers zitten die ook aan geluidsdagen vast toch?

      Desalniettemin mag het wel duidelijk zijn dat er nog heel wat spreekwoordelijke beren op de F1 toegangswegen naar Zandvoort rondbanjeren.

      En eerlijk gezegd... zie ik dat in Assen niet veel rooskleuriger in. Tegen de tijd de F1 daar naar toe dreigt te gaan komen ook wel weer allerlei 'groenen' in het verweer komen om het tegen te houden. Want jongens... wat mag er tegenwoordig nog wel aan leuke dingen in ons Nederland om als burger van te genieten?

      Ik bedoel... er lijkt tegenwoordig wel bijna niets meer dat nog mag of kan.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:02
    • Naast pendelbussen zouden er ook leenfietsen beschikbaar gesteld kunnen worden, om grote drukte te voorkomen. De fietspaden liggen er rondom Zandvoort prima bij :-)

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:55
    • rice

      Posts: 2.096

      @pedal slim idee! Even een sponsor overeenkomst met o.a. de NS regelen, die heeft genoeg fietsen te leen. Moet het alleen niet regenen, want dan pakt niemand de fiets ;)

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:04
    • Dit zijn gewoon weer van die oppertunistische ideeen van een gemiddelde gemeente. Stel er komt 80.000 man per dag... met een aanloop van 8 tot 12 (4 uur) is 20.000 man vervoeren per uur op slechts 1 route/lijn. Dat lukt zelfs Groningen, Amsterdam, en Utrecht niet tot nauwelijks als studentesteden.... Hoe moeten dan deze twee dorpen, zonder enige ervaring en zonder middelen in infrastructuur dit dan wel zien te verwezelijken.

      • + 2
      • 13 nov 2018 - 11:39
    • Die 265.000 bezoekers op spa waren wel verspreidt over 3 dagen.

      Ik zie verkeer niet als een probleem. In Spa, Hockenheim en Paul Richard sta je eveneens uren in de file/

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 13:02
  • meister

    Posts: 3.769

    Rond Spa heb je veel boeren met weilanden waar auto's geparkeerd kunnen staan.
    Niets heb je rond Zandvoort, waar laat je dus al dat blik?

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 10:02
    • rice

      Posts: 2.096

      Op het parkeerterrein van de Ikea, Mediamarkt etc in Haarlem en dan lekker een half uur in de bus. Dichterbij zijn er zo goed als geen mogelijkheden. De parkeerterreinen op de boulevard kunnen maar een paar honderd auto's aan. De parkeerterreinen van Zandvoort zelf zijn voor personeel en vips.

      De duinen zijn beschermde gebieden en daar mag niet geparkeerd worden.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:06
    • Beamer

      Posts: 1.622

      Op het strand is plek genoeg ;-)

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 10:08
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Beamer

      Hopelijk is de race dan wel gedaan voor de vloed weer opkomt. ?

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 10:52
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      De parkeerplaats van IKEA, is niet super groot, maar wel bij een station. De parkeerplaats van Cruquius (Mediamarkt) gaat hem gewoonweg niet worden. Er zijn zeker wel weilanden alleen pas bij Heemstede, voor de rest zit je in beschermd natuurgebied. Een ander nadeel is dat je vanaf Heemstede niet echt pendelbussen in kan zetten, puur omdat daar geen ruimte voor is. Je kan er max 4 bussen neer zetten. Echter is t wel maar 20 - 30 min fietsen vanaf Heemstede. Vanaf daar fietsen in zetten zou evt wel kunnen. Ook verwacht ik dat de hotels en parken rond Zandvoort vol kunnen zitten. Naar mijn weten passen in het CenterParcs park naast het circuit al 2000 mensen. Nu is dat niet zoveel maar alle beetjes helpen. Het zou slim zijn als hotels package aanbieden voor gasten van do TM maandag.

      Al met al willen ze het regelen dan is er nog een hoop werk aan de winkel en zal er slim nagedacht moeten worden.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:52
  • beerkuh

    Posts: 3.523

    in tegenstelling tot wat bveel mensen denken is dat de overlast niet beperkt wordt voor een paar dagen maar echt wel voor weken! ..... je zal er maar wonen en een verkeersinfarct meemaken die zijn weerga niet kent! lekker hoor er zal een betere ontsluiting moeten komen maar dit zal zomaar niet gebeuren of technisch realiseerbaar zijn! ik bedoel je ziet nu al bij een groot evenement dat je gewoon niet weg kan komen , Spa is er een lachertje bij!

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 10:13
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Ik denk dat veel van dit soort meningen komen van mensen die er wel eens in de file hebben gestaan maar niet wonen. Ik heb 20 jaar in Haarlem en Zandvoort gewoond en echt nog nooit ergens last van gehad. Je weet bij mooi weer op zondag dat je tussen 11:00 en 14:00 niet richting Zandvoort moet gaan met de auto maar dat geld ook voor de ikea op 2de paasdag. Het word allemaal zo overdreven en groot gemaakt.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:25
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Lusten en lasten komen zelden op dezelfde schouders. Daarom is het goed dat de regering hier ook een zegje in heeft.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 10:14
  • Towel986

    Posts: 523

    Ik heb de oplossing, houd de race lekker vroeg in Maart. Mooi regenachtig dagje, scheelt weer met al die vervelende strandtoeristen!

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 10:14
    • rice

      Posts: 2.096

      En kans op sneeuw ;)

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:30
    • Die strandtoeristen zijn dat die lui die overal valkuilen graven?...;)

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 10:45
  • Gister nog een discussie over gehad met vrouwlief (die niet zo van het racen is). Voor mij ideaal, een race praktisch in de achtertuin... maar dan komen wel al die forumleden op bezoek.

    • + 2
    • 13 nov 2018 - 10:16
    • De jaarlijkse forumbarbecue gaan we dus bij jou plannen Damon? ;)

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 10:34
    • Klopt Damon. Dat gaat een vette rekening worden voor al het barbecue en bier wat je in moet slaan om al die forumleden te ontvangen. Ik ben trouwens meer wijnliefhebber dus hou daar ff rekening mee ;-)

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:35
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Bill
      Ik denk dat Damon slim genoeg is om dan toch minimaal een fee voor die BBQ te heffen om uit de kosten te komen.

      Bovendien zal hij jou wel charteren om bittergarnituren te verzorgen voor degenen die op hun beurt moeten wachten.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:56
    • Bestel je alvast kip voor mij mr Hill?

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 10:59
    • Ik wil wel een donatie doen hoor. Ben de beroerdste niet. En als Damon nog iemand zoekt om de satésaus te maken ben ik ook beschikbaar.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:07
    • mordor

      Posts: 1.894

      Ik neem wel een bloemetje mee voor mevrouw hill.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:21
    • Gewoon laten sponsoren door de Jumbo.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:42
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Wellicht kunnen we even zwaaien Damon maar als het doorgaat gaat mijn appartement voor dat weekend toch echt in de verhuur en slaap ik wel bij vrienden in Haarlem.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 11:44
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Aaahaaa... "De Jumbo vreetdagen" powered by Damon Hill ?

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 12:22
    • Politik

      Posts: 8.825

      En vergeet vooral ook niet de ME stand by te zetten Damon.
      Al die forum leden bij elkaar kan nooit goed gaan, dat gaat schrijvend al niet, laat staan.... ;-)

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 12:40
    • DBGates

      Posts: 3.864

      Kunnen we die forum BBQ dan combineren met de Ocon fan dag

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 13:22
    • Wahaaa, reserveer je voor mij een tomahawk ??.. lekker koud pilsje d’r bie..

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 13:32
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Heeft Ocon nog fans in NL na zondag dan?

      Of importeren we er daar wat uit Frankrijk van?

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 13:38
  • Ik lees vooralsnog helemaal geen harde nee. Sterker nog; ze denken al mee over geschikte parkeergelegenheden en pendelverkeer. Geef ze even de tijd zou ik zeggen. Ik denk dat ze echt wel inzien dat een F1 race een hele mooie kans voor NL is, vooral ook voor de lokale/regionale economie. Op zich ook helemaal niet verkeerd om de directe omgeving niet helemaal vol te plempen met blik maar vrij te houden voor fietsers/pendelvervoer.

    Wat betreft de andere bezwaren zoals milieuvervuiling misschien een mooie kans voor NL om zich in de kijker te spelen door de TU's te vragen hier initiatieven voor aan te dragen. Zet je NL voor de wereld mooi in de kijker als groen land ;-)

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 10:21
  • aartstyle

    Posts: 72

    Die f1 gaat er echt niet komen in (zandvoort)NL. Hoe jammer ik dit ook vind. Daarvoor zijn we een te democratisch land en een land wat teveel regels en belangen behartigt. Zeker in de randstad is er altijd wel iemand die komt zeiken (zie vandaag kort geding zwarte piet). Je kan de donder er op zeggen dat stichting zoek een vogel op het laatste moment een zaak aanspant. Als ze de zaak niet kunnen winnen kunnen ze het wel zo vertragen dat Liberty geen geduld meer heeft. Dit kan alleen in Nederland.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 10:31
  • Goh verrassing! Doe nou maar gewoon Assen jongens, Zandvoort is verleden tijd en dat komt nooit meer goed zonder enorme investeringen in infra enz. De staat wil niet meedoen en de gemeentes zijn alweer tegen. Kortom het is niks en zal niks worden.

    • + 3
    • 13 nov 2018 - 10:50
  • groep1B

    Posts: 170

    misschien F1 zonder publiek

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 10:57
  • Terecht dat ze protesteren. Er is daar geen ruimte voor een adequate infra-structuur. Zo was Schiphol ook ooit acceptabel. Kan nu eigenlijk ook niet meer. Zo reeel moet je wel zijn, ondanks dat je, net als ik F1 fan bent.
    In de jaren 60 was het al druk in Zandvoort. Zo lang kom ik er al.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 11:00
  • mordor

    Posts: 1.894

    Wat een verassing. De Gutmensch die een grootmoedige gebaar naar de autosport liefhebber maakt in zijn achtertuin. Oh wacht...

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 11:25
  • Dan lekker naar Assen.

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 11:40
  • Altijd hetzelfde met Nederlanders. We willen wel leuke of handige dingen hebben maar we willen het stuk voor stuk niet in onze achtertuin want dan gaan we zeuren en klagen. Stel je voor dat je een heel weekend overlast hebt in het verkeer en geluid. Man man man man man, ik zou er nu al slapeloze nachten van hebben.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 11:53
    • Er is in ons landje nog een circuit. De getroffen / betrokken gemeentes ontvangen het circus daar met open armen. Nog niemand horen protesteren.

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 13:02
  • beertje

    Posts: 468

    Ons land is te klein voor geworden voor al die mensen die er wonen. Je kunt nergens meer iets organiseren, of iemand heeft er wel weer last van. En in het westen helemaal. Logisch, ze leven daar als lemmingen op elkaar. Iedreen begint gelijk van zich af te meppen als een ander ook maar een paar cm over z'n grens gaat.Wil eens een evenement met veel lawaai organiseren, dan leverd dat gelijk een storm van protest op. Dus....... ga maar lekker naar Assen!

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 12:50
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Ik heb ook een mening.

    Haarlem Zandvoort en Bloemendaal hebben toch een fantastisch milieu? En dan, als ze nu eens iets slimmer zijn daar en bvb eettentjes neerzetten, die goedkoper zijn dan op het circuit, en parkeergelegenheden in de achtertuin of weilanden zoals in Spa maken kunnen ze er nog aan mee verdienen ook. Zo ook dat lelijke Grandorado park. Opkopen en platgooien.
    Bouw dat park dan ook niet naast een circuit.
    Niet erdoorheen? ok dan maar eroverheen of er onderdoor of er omheen.
    Als je er maar genoeg geld en tijd insteekt ipv te zeiken over milieu, Die f1 auto's zijn schoner dan de gemiddelde Haarlemse sjoemel diesel.
    In Assen zeiken ze ook niet over het milieu. En als het echt niet anders kan dan maar naar Assen.
    Nog iets geluidsoverlast? Heb je die uitlaten gehoord van menig auto zonder dp killers op een normale staart auto? Ga daar eens over zeiken.
    Dat is mijn mening en daar kan die Groen Links mevrouw het mee doen.
    Azijnzeikmodus uit!

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 12:55
  • Lol, Bloemendaal en Heemstede, twee elitaire gemeentes. Laat onze prins daar maar eens de messen mee slijpen, is "zijn" volk...

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 13:06
  • Vidres

    Posts: 339

    Alvast mijn excuses voor mijn botte reactie.

    Met uitzondering van de mensen die er al wonen voordat de problemen met de infrastructuur te groot werden, maar ieder ander is er bewust gaan wonen. Die wisten van te voren dat er met enige regelmaat een verkeersinfarct is, die weten dat er overlast komt van een circuit, die weten dat datzelfde circuit al jaren een f1 race wilt. Het spijt me zeer, maar als je dat allemaal van te voren weet, heb ik geen medelijden met je. Dat is alsof je op het leidseplein in Amsterdam gaat wonen en daarna verwacht dat alles en iedereen om 22:00 zijn deuren dicht heeft. Of dat je op het platteland gaat wonen en gaat klagen over de haan die herrie maakt of de stank wanneer de boeren gaan gieren. Je wist het van te voren, je bent er bewust gaan wonen dus ben je er ook mee akkoord gegaan dat er af en toe een verkeersinfarct of een groot evenement is, dat het tot 03:00 gewoon druk is op het leidseplein en dat die haan om 6 uur ‘s ochtends al de hele buurt wakker maakt.

    Word een beetje simpel van die mensen die denken dat ze alleen op de wereld zijn. Ik woon op een steenworp afstand van de oprit van een drukke snelweg, wist ik van te voren. En ja, af en toe hoor je er weer eentje die even het volledige vermogen van zijn auto/motor wilt uit proberen. Prima, hoort er bij.

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 13:12
    • Wanneer komt die botte reactie dan..?;-)

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 13:35
    • Vidres

      Posts: 339

      Voor de meeste mensen is dit vrij bot?

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 14:01
    • Dit is niet bot , maar ik snap je verontschuldigingen vooraf wel omdat sommige mensen nogal emotioneel kunnen reageren hier (ik ook soms hoor)

      Je hebt gewoon een goed punt +1

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 16:16
    • Och dit is dan ook wat overdriven. Bot? neh. Maar klopt het wat je zegt? ook niet. Ik hoor het circuit omdat ik het bijna kan zien. Echter denk ik dat een hele hoop mensen echt geen probleem hebben met het circuit. De F1? ook niet. Die dingen maken minder herrie dan een DTM wagen of de eerste de beste test sessie met racemotoren. Want vergeet niet naast het hele gebeuren van racen wordt het circuit best intensief gebruikt. Waar mensen meer moeite mee hebben is dat men niet wordt meegenomen in de besluitvorming. Jij wil eveneens niet zomaar iets door je strot geduwd krijgen. Waarom die groene moraalridders er zo tegen zijn, is omdat ze ergens tegen willen zijn. Als iedereen maar met de hakken in het zand gaat komt men nergens. De bedenkingen zijn terecht en moeten eerst maar eens uitgewerkt worden voordat iemand roept, ja hier komt een race of nee hier komt geen race. En dat is het probleem. Daarnaast snap ik maar al te goed dat een hoop mensen niet mee willen betalen voor het circuitje van een of andere meneer. Begrijp mij niet verkeerd, ik zou de F1 toejuichen. Heerlijk rustig ontbijten en dan op mn fietsje naar het circuit. Prima

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 16:16
  • Daar hebben ze daar niets over te zeggen

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 13:44
  • CBR600F

    Posts: 968

    Gisteren in de chat al even genoemd maar wat nou als je, voor de periode dat het duurt, eenrichtingsverkeer er van maakt? Dan heb je 4 banen erin en 2 eruit. En die 2 eruit hebben nog verschillende uitvalswegen uiteindelijk. Of, parkeer in IJmuiden en ga lopen via het strand!

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 13:45
  • Ok, dan effe erin met gestrekt been.

    Laten we dan de Arena, de Kuip en al die voetbalstadia slopen, het complete betaald voetbal per direct afschaffen.
    Het heeft een te grote impact op de inzetbaarheid van hulpdiensten ivm de benodigde supporter begeleiding.

    Al die groenlinkse rakkers achter de hekken van de oostvaardersplassen, kunnen ze zich met het wild daar bemoeien.

    Laten we de concerten van de toppers ook per direct verbieden, want het veroorzaakt per avond een verkeersinfarct rond Amsterdam.

    GroenLinks zal een keer moeten gaan begrijpen dat hun linkse hobbies betaald worden van vermaak van de populistische rechtse aanhangers.

    Ondernemers die goed draaien zetten meer om en dragen meer BTW af.

    Economisch is het interessanter als het DTM, er zal geen hotelkamer in een straal van 50km onbezet zijn, restaurantjes hebben een wereld weekend als complete teams komen eten.
    Het is een rondtrekkend circus wat meer oplevert dan het kost, alleen kunnen de huidige politici dat niet berekenen, wiskunde zat niet in hun pretpakket.

    Wil je rust? Koop een plaggenhutje midden op de savanne ergens in afrika, maar dat willen ze niet, want dat is tever weg van hun first world gemakken.

    1 weekend per jaar dat ze niet met hun milieuvervuilende Tesla, (ding vreet stroom en is veeels te zwaar), in alle rust door het dorp kunnen cruisen, wat een sof

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 13:59
  • Ze kunnen natuurlijk ook gewoon minder kaarten uitgeven
    50.000 kaarten tegen 1000euro per stuk ofzo.

    Dan krijg je ook voornamelijk bezoekers die wat te besteden hebben.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 14:13
  • He he, ik dacht al, waar blijven dit soort verhalen. Had ze al veel eerder verwacht.. En dan de illusie dat Amsterdam zich er aan zou verbinden, financieel of promotioneel... De grlinkse maffia zou zich nog verder belachelijk maken, airport Amsterdam is ook zo,n joke, honderduizenden x vervuilender dan de bromfietsjes of dieseltjes waar ze openlijk zo stoer over doen, maar wel een lekker verdienmodel,, dus ach ,kijken we even de andere kant op.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 14:41
  • maxioos

    Posts: 1.868

    Hoe verrassend.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 15:04
  • maxioos

    Posts: 1.868

    En dan zouden al die milieu groepen nog moeten komen, want reken maar dat die rechtszaken beginnen.

    • + 2
    • 13 nov 2018 - 15:06
    • Hebben ze toch mooi pech , want als de eigen gemeente zandvoort en de provincie t toelaat en binnen de geluidsdagenhindernormen blijven hebben ze weinig meer in de melk te brokkelen

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 16:20
  • Wij hadden hier in de regio voor een paar jaar geleden nog een fantastische motocrossbaan waar we bijna elk weekend gingen crossen. Totdat er een zeer (invloed)rijke Amsterdammer in een prachtige oude boerderij in het bos kwam wonen, toen was het binnen 2 jaar gedaan met de pret. #$%%$$ eikel, met z'n ambtenarenvriendies!!!

    • + 1
    • 13 nov 2018 - 17:58
    • Welke regio woon jij schwantz?

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 18:35
  • hugenholz

    Posts: 364

    Ik kom zelf uit Heemstede, werk nauw samen met de wethouders uit het college. Ze zijn absoluut niet tegen de komst vd Dutch GP op Circuit Zandvoort. Er moeten echter wel goede afspraken gemaakt worden mbt de verkeersproblematiek maar dat gaat wel goed komen.

    • + 0
    • 13 nov 2018 - 18:32
    • Maw, weer een stukje sensatiezoekeritus? Misschien wel, groenlinks is maar een deel van het politieke palette

      • + 0
      • 14 nov 2018 - 02:48
  • F1 naar Zandvoort halen gaat regelrecht in tegen het klimaatbeleid van de regering. De regering zou dit achterhaalde festijn moeten verbieden. Mensen die F1 zo mooi vinden kunnen een computerspelletje kopen en zich daarin helemaal uitleven.

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 09:30

Gerelateerd nieuws