Honda hoopt Naoki Yamamoto in 2019 een keer een vrije training tijdens een Formule 1-weekend te kunnen laten rijden. Dat wordt dan een beloning voor het behalen van de Super Formula- en Super GT-titels dit jaar.
De 30-jarige Yamamoto won drie weken geleden voor de tweede keer in zijn carrière de titel in de Super Formula. Vorig weekend volgde het kampioenschap in de Super GT, waarin hij de auto deelde met Jenson Button. In beide kampioenschappen reed de Japanner met motoren van Honda. Door het winnen van de kampioenschappen heeft Yamamoto 35 punten verdiend voor zijn superlicentie, waarmee zijn totaal op de vereiste 40 komt.
De manager van de motorsportdivisie van Honda, Masashi Yamamoto, wil Yamamoto nu een kans geven in een Formule 1-bolide. "Als Yamamoto tijdens VT1 een Formule 1-auto kan besturen, dan kan hij daar verder door groeien als coureur. Nobuharu Matsushita is de enige Japanse coureur die ervaring heeft met de huidige generatie Formule 1-auto's, maar zijn rijden werd wel erg gewaardeerd door Sauber. Nu Yamamoto de 40 punten voor de superlicentie gehaald heeft, zal ik hem die laten aanvragen. We willen meerdere mogelijkheden hebben en we willen niets uitsluiten."
Reacties (23)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 25.805
Yamamoto heeft echter nu niet meer de ambitie om in de F1 te gaan racen,
aangezien hij inmiddels 30 jaar is, getrouwd is en kinderen heeft.
NoBullshit
Posts: 4.644
Moet hij thuis zitten van zijn vrouw? ?
30 is wel oud voor een debutant. Doet mij denken aan Satoru Nakajima die was ook al vrij oud toen hij van Honda F1 mocht rijden bij Lotus in 1987.
StevenQ
Posts: 9.343
Damon Hill debuteerde voor Brabham toen hij 31 was, ook hij was toen getrouwd met 2 kinderen
Pietje Bell
Posts: 25.805
Zijn zijn eigen woorden, kan er ook niets aan doen. ;-)
DutchF1
Posts: 12.432
Een 30 jarige rookie....
StevenQ
Posts: 9.343
Damon Hill debuteerde toen hij 31 was
JV fan
Posts: 2.674
ach Damon Hill was 32 toen ie z,n debuut maakte..
en ook Lotterer was bijna 33 (al was het maar voor 1 race toen ie z,n debuut maakte bij Caterham in 2014 (en een seconde sneller dan Ericsson in de kwalificatie)
leeftijd zegt niet zo heel veel.. alleen je hebt wat korter de tijd in de f1 .. (en coureurs zijn vaak op hun best rond 31-33ste
PKracing
Posts: 812
Nou ja probleem opgelost. Honda heeft haar Japanner in de auto. Iedereen tevreden.
ROYALERE
Posts: 24.398
zo hoort het eigenlijk niet te gaan. Mercedes laat toch ook geen duitser testen. Of Ferrari een Italiaan. Het moet gewoon om skills gaan. Of heeft die Japanner toevallig 50 miljoen? dan kan TR gaan praten :p
Madmax33
Posts: 1.445
Ja Ferrari heeft Giovinazzi... En die wordt toch ook lager ingeschat door Ferrari dan Charles Leclerc, anders had hij wel eerder bij Sauber gereden
DutchF1
Posts: 12.432
Gewoon een cadeau voor zijn prestaties....niets mis mee. VT1 stelt met de huidige auto's die al voor 90% door de simulatie zijn afgesteld niet veel voor.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.537
Grinnik, Ferrari heeft anders jaren geprobeerd Marciello en Fuoco hogerop te krijgen, dus eigenlijk waren ze het wel van plan: een Italiaan laten testen. De Italianen die ze ondersteunden waren alleen niet goed genoeg en Leclerc heeft ze ingehaald. Giovinazzi stond niet eens op de radar tot hij dankzij de Gelael-clan de centen voor een goede auto had.
HarryLam
Posts: 4.217
Nou dat dacht ik niet Royalere, de F1 hang meer van de commerciele belangen aan elkaar dan van de sportieve. (helaas).
MosyB
Posts: 324
Een vrije training is toch prima... laat hem lekker een paar van die trainingen rijden.. hij heeft zijn punten dus wat is het probleem.. er rijden wel meer mindere goden die vrije trainingen..
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Jij vond het toch een nutteloos verhaal MadMax33 toen wij op 31 oktober al deze mededeling hadden gedaan op de site. Volgens jou wist Yamamoto niet eens hoe een Formule 1 auto er uit zag. Bij deze heeft de Honda Motorsportbaas ons verhaal bevestigd. Kortom wij van F1Today beschikken wel degelijk over uitstekende bronnen!
DutchF1
Posts: 12.432
Waarom reageer je eigenlijk als MSE en niet als F1today?
Madmax33
Posts: 1.445
Waarvoor 1000 maal verontschuldiging... Ik snap gewoon nog steeds niet wat hij kan toevoegen aan het honda F1 verhaal op zijn leeftijd en met zijn huidige GT ervaring
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.537
Honda/Japan is gewoon licht wanhopig nu hun beide aanstormende talenten niet genoeg punten hebben en "Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan." Dus idd een 30 jarige rookie.
StevenQ
Posts: 9.343
nee, bij Mercedes is het nog erger, die hebben een teambaas die een plek als testcoureur voor zijn eigen vrouw regelde.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hihi mooi dat gelijk halen MOTOR, Maar wat waren die bronnen dan? Ik ben hier niet zo mee bezig en wist niet eens dat jij voor F1TODAY Werkte. Ik weet alleen dat je af en toe leuke stukjes schrijft. Maar wie of wat waren die bronnen dan?
Ik heb ook wel ''bronnen'' binnen de F1 maar dat komt er een beetje op neer dat ik mensen kan die om Verstappen heenlopen.
FredEx
Posts: 1.009
Ja stevenQ,...en is nu teambaas in de FE,en van stoffel........
royalere,...hij heeft geen 50 miljoen nodig,....hij heeft HONDA.......
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Ik heb de race gezien op You Tube......wat heb ik genoten.
De eerste stint werd gereden door Yamamoto, de tweede door Button.
Wat 'n mooie raceklasse.
Natte Slak
Posts: 437
Bij TR dan denk ik?